المقاولون يردون على رئيس حديد:تبريراتكم خاطئة.. والتجار والمستهلكون يجمعون على نقص الحديد وارتفاع أسعاره

كتب - صالح الزيد:

كذب عدد من مقاولي النقل التقارير الصحفية التي نشرت عن اجتماع أصحاب شركات ومؤسسات النقل البري مع رئيس شركة حديد محمد بن صالح الجبر وعدد من المسؤولين بالشركة بحضور رئيس الغرفة التجارية الصناعية بالمنطقة الشرقية عبدالرحمن الراشد وأمين عام الغرفة ابراهيم العليان ومدير عام شركة الخدمات البحرية العالمية.وقال "المقاولون" الذين يمثلون (58) مقاول نقل "في بيان وزع على الصحف".. لقد غاب اصحاب الشأن عن الاجتماع المذكور وان من حضر ليس من مجموعة الناقلين التي تقدمت للمنافسة في عقد الشركة وبالتالي ليس لهم أي علاقة بالقضية وقالوا في بيانهم.نؤكد عدم صحة ما نشر من حسم شركة حديد الخلاف مع المقاولين و غياب أصحاب الشأن عن الاجتماع الذي تم في الغرفة التجارية بالدمام يوم الأربعاء الموافق 1423/12/4هـ وهو ما يعني عدم صحة الخبر من الأساس بحسم الخلاف و ان من حضر الاجتماع ليس من مجموعة الناقلين التي تقدمت للمنافسة في عقد الشركة وليس لهم أي علاقة بهم ووجود تناقضات وأكاذيب في الحديث المنسوب الى رئيس شركة حديد وأبرزها: تبرير إسناد عقد بقيمة مليار ونصف الى شركة واحدة للمحافظة على البيئة وهذا يتناقض مع دعوته الى التعاقد مع الشركة من جديد ورج
وع الشاحنات السابقة الى العمل؛ وعدم استحداث وسيلة جديدة للنقل (قطارات؛ بواخر؛ أنابيب؛ كما فعلت شركة أرامكو).- الادعاء بأن الشركة التي اسند اليها العقد قد أدت  واجبها على الشكل الأكمل في حين ان التجار والمستهلكين خلال شهر يناير 2003م اجمعوا على الشكوى من نقص الحديد وتأخر توصيل الطلبات وهو ما ادى الى رفع سعر الحديد على المواطنين؛ وادارة شركة حديد تعلم يقيناً تخلف اكثر من 60% من الشاحن اليومي بما يتجاوز  7000طن وخسارة مبيعات تصل قيمتها الى ملايين الريالات يومياً؛ وتراكم المخزون بصورة لم تعرفها شركة حديد منذ انشائها.- ويتوجه مجموعة من المقاولين السابقين الى الجهات الرسمية والمساهمين بشركة سابك بتشكيل فريق تحقيق مستقل للاطلاع على حقائق ما جرى ويجري للتعرف على حجم الخسائر الناجمة عن القرار الذي تم اتخاذه بإسناد النقل الى شركة واحدة وتبني تجربة فشلت لدى من هم أقدم وأعرق من شركة حديد مثل (شركة ارامكو - شركة الكهرباء.. وغيرها)؛ ومن ثم التأكد من المسافة الكبيرة التي تفصل بين الحقائق والادعاءات الاعلامية التي تحجب الحقيقة وتموه على المسؤولين والرأي العام.البيان "الذي ينفيه المقاولون"وكان بيان قد صدر من الغرفة التجارية ا
لصناعية بالمنطقة الشرقية ووزع على الصحف يوم الاربعاء الماضي "وهو ما ينفيه المقاولون" اشار الى انه عقد اصحاب شركات ومؤسسات النقل البري اجتماعا مع رئيس شركة حديد محمد بن صالح الجبر وعدد من المسؤولين بالشركة بحضور رئيس الغرفة التجارية الصناعية للمنطقة الشرقية عبدالرحمن الراشد والأمين العام للغرفة ابراهيم العليان ومدير عام شركة الخدمات البحرية العالمية، بمقر الغرفة وذلك لمناقشتها ما تلقته الغرفة من مجموعة من الناقلين بشأن إسناد شركة حديد مهام النقل الى شركة الخدمات البحرية العالمية.وكانت الغرفة و من منطلق حرصها على التفاعل لتصحيح علاقات السوق بين المنشآت الوطنية وتحقيق مبدأ المنافسة المشروع بين الأطراف المختفة قد وجهت الدعوة لأصحاب شركات ومؤسسات النقل والمسجلين في الغرفة والبالغ عددهم  186ناقلاً لحضور هذا الاجتماع.وقد قام مدير عام شركة حديد محمد بن صالح الجبر في بداية الاجتماع عرضاً عن نشاط النقل في الشركة مشيرا الى ان 90% من انتاج الشركة يتم تسويقه داخل المملكة وبسبب ذلك تواجه الشركة الكثير من المصاعب سواء في التسليم في الوقت المحدد أو بسبب عدم الكفاءة التشغيلية لبعض الشاحنات أو نقص أعداد الشاحنات في بعض الأوقات
.وأضاف الجبر انه لذا سعت حديد لغرض رفع كفاءة الشحن وتحقيق معدلات السلامة وتأمين وصول منتجاتها بالسرعة المطلوبة، إلى التعامل مع شركة واحدة تكون مهمتها ادارة عقود النقل داخل الشركة وخارجها ولا تكون مهمتها محصورة على النقل فقط.وقد طرحت حديد ذلك في منافسة أمام العاملين في مجال النقل تقدمت لها عدة شركات، وشكلت لجنة مختصة لهذا الغرض حيث تم اختيار شركة لخدمات البحرية العالمية لكونها الأرخص والأنسب فنياً وما يتضمن الاستثمار المالي من قبل شركة النقل بما يتجاوز  300مليون ريال، وتجهيز الشاحنات بمعدات اتصال ومتابعة لتحديد موقع الشاحنة في أي وقت وأن تتعاقد من الباطن مع شركات النقل مع اعطاء الأفضلية لمقاولي ناقل حديد السابقين.وقد أكد بعض أصحاب شركات النقل الذين حضروا الاجتماع وعملوا مع حديد في السابق ويعملون حاليا مع شركة الخدمات البحرية العالمية خلال الاجتماع على ان الباب مفتوح امام أي ناقل يتقدم للمشاركة في نقل منتجات حديد رغم كفاية العدد المنضم حالياً لعمليات النقل وذلك رغبة من الشركتين في اتاحة الفرصة مرة اخرى أمام الناقلين للانضمام.وفي نهاية الاجتماع شكر الأمين العام للغرفة ابراهيم العليان مسؤولي شركة حديد على تجاوبهم
مع دعوة الغرفة مشيرا الى ان حديد اعطت ادارة النقل لاحدى الشركات الوطنية لتقوم بالنيابة عنها في ادارة هذا المجال وليست مقاولة للنقل تماما وقد أعطت حديد الأولوية للناقلين القدامى نظراً لتخصصهم في هذا المجال، وحسبما ذكر الناقلون القدامى والذين مازالوا ينقلون لها حتى الآن فإن النتائج أفضل ولازال الباب مفتوحا لضم ناقلين رغم أن هذا سيتم على حساب إيقاف شركة الخدمات البحرية لبعض شاحناتها.