تنافس صيني ياباني على النفط والغاز في الشرق الأقصى الروسي  1- 2

مكتب "الرياض" موسكو - د. أيمن خيري:

بدأت النشاطات والتحركات المتلاحقة بشأن تنفيذ مشاريع ضخ النفط الروسي نحو الشرق تتصاعد وكأنها تنافس غير معلن بين الصين واليابان لتكريس أحد الخطين في المرحلة الراهنة (إما خط أنغارسك -داتسين في الصين وإما خط أنغارسك - ميناء ناخودكا على المحيط الهادئ) إمعاناً في تحديد آفاق هذا المشروع أو ذاك بما يخدم مصالح البلد المعني في حين ترغب روسيا باستغلال هذه المنافسة لتمرير طرح بديل لتكريس كلا الاتجاهين الصيني والياباني.
من جانبها تحاول اليابان بشتى الوسائل والسبل المتاحة إقناع روسيا بالتخلي عن المشروع شبه المتفق بشأنه مع الصين لضخ النفط من أنغارسك إلى داتسين في شمال شرق الصين وبطاقة تصديرية تصل إلى  30مليون طن سنوياً والاستعاضة عنه بمشروع خط أنغارسك - ميناء ناخودكا والذي يفسح المجال أمام النفط الروسي ليس إلى اليابان وحسب بل إلى الدول الأخرى في منطقة المحيط الهادئ. وتشير بعض المعطيات الروسية إلى أن الحكومة اليابانية بدأت تضع كل ثقلها من أجل الحصول على موافقة موسكو ملمحة إبان المباحثات مع الجانب الروسي لأخطار التوجه الاقتصادي أحادي الجانب نحو الصين حتى إنها عبرت عن استعدادها لشراء كامل إنتاج النفط في مواقع أنغارسك (حوالي  50مليون طن سنوياً). وباتت مسألة الاستحواذ على هذه المواقع إحدى أولويات السياسة الاقتصادية للحكومة اليابانية حيث أعربت عن استعدادها لتقديم قروض مغرية لتنفيذ مشروع خط أنغارسك - ناخودكا الذي تقدر تكاليفه بحوالي 5- 6مليارات دولار بالإضافة إلى مليار دولار للاستثمار في المشاريع المرافقة لهذا الخط في منطقة بريموري في الشرق الأقصى الروسي. لكن معظم المؤشرات تدل على أن طوكيو وبالرغم من جميع إمكاناتها المالية والتكنولوج
ية قد تخسر المعركة الأولى مع الصين في اقتسام الموارد النفطية الروسية. فقد أعلن رئيس الحكومة الروسية ميخائيل كاسيانوف أنه من حيث المبدأ سيتم بناء الخطين رغم أن النفط يكفي في المرحلة الأولى لتلبية احتياجات الاتجاه الصيني المتفق بشأنه.
على الصعيد نفسه أعلن نائب وزير الخارجية الروسية لشؤون آسيا ألكسندر لوسيوك أن الجانب الياباني يتحمل مسؤولية خطئه موضحاً أن روسيا كانت قد اقترحت على اليابان المشاركة في مشاريع الطاقة في مناطق سيبيريا لكن طوكيو تباطأت جداً وصحت من غفوتها في اللحظات الأخيرة بعد أن كان مشروع أنغارسك داتسين الصيني قد سار خطوات جدية ..
الجدير بالذكر في هذا السياق أن معظم المصادر على مختلف المستويات تشير إلى أن حجر العثرة في الجولة الأخيرة من المفاوضات الروسية اليابانية كان عدم رغبة موسكو في إعطاء الضمانة الحكومية لتسديد القروض اليابانية لصالح خط الأنابيب والتي طالب بتقديمها الجانب الياباني. من هنا يستخلص معظم المحللين أن خط أنابيب ناخودكا الذي تدعمه اليابان يمكن أن يؤجل حتى إشعار آخر ويرتبط بشكل مباشر بمسألة استغلال المواقع النفطية المكتشفة التي لم تدخل مرحلة الاستثمار بعد في كل من ياقوتيا وإيركوتسك حيث من غير الواضح حتى الآن إلى أي مدى تبدو اليابان مستعدة لتوظيف رؤوس الأموال في هذه المواقع النفطية أولاً ومن ثم في خط الأنابيب. ومع أن هذه المسألة تزيد احتمال خطر المجازفة وتطيل فترة تنفيذ المشروع ناهيك عن أن الفشل الحالي يمكن أن يؤثر سيكولوجياً على اهتمام البيزنس الخاص بالاستثمارات في سيبيريا إلا أن الحقيقة تبقى حقيقة إذ أن مواقع أنغارسك في سيبيريا الشرقية تعطي اليابان فرصة وحيدة لتقليص وتخفيف درجة تبعيتها في المجال النفطي لمنطقة الشرق الأوسط غير المستقرة والتي تستورد منها اليابان حالياً 88% من استهلاكها للنفط. وأيا كان الأمر فإن معظم المعلقي
ن يشيرون إلى ظهور عامل موضوعي جديد يمكن أن يكون حجر عثرة في طريق التفوق الصيني في هذا المجال مما قد يدفع إلى تجميد بعض التوجهات وذلك نتيجة وباء الالتهاب الرئوي اللانمطي في الصين وإمكانية استفحاله إلى درجة يصعب معها استمرار بعض المشاريع التي تفترض اتصالات مباشرة على أقل تقدير في المراحل الحيوية من الإنشاء خاصة أن روسيا أغلقت عملياً حدودها مع الصين نتيجة هذه الأوضاع بل وأوقفت ليس فقط الرحلات الجوية بل وحتى الرحلات عبر القطارات وتنفيذ المشاريع يحتاج إلى توريدات وتبادل خبرات واتصالات مباشرة يمكن أن توضع على الرف الذي قد تسحب اليابان منه تحديداً ملف الأولويات في هذا المجال طبعاً إذا استطاعت اللعب على هذه المعزوفة في إطار الجدوى الاقتصادية أيضا انطلاقا من الظروف الاستثنائية. في غضون ذلك بدأت اليابان فتح ملف آخر مواز سنتوقف عنده في الحلقة الثانية من هذه المادة.