بماذا يمكن لنا أن نصف ما يجري على طرقاتنا من حفلات الموت المجاني؟ هذا سؤال يفرض نفسه بقوة كل يوم، ونحن نشاهد في كل ساعة عشرات الضحايا من أبنائنا، وهم يموتون على الطرقات في حوادث لا مبرر لها ابداً، وكأن قدر هؤلاء الشباب الموت مجاناً على طرقات وأرصفة الوطن، في حوادث مرورية مروعة ومدهشة، لا مسبب لها الا الاهمال، وغياب الوعي والمسؤولية.
فقد باتت حوادث السير الخطير تحصد أزهار شبابنا مع الاسف، ولا سيما في السنوات الاخيرة شبحاً يلاحق السعوديين على اختلاف اعمارهم، حتى إنه ليندر ان يمر يوم واحد لا تطالعنا به الصحف المحلية، ونشرات الاخبار بأخبار هذه الحوادث، التي باتت وكأنها جزءً من حياتنا.
ففي احصائية سوداء تظهر الارقام عن عدد الحوادث أن نحو ثلاث مئة الف حادث تحدث في المملكة سنوياً، وأن ثلاثين في المئة من أسرّة المستشفيات يشغلها ضحايا حوادث المرور، كما تشير بعض الاحصائيات الى إن معدل الوفيات في حوادث الطرق يبلغ 17 شخصاً يوميا، أي شخص كل 40 دقيقة، كما بلغ عدد المصابين أكثر من 68 ألفا سنويًّا، وزادت الخسائر المادية على 13 مليار ريال في السنة وهي ارقام كبيرة تدعو الى القلق والتساؤل والتشاؤم.
اذ كيف يمكن ان نغمض أعيننا عن تلك الحوادث التي باتت تخطف ارواح الشباب بلا هوادة والكبار والصغار في مجتمع يتسم بالفتوة ونسبة الشباب العالية فيه.
والحقيقة التي يجب التوقف عندها، هي ان معظم إن لم نقل كل هذه الحوادث، كان من الممكن تلافيها، لو كانت هناك خطط استراتيجية مدروسة، لأنظمة السير والمرور وآلة ردع حاسمة، والطرقات العامة، بالاضافة الى برامج توعية حقيقية للعامة سواء في المسجد أو المدرسة أو البيت، بحيث يتم ارشاد الناس الى الوسائل الفضلى في التعامل مع الطريق بشكل حضاري ومفيد ونافع، لا سيما ان الطرقات العامة تعتبر من البنى التحتية المهمة والاساسية في رقي وتطور اي مجتمع ناهض، كالمجتمع السعودي، ولذلك فإن من المهم جداً توصيف الخلل الذي أدى ويؤدي الى هذه المآسي غير المبررة، والتي لا تحتاج الى كبير عناء للتخلص منها، فكما هو معروف ان استخدام الطرق العامة، يشكل جزءًا من ثقافة ووعي الناس وإداركهم بالأهمية، وأنه كلما ازداد هذا الوعي وتنامت هذه الثقافة، كلما وفرنا على انفسنا المزيد من الارواح التي تذهب هدراً وسدى على طرقاتنا كل عام ومن دون اي مبرر.
ولكن من المسؤول المباشر عن هذه المصائب التي نراها بأم اعيننا؟ وهل يمكن حصرها في جهة محددة او أشخاص بعينهم؟
بالتأكيد ان الاجابة عن هذه الاسئلة تحتاج للكثير الدراسات ومن الشرح والموضوعية، لأن المسؤولية هنا، لا تقع على جهة واحدة او شخص بعينه، وإنما تطال الكثير من المفاصل في المجتمع، بدءاً من الأسرة وتوجيه الطفل الأولي إلى ضرورة الحفاظ على السلامة العامة، وتوخي الانضباط في استعمال الطريق، مروراً بالمدرسة التي تدعم البناء الاخلاقي التربوي للطفل، وتنشر الوعي بين الناشئة، في اطار البرامج التعليمية والتربوية، التي تهدف الى صقل شخصية الفرد، ومساعدته لكي يكون عنصراً مفيداً ومؤثراً في المجتمع، وصولا الى الجهات المعنية مباشرة بوضع القوانين والأنظمة النافذة الصارمة لردع المخالفين، الذين يستمرئون الخطأ، ويتعمدوا الولوج في المخالفات عن عمد، مستهترين بأرواحهم وأرواح الآخرين بدون أدنى مسؤولية. بيد ان هذا ليس كل الحقيقة، اذ إن هناك مسؤولين كثراً ايضاً، ومنهم هؤلاء المشرفون على اعداد وانشاء الطرق، التي يجب ان تراعي المعايير العالمية، ومعايير السلامة، اذ كيف يمكن لنا ان نتصور تلك الفوضى واللامبالاة في طريقة انشاء الطرق العامة، من دون ان ننتظر مشاهد الموت المجاني في كل يوم. ولعله مما يدعو للأسف ان المملكة العربية السعودية، ورغم امكاناتها المالية والاقتصادية الهائلة، تعد من أكثر دول العالم من حيث الخسائر البشرية بالأرواح، حيث تسجل، نحو سبعة آلاف ضحية لحوادث الطرق سنوياً، وحوالي عشرين حالة وفاة يومياً، كما تسجّل المملكة ألفي معوّق سنويًا جرّاء حوادث السّير والنّسبة الأكبر التي تستهدفها هي فئة الشّباب بين 15 و40 سنة.
انها بالفعل أرقام مخيفة ومحزنة ومؤلمة جداً لمجتمع شاب وناهض، ان يدفع هذه النسبة من طاقته الشبابية ضحايا على طرقات الموت بالمجان.
ولذلك فإن التنبيه لهذه المخاطر لم يعد مجرد ثرثرة عابرة، او أحلام وآمال وأحاديث واحصائيات حول الطقس، وانما قصص مؤلمة تقطع القلب، جارحة للبشر والوطن على السواء، وعليه من المهم التنبه لهذه المخاطر الجسيمة، التي باتت تشكل هاجساً حقيقياً، وتفرض على الجهات المعنية القيام بدورها اليوم قبل الغد، قبل ان تستفحل الامور أكثر، ونغرق في شباك الالم والندم والحسرة على شباب الوطن الذين يذهبون ضحايا بسبب الأهمال والتهور والطيش!
1
واقعي
2014-08-15 05:05:17المرور ضعيف والمراهقين متهورين
نحتاج حزم مع رجل المرور اولا ومن ثم الحزم على النتهورن
2
ابو خآلد
2014-08-14 22:28:47نرى العجب في شوارعنا وطرقنا السريعه الى درجة ان
الواحد منا (من لايحب هذه الفوضى المروريه) لايريد قيادة
سيارته الا للضروريات القصوى ويدعو الله ان يعود الى
اهله سالما , عندنا التهور والسرعه الجنونيه والتجاوز
الخطر باي طريقه , قطع الاشارات , الانانيه , التفحيط
الخ.. الى متى ونحن على هذا التخلف ؟؟!!
3
محمد عبدالعزيز
2014-08-14 20:55:37على كلام المقبل الخبير الي يفهم كل شي ان ساهر حد من الحوادث ايش هذا يامقبل فين كلامك
4
اراهييما
2014-08-14 20:07:05عااادي جدااا
5
الجنوبي
2014-08-14 18:52:26شوارعنا أصبحت أخطر من جبهات الحرب والخروج
للشارع مغامرة.
وضع المرور لدينا قبل عشرين سنة أفضل من
اليوم ووضعه قبل أربعين سنة أفضل من اليوم
والمرور هو المسئول وما يحدث يشعرك
أنه مقصود فلم يتغير شيء رغم الكارثة
6
ahmadjeddah
2014-08-14 16:40:45تكملة - لذا أعتقد أنه أصبح لزاما البحث عن حلول أخرى غير الرقابة الآلية لرصد المخالفات، مثل انشاء جمعيات أصدقاء المرور تقوم بنشر التوعية ورصد المخالفات بالتصوير والابلاغ عنها واستدعاء المخالف فورا من قبل الجهات المعنية للتحقيق معه، تكليف وتحفيز أفراد جميع القطاعات الأمنية بالتعاون مع ادارة المرور
7
ahmadjeddah
2014-08-14 16:35:18الاكتفاء بوضع كاميرات لقطع الاشارة والسرعة أمر أثبت عدم جدواه فمهما كثر عددها يبقى تواجدها في أماكن ونقاط محددة فلم تردع بشكل عام وحقيقي التهور الذي يمارسه الغالبية العظمى من قائدي السيارات في الشوارع الرئيسة والفرعية التي تعتبر بعيدة عن أعين الرقابة الآلية، الدولة لم تقصر في مجال التوعية (1)
8
مواطن من الرياض
2014-08-14 16:26:07المرور فاشل في الضبط المروري، ويجب محاكمة مسؤوليه لأنهم تقاعسوا عن عملهم و واجبهم.
9
هناك عدة أسباب
2014-08-14 16:23:44السبب الرئيسي هو عدم وحود قوانين صارمة ! أضيفوا إلى ذلك عدم وجود رجل أمن مدرب ! أكاد أجزم أننا جميعا رأينا من يفحط من الشرطة في سيارة الشرطة ؟ فكيف تريدون بالبقية الالتزام ؟
كذلك التحايل على النظام من قبل العمالة الوافدة وبالأخص المصريين ! وإذا اردت ان تعرف حضارة شعب فانظر إلى قيادته للسيارات كنا يُقال !.
10
خالد
2014-08-14 16:09:21لماذا لا نفكر بطرق جديده ويكون هناك لامركزيه في اداره المرور وغيرها من اداره بلديات وتعليم في بعض المدن والمناطق ويكون هناك قيادات إداريه جديده، اعتقد انه سيؤدي الى نتائج وتحسينات اكثر من المركزيه الاداريه الحاليه
11
ساره65
2014-08-14 15:08:00نبي مرور اجنبي يطبق النظام ويعلم الهمج القياده تعاقدو مع مرور اجنبي لانقاذ مجتمعنا من هالحرب الطاحنه بالشوارع ومرورنا يدخل مدرسه تأهليه لتعليمه واجبته وكيف يقود جهاز مهم كالمرور
12
أبو محمد
2014-08-14 15:02:02الأسباب:
!/ إنعدام التوعيه المتلفزه المكثفه
2/سوء تخطيط الطرقات والشوارع مروريا
3/عدم تخطيط المسارات بالطرق والشوارع
4/عدم إكتراث المرور ومنسوبيه لدرجة الجهل
5/الواسطه وتجاوز النظام من رجال المرور أنفسهم
الحلول:
1/تنفيذ أعلاه
2/تخصيص المرور "مافيهم فائده"لشركات متخصصه
3/أحالة مدير المرور للتقاعد فور
13
ابو ربيع
2014-08-14 14:43:49المسؤول الأول هو جهاز المرور لعجزة عن فرض نفسه و هيبته و عجزه عن التواجد في كل مكان و عجزه عن تطبيق القانون. السبب هو عدم وعي مسؤوليه و افراده. و اللوم لابد ان يطال وزارة الداخلية الذي يتبعها. المسؤول الثاني هي الطرق السيئة و التفرعات الخاطئة هندسيا. و اللوم يتبع الامانات و وزارة الطرق.
14
ابوطامي الهلالي
2014-08-14 14:30:14المرور صاير شريطي لوحات وترك الشارع لساهر
15
نجم سهيل48
2014-08-14 14:24:59لايكاد بيت سعودي يخلو من مسحة حزن على فريب مقرب قضى في حادث سياره وقد ارتفعت نسب الوفيات من فرد إلى جملة أفراد في حادث واحد عدى المصابين بالإصابات البليغة التي سببت شللا كاملا أو جزئي ومتوسطها عاهات مستديمة في الأطراف والإبصار والسمع
وإزاء هذا الموت والدمار اليومي لأعداد كبيرة منا فإنه بات من الضروري تحرك الجميع للحد من هذه المصائب ولنبداء بحل بسيط قد يبدو للبعض أنه ساذج أو مصادرة للحرية المرفهه
لماذا لايتم فرض مواصفة سرعة قصوى للمركبات المستوردة من مصارهالاتتجاوز 110كم ولايمكن تغييرها
16
ابو عبدالعزيز
2014-08-14 14:04:15الحل لمآسي طرقنا هو التعامل بحزم مع ارهاب شوارعنا واللي يتمثل بالسرعة والتهور والانانية واللامبالات و الاستهتار و عدم احترام الغير و العنجهية والضرب بانظمة المرور واداب الطريق عرض الحائط. من المؤسف ايضا ان العمالة و اشقائنا المقيمين يقومون بتلك التصرفات المشينة كذلك
17
استغفر الله واتوب إليه
2014-08-14 13:18:50لايوجد عائلة او قريب لهم لم يقتل في حادث او يصب
لاحول ولا قوة إلا بالله
إين المسؤولين عن هذا ؟؟؟
سوف يسالكم الله يامن ضيعتم الأمانة
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:(( كلكم راع وكلكم مسؤول عن رعيته ))
18
استغفر الله واتوب إليه
2014-08-14 13:18:19لايوجد عائلة او قريب لهم لم يقتل في حادث او يصب
لاحول ولا قوة إلا بالله
إين المسؤولين عن هذا ؟؟؟
سوف يسالكم الله يامن ضيعتم الأمانة
قال رسول الله صلى الله عليه وسلم:(( كلكم راع وكلكم مسؤول عن رعيته ))
19
abutirki
2014-08-14 13:00:21لانريد احصائيات نعلم الأرقام جيدا وكل يوم وكل ساعه وكل دقيقه نسمع عن هذه الحوادث ولكن نريد حلول نريد ردة فعل من المسؤولين الأرواح تزهق بعشرات الآلاف وحتى هذه أللحظه كل شيء طبيعي
شيء غريب أين تجديد أفكار وكوادر المرور او أمن الطرق لعل وعسى يجدو حلول لوقف النزيف؟؟
20
مزارع
2014-08-14 12:55:13اقترح واتمنى كابلي
1- تعميم ساهر على جميع طرق المملكة وبالاقمار الصناعية
2-ربط ساهر بالحسابات البنكية للسحب من حساب المخالف أو المالك مباشرة وعدم االتدبيل أو تراكم الديون على المخالفين أو الملاك
3- الحزم في تطبيق أنظمة المرور والتأمين.
وسلامتكم
21
ابوطامي الهلالي
2014-08-14 12:52:01لما تشوف الشوارع بلا حكومة وما تشوفهم إلا في (حملة)
فتوقع مثل هالنتايج
22
ابوطامي الهلالي
2014-08-14 12:49:53لو أدور في العاصمة السعودية ساعيتن.. يمكن أشوف دورية والا دوريتين
ولو أخالف المرور في السعودية خمسين الف مرة.. يمكن يوقفني المرور مرة والا مرتين
عند كل اشارة اشوف عشرطعش مخالف
وعند كل مخرج اشوف عشرطعش مخالف
وعند كل زحمة اشوف مليون مطنش
والمرور غايب
صارت شغلة المرور مجرد تركيب كامرات بعدين يروحون يكملون بلوت
صرنا نكتفي بصورة من كامرا ساهر.. ويامخالف يالخبل لا يردك شي. ادفع فلوس لساهر وروح اذبح خلق الله على راحتك
.
أعيدوا هيبة رجال المرور وكثروهم بالشوارع
23
مخموم القلب
2014-08-14 12:46:47للحد من تلك الحوادث يقلص عداد السرعة إلى 120 كيلومتر في الساعة وكحد أعلى للسرعة في السيارات التي تصدر إلى المملكة،،
24
خالد
2014-08-14 12:33:40اتمنى ان يكون هناك تغطيه تلفزيونيه على حوادث المرور وكذلك توعيه عن المحتفظه على الانفس في المدارس والعمل والصحف وخطباء المساجد وتشديد العقوبه على المخالفين ورفع الديه الى عشرين مليون والاصابات الى اكثر من عشره ملايين
25
Time Value
2014-08-14 12:28:38ولو بحثتو لوجدتو معظمهم بدون مخالفات ساهر
لأنهم يغطون أجزاء من لوحات سيلراتهم عيني عينك
والمرور وساهر تاركهم وماسك فينا حين متوسطي السرعه
ويش هالصرعه
26
baageel111
2014-08-14 12:25:06ولا يوجد أي ردة فعل..
27
Abdullah AlTamimi
2014-08-14 12:23:49فلنكن واضحين مع انفسنا. ساهر كان لجباية الاموال وليس للحفاظ على الارواح. هو يبحث عن السرعة والسرعة في المانيا مثلا مفتوحة على الطرق السريعة ولم تسبب لهم مشكلة.
ان المشكلة هي في سوء الطرق واهمال المرور للعلامات الارضية والارشادية بشكل عام. وايضا منح الرخصة لاي شخص يعرف او لايعرف القيادة.
اذن فهذا الهدر في الارواح يتحمله ثلاث جهات. المرور والبلديات ووزارة النقل والمواصلات.
حسبنا الله على كل مسؤول يلقي باللائمة على الشعب ليستحل اموالهم بنظام ساهر وساند وغيرهم.
28
مواطن مخلص جدا
2014-08-14 12:10:49تصادم السيارات هو من صنع وتدبير قائد المركبة،،، وليس للشوارع ذنب في ان القائد متهور،، نحن نرى كل يوم حادث عبثي يحدث أمامنا بلا داعي،، اعتقد ان المسؤولين عن الحوادث هم قائدي المركبات حصرا.. ويجب ردعهم بكل حزم
29
ابو شيخه
2014-08-14 11:44:30تكفون ايها المسؤولون انقذونا من إرهاب الطرقات حاسبونا وحاسبو أيضاً إدارة المرور ووزارة النقل وخاصة إدارة المرور بقيادة اللواء عبدالرحمن المقبل حيث انصب تركيزهم على الضهور الإعلامي متباهين بالخدمات الألكترونية المقدمة ومتناسين الأهم وهو حماية الناس من إرهاب الطرقات، أرجوكم أنقذونا والله رعب نعيشه
30
الكوونت
2014-08-14 11:44:29المفروض يكون فيه اختبار مثل IQ لقياس القرات العقلية قبل استلام رخصة القيادة
للأسف نحن نختبر فقط طريقة استخدام السيارة ولا نختبر عقل من يسوق السيارة لان السيارة من المفترض ان لايسوقها المتهور ولا الغبي ( عذرا على الاصطلاح الاخير)
31
ابو... عبدالله الحربي
2014-08-14 11:37:24لاشك ان حوادث السيارات لدينا تعدت المعقول , نسأل الله ان يحمي هذا الوطن ومن يعيش على ارضه..
ولكن عندي استفسار كيف تم حساب 17 حالة وفاة على اساس انها تأتي بمعدل وفاة كل دقيقة..
32
خبير لمبااات ليييد
2014-08-14 11:25:00الله يكفينا الشررر
بصراااحة الوضع مخيف جدااا في الشوارع اتمنى المرور يتحرك بشكل صااارم وعقاااب فوووري ليس للمتهورين وانما للمجانين الذين يرتكبون جرائم الشوارع
33
ابو علي
2014-08-14 10:53:30يموت واحد في الشهر بسبب الحمى او مرض بسبب انتهاء أجله تقوم الدنيا ولا تقعد في الاعلام ووسائل التواصل الاجتماعي من نقد او شتم او استهزاء بوزارة الصحة والعاملين فيها بينما حوادث السيارات تقتل بالعشرات يوميا من ابناء هذا الوطن ولا من شاف ولا من درى
34
خالد خالد
2014-08-14 10:50:48هناك استهتار,
عدم احترام للقوانين وضعفها,
تعطي حبوب الكابتكون
,صغار السن السعوديون
بالاضافة للعمالة الغير مؤهلة للقيادة.
35
Moe
2014-08-14 10:50:01من الاستهتار الرهيب، ظاهرة السرعة كانت مشكلة، ظهرت مشكلة جديدة و هي عكس الشارع. المصيبة انه يعكس الشارع و تشوفه تقول ماشي في شارع ابوه.
36
فهدالدويهم
2014-08-14 10:49:26الله يهدي رجال المرور متى ينتبهون لشباب السرعة الجنونية
ويتركون الاء عتماد على ساهر برصد المخالفين من دون جزاء
( تهور + سرعة +شطف + هروب ) المشلة أن الجميع يعاتون
من تلك الحوادث وبعد 6 ساعات تجيك فرقة المرور بعد هروبهم
ويش الفائدة من مباشرة حادث و المتهور عمل فعلته وهرب.
رصد كميرات (ساهر) فائدته لصاحب الشركة والمرور والمشغل
لكن المواطن وين فائده من متهور صدمه وهرب
37
مثلث برمودا
2014-08-14 10:48:30احد اهم اسباب الحوادث الخطيرة هي السرعة.. وأتمنى زيادة كاميرات ساهر لان الشعب مايمشي الا بالعين الحمرا.. وزيادة سعر مخالفة ساهر الى الضعف مع احتجاز المركبة اذا تكررت المخالفة... وسجن كل من يطمس لوحته خاصة بالسريع
38
د.نايف بن عبدالله التويم
2014-08-14 10:18:59نعم تعتبر هذه الحوادث من أساليب القتل العمد أوشبه العمد لقلة الوعي وعدم المبالاة من السائق شابا أومسنالأن الوعي المروري مازال دون المستوى المطلوب إعلاميا أوتربويا فمن الأولي ان يكون الوعي بواسطة برامج إعلامية أسبوعيا وتربويا بمادة ضمن مناهجنا من المرحلة الأبتدائية وأنتهاء بالمرحلة الجامعية
39
الشرقي
2014-08-14 10:18:35ماذا نتوقع من بلد يسمح للاطفال بقيادة السياره وعلى مراى من رجال المرور
وهذا مالم نشاهده في اي دولة في العالم لانه يعتبر جريمة
فالمرور لدينا من اسواء الادارات فالتهور الحاصل المسؤل عنه المرور
لان من امن العقوبة اساء الادب.
40
ابوناصر
2014-08-14 09:55:42وجالسين داخل سياراتهم عند الاشارات وحتي الاشارات التي مركب عليها كمرات ساهر او عند مداخل طريق الملك فهد او الملك عبدالله او طريق خريص او الدائري من أجل الحد من دخول السيارات علي السريع لم يجدو حل الا وقوف فرد داخل سيارته يارجال المرور ممكن اغلاق بعض المداخل والاستفادة من هالفرد بمعاقبة المخالفين
41
ابوناصر
2014-08-14 09:52:04المسئوليه تقع علي مدير الامن العام ومدير عام المرور بالمملكة ومدير عام الامن والسلامة بالمرور بالمملكة لماذا لا يوجد حزم وصرامة في تطبيق النظام نشاهد يوميا وكل ساعة قطع للاشارة وسرعة جنونيه واللعب بالسيارة بين المسارات والسير بدون لوحات او بالوحات وجوها كعدمها ولا تشاهد افراد المرور الا واقفين/يتبع
42
بين الغمام
2014-08-14 09:11:12أولئك الذين تنتفض رجولتهم بمجرد الحديث عن قيادة المرأة للسيارة لا يرون بئساً عند قيادة طفل للسيارة،أشاهدهم كثيراً وهم يقودون السيارة بصحبة نسائهم فماهي الإجراءات المتخذة للقضاء على هذه الظاهرة؟
هذه مشكلة يجب التصدي لها بحزم،أضف إلى ذلك تغاضي بعض رجال المرور عن بعض المخالفين لمجرد الفزعة والهياط!
لا ننسى بعض الحمقى وما اكثرهم، الذين لا يعرفون القيادة ويسابقون الزمن على حساب حياة غيرهم...أتمنى حقيقة أن تتم توعية المجتمع بصورة أكبر،وان توجد حافلات تربط أحياء المدن بعضها ببعض كبقية دول العالم.
43
شاكر
2014-08-14 09:06:43يجب منع ومخالفة التجمهر للناس الذين لا يكون هدفهم المساعدة بل فقط المشاهدة فهم يعرقلون ويؤخرون إجرائات وسيارات الإسعاف بتوقفهم للمشاهدة فقط، أيضا يخنقون تنفس المصاب بالتجمهر حوله، وهناك من يصور الضحايا وهذا مجرم بكل المقاييس.
44
زائر
2014-08-14 09:03:24كثره المتوفين بالسعوديه بسبب الحوادث و من جراء الحوادث اكثر من اللي تم قتلهم في حروب الدول المجاوره
45
شاكر
2014-08-14 08:40:36طريق جدة مكة هو طريق للموت، خاصة لعدم وجود حاجز اسمنتي نظامي منصف بين الإتجاهين، فكثير من حوادث الموت تكون بسبب انتقال سيارة من طرف ?خر واصطدامها وجها لوجه مع سيارة أخرى. أرجو أخذ هذه الملاحظة بعين الإعتبار لهذا الطريق الهام خاصة، ولكل الطرق عند بنائها عامة.
46
سامي
2014-08-14 08:07:11تقرير جيد غير أن حساباتك الرياضية خاطئة فإذا كان يتوفى في كل يوم 17 شخصا فيكون المعدل حالة وفاة في كل 85 دقيقة وليس 40 كما ذكرت.
47
ضد ساند المجرم
2014-08-14 07:55:03لماذا لا تخفض السرعه في الستيراد السيارات من الخارج !!!