أول ما قرأت الخبر توقعت أنها كذبة الأول من أبريل ، التي أصبحت سمة كل عام بأن أكثر شيء تتوقعة يصبح في النهاية كذبة ، كأشياء كثيرة في الحياة تتوقعها صحيحة وتصبح في النهاية كذبة ، خبر رويتر الذي نشر بالأمس يقول ان السعودية التي تمتلك أكبر احتياط عالمي من النفط وأكبر دولة منتجة في العالم انها تعاني نقصا بالبنزين ، تذكرت الشتاء الماضي وقبله حين أصبحت المملكة ومدن الشمال تعاني نقصا في " الكيروسين " الذي يستخدم بالتدفئة ، وتذكرت أزمة الشعير والقمح والماء وغيره ، لكن أن يكون لدينا نقص في البنزين هذا ما لا يمكن أن تتوقعة أو حتى يصدق ، لك أن تتخيل أن حوارا مع أي أجنبي وتقول له ان المملكة تعاني من أزمة بنزين وأنها ستستورد في أبريل 80 ألف برميل يوميا بدءا من شهر أبريل أي من اليوم الأربعاء ، وكنا نستورد 68 ألف برميل في مارس المنتهي ، المدهش والذي لم أستوعب هذا الخبر أن الاستيراد منذ سنوات وأنه مستمر منذ أمد ، وأن المصافي في رأس تنورة تحت الصيانة وهي المصفاة لوحدة تكسير بالحفز وطاقتها 44 ألف قد أغلقت بسبب غير مخطط له ولم يكن متوقعا ، وأما مصفاة الرياض طاقتها 120 ألف برميل تحت الصيانة ، وأن متوسط الاستيراد هو 110 آلاف برميل كمتوسط لعام 2008 ، وأن هذا الاستيراد 110 آلاف برميل في ظل عمل كل المصافي بدون توقف أي نقص حقيقي ، وأن مصفاة رابغ ستضيف 60 ألف برميل ويبقى أيضا عجز 50 ألف برميل يتوقع أن يغطى من مصفاة جازان التي لم تر النور حتى الأن .
هذه أخبار ومعلومات ليست سرية بل منشورة بكل الوكالات ، ولكن ماذا تفعل أرامكو الموقرة والتي تبحث عن تغطية النقص العالمي بضخ عشرات المليارات من الدولارات واخرها مشروع " منيفة " وغيره لكي تغطي النقص العالمي والأسواق الدولية لكي لا يحدث تضخم وارتفاع أسعار وشح نفطي ، وكأن المملكة هي المسؤولة عن هذا العالم وخلق توازن لأسعار النفط ، ولكن ماذا عن الداخل يا شركة " ارامكو " أكبر دولة نفط في العالم منتجا واحتياطيا يستورد البنزين ، ماهي الأسباب والمبررات لكي نستورد ؟ هل هو لحفظ مالدينا بباطن الأرض ؟ أم أن الطلب لم يكن متوقعا محليا وهذه مشكلة أرامكو وقراءة السوق ؟ أم نقص مال واعتمادات مالية ؟ أم حفاظ على البيئة ؟ أم ماذا ؟ سأضع كل الاحتمالات وسأفكر إيجابيا لأنني أعتبر أرامكو نموذجا جيدا كإدارة كما نرى من الصورة الخارجية ولا نعرف ما هو داخل أرامكو ، نفهم وجود أزمة غذاء عالمي ومياه داخلية وسكن ووظائف وتعليم وارتفاع أسعار وأزمة سرير بمستشفى ، لكن أن نصل لأزمة " بنزين " ومليارات البراميل تحت باطن الأرض ؟ من يخرج لنا ويبرر ما يحدث أن نستورد " البنزين " الذي هو أهم وسيلة وعصب اقتصادي من خلال النقل العام وغيره ، من يقول لنا أسباب هذه الأزمة التي لم أجد مبررا واحدا يمكن أن اضعه لكي نقول انه سبب منطقي وموضوعي ، أين الخلل يا أرامكو ؟


1
مهدي الرسلاني
2009-04-02 07:39:06حلوة مرة
2
سعودي
2009-04-02 06:57:03قد يكون السبب هو أن الاستيراد أوفر في التكلفة
فقد سمعت من بعض المختصين أن تكرير البترول في السعودية ينظر له من ناحية أهمية الاكتفاء الذاتي وإلا فتصديره خام واستيراد المواد جاهزة أوفر ماديا
3
ابوجنى
2009-04-02 06:49:51السعودية تستورد البنزين
والله فكره ممتازه
نعم ممتازه
ارجوا ايجاد خطط مستقبليه من الان لمتابعة استيراد البنزين
يجب علينا ان نكون نفكر عميقا فى المستقبل وانه من صالح هذا الوطن استيراد البنزين جاهز...
فالبنزين يأخذ وقتا وتكاليف باهضه فى ظل الازمه الائتمانيه العالميه فهذه اول الفرص الناجحه لاستيراد البنزين العطري بأسعار اقل وهذا وقتها...
ونعوض بدال سعر البترول يالي كل يوم ينزل
وفقك الله اخوي الاستاذ راشد الفوزان
وسدد خطاك
4
حبيب الله الحربى
2009-04-02 06:35:02شى لايصد ق نستوزد البنزين هذا يدل على ان الشركة لاتسعى لمصلحة الوطن فلماذا لم تنشىء المصافى التى تغطى استهلاك الوطن من البزين والفار وغيره وعلى الشركة ان تبيع البترول مصفى الى الدول البنزين على حده والديزل على حده والفار على حده حنى بنتفع الوطن والمواطن على عكس ماهو متبع الان فى الشركة فهى تبيع البرميل خاما وفيه خسارة على الوطن وعدم بيع البرميل خاما لان ذلك ضد مصلحة الوطن ومصلحة الوطن مقدمه على غير ذلك
5
عارف
2009-04-02 05:29:25بصراحة الموضوع هذا لوتقولة لواحد من اهل اذا البلد ومتعلم وعندة جميع الشهادات ما راح يصدق فما بالك بى الامى او الجاهل او حتى الى ملة فى الاقتصاد ولا فى السياسة ولا فى الاسهم ماراح يصدق
ولكن المشكلة تكمن
1-فى عدم الثقة فى عيال البلد كل ااى ماسكين المشاريع الكبيرة فى البلد اجانب لية مايصير عجز
2- الاجنبى جاى يكسب وينفع بلدة
3-وحناماسكين حلال على الاجنبى وحرام علينا اذا سرقنا راح الى سرقناه فى بلدنا لكن الجنبى من وين راح نجيب الى سرقة
4- الاتكالية و خلها تمشى يا رجال ماعندك احد
ل
6
سياف بن ناصر السياف
2009-04-02 05:05:38الاخ راشد.بصراحه خبر ان السعوديه تستورد بنزين! لا أصدقه حتى الان,,
إذا كان الخبر معروف من أي مكان السعوديه تستورد البنزين يعني من أي دوله؟؟؟
أن يكون هناك خبر نقص بنزين قد يكون هناك ضرف معين ولوقت محدد.دون أستمرار في المشكله,,
شكراً على الموضوعيه في جميع مقالاتك ,
7
Abdullah
2009-04-02 04:42:15المفروض المملكة تبطل تصدر نفط خام وما تصدر الا منتجات ومشتقات مكررة وجاهزة للاستهلاك
عندنا ثروة عظيمة لابد من استغلالها الاستغلال الامثل بضخها في عصب الاقتصاد المحلي وعمل شركات ومصانع انتاج وتوظيف الشباب
والبرميل ابو 50 دولار بعد التصنيع قد يباع ب 500 دولار ان لم يكن اكثر بكثير
لكن الحاصل اننا نصدر نفط و نستورد بنزين؟!
8
ابو ريان
2009-04-02 03:32:44بصراحة شي ما يتصدق
يمكن عشان الاحتباس الحراري
9
خلف
2009-04-02 01:44:04يالشباب لاتنسوا احنا دوله ناميه حتى الان.
اصبروا حتى استكمال المصافي التي تحت انشاء وبعدين يحق لنل
ان نتكلم.
10
سامي اباالخيل
2009-04-02 00:01:10شي جميل من اغنى دول العالم نفطيا
ونستورد البنزين!
11
مشعل
2009-04-01 23:51:48بالصميم ياراشد
12
السبب مادي
2009-04-01 23:10:32يا اخوان الموضوع قد يكون مادي بحت حيث الاستيراد أوفر وهذا الكلام سليم عندما تكون شكرة تبحث عن ارباح, ولكن:
1- ألم يتم النظر للموضوع من ناحية استراتيجية وسياسية؟
2- ما فائدة أكبر أحتياطي نفطي بالعالم ولا يفيد بتشغيل سيارة؟
3- الشركات والدول التي تكرر النفط وتنتج البنزين الا تربح من هذه العملية؟
4- من هو المستفيد من أستيراد البنزين؟ وتخزينه؟ وبناء خزانات؟
5- كم شهر يكفي أحتياطي المملكة من البنزين؟
6- من هي الدول المنتجة للبنزين؟ وما هي أحتمالية توقف ضخها لهذه المادة؟
13
د/ مهندس جامعة الملك سعود
2009-04-01 23:03:02لاحظت في مقالك أنك خلطت بين البنزين والجازولين، إعتقادا أن البنزين هو الذي يستخدم في النقل...ألخ، لكن هذا خطأ لأن البنزين المستورد يستخدم في الصناعة وهو ليس البنزين (اللفظ الدارج) المستخدم في السيارات.
14
احمد الثقفى
2009-04-01 23:01:35السبب انه لا يوجد دين ولا ذمه عند البعض للاسف
15
أبو عبدالرحمن
2009-04-01 22:47:59أقول الشيوخ أبخص.. الخرط الفاضي ماله لازم..
16
تركي..
2009-04-01 22:36:57الاجانب بالبلد تستهلك نصف مايستهلكه السعوديين لعددهم الكبير.. يجب فرض ضريبه على الاجانب لاستخدامهم البنزين بسعر رخيص ويستخدمونه لمصالحهم.. فالدولة ايدها الله رخصت البنزين لمساعدة المواطن، فكيف الاجانب يستهلكونه بقضاء مصالحهم بثمن يكلف الدولة..
17
ناصر
2009-04-01 22:35:10كله من الفساد يا حبايب
18
ولد هيوستن
2009-04-01 22:25:00الله يعطيك الف عافيه على الموضوع الهادف لكن ياخي فيه اسباب كثيره ومنطقيه تخلي ((باب النجار)) مخلوع وهذا الشي يعتبر من الذكاء والدهاء في بعض الحالات النادرة جدا والتي كثير من الناس ليس عندهم الخبرة الكافيه حتى ((يدركون)) ليش باب النجار مخلوع وهو اللي يزين الأبواب.
ياخي هذي أكبر شركة نفط بالعالم وعندهم أشخاص شغلتهم دراسه التكاليف؟؟
19
ارامكاوي
2009-04-01 21:58:52ياجماعة الخير ترى السالفه ابسط من ماتتصوروها
الوضع طبيعي جدا
ارامكوا تبيع بسعر محدد من الدوله يعني اقل من الاسعار العالميه بكثير
فلذلك لاتركز كثير على انتاج البنزين والديزل لان اسعارها محدده وتكريرها مكلف جدا
فتستورده من دول الجوار اوفر بكثير من انتاجه وتكريره
20
المتردد
2009-04-01 21:26:17اخ راشد ان ما يحصل هو بسبب سوء التنظيم والبيروقراطيه وعدم الاهتمام من المسؤلين وشركة ارامكو جزء من المشكله وليست السبب الوحيد بل يوجد جهات اخرى مثل وزارة البترول والثروة المعدنيه اننا نرى تاسيس شركات بتروكيميائيه كثيرة ومن اموال الموطنين وحسب موضة الاكتتابات والتى سحبت السيولة من السوق وادت الى اضعاف سوق الاسهم ولماذ لا نزيد عدد الشركات الاكتتاب بشركة متخصصه بانتاج البنزين يكون لها فروع كثيرة في جميع مناطق المملكة وشكرا.
21
bin habeeb
2009-04-01 21:24:33أرامكو تستورد البنزين من زمان
للأسباب التالية:
اقتصادي بالدرجة الأولى لأن أرامكو تمتلك عدة مصافي في كوريا والفلبين وأمريكا ملكية كاملة أو مع شريك محلي وهي تستورد منها جميعاً
كل منتجي النفط في العالم وناقلي النفط استبدلو ماء البحر الذي كان يستخدم في تعبئة السفن في رحلة العودة - لظبط توازن السفينة- استبدلوه بشراء مشتقات بترولية من البلدان المستوردة- شراء مباشر أو مقايضة بالخام
التوسع في صناعة التكرير وقطاع المصافي غير مرحب به بسبب ضعف العائد وكلفة الانشاء والتشغيل والأثار البيئية
22
مصطفى ابو لبن
2009-04-01 21:20:19طالما ان عدد المستشارين في وزارة البترول يفوق عدد امثالهم في وزارة الطاقة الامريكية..قفل سلام يابابا
23
فهد الأشجعي
2009-04-01 21:19:33آه يالقهر نستورد البنزين اجل المصانع هذي وش تسوي.. وين ارامكو.. وين وزارة البترول والثروة المعدنية.. وين الملايين..الشعب السعودين وين.. صراحة صارت أموالنا تدار من قبل الأجانب ويركبون أحدث السيارات ويأخذون أعلى الرواتب وأبنائنا بلا وظائف بحجة ماعندهم خبره.. لله درك ياوطن.. الأراضي تباع بأضعاف مضاعفة ومساحة بلادنا 2,15 مليون كلم2 ليه ماينشأون مصانع بس لتكرير البنزين اقول والله التخطيط الفاشل.. الله يعين ذوي الدخل المحدود والله ليوم القيامة ماحد يسكن ببيت ملك.. ادركنا يامهدي..
24
محمد
2009-04-01 21:06:28اذا كان يوجد خطأ اتمنى معاقبة المتسبب لان من الغريب والعجيب ان نرى السعودية تقوم بإستيراد البنزين من الخارج واتمنى ما اشوف اليوم اللي تستورد السعودية النفط من الخارج
25
محمد الغانمي
2009-04-01 21:04:15لماذا لا نُصدّر منتجات النفط (البنزين، الديزل، النافثا، الكيروسين إلخ إلخ)
فسنتمكن من توظيف الشباب وزيادة الناتج القومي بالقيمة المضافة.
معادلة سليمة، لكن يبقى السؤال:
لِمَ لا ؟
26
واحد محايد
2009-04-01 20:56:57يجب النظر في هذه المسأله بجديه وتأهيل المواطنين العاطلين للعمل في هذه المصافي التي يجب إنشائها وبسرعه وبعد خطط مدروسه للحد من تكرار الإستيراد و لكن لاننسى أنه خلال ال5 سنوات القادمة هناك نوع جديد من المحركات الهجينه ( محرك الإنفجار الداخلي والمحرك الكهربائي )الذي سيقلل من الأستهلاك للوقود ووجود مايسمى بالوقود الحيوي.
27
ابو محمد
2009-04-01 20:51:26والله ودي اصدق بس ماني مستوعب الى الى الان
شكرا استاذي الكريم
28
ابو تركي
2009-04-01 20:50:44لماذا السعودية تستورد البنزين ؟!! وهي أكبر مصدر للنفط وهي لديها اكبر مخزون استراتيجي؟!!
بكل بساطة هو الادارة وسوء التخطيط الاستراتيجي بزيادة عدد المصافي!!!
وكذلك عدم وضع الرجل المناسب بالمكان المناسب !!!
فمصلحة الوطن اهم من المحسوبية والواسطة في ادارة الشركات الحكومية الكبيرة مثل ارامكو وسابك !!!
يحتاج الوطن الى عقليات اكثر ابداعية واكثر عبقرية للخروج من عنق الزجاجة!!!
29
قاهر الزمن
2009-04-01 20:46:55ومن قالك ان ارامكو شركه ناجحه ارمكو دجه في دجه لاتخطيط للمستقبل ولاغيره
سؤال ماذا استفاد ابن الوطن من ارامكو ومادور ارامكو في الحدمن البطاله
هم ارامكو الوحيد هو كيف تصدر البترول للخارج وبأكبر كميه ولايهمهاالمشاكل الداخليه التي يعاني منها ابن البلد
اكبر دليل وفي نفس الوقت اصغر مثل هو زيت السيارة يصل سعر العلبه الى 18ريال طيب ليش والله حرام
30
abdulrahaman
2009-04-01 20:45:27انا اشوف الموضوع اقتصادي بحت. لتر البنزين يكلف ١,٦ ريال انتاج و تسويق في المصافي السعودية. بينما الاستيراد ؤالتسويق يكلف اقل بكثير,هذي نقطه ولاحظ انك تاخذه ٤٥هلله. ثانيا اخر مصفاه انشأت كانت في السبعينات الميلاديه بينما البشر والسيارات صاروا اربعه اضعاف غير ان المصافي مشاريع غير مجديه وغير ربحية وانشاأوها يكون بصفة استراتجيه واكتفاء وطني. اخيراارامكو شركه حكوميه وكل سياساتها من منطلق استراتيجي والمشاريع القدمة في راس تنوره والجبيك ستكون مشاريع مشتركة مع شركات عالمية.
31
أبو حمد
2009-04-01 20:38:52أعتقد أ ن السبب لا يعود إلى عجز في التخطيط ولكن أرامكو تملك مصافي خارج السعودية مثل ما هو موجود بالفلبين ويمكن إنها تجيب البنزين منها. ولذلك يعتبر هذا البنزين مستورد لأن المصفاة تقع خارج السعودية بينما النفط الخام لهذا البنزين بالأساس من السعودية و البنزين نفسه ملك أرامكو.
32
بنت الكثيري
2009-04-01 20:38:22المهم خلو بنزيمنا عندنا ولا تبيعونه لاحد الله لا يبدي بخيرنا غيرنا
33
مزاج BaDoRy4
2009-04-01 20:37:09الصراحه وبكل امانه مافي احد مثلك كإقتصادي ناقد ومتابع للأوضاع الداخليه والخارجيه.
صرنا نخاف عليك من الايادي الخفيه فأنت لهم مصدر ازعاج. ولكن تعتبر مناضل لبلدك واحي فيك امانتك وصدق مشاعرك.
اسهمك ياراشد كل ومالها وتزيد اتمنى ان لاتقف عند مستوى معين
34
الدوسري
2009-04-01 20:36:43السلام عليكم
انا اشوف ان حنا نقفل شركة الكهرب
35
أبو تركي
2009-04-01 20:36:11اضف الى معلوماتك استاذ راشد هذا الخبر من رويترز نشر في مارس الفائت:
"قال تجار إن السعودية اشترت نحو 300 ألف برميل من زيت الغاز (الديزل) الذي يحتوى على نسبة منخفضة من الكبريت للتحميل في ابريل من السوق الفورية لتحتفظ بمخزون قبل موسم ذروة الطلب في الصيف, وقال تجار إن أكبر دولة مصدرة للنفط في العالم ربما ترفع مشترياتها من السوق الفورية في شهر ابريل إلى مليون برميل إذا وجدت سعرا مناسبا في السوق. وذكر الخبر أن المملكة اشترت أكثر من عشرة ملايين برميل من زيت الغاز (ديزل) بعقود أجلة لعام 2009.
36
موظف أرامكو
2009-04-01 20:29:29أرامكو تستورد البنزين وغيرها من المشتقات من أكثر من خمسة عشر سنة
وهذا معروف ومعلن وكل من يعمل في أرامكو يعرف ذلك
والسبب اقتصادي بالدرجة الأولى
لأن أرامكو تمتلك عدة مصافي في أنحاء العالم ملكية كاملة أو كشريك وهي تستورد منها جميعاً
كما أن ناقلات النفط الخام كانت سابقاً تعبأ بماء البحر في رحلة العودة وتم الاستعاضة عن الماء بمنتجات بترولية من الجهات المستوردة شراء أو مقايضة
37
ابو عبد الرحمن
2009-04-01 20:19:46الطاسة ضايعه والخير بايدي الاجانب اللذين في يوما ماسنشتغل لديهم وعلى ارض وطننا بل بدا الاجانب العرب يتحكمون في مصير ابناءنا ويرمون بملفاتهم بالشارع كما فعل المصري بالسعودي في مكه ووضف بني جلدته وربعنا يغطون في سبات عميق
38
salem
2009-04-01 20:14:40ياللهول اول ماقرات الخبر اعتقدت بانة مزحة او عنوان رنان ولكن عجبا قرات واتمنى ان ينتبة المسؤولين فنحن دولة النفط
تحياتي للكاتب الموقر
39
سعود
2009-04-01 20:10:35موضوع هادف وجيد,,اشكرك اخي راشد
40
عبدالله العمران
2009-04-01 20:07:23يمكن احد الاسباب والمبررات
-
هي التكلفه
-
يعني بالاستيراد تكون اقل تكلفه
-
حالها حال اغلب المنتجات المستورده من الخارج !
41
a.najy
2009-04-01 19:58:50هذة نتيجة من نتائج الاسراف ونحن مثل التاجر الذي يبيع كل ما يملك وفي الاخير يجلس مكتوف اليدين الانتعلم وننظر الا قول الله عز وجل قال الله تعالي (إنا كل شيء أنزلناه بقدر) يعني في يوم من الايام راح يجف البترول ولكن يجب المحافظة عليها مثل المحافظة على الماء ونسال الله التوفيق
42
ابو محمد
2009-04-01 19:58:33لان الامر بايدي اناس اهدافهم ضد البلد ولهم السلطه الكامله على الكيان كاملا ولا يوجد الا الريس ماهو منهم وافهم ياللبيب لان المثل يقول الحر يفهم بالاشاره ويد وحده ماتصفق
43
د. مي السلمان
2009-04-01 19:54:37وهم ٌ اقتصادي ٌ آخر يضاف الى همومنا استاذ راشد
تقديري لحرفك
44
الشهراني
2009-04-01 19:52:51على الدنيا السلام هذا سبب لعدم التخطيط السليم والتفكير المحدود لا يوجد هناك تخطيط على المدى البعيد فيه مثال مدرج ( عش يومك ) إلى أن وقع الفاس في الراس وهذا الحاصل وشكراً
45
طارق
2009-04-01 19:50:54عزيزي الكاتب...أعزائي القراء المندهشين...
لا تخافون ولا تتفاعلون بدون الصورة الكاملة..
اللي صاير ان ارامكوا تملك مصافي خارج المملكة...و هذا قرار اقتصادي و بيئي بالدرجة الأولى..
عمل المصافي ضار جدا بالبيئة بدليل ان أمريكا منعت انشاء المزيد من المصافي من 40 سنة...
بالأخير...مدام لتر البنزين ب 45 هللة...و ش حارق رزكم؟؟؟
46
سالم
2009-04-01 19:46:42اكيد كذبة ابريل ياراجل!
47
سيف الراشد
2009-04-01 19:45:59بالفعل شر البلية مايضحك...بدلا من أن نصدر هذه المنتجات ذات القيمة المضافة للعالم أصبحنا نصدر لها الخام بقيمة ونستورد المشتقات بأضعاف هذه القيمة.
48
»»» عبدالله «««
2009-04-01 19:43:39يا ابومحمد عندما كانت »»» ارامكو تحت ادارة امريكية »»» لم نكن نستورد اي من المشتقات البترولية »»» وعندما اصبحت ارامكو سعودية 100% »»» حلت بترومين
»» ثم »» استولت على سمارك »»» وبعدها »»» باعت بترولوب »»» واخيرا »»» اغلقت »»» مصفاة جدة »»» وكل هذا »»» وهيئات النزاهة »»» والرقابة الحكومية
»»» ومجلس الشورى »»» وغيرها وغيرها وغيرها »»» اخاف ان اذكرها »»» سكتم بكتم »»» كأن الامر لا يخصهم »»» بس والحق يقال »»» عندنا اكثر من 10شركات بتروكيماوية »»» يعني هذا يغطي هذا »»» ولا تدقق »»» وبلاش فضائح
49
ترتيل
2009-04-01 19:41:20والله انلحس مخي اليوم اولها قضيت اسمنت وثانيها ازمة بنزين
والله من زين التخطيط الله بس يعين
50
عبد الله الحسيني
2009-04-01 19:40:42المفروض محاسبة أرامكو على مثل هذه المهزله.
لا أصدق نفسي السعوديه أكبر مصدر للنفط تستورد الوقود