الكوبيون يذمون الرأسمالية الأمريكية ويقيمون متحفاً لأشهر رموزها

اعتادت الحكومة الكوبية عبر سنوات طويلة وعقود عديدة ذم أخلاق وقيم الرأسمالية الأمريكية غير أنه من المفارقات العجيبة أن نفس هذا البلد مفتون لدرجة الهوس بالسيارات الخاصة الأمريكية والتي تعتبر أبرز واخص رموز الرأسمالية.
وتجلى إعجاب وانبهار الكوبيين وحكومتهم بالسيارات الأمريكية أن انشأت الحكومة متحفاً خاصاً بالسيارات الأمريكية القديمة أولته اهتماماً كبيراً وأقامته في أحد أرقى الأحياء في العاصمة هافانا وعينت له مشرفاً قديراً من الذين يؤدون عملهم بإخلاص وجدية ويدعى أدوارد ماسايغو.
ويضم المتحف مجموعة مكونة من ثلاثين سيارة وسبع دراجات نارية وثلاث شاحنات وعدد من مضخات الوقود وإشارات مرور قديمة كلها أمريكية الصنع والمنشأ.
ويشعر ماسايغو بالإعجاب تجاه متحف السيارات الأمريكية الضيقة والذي يجذب انتباه السياح الذين يأتون إليه على متن سيارات أمريكية عتيقة للغاية ولكنها لا تزال تعمل من طراز بلايموث موديل  1952وفورد موديل  1955حيث تعد السيارات الأمريكية القديمة أحد سمات العاصمة الكوبية مع الأغاني الشعبية الجنوب أمريكية والسيجار الكوبي الشهير.
وقال ماسايغو إن الهيام الشديد والولع الكبير الذي يجعل الكوبيين يستخدمون حتى الآن سيارات أمريكية مضى على تصنيعها خمسون سنة وبالرغم من المقاطعة الاقتصادية والتي دامت أربعين عاماً وانتهت بحظر الواردات الأمريكية تماماً توضح القيمة الكبيرة التي يحظى بها المتحف وقال ماسايغو أيضاً ان الهوس بالسيارات الأمريكية يعتبر جزءاً أصيلاً من الثقافة الكوبية مما يجعل المرء يتساءل عن كيفية حدوث هذا من حكومة وشعب دولة انحت بلائمة كل مشاكلها وهمومها الصغيرة والكبيرة على عاتق رأسمالية العم سام.
ومعظم السيارات الموجودة بالمتحف من طراز العشرينات والثلاثينات وبعضها أقدم عمراً من ذلك وتشتمل على مختلف الأنواع الفارهة والعادية. وأقدم هذه المركبات شاحنة ماك موديل  1915والتي تبلغ قوة محركها أربعين حصاناً وعملت بالمزارع الكوبية حتى عام
1970.ويدر المتحف عائدات يومية طيبة من قيمة تذاكر السياح والزوار والتي تقدر بثلاثين ألف دولار. ولم يتم إجراء ترميمات على هذه السيارات الضيقة وإنما ابقيت على حالتها والتي تعمل بها حتى الآن ويتم استعمال قطع غيار حديثة لها عندما يتعثر ويستحيل الحصول على قطع غيارها الأصلية.
وأوضح ماسايغو بأنه يتم حتى الآن محاولة الاحتفاظ بهذه السيارات سليمة وعاملة ويقدر مسؤول المتحف بأن  80في المائة منها لا تزال تعمل بأجزائها الأصلية وأنها جميعاً في حالة استخدام طيبة أو قريبة من ذلك.
ويضم المتحف أيضاً العديد من السيارات الجديدة نسبياً بما فيها سيارة دايملر المصنوعة قبل عشرين سنة وهي هدية من السفارة البريطانية وأخرى شيفروليه ماليبو موديل  1982تبرع بها سفير بيرو.
وقد تبرع ماسايغو أيضاً بسيارة والده موديل  1953للمتحف وقال بأنه رغب في اكمال مجموعة السيارات الأمريكية في المتحف مشيراً إلى أن لديهم القليل من السيارات الأمريكية موديل الخمسينات لأنها لا تزال تعمل في طرقات العاصمة والمدن الكوبية.

(خدمة نيويورك تايمز - خاص ب "الرياض")