مقترحات لتطوير السياحة الداخلية

صقر بن محمد المقيد


لا يماري أحد ان التسارع السياحي هو احد افرازات العولمة، وان كانت العولمة تقوم اساسا على الاقتصاد فلا غرو أن السياحة تمثل ركيزة من أهم أعمدة الاقتصاد، وقد تنبهت دول عديدة الى اهمية السياحة في دعم الاقتصاد الوطني واعدت لها الاستراتيجيات والخطط التطويرية. وقد اشارت بعض الدراسات الى ان عائدات السياحة بلغت عام 2000م حوالي  725مليار دولار انفقها حوالي  680مليون سائح وقدرت عائدات القطاع السياحي العربي ب  15مليار دولار، وهذا الرقم مريض اذا ما قيس بالمقومات السياحية العربية العذراء. ولعل ما يهمنا في هذا الجانب هو ما بلغته السياحة من تقدم ملحوظ في مدن المملكة العربية السعودية خاصة جدة، أبها والدمام، الامر الذي يشكل خطوة ايجابية في سبيل ايقاف النزف السياحي الخارجي والذي يعد هدفاً استراتيجياً من اهداف الهيئة العليا للسياحة التي تعمل دون كلل متبعة كافة الاساليب العلمية والتقنية والالكترونية، وان كانت الهيئة في طور اعداد الاستراتيجيات والخطط المختلفة فان هذا لا يمنع من تحميل القطاع الخاص مسؤولياته وتبعاته في هذا الاطار.
ويرى السائح في المملكة رأي العين ما قامت به الادارات المختصة من توفير سبل الراحة لكافة الزوار من خدمات تصل الي توفير حتى اماكن للشوي كما هو كائن في حديقة رغدان بالباحة. ولكن المرء يصدم عندما يجد العديد من السلوكيات الغريبة والمستهجنة كالكتابات النتنة التي خطها الاشقاء على اماكن الجلوس وجميعها تخدش الحياء وتجعل المرء يضحي بهذا المكان الجميل الهادئ. وهكذا الحال في مدينة الدمام والتي يعانقها واحد من اجمل الشواطئ الا ان العابثين ابوا الا الافساد والبعث وجاسوا خلال هذه المرافق وحتى صنابير المياه لم تسلم من ايديهم، وانها حقيقة من امن العقوبة اساء الادب وتعمد السلب والنهب.
ومن هنا يبرز متطلب ملح وهو تشكيل نواة شرطة سياحية يسبقها قانون عقوبات صارمة لمعاقبة هؤلاء المفسدين كما ان ذلك يشكل دافعاً لان تقوم كافة مؤسسات المجتمع بدورها في التوعية حول هذه القضية بدءا من المنزل والمدرسة والمسجد وانتهاء بوسائل الاعلام المختلفة. حتى تسهم في خلق رقابة ذاتية تدفع نحو المحافظة على هذه المنجزات الوطنية، وحبذا لو كانت المنطقة الشرقية بداية لتطبيق مثل هذه الشرطة ومن ثم يتقرر على ضوء النتائج امكانية تطبيقها في المناطق الأخرى.
والى عروس العرائيس جدة والتي نجحت الى حد كبير في استقطاب السواح من كافة انحاء المملكة ودول مجلس التعاون، نجد ايضا ظاهرة سيئة وهي تعمد الكثير من غير العرب الى قيادة الدبابات والخيول بطرق عشوائية ومرعبة مثيرة للغبار أولا وللاشمئزاز ثانيا، وبعضهم يحلو له ان يزين شعره بضفائر صفراء وزرقاء! هذا فضلا عن العشرات من مدعي التسول الذين يتفنون في اتباع اساليب مبتكرة استدرارا للعطف وهم دائماً في حالة طوارئ خاصة امام الشقق المفروشة ويدركون ان فرائسهم كثر خاصة في مجتمع يتسم بالتراحم والعطف.
وفي نهاية هذه الكلمات اتشرف بان أسوق بعض الملاحظات للهيئة العليا للسياحة ولامينها العام الطموح صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان:
1- العمل على ايقاف او تطوير سيارات الاجرة الصفراء والتي تشكل مظهرا غير لائق في المدن.
2- العمل على تغيير حافلات النقل (الصغيرة) والتي تعمل داخل المدن وهي اكثر سوءا من سيارات الاجرة الصفراء وكذا تحديد مواصلات معينة للحافلات البديلة.
3- عقد دورات تدريبية في فن التعامل لسائقي سيارات الاجرة واقتراح ازياء معينة لهم.
4- الزام شركات النقل الجماعي وسيارات الاجرة العامة وخاصة تلك التي تعمل على خطوط المطارات بوضع ملصقات توضح واقع المنشآت مثل مركز الملك عبدالعزيز التاريخي والمصمك وبرج الرياض والمملكة والفيصلية والمطار وكذا مبنى مجلس التعاون واكاديمية نايف العربية للعلوم الامنية والحي الدبلوماسي وهكذا بالنسبة لمناطق المملكة الاخرى.
5- القيام بحصر عاجل لعدد من المرافق والمنشآت المهمة والتي تعد رموزا حضارية والعمل على صيانتها او ترميمها مثل المعهد الملكي الفني والذي يعد احدى التحف المعمارية في مدينة الرياض وكل ما يحتاجه هو دهان فقط.