ملفات خاصة

السبت 30 رمضان 1433 هـ - 18 اغسطس 2012م - العدد 16126

بسبب ضخامة المشروع ودقة مواصفاته

ترسية مشروع «قطار الرياض» على أكثر من ائتلاف وتقسيم نطاق العمل ل 3 مجموعات و5 عطاءات

الرياض - محمد الغنيم

تتجه الجهات المختصة المشرفة على مشروع النقل العام في مدينة الرياض نحو ترسية أجزاء «مشروع قطار الرياض» على أكثر من تجمع شركات (ائتلاف) من الائتلافات التي تم الإعلان عنها في وقت سابق والتي ضمت كبرى الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، والتي من المنتظر أن تقدم عروضها خلال الفترة القادمة، بعد أن أعلنت الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في وقت سابق عن توجيه الدعوات للتآلفات لتقديم عروضها الفنية والمالية.

دعوة أكبر شركات العالم لإعداد مواصفات القطار وخبراء مختصون لتقييم التصاميم

وعلمت «الرياض» من مصادر مطلعة أن سبب الاتجاه نحو الترسية على أكثر من ائتلاف عائد إلى طبيعة مشروع قطار الرياض الذي يتميز بضخامته وطبيعته الدقيقة ومواصفاته التصميمية والتقنية العالية، حيث يتميز المشروع بمواصفاته العالية في الجانب التقني والتصميمي التي تمثل آخر ما تم التوصل له في مجال تصنيع وتنفيذ القطارات وأنظمة التحكم فيها، حيث تشير المصادر ذاتها إلى مشاركة عدد من أكبر شركات العالم في مجال تصميم وتنفيذ مشاريع القطارات في إعداد هذه المواصفات ووضعها، كما شارك في مراجعتها وتقييمها خبراء ومختصون عالميون في مجال تصميم القطارات.

وأشارت المصادر إلى أنه نظراً لحجم وطبيعة المشروع فقد تم تقسيم نطاق عمل المشروع إلى «ثلاث» مجموعات ويتعين على كل ائتلاف تقديم «خمسة» عطاءات مالية وفنية، الأمر الذي سيمكن اللجنة المشرفة على تنفيذ مشروع النقل العام من اختيار أنسبها من الناحيتين الفنية والمالية.


خدمة القارئ الصوتي لأخبار جريدة الرياض مقدمة من شركة اسجاتك
إنتظر لحظات...

التعليقات:

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي "الرياض" الإلكتروني ولا تتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك، ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر.

عدد التعليقات : 96

1

  ابوخالد فزاع

  أغسطس 18, 2012, 6:08 ص

الله يكتب اللي فيه الصالح

2

  فاهمهم

  أغسطس 18, 2012, 6:17 ص

بالتوفيق اهم شي يعلنون عن اسماء الشركات وقيمة العقد وبنوده ومدته والشروط الجزائية

3

  أحمد الدوسري

  أغسطس 18, 2012, 6:22 ص

خطوة جيدة وإلي الأمام ياصاحب السمو

4

  محمد

  أغسطس 18, 2012, 6:23 ص

نتمنى على المسؤولين حل مشكلة الباصات بتحديثها وتحديد مساراتها وضبط طريقة قيادتها كما نرجو تطوير طريقة عمل سيارات التاكسي من حيث تحديد الأجرة و مظهر السائق و تجديد الكثير من السيارات المتهالكة حتى يصبح للرياض نظام مواصلات متكامل يليق بها وبسكانها

5

  عبدالله76

  أغسطس 18, 2012, 6:28 ص

احسن شيء عملوه ان يتم تقسيم المشروع لعدة جهات

6

  معايا زميل

  أغسطس 18, 2012, 6:30 ص

استبشر بهذا المشروع فقط لأن اوجيه تلك الشركه سيئه السمعه تم ابعادها :) وبإذن الله راح يتنفذ وبدون مبالغات في الاسعار :)

7

  جاسر يوسف الضويحي

  أغسطس 18, 2012, 6:34 ص

يعطيكم العافية يا أبناء الرياض وخاصه الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض والامير سطام.. أهم شي المشروع ينتهي بأسرع وقت ممكن، لا تطولون علينا يرحم والديكم

8

  مسفر الفهادي

  أغسطس 18, 2012, 6:37 ص

أهم شي يكون الشغل مزبوط مانبي يصير زي قطار الشرقية المكينة تسخن وتوقف في الصحراء والناس ينزلون في البر والقطار القديم يجي يسحبه شوفوا قطار دبي وتعلموا منهم

9

  ابوبندر

  أغسطس 18, 2012, 6:47 ص

اه ياخوفي لايكون مثل قطار الرياض الدمام اقول اه ياخخخوفي بس ؟؟؟

10

  بدراباالعلا

  أغسطس 18, 2012, 6:49 ص

الزبده متى نركبه قبل ما الله يأخذ امانته ؟

11

  خلوف

  أغسطس 18, 2012, 6:50 ص

احسن لان نحتاج مقارنة بينها

12

  القلت

  أغسطس 18, 2012, 6:56 ص

انقلوا تصاميم مترو دبي دون زياده او نقصان. انا ركبت قطار دبي وقطار الدمام والفرق كبير جدا جدا جدا...ولا مقارنه

13

  تركي العمودي

  أغسطس 18, 2012, 7:01 ص

ابو عبدالعزيز والله ونعم ومافيهم قصور عيال ابن سعود كلهم سوف تصبح الرياض اجمل عاصمة خليجية. ياجماعه الانتقاد الغير بناء بلاش منه هاذي السعودية الكل يشهد بها وحسادها واجد. الله يكفيها شر كل حاسد. وعيد سعيد

14

  بندر1984

  أغسطس 18, 2012, 7:12 ص

بالتوفيق للجميع بإذن الله

15

  احمد

  أغسطس 18, 2012, 7:18 ص

الزبده متى يكون جاهز ؟

16

  ابراهيم التميمي

  أغسطس 18, 2012, 7:19 ص

ألف مبروك،، والمهم ان يكون المشروع على مستوى عالي والعمولات بحدود المعقول !!!

17

  أرض السلام

  أغسطس 18, 2012, 7:26 ص

بدايات رائعة و نزيهة وشفافة من سمو امير الرياض.. موفق ياسمو الامير ومن معك

18

  أبو فهد

  أغسطس 18, 2012, 7:32 ص

ما أأأقووول الله يطول عمرك يا سمو الامير سطام بن عبدالعزيز وجهك خير على الرياض أنا إذا شفت صورتك أعرف أن فيه أخبار تسر المواطنين وكل عام وأنت بخير ومن العايدين

19

  سعد الزمالي

  أغسطس 18, 2012, 7:34 ص

شيء غريب مشروغ قطارات تشتغل أكثر من شركة في أكثر من جزء. احتمال قطار شمال الرياض مايوصل منطقة جنوب الرياض لاختلاف المواصفات والتنفيذ، يبغالك تدحدر من القطار وتاخذ تكسي إلى ان تصل إلى محطة توصلك إلى جنوب الرياض. أول مرة أسمع بهذا الشي، مدن كبرى ومدن جامعية بأكملها أنشئتها شركة واحدة عالمية وبدون مشاكل. أما ان ترسي المشروع على أكثر من شركة فالكل يشير بالمشكلة إلى الآخر، والنتيجة معروفة مسبقا. مشروع متعثر.

20

  نجم سهيل1432

  أغسطس 18, 2012, 7:43 ص

سيمكن اللجنة المشرفة على تنفيذ مشروع النقل العام من اختيار أنسبها من الناحيتين الفنية والمالية. تكفون لا يكون اختياركم أسوء من قطار الرياض الدمام و سكراب المشاعر هالمرة بس ارفعو روسنا

21

  نورة

  أغسطس 18, 2012, 7:48 ص

اهم شيء ابعدوا الائتلافات المحلية لانها والله أتلفت ولم تنتج.كل دول العالم لديها وسائل نقل عام الا نحن اعتمدنا ع السائقين وهذه أخرتها شوارع مزدحمة ومشاكل لاحصر لها.اعطوا العيش لخبازه.

22

  عطاالله الدوامي

  أغسطس 18, 2012, 7:50 ص

المسار الصحيح لسكة القطار المزمع أنشائها (مع اني اشك بانشائها على المدى المنظور) اقول المسار الصحيح هو طريق خريص بدل طريق الملك عبدالله حيث انه يتوسط الرياض تماما...

23

  Azaz

  أغسطس 18, 2012, 8:10 ص

الله المستعان

24

  ابو غنيم السبيعي

  أغسطس 18, 2012, 8:18 ص

مشروع بهذه الضخامة تعرض عطاءاته على لجنه؟؟ وطبعا حتى تريح اللجنه راسها راح يختارون الارخص بدل ان يتمعنوا في العطاءات !!

25

  XMD.2013

  أغسطس 18, 2012, 8:19 ص

الله يوفقكم بس اهم شي يكون مده المشروع اقل من 5 سنوات

26

  fozy123

  أغسطس 18, 2012, 8:35 ص

ماسوينا الزحمه نص سكان الرياض فقط سعوديين

27

  خالد الغامدي

  أغسطس 18, 2012, 8:36 ص

ياأخوان قطار الرياض هل هو قطار أنفاق (مترو)؟ سمعت إن المشي بالسيارة في شوارع الرياض مأساه فالحل المنطقي هو مترو أنفاق وغير كذا فشل ذريع + سرقه

28

  صالح

  أغسطس 18, 2012, 8:37 ص

من خلال تجارب سابقة لا نتفاءل بمثل هذه الاخبار...كالعادة سوف نسمع ارقام المبالغ الفلكية وبعدسنين طويلة اذا عطانا الله عمر سوف نشاهد منتج هزيل

29

  ابو سلطان

  أغسطس 18, 2012, 8:45 ص

الامير سطام أبا عبد العزيز قواك الله. هكذا تورد الابل والا فلا.

30

  smoothfcriminal

  أغسطس 18, 2012, 8:47 ص

الله يطول عمر الامير لولا الله ثم هو ماخلص ولا مشروع

31

  يا الله العون

  أغسطس 18, 2012, 8:57 ص

الله يخليكم لا تضيقون الطرق وتحطون بدالها قطار ترى كذا بتخربون ما تصلحون دخلين على الله ثم عليكم ان تختارون له مكان بعيد عن الطرق الرئيسية لا تشوهون الرياض

32

  سعد سليمان

  أغسطس 18, 2012, 9:09 ص

الله يبارك فيكم بس اخاف يكون مثل قطار المشاعر مبلغ ضخم ونوعية رديئة

33

  اخوخالد

  أغسطس 18, 2012, 9:13 ص

لو يسلم المشروع للشركات الكوريه سوف ينفذ بوقت قياسى وتكلفه اقل الله يسدد الجهود ويحقق الامانى في اسعاد المواطنين

34

  الرجل الاخضر

  أغسطس 18, 2012, 9:18 ص

نبي نعرف هل هو مترو انفاق او قطار كهربائي فوق الارض وهل المحطات فوق الارض او تحت الارض لانة الصراحة في دبي وحت مشروع قطر يسمى مترو انفاق

35

  محامي

  أغسطس 18, 2012, 9:39 ص

جهوده كبيره سمو الأمير منذ توليه الإمارة،،، لكن نريد متى البدايه

36

  Abdullah

  أغسطس 18, 2012, 9:46 ص

اتمنى من هيئة تطوير الرياض ان تطلب من الشركات المتقدمة عرض برزنتيشون بحضور المهندسين الاعضاء بهيئة المهندسين.

37

  عبدالرحمن بن محمد

  أغسطس 18, 2012, 9:50 ص

بسرعة أهم شيء تكفون والله تعبنا من زحمة الرياض

38

  ابوابراهيم بن احمد

  أغسطس 18, 2012, 10:02 ص

بدايات رائعة و نزيهة وشفافة من سمو امير الرياض.. موفق ياسمو الامير

39

  عروب بفتح العين

  أغسطس 18, 2012, 10:06 ص

ايييه الله يعين من سنين واحنا نسمع فيه ومتى بيخلص ويكون جاهز للاستخدام ؟؟ ما ذكرتوا العمر الافتراضي للتنفيذ

40

  windows

  أغسطس 18, 2012, 10:12 ص

طبعاً بيعطونا وعد انه يخلص في 2020 لكن ما بيخلص ان شاء الله يلحقوا عليه احفاد احفادنا

41

  واقعي

  أغسطس 18, 2012, 10:45 ص

من كم سنة نسمع بهالمشروع ولا شفنا شئ يجيب الله مطر

42

  Oyoy

  أغسطس 18, 2012, 11:01 ص

دراسة المشروع خمس سنوات الترسية اربع سنوات التمديد ثلاث سنوات 12سنة ويكون جاهز بوقت قياسي ماشالله هاذي المشاريع الله يعطينا عمر ونركب الغطاط عفوا القطار

43

  د. صالح بن محمد الراجحي

  أغسطس 18, 2012, 11:18 ص

الأفعال تصدق او تكذب الرجال، والعبرة بالنتائج وكما يقال في الأمثال " الجودة والنوعية مبنية على التفاصيل الداخلية" ثم بالنتيجة النهائية " ان غداً لناظره لقريب !!!؟؟؟

44

  ابو احمد

  أغسطس 18, 2012, 11:50 ص

تكفووون يامسؤولين او اي يخص بيده قرار يجي يشوف القطارات للي في كندا وبالتحديد في فانكوفر.

45

  خالد

  أغسطس 18, 2012, 12:12 م

1. هل الشركات جميعها عندها خبره في هذا المجال وهل سوف تاتي بنفس المهندسين والداريين المعروفين الذين شاركوا في مشاريع سابقه في هذا المجال او سوف ياتون باشخاص جدد 2. من يقوم بعمليه تاهيل هؤلاء الشركات والئتلافات وماهي المعايير الفنيه المتبعه في عمليه تقييم هذا المشروع 3. من سيقوم بالاشراف الفني

46

  مواطن

  أغسطس 18, 2012, 12:23 م

والله اني ما تأملت خير في المشروع قبله قطار الدمام غردو علينا لين قلنا بس.. قمنا نطالع قطارات اليابان واوربا بس للاسف ما شفنا الى المتردية والنطيحة.. فالي ابيه من الاخوان انهم ما يطمحون بشكل كبير كلنا عيال قرية وكل يعرف اخية

47

  ابوسلمان بنك الرياض

  أغسطس 18, 2012, 12:30 م

قبل كل شيء ياليت جريدتنا الحبيبه الرياض تعمل تقرير وافي بحيث تعرض لنا عن تكاليف المترو في كل كذا بلد مثلا في مصر كم تكلف وكم كانت المده وفي كذا دوله اوروبيه.بس عشان نقدر نعرف وين رؤسنا في المشروع ذا.واهم شرط على الشركات المتحالفه هو عدم اعطاء اي مؤسسه صغيره المشروع ويكون دورها فقط جبايه الدراهم وعن نفسي رايح ادعي للقائمين على المشروع بقول (الله يبعد عنكم الحراميه والمرتشين والنصابين )*

48

  حرف حساس

  أغسطس 18, 2012, 12:54 م

جزاكم الله خير والله يوفقكم لكن : دراسة المشروع خمس سنوات الترسية اربع سنوات التمديد ثلاث سنوات 12سنة ويكون جاهز بوقت قياسي ماشالله هاذي المشاريع الله يعطينا عمر ونركب الغطاط عفوا القطار

49

  بواب

  أغسطس 18, 2012, 1:14 م

اخاف يصير قطار الرياض مثل قطار الرياض الدمام و قبول عروض شركاة غير متخصصه بكره حتشوف افشل شركه اوجيه مغيره اسمها وداخله بالمشروع انا اقول حذارى من دخول غيرمختص بالمشروع يجب وضع الشروط توريد وتركيب وتدريب وصيانه لمده سنتين على الاقل لكى يتكشف اى عيب ونحمله المورد

50

  القااادم

  أغسطس 18, 2012, 1:35 م

دائمانشعر بالاحباط. عسى ان يكون هذا المشروع بداية الانطلاقة.

51

  عثمان الهليل

  أغسطس 18, 2012, 1:36 م

نصبر ونشوف وش النهايه معهم

52

  abomohammad

  أغسطس 18, 2012, 1:44 م

واخرتها يابيكون مثل مشروع قطار المشاعر.. والا بيكون تصميم القطار مسروق من الشكل العام لباصات خط البلدة. والا المقدمة على شكل بعير اقوى من الخيل واصبر...

53

  alrezehi

  أغسطس 18, 2012, 2 م

اقترح فى مرحلة الدراسة ان يعمل ما يسمى النمذجة (prototype) للاقتناع بامكانية نجاحها

54

  واحد من الناس

  أغسطس 18, 2012, 2:32 م

الأمير سطام عقلية أحترمها كثيراً، منفتح على الآخر، مثقف جداً ومتعلم، فكره الإداري فكر إبداعي وستصبح الرياض في عهده أجمل وأجمل، أطال الله عمرك سمو الأمير..

55

  محمد

  أغسطس 18, 2012, 2:47 م

الله يعيننا على الحفريات و التحويلات سنين مديده ماصدقنا تخلص حفريات طريق المللك عبدالله بتجينا حفريات القطار

56

  الوطن غالي علي

  أغسطس 18, 2012, 2:58 م

سمو أمير المنطقة نامل بوجودكم ان توضع وتطبق معايير علمية مستقلة لاختيار المصمم والمنفذ والمشغل ويوضع مدير مشروع وفريق شاب سعودي كفؤ ومخلص لله ولوطنه لديه الصلاحية الكاملة ويحدد برنامج تنفيذ للعمل يراجع دوريا وكل شهر معكم ويبعد أولئك الذين استزفوا خزينة الدولة لمصالحهم

57

  ra7aal

  أغسطس 18, 2012, 3 م

اقول الله يعيننا على الحفريات بس والله يستر لاتطول المسالة ياجماعه طرق الرياض وضعها مزري شلون اذا جاء وقت التنفيذ احس الوضع بيكون كارثي،

58

  راعيها

  أغسطس 18, 2012, 3:03 م

كل عام والجميع بالف خير صاحب الموالملكي الامير سطام كلنا نقف احتراما وتبجيل لامانتك وتفانيك في خدمة بلادنا الحبيبه ادام الله امنها واسقرارها عملت بجد واخلاص ونزاهه والكل يرى ذلك ادعو لك بالصحة الدائمه والتوفيق والى الامام ادامك الله

59

  جسوم 2002

  أغسطس 18, 2012, 3:23 م

قد قالوها قبل

60

  عالميه !!!

  أغسطس 18, 2012, 3:24 م

ما يخوفني الى كلمة شركات عالميه واعلى مواصفات وافضل... واحسن... واجمل... واحدث... لدرجة انك تحس ان اسمك " هيروكي" وانك عايش في كوكيو بدل " محيسن" من الرياض !!!

61

  محمد الإبراهيم

  أغسطس 18, 2012, 3:40 م

بدري...التخطيط كان لابد من أن يكون من 50 سنة وليس عند ظهور المشكلة. الله يصبرنا.

62

  فاهم الدنيا صح

  أغسطس 18, 2012, 3:42 م

اهم شي متى بيخلص المشروع الرياااض صااارت مواقف من الزحمممه

63

  خالد الزيدان

  أغسطس 18, 2012, 3:59 م

الله يطووول بعمرك ياسمو الامير ويرجعك لنا بالسلامه هذا الشغل الصح بتوزيع المنافساه على اكبر الشركات العالميه وسوف ترون الرياض روضه بالمستقبل القريب بأذن الله والله يوفقك يابو عبدالعزيز ياميرنا المحبوب وكل عام وانتم بالف خير وصحه وعافيه والاسره الحاكمه والقياده الحكيمه

64

  متعب12

  أغسطس 18, 2012, 4:15 م

بالتوفيق ان شاء الله..

65

  Fahad alsaeed

  أغسطس 18, 2012, 4:18 م

ههه شكله القطار اللي في ملاهي الخيمة الملووون ههه

الله يعين

67

  حماااده الواااصل

  أغسطس 18, 2012, 4:36 م

زحمة يا دنيا زحمة

68

  صادق صدوق

  أغسطس 18, 2012, 4:54 م

اهم شي ما يكون فيها شركات سعودية فاسده ولا عربيه مثل وجية وربعه. الى لعبو في البلد. وما يكون العقد فيه امكانية التعاقد من الباطن. وكان تبون النجاح خليكم حول اليابان او كوريا او تايلند او المانيا الدول هذول فيها شركات صح وبعدو عن المطرسه مثل سكك الحديد والشركة الاسبانية الى محد يعرفها غيرهم

69

  سامر

  أغسطس 18, 2012, 4:57 م

إذا أبعد الله عن هيئة تطوير الرياض (المعوقات) و (المعوقين) فابشروا بالخير. الله يوفقهم بس.

70

  استشاري لا اداري

  أغسطس 18, 2012, 5 م

مشروع مترو الدوحة ( أكثر من 200 كم طولي) بأعلى المواصفات ( أفضل من مترو دبي) تمت ترسيته حديثا على ائتلاف واحد ب 400 مليون دولار أما مشروع الرياض فستتم تقسيم كعكة عشرات المليارات بين المتنافسين من أصحاب السمو والنفوذ لننتهي بمشروع فاشل وأنظمة متعارضة وتلاوم بين شركات الباطن ليستمر الفساد وضياع "الطاس

71

  الترسية والتوطين

  أغسطس 18, 2012, 5:02 م

سيكون من المشاريع الجيدة، الا اننا نامل ان يتم من خلاله نقل التقنية والمهارة الى الوطن والمواطن بدل مايحدث في معظم مشاريعنا يحدث المشروع وينتهي ونحن غرباء عنه ومن ثم ندفع ثمن جهلنا به. يجب ان يتم التركيز على تطوير مهارة ادارته وانجازه داخليا من خلال المزج والتدريب كجزء من مشروع الترسية.

72

  إبن الوليد

  أغسطس 18, 2012, 5:10 م

إن إهتمام قيادتنا الرشيده والحكيمة تدت إشراف وتنفيذ ومتابعة صاحب السمو الملكى الامير سطام بن عبدالعزيز الرئيس الاعلى لهيئة تطوير مدينة الرياض بإضافة لوحه تشكيليه ذات جمال وإبداع بشبكة قطارات عالميه نتمنى النجاح والتوفيق للمشروع ولانملك هلا الدعاء نحو توفير شبكه مواصلات سلسله لتخدم وتربط البلاد..

73

  Alfalah

  أغسطس 18, 2012, 5:24 م

قبل 38 عام بنيت انفاق ومترو العاصمة الأمريكية واشنطن وكان العاملون ومعداتهم يعملون ليل نهار تحت الأرض وبدون ان نرى تلك المعدات والعاملين عليها او نسمع لها صوت. وكنت من الذين استخدموا المترو عند اتمامه. لنأت بمثل تلك الشركات إن اردنا إنجاز مشاريعنا بدقة وأمانة وحسب الجدول الزمني المحدد. أسأل الله الخير ودوام الصحة والعافية لجميع المسلمين وعيدكم مبارك.

74

  صادق صدوق

  أغسطس 18, 2012, 5:42 م

مايحتاج نخترغون سوو زي حق دبي...وكثر خيركم

75

  demo14

  أغسطس 18, 2012, 5:50 م

ياليل مااطولك...!!!؟؟؟

76

  sarry

  أغسطس 18, 2012, 5:50 م

على غير ما تعودنا عليه عند طرح المشاريع للترسيه..فالعاده يصاحب الترسيه غمغمه وسراير وبراير ولا أحد يتكلم ولا أحد يوضح..وعلى النقيض ما تقوم به الهيئه العليا لتطوير مدينه الرياض حيث بتنا نتابع الترسيه خطوه بخطوه وكل شى على المكشوف يعنى شفافيه 200% وهذا ما ينادى به خادم الحرمين الشريفين (النزاهه + الأمانه + الشفافيه مع الشعب ) لتكن الهيئه العليا لتطوير مدينه الرياض مثال يحتذى به وورقه عمل تدرس وتطبق فى كل الوزارات لكى نقضى على الفساد المالى عند ترسيه عقودنا التنمويه.

77

  فالح ابو عبدالله

  أغسطس 18, 2012, 5:56 م

يجب دراسته من كل الجوانب وان يكون احدث ماوصلت اليه القطارات فعليا وليس نظريا |.

78

  Ammar1985

  أغسطس 18, 2012, 6:11 م

لم يذكرو مدة التنفيذ ان غدا لناظره قريب

79

  faisal198009

  أغسطس 18, 2012, 6:22 م

على هالدقه والتصميم والاحتياط في اختيار الشركات لضخامت المشروع اتوقع مثل قطار الدمام حرارة الجو تسببت في عطل القطار الجديد

80

  هشام عبدالله

  أغسطس 18, 2012, 6:47 م

صدقوني , ان الجدوي من هذا المشروع ضعيفه , ولن ينجح القطار في الرياض لأن حاجته لم تحن حتى الأن , الدعوى مهيب تقليد ,, ترأ الربع في دبي ورطو في القطار ولا احد يركبه ,, القطار ينجح في بلدلن ظروفها غير وثقافتها غير ,, مع تمنياتي ان ينجح المشروع.. بس لو توجهون فلوسه للخدمات الصحيه احسن والساحات الشعبيه

81

  الشمرية

  أغسطس 18, 2012, 7:43 م

وهذي مني عشرين سنه لحفريات طريق الملك عبدالله !

82

  مواطن متواضع

  أغسطس 18, 2012, 7:53 م

لماذا لم يعط المشروع لشركة عالمية واحده دون وسيط سعودي مثل باقي الدول المتقدمه و جوارنا دبي خير دليل. أم أن الكعكة قسمت على وسطاء سعوديون حتى ما أحد يزعل و الكل يبي يلهف. لقد هرمنا و نحن بانتظار مشروع واحد تكون تكلفته حقيقية فعلاً. أما أن الوقت الذي تشبع فيه البطون الكبيرة ؟؟!!

83

  راشد الجدوع

  أغسطس 18, 2012, 8:16 م

. . متى تخططون لإزالة مطار الرياض القديم والقاعدة الجوية (أكبر عقبة في وسط الرياض) وتفكون الزحمة على خريص والملك عبد الله وتمددون طريق النهضة شمالا؟؟؟ . السلبيات الحالية من الناحية البيئية: طائرات وإزعاج في وسط الملز !! . من الناحية الأمنية: لا سمح الله تطيح طائرة على حي الملز او صلاح الدين !! . من الناحية المرورية: إختناق طرق خريص والملك عبد العزيز والملك عبد الله وكوبري الخليج بالذات ّّّ!! . أما إمتداد طريق العروبة عبر أرض المطار شرقا فهو نكتة القرن ولن يؤثر أو يحل أي أزمة مرور،،، . .

84

  أم رنا

  أغسطس 18, 2012, 8:32 م

سلام/ اتمنى من الله ان يظهر هذا المشروع في حياتي لا حياة أحفادي وأن لا تنهب أمواله كالعادة !!!

85

  عبدا?له الشريف

  أغسطس 18, 2012, 9:07 م

اكثر من شركة!!! وعدة ائتلافات!! أشعر وكانه مشروع انشاء وكالة فضاء!!! هكذا نحن دائما نحيل ابسط ا?شياء إلى معاد?ات صعبة.. معظم دول العالم لديها ليس قطارا بل عدة قطارات.. المهم في الموضوع متى سينتهي العمل الحقيقي في المشروع.. مشروع تطوير طريق الملك عبدالله لم ينته العمل فيه حتى ا?ن..الله يصبرنا

86

  الحق ينقال

  أغسطس 18, 2012, 10:01 م

متفائلون ولكننا مللنا من الكلام نريد افعالاً ترا طقت كبودنا من هالرياض

87

  Sam

  أغسطس 18, 2012, 11:21 م

الامير سطام رجل عملي وسيغير الرياض وسنرى دبي عندنا انشالله. لكن انتبهوا للحرامية وسوء الجوده. هذا المشروع اما يسجل لك او عليك وانت في موضع اختبار. فتجاوزه بنجاح. كل التوفيق.

88

  الغالي

  أغسطس 18, 2012, 11:52 م

لن يعلنون قيمة العقود ولا أعتقد أنهم في القريب سيعلنون أسماء الشركات وملاكها لأنها ملك لعليه القوم

89

  متأمل

  أغسطس 19, 2012, 12:58 ص

بالتوفيق ان شاء الله ولازم نعرف ان المناخ في السعودية لا يساعد في تحمل القطارات لمستوى درجات الحرارة وبالتالي فان ماهو ناجح في كندى ليس بالضرورة ان يحقق نفس النجاح عندنا المطلوب هو التفاؤل والثقة بولاة الامر والمسؤولين

90

  عبدالعزيز الربيعه

  أغسطس 19, 2012, 1:53 ص

اتمنى تكون الترسيه على الافضل وليس على الشريك المحلي

91

  deaf1121

  أغسطس 19, 2012, 2:31 ص

لماذا لا يسند هذا الموضوع بالكامل للشركة السعودية للخطوط الحديدية (سار)؟؟؟ الهيئه العليا ليس لديها الخبر ه في هذا المجال و مجالها فقط الحفر في الشوارع ارجوووك يا امير سطام انقل هذا الموضوع لشركة (سار). يكفينا تجارب!!

92

  ابو زياد

  أغسطس 19, 2012, 2:36 ص

كفو يا ولد عبد العزيز هذي المشاريع ولا بلاش يا طويل العمر والسلامة الله يطول عمرك على الطاعة الله يخليك ليعن ترضيك تحياتي امري الرياض

93

  Khdd33

  أغسطس 19, 2012, 2:42 ص

الا وش اخبااار قطار طريق الملك عبدالله !!!

94

  خالد

  أغسطس 19, 2012, 4:10 ص

ماهي الجهات المختصه التي تشرف على المشروع وماهي مسئوليه البلديات بدقه ومسئوليه امانه مدينه الرياض بالتفصيل

95

  خالد

  أغسطس 19, 2012, 4:13 ص

يجب الانتباه الى الرطوبه في بعض الاحياء التي لا يوجد فيها صرف صحيه ودراسه تاثير الرطوبه على كيابل الكهرباء والانفاق والخراسنات وغيرها من المنشئات

96

  ابو محماس النجر

  أغسطس 19, 2012, 4:26 ص

اذا كثر الطباخون ...

أضف تعليقك

ننصحكم ( بتسجيل الدخول ) أو ( تسجيل عضوية جديدة ) للتمتع بمزايا إضافية

يرجى إدخال الاسم
يرجى إدخال الإيميل
35% Complete (success)
20% Complete (warning)
10% Complete (danger)

عدد الحروف المسموح بها 300 حرف


الحروف المتبقية : 0

انتظر لحظات....

* نص التعليق فارغ
* نص التعليق أكثر من 250 حرف