"الرياض" تدخل إلى معمل تصنيع وتصميم الأقمار السعودية بمدينة العلوم وتلتقي المختصين  2- 2

تحقيق - عبدالرحمن المرشد تصوير - بندر بخش

تواصلاً مع الموضوع السابق حول الأقمار الاصطناعية السعودية ودخول "الرياض" إلى معمل تصميم وتصنيع الأقمار السعودية بمعهد بحوث الفضاء بمدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وإجراء اللقاءات مع المختصين والفنيين العاملين فيه، حيث سيتم إطلاق ثلاثة أقمار سعودية في 2004/6/29م وهي (سعودي كوم سات  1و2) و(سعودي سات 2).
تحدث الدكتور عبدالعزيز بن عبدالرحمن الصقير مدير مشروع أقمار سعودي كوم سات قائلاً إن كوم سات عبارة عن سلسلة من أقمار اتصالات صغيرة تجارية قد تصل إلى (24) قمراً مستقبلاً، سيتم إطلاق قمرين قريباً والباقي في المستقبل بإذن الله.. وهذه الفكرة نبعت بعد نجاح التجارب العملية والتطبيقات العملية للاقمار الثلاثة الأولى سعودي سات واحد أ، ب، ج ومهمة الأقمار الجديدة هي نقل المعلومات من محطات أرضية صغيرة ثابتة أو متنقلة خاصة في المناطق النائية أو على خطوط أنابيب البترول والحاويات التي في السفن.. وهذه الأقمار صغيرة تزن (16) كيلاً وستدور على الأرض  14مرة في اليوم وعلى ارتفاع  650كيلومتراً وتستمد طاقتها من ضوء الشمس. ويتم تصنيعها وتصميمها واختبارها في مركز تقنية الأقمار الاصطناعية.. وسيتم إطلاقها من قاعدة بيكانور في كازاخستان باستخدام الصاروخ الروسي (دنبر).
تتبع العربات
كما تحدث أيضاً الدكتور سامي بن محمد الحميدي خبير اتصالات ومسؤول عن أنظمة الاتصالات في الأقمار الصناعية السعودية وأستاذ بحث مساعد في معهد بحوث الفضاء بالمدينة فقال بأن أول إطلاق للاقمار كان في عام  2000للقمرين سعودي سات واحد أ، ب وكان الهدف منها اختبار الاتصالات مع الأقمار الصناعية في الفضاء وكيفية استخدام الاتصالات في خدمة القطاعات الحكومية والخاصة في نقل معلومات من مواقع نائية.. والإطلاق عبارة عن تجربة، وقمنا بعدة تجارب خلال السنتين الماضيتين وخلالها قمنا بتحديث بعض البرامج لنجهز الأقمار لخدمة القطاعات المستفيدة، وقمنا كذلك بتجربة مع شركة أرامكو ووضعنا عدة أجهزة اتصالات على خطوط الأنابيب وقامت هذه الأجهزة بإرسال معلومات رقمية مباشرة إلى الأقمار الصناعية السعودية ومن ثمَّ نقلها إلى المحطة الأرضية بالمدينة ومن ثمَّ تم وضعها على شبكة الإنترنت في المدينة في مواقع خاصة لاستخدام شركة أرامكو وبهذا أصبحت شركة أرامكو تراجع المعلومات الخاصة بخطوط الأنابيب يومياً عن طريق أخذها من الإنترنت مع العلم أنه قبل هذه التجربة كانت الشركة ترسل الفنيين للمواقع النائية مرة أو مرتين في الشهر لأخذ المعلومات مع ما يصاحبها من متاعب..
وحالياً تتجه المدينة لإطلاق عدد كبير من الأقمار لتستطيع أن تقدم خدمة نقل المعلومات بصورة تجارية ودائمة، فإذا زاد عدد الأقمار أصبحت (تمر) بصورة أكثر بحيث لا يكون هناك انقطاع مستقبلاً للاتصالات.. ومن استخدامات هذه الأقمار تتبع العربات بحيث يعرف المسؤولون في مركز العمليات مواقع جميع عرباتهم المنتشرة في المملكة مثل أمن الطرق والهلال الأحمر والدفاع المدني.
ويقول المهندس عمر بن محمد الحسيني وهو يعمل منذ أربع سنوات في مجال الأقمار الاصطناعية بأن عمله هو التحكم والتوجيه للقمر الاصطناعي في المدار، والفائدة من التحكم هي تحسين الاتصال بين القمر الاصطناعي والمحطة الأرضية وتفادي انخفاض أو ارتفاع كبير في درجة الحرارة للقمر وكذلك في مجال التصوير نقوم بتحديد مكان معين في الأرض لتصديره من خلال القمر. أما المهندس سامي بن عبدالعزيز الزير وهو مسؤول عن أجهزة الاتصالات في القمر الصناعي فيقول بأن عمله يتمثل في فحص الأجهزة واختبارها ومدى ملاءمتها للمقر بعد ذلك نقوم بتركيبها في القمر ثم نعمل الاختبار النهائي من القمر إلى المحطة الأرضية وبعد الإطلاق نقوم بعملية استقبال إشارة من الفيديو من القمر.
أيضاً التقت "الرياض" بفريق تصميم هيكل القمر والذي يترأسه المهندس ياسين الصاعدي، حيث قال المهندس عبدالرحمن الفواز بأن عملي هو تصميم هياكل الأقمار الاصطناعية والإشراف على المصانع المحلية التي ستقوم بتصنيع أجزاء الأقمار بالإضافة إلى عمل الاختبارات الميكانيكية على هياكل الأقمار وأجزائها مثل الاختبارات الاهتزازية، وفيما يتعلق بتصميم القمر فقد استخدمنا برنامج (اوتوكاد) ورسم القمر بثلاثة ابعاد. أيضاً التقت "الرياض" بفريق المحطة الأرضية برئاسة م. زياد آل الشيخ، حيث قال المهندس ماجد المشاري إن عمله يتعلق ببرمجة المحطة الأرضية لإدارة الاتصال بالقمر بشكل عام.. والاتصال يشمل إرسال الأوامر للقمر واستقبال الرسائل منه.. وتشمل حالة القمر ووضعه في الفضاء وكذلك حالة مكوناته مثل الطاقة ودرجة الحرارة والبرودة ونقوم بتخزينها في قواعد بيانات في المحطة الأرضية لتحليلها فيما بعد.ويضيف المهندس غنام الغنام بأنه مسؤول قاعدة البيانات في المحطة الأرضية حيث يقوم بتخزين الاوامر التي تُرسل إلى القمر الصناعي في قاعدة البيانات وكذلك البيانات التي نستقبلها من القمر الصناعي وبعد ذلك نقوم بإرسال المعلومات إلى المختصين.
المعالجة المركزية
كما تحدث المهندس عبدالعزيز بن إبراهيم الحسين فقال بأنه يعمل على وحدة المعالجة المركزية للاقمار وهذه الوحدة عبارة عن كمبيوتر يقوم بالتحكم بأجزاء القمر الصناعي وسيتم من خلاله الاتصال ما بين المحطة الأرضية والقمر، حيث يستقبل القمر الاوامر من المحطة ويقوم بتنفيذها وكذلك يقوم القمر بإرسال المعلومات والقراءات للمحطة. ويضيف المهندس نواف بن ضاحي الاسلمي بأن عمله هو تغذية القمر بالطاقة وتخزينها عن طريق تحويل الطاقة الشمسية إلى طاقة كهربائية يتم الاستفادة منها في تغذية أجزاء القمر بالطاقة اللازمة.. وهذه الطاقة عبارة عن خلايا شمسية (تمر) على منظم طاقة يحولها إلى الجهد المطلوب لشحن البطاريات ومن ثمَّ توزيعها على أجزاء القمر مباشرة أو من خلال تحويلها إلى جهود مختلفة حسب حاجة أجزاء القمر.
وحدة التحكم
أما المهندس منصور بن عيد العوفي فيقول بأنه يعمل في وحدة التحكم والتوجيه في القمر وهذه الوحدة تحتوي على الحسابات لمعرفة وضعية القمر في المدار ومن ثمَّ توجيهه إلى الهدف المراد تصويره عن طريق مولدات العزم.
التحويلات الفيزيائية
ويعمل المهندس أحمد السالم في تصميم وحدة التحويلات الفيزيائية وهذه الوحدة عملها أخذ قياسات فيزيائية مختلفة من وحدات القمر الأخرى وكذلك من المحيط الخارجي وتنفيذ هذه القياسات في تحديد وضعية القمر وحالته. وفي غرفة تصنيع اللوحات الإلكترونية برئاسة سامي اباشي وعلي الطميحي تحدث إلينا الفني عبدالله الموسى حيث يقوم بعمل تلحيم البوردات (اللوائح الإلكترونية) بالإضافة إلى عمل الارايل الخاصة بالقمر كذلك عمل كيابل نقل إشارات الاتصالات وأيضاً عمل بعض التوصيلات الخاصة بالقمر وكذلك العمل على جهاز اختبار أجزاء القمر وهو عبارة عن جهاز يقوم بمحاكاة الفضاء الخارجي. أما الفني إبراهيم العبودي فيتطلب عمله تلحيم القطع الإلكترونية الخاصة بالقمر وتجميعها بالإضافة إلى البطاريات لتشغيل القمر وإعداد التوصيلات الداخلية والخارجية للقمر. €#€#ےےء
پ@
پ