يعد تشليح الحائر أحد أكبر تشاليح السيارات على مستوى الخليج إذ يتجاوز عدد المحلات فيه أكثر من ألف محل تشليح، تضم العديد من السيارات المصدومة وقطع السيارات بمختلف أنواعها.
وتخفي العمالة الوافدة العديد من أسرار هذه المهنة التي تدر دخلاً مغرياً للعاملين فيها، حيث تكاد العمالة الوافدة تسيطر على هذه المهنة التي يجد من يمارسها الكثير من الخبرات التي يكتسبها يوما بعد يوم ومعها يرتفع دخله متى ماعمل بأمانة وصدق مع زبائنه الذين يجهل الكثير منهم خفايا المهنة، بل ان الكثير منهم لم يدخل في حياته تشليح السيارات.
ويعتمد العمل في تشاليح السيارات على شراء السيارات المصدومة وتفكيك قطعها ومن ثم بيع القطع الصالحة منها ومابقي منها يباع ككتلة حديد.
وفي جولة ل"الرياض" على محلات التشليح كانت السمة البارزة هناك هي سيطرة العاملة الأجنبية على المهنة، إذ يعملون على شكل مجموعات فكل محل يتعاون مع أقاربه من نفس الجنسية، ومنهم من عاد إلى بلده بعدما عمل في هذه المهنة لسنوات حقق فيها مكاسب مغرية.
ولايزال مجال التشليح يزخر بالعديد من فرص العمل المربحة يصفها البعض بمنجم الذهب بانتظار الشباب السعودي، ويشجع على ذلك أن الأرض تؤجر هناك بسعر رمزي في السنة يتراوح ما بين سبعة الى عشرين ألفا.
إجراءات البيع
وعن الإجراءات المطلوبة لبيع السيارة تشليح قال أبو محمد -أحد العاملين في محل تشليح- ان ذلك يتطلب استكمال النموذج متضمناً ما يفيد تشليح السيارة مصدقاً من المكتب المرخص له بالتشليح، وحضور مالك السيارة المراد تشليحها، أو تفويض مصدق لمن ينوب عنه، وإحضار رخصة سير السيارة "الاستمارة" ولوحات السيارة المراد تشليحها، وصورة من بطاقة الأحوال للسعوديين أو صورة الإقامة لغير السعوديين، وإحضار ملف لحفظ الأوراق، ويجب أن تكون رخصة سير السيارة سارية المفعول، وأما إن كانت سيارة دبلوماسية فإنه يشترط إحضار خطاب من وزارة الخارجية متضمناً جميع معلومات السيارة الدبلوماسية، وطلب إصدار الإذن الخاص بالتشليح، وإرفاق النموذج الخاص بالتشليح مختوماً من صاحب المحل، وحضور مالك السيارة المراد تشليحها أو مندوب السفارة، وإحضار رخصة سير السيارة واللوحات للسيارة المراد تشليحها، والآن أصبح لمحل التشليح مندوب يقوم بكافة الإجراءات .
عاملون في المهنة ينافسون وكالات السيارات بالتسويق الإلكتروني مع التوصيل
إقبال كبير
ويؤكد أبو محمد بأن التشليح يحظى بإقبال كبير من فئة الشباب، وتكون الإكسسوارات والمكائن وناقلات الحركة في قائمة الأكثر مبيعاً في سوق التشليح، تليها قطع هيكل السيارة الخارجي للموديلات الحديثة، مشيرا إلى أن من أسباب الإقبال رخص اسعار القطع في التشليح مقارنة مع سعر وكالات بعض السيارات، بالإضافة إلى عدم توفر بعض القطع في الوكالة حيث تحتاج الوكالة الى مدة زمنية لاستيراد هذه القطعة من بلد المنشأ، وأيضا يتجه بعض الشباب من هواة السرعة وتعديل السيارات إليه لأنهم يجدون ما يريدونه.
ضمان القطع
وحول ضمان القطعة المباعة تحدث أبو بكر -عامل بأحد محلات التشليح- بأن القطع تنقسم إلى نوعين الاول يعطى عليه ضمان لمدة أسبوعين مثل المكينة وناقل الحركة وغيرها من القطع الميكانيكية، والاخر لا يوجد عليه ضمان مطلقا مثل قطع هيكل السيارة الخارجي كالأبواب، والصدام، والرفرف وغيرها.
وعن الأسعار أكد أبو بكر بأنها تختلف من محل إلى اخر وكذلك على جودة القطعة، ولا يوجد نظام أو قاعدة تستند عليه الأسعار أو تسعيرة ثابته وبالنسبة لشراء السيارة المصدومة فهو أيضاً يختلف من محل إلى آخر وجميعهم يتفقون على أن السعر لن يصل قيمة ربع السيارة السليمة، هذا ان كانت الصدمة من الخلف أما إن كانت في المقدمة فإن السعر أقل من الربع .
وتحدث عدد من المواطنين ممن التقيناهم في التشليح حيث عبر البعض منهم عن استيائهم من حيل بعض محلات التشليح التي يستخدمها بعض ضعاف النفوس ومنها عندما يرغب صاحب السيارة بيع سيارته تشليحًا يعرض عليه سائق الونش شراء سيارته بمبلغ زهيد، وعند رفض صاحب السيارة يقوم صاحب الونش وفي أثناء الطريق بالتفاوض مع عدة محلات تشليح لشراء السيارة، وهو يحصل على فائدة بينما ينحرم صاحب السيارة من مبلغ عادل مقابل سيارته.
مصاريف الشحن
ومن جهته أكد أبو زياد انه اشترى "قير" ناقل حركة لسيارته باثفندر نيسان ب 3500 ريال مع مصاريف الشحن، حيث كان سعر القير في الوكالة قرابة ثمانية وعشرين ألف ريال، ومضى على القير أكثر من سنة ولم يتعطل أو يحدث له ضرر.
كما علق سعيد الشهراني بأنه كان يبحث عن مقعد لسيارته، فوجده في التشليح بنفس جودة الوكالة وبفارق سعر ألفي ريال.
تشليح إلكتروني
وبما أن طبيعة الحياة تتغير وتتطور، ظهر هناك أشخاص وبعض المحلات تسوق بضائعها إلكترونياً عبر الواتساب وباقي مواقع التواصل الاجتماعي، وتواصلنا مع بعض الأشخاص الذين امتهنوا تسويق قطع الغيار المستعملة وتوصيلها إلى أي مكان داخل المملكة، حيث ذكروا بأن الأمر في البداية صعب ومرهق حتى تتعرف على أصحاب محلات التشاليح وبذلك يكونون حلقة وصل بين المشتري وسوق التشاليح ويأخذ عمولته، ويمكن لأي شاب أن يزاول هذه المهنة، إذ يبلغ عدد النتائج عن تشليح السيارات في محركات البحث قرابة مئتي ألف نتيجة بحث، وأنشئت مواقع إلكترونية متخصصة في تشليح السيارات.
المكتب الأمني
ومن جانب آخر ذكر محمد الشمري -أحد العاملين بالمكتب الأمني المشترك- بأن الأمانة أنشأت المكتب الأمني المشترك المكون من عدة جهات أمنية بالإضافة إلى الأمانة، إذ يهدف المكتب إلى مراقبة محلات التشاليح التي تجاوزت ألف محل، وتحرير المخالفات مثل عدم وجود لوحة على المحل وعرض السيارات خارج المحل، التعدي على مساحة الشارع الارتداد، والقبض على مخالفي الإقامة، وجلب الزبائن بطريقة غير نظامية كبقاء أحد العمالة على مدخل التشاليح وعرض خدماته على الزوار بحيث يجلبهم إلى المحل بطريقة لا تسمح للزبون أن يرى أسعار المحلات الأخرى، وأيضاً بيع قطع من السيارة قبل إسقاط لوحاتها، أو بيع قطع سيارة مجهولة المصدر.
وأضاف أن المكتب يراقب يوميا التشاليح، وفي بعض الأحيان يقومون بحملات تفتيش مفاجئة ومباغته كأن يرتدون ثيابا وكأنهم زبائن قدموا لشراء بعض القطع، وذلك من أجل كشف التلاعب والمخالفات والحد منها، وأيضًا يوجد فريق من المكتب يعمل على مدار الأربع والعشرين ساعة لمراقبة التشاليح والحد من عمليات السرقة التي قد تحدث.
وحول آلية التعامل مع القضايا الحقوقية، أفاد الشمري بأنه عند وقوع أي مشكلة حقوقية بين المشتري والمحل فإن المكتب لا يستقبلها لأن مهمته إشرافية فقط، ولكن يجب على المشتري أن يتقدم بشكواه إلى أقرب مركز شرطة من التشليح أو يذهب إلى المحكمة.
كما تحدث سلطان الحربي -أحد العاملين بالمكتب الأمني المشترك بأنه يتم تأجير قطعة أرض بموقع التشليح من قبل الأمانة بسعر رمزي جدا في السنة يختلف على حسب الموقع، وبأسعار تتراوح ما بين سبعة آلاف إلى عشرين ألف ريال وبإمكان المواطن إقامة محل تشليح بمبلغ خمسة عشر ألف ريال، حيث تكون ثمانية آلاف في استئجار قطعة أرض، وسبعة آلاف في إقامة المشروع مثل إنشاء مكتب صغير ووضع سياج على كامل الأرض بالإضافة إلى إنشاء ترخيص مزاولة العمل وغيرها، أو بالإمكان التقدم بطلب دعم من التجار السعوديين أو صندوق تنمية الموارد البشرية وإنشاء محل بذات جودة عالية جداً ينافس على الصدارة.
سيارات رصفت فوق بعض بطريقة عشوائية وخطيرة
بعض السيارات المصدومة تباع دون تجزئة
إيقاف السيارات خارج محل التشليح مخالفة للتعليمات
سيارات بموديلات جديدة تباع في التشليح
المكتب الأمني يضبط مخالفات أصحاب المحلات بالمتابعة اليومية


1
راعي الاكورد
2015-09-17 03:25:41للامانه المكتب الامني بتشاليح الحاير فيه خيرة موظفي البلد اللي نفخر فيهم وأخص العسكري محمد دخيل الشمري والله اني ادعي له بالخير وكذا واحد يدعون له لانه يوقف مع الحق
2
راعي الاكورد
2015-09-17 02:54:08للاسف العماله اكلونا بكل مكان في مملكتنا الحبيبه، وهذا سوء في حكومتنا من السابق ك وزارة التجارة والعمل وخلافه
للامانه المكتب الامني بتشاليح الحاير فيه خيرة موظفي البلد اللي نفخر فيهم وأخص الوكيل رقيب محمد دخيل الشمري والله اني ادعي له بالخير وكذا واحد يدعون له لانه يوقف مع الحق ولا يخشى في الله لومة لائم
3
نايف لافي الحربي
2015-09-11 04:41:23فعلاً السودانين والسوريين يستغلون غياب التنظيم لهذا القطاع الحيوي.
4
رائد
2015-09-11 03:19:11استغلال وعدم مراقبة وعمالة متخلفة وسوء تنظيم وغش وسرقة عيني عينك للمواطن وخصوص من العمالة العربية
5
أهلاً وسهلاً
2015-09-11 03:17:06نظراً لان جميع السيارات مستوردة ولا تصنع محلياً فإن التجار يتمادون في رفع الأسعار حتى تصل لحد أن تجد سعر التشليح مقارب لسعر الوكالة المرتفع أصلاً لذلك نتمنى تسهيل امر استيراد القطع من الخارج بما فيها التشليح حتى يعتدل السوق ولا نستغل بسبب عدم وجود مصانع
6
azizsmno
2015-09-10 19:57:08نتمى ان يكون هناك دور لوزارة التجارة لمراقبة الاسعار وعدم المبالغة فيها؟
ايضا تقسم ساعات العمل وترتيب المكان للحصول على القطعة بدل من اضاعة الوقت والسير من اول محل لتشليح الى اخر محل؟! من اجل قطعة
7
روائي فاقد
2015-09-10 19:26:49تشليح والله من النصب عند الزوله، والذمه والامانه متوفيه دماغياً الله يرحم الحال.
8
صريح
2015-09-10 19:18:05كفيت ووفيت
9
ناصر
2015-09-10 18:45:30بس حنا نتكلم ونقول غيرو وحاربو التستر اخرتها
مانقدر نشتغل زي الاجنبي محد قاعد في تشليح
الكل يبي وظيفه ومكتب ومحد فاتح محل خضار ويقعد
فيه ومحد ومحد... الخ
10
حمزة غريب
2015-09-10 18:01:53بغض النظر عن الارباح التشليح مكان يحتاج خلخله العماله تديرة بشكل سيى وفيهم وقاحة في طرق البيع تبي او انقلع والبعض يقولك خذ كامل او انقلع والسيارات مرماه في الشمس والغبار وتقوله القطع يبست يقولك ارميها في الزباله ولي اخفضها لك...اتمني يكون التشليح فيه اشتراطات سعودة ومحلات مرتبع وقسم للسيارت الجديدة وقسم للي معد فيها قطع وتباع برخيص او تتلف مباشرة
والعماله السودانيه واليمنية الي حاطة رجل على رجل يتم ضبطها او تترحل
11
المستنير
2015-09-10 17:58:11اللحين كلن يقول الأجنبي الأجنبي أخذ كذا وإشتغل بكذا وسيطر على سوق كذا...طيب وش اللي مانعكم إنكم تشتغلون مثلهم ؟؟!!
بسكم طرطره ولا أحد منعكم من إنكم تشمرون عن ذرعانكم وإشتغلوا مثلهم وإلا إسكتوا.. بسكم حسد و نجاسه !!
12
علي العيسى
2015-09-10 16:21:10الونش والسطحة بيد الأجنبي والورشة بيد الأجنبي والتشليح بيد الأجنبي
سلم لنا عليهم , سيارات بأكملها تختفي ولا من سمع ولا من درى , وإختفاء السيارة قد تختفي خلفها جرائم والله يستر..!
الحل :- إبعاد العمالة الأجنبية عن الونش والسطحة والتشليح نهائيا , لأنه هو الوسيلة التي تسهل معظم عمليات الوافدين في البلد
13
ابو حسان
2015-09-10 16:14:54اتمني ايقاف او ابطاء استيراد السيارات الجديدة مدة سنتين أو أكثر حتى تخف الزحمة و يقل استهتار السواقين بهذه الثروة
14
حجي الشمري
2015-09-10 16:06:11100 الف ريال بالشهر...ارباح شي حلو
15
ammar999
2015-09-10 15:42:35أسعارهم أغلى من الوكاله
استغفال للناس, حسبي الله عليهم
16
سليمان الذويخ
2015-09-10 15:31:14رمز من رموز التخلف والإستغلال
لو كان هناك تخطيط
لكان هناك محلات تشتري بسعر مناسب و تفك القطع وتخزنها بشكل ملائم وتبيعها بنصف السعر كحد أعلى وتوفرها بمحلات قريبة
17
ابو جحدلي999
2015-09-10 15:13:51نرجع ونقول التستر
البلدية تقول 1000 محل وهي بأسماء سعوديون
كلهم متسترون والاجنبي هو المسيطر مثله مثل أي مهنة كالمطاعم وورش الصيانة
أبو سروال وفنيله يأخذ الفتات والاجنبي يأخذ الكل
حاربوا التستر بحملات ميدانية
18
خالد
2015-09-10 14:25:43والله يكثر فيهم الغش والتدليس عشرات المرات أمر على التشليح لتسعير بعض القطع وكل مره احصل أن اسعارهم أغلى من الجديد في الوكالة أما المكائن والقيور حدث ولا حرج قمة الغش عندهم ا يطلب منك القديمة عشان يلفق فيها ويبيعها على غيرك على أنه منزلها من سياره مشلحة
19
ناجي عبد الله
2015-09-10 13:27:47ملخص الموضوع يعني سعودوه ولكم الحق
20
ريان سعد
2015-09-10 13:19:13شف كمية الهايلوكسات اللي في التشليح وتعرف كم نعاني من فوضوية الدرباوية واستهتارهم بحقوق الطريق ومخاطرتهم بأرواحهم وأرواح الآخرين
21
هجرتي سعادتي - كندا
2015-09-10 12:22:14قرار الجمارك التاريخي في ((( الحفاظ على البيئة ))) جعل السوق شحيح من قطع السيارات المستوردة وجعل التشاليح تضرب اسعارها ضعف والوكيل 3 اضعاف.. لا اعلم ماعلاقة باب سيارة بالبيئة والمشكلة أن الحفاظ على البيئة لا ينطبق على تريله موديل 77 تمشي كالسلحفاة في الدائري وكربونها يكاد يكون سلاح بيلوجي !
22
حمد
2015-09-10 11:51:07المفروض هنا يعسكرون لاعبين المنتخب
23
علي
2015-09-10 11:25:13هذي من سوء وزاره العمل وعدم اعطاء المواطن عماله كافيه اجل لو تعلمون ما تجنيه العماله الاجنبيه من الارباح في تجاره التمور والله يقف شعر الراس التعب لنا والمستفيد الاجنبي من ارباح التمور بسبب ظغط وزاره العمل علي المزارع وعدم اعطائه العماله الكافيه وبالنهايه يبيع التمر با اقل الاسعارليصرفه
24
ابراهيم
2015-09-10 11:20:43انا صاحب تشاليح العواجي لسيارات المرسيدس وبي ام الصغيرة واعمل بهذه المهنة منذ 25سنة.
واشرف علي محلاتي المنتشرة بمناطق المملكة
العمالة الوافدة موجودة ولكن مراقبة والان بداء الشباب السعودي يعمل بتشاليح الحاير بشكل كبير حيث تراهم يجلسون في محملاتهم من الصباح الي المغرب وقبل 15سنة لاتري السعودي.؟
25
ود كزام
2015-09-10 09:31:32خلو عباد الله تجني الرزق الحلال لأنو المكتب الأمني لمراقبة المخالفات في ثبات و نوم عميق.
دعوهم يأكلوا من عرق جبينهم لأنو أصحاب الشأن الذين هم اوكلوهم لمراقبة المخالفات اااخر نوم.
?للهم أستر ما يقومون بتشليح جيوب الماره و المواطنين عامة.
م. مهدي ود كزام.