• انت الآن تتصفح عدد نشر قبل 1062 أيام , في الأثنين 5 ذي القعدة 1432
الأثنين 5 ذي القعدة 1432 - 3 أكتوبر 2011م - العدد 15806

الانتهاء من قطار الحرمين خلال ست سنوات

وزير النقل يعلن عن طريق سريع جديد مخصص للشاحنات بين مكة وجدة

وزير النقل مع بعض سيدات الأعمال في مكة المكرمة

مكة المكرمة – جمعان الكناني تصوير/ محمد حامد

    اعلن وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري عن طريق جديد وسريع يجري تنفيذه حاليا بين ميناء جدة وطريق جدة الدائري الجنوبي وبين طريقي مكة المكرمة والمدينة المنورة مخصص للشاحنات مما يخفف الضغط على طريق الحرمين وطريق جدة مكة المكرمة السريع.

واضاف خلال لقائه برجال الاعمال أمس الاول في مكة المكرمة ان مشروع قطار الحرمين الشريفين سيتم الانتهاء منه خلال ست سنوات وسيساهم في زيادة عدد الحجاج والمعتمرين والزوار الذين يفدون الى مكة المكرمة طيلة العام كما ينشط الحركة اليومية بين مكة المكرمة والمدينة المنورة وجدة وبطاقة قصوى تصل الى 20 مليون مسافر من الحجاج والمعتمرين.

وقال: هذا المشروع سيكون احد العناصر الهامة في البرنامج التنفيذي لتوسعة شبكة الخطوط الحديدية في المملكة المقر من المجلس الاقتصادي الاعلى بتوجيه من خادم الحرمين الشريفين.

ويتضمن المشروع انشاء خطوط حديدية مكهربة بين مكة المكرمة مرورا بمدينة جدة والمدينة المنورة بطول 450 كلم مجهزة بانظمة اشارات واتصالات حديثة وتوفير قطارات سريعة باحدث التقنيات المستخدمة، اضافة الى تجهيزات تجمع بين الضرورة والترفيه والمتعة والسلامة العالية، من خلال خمس محطات في وسط جدة ومطار الملك عبدالعزيز ومكة المكرمة والمدينة المنورة ومدينة الملك عبدالله الاقتصادية في رابغ، مؤكدا ان المشروع سيخفف الحركة بشكل كبير بين مكة المكرمة والمدينة المنورة ومحافظة جدة ويوفر الراحة والامان والسرعة وتقليل التلوث الناتج من عوادم السيارات.

التعاقد لجلب قطارات بسرعة 280 كلم وتقليص وقت السفر بين الرياض والدمام

وقدر الصريصري عدد المسافرين عبر الخطوط الحديدية التي تربط بين الرياض والشرقية باكثر من 1.1 مليون راكب واكثر من 260 الف حاوية في عام واحد، فيما يتم تحديث الخط الحديدي للركاب لتسيير قطارات عالية السرعة وتقليص زمن الرحلة بين الدمام والرياض الى 3 ساعات فقط، وتعمل المؤسسة على توريد قطارات تبلغ سرعتها 280 كلم في الساعة وجاري الانتهاء من ازدواج الخط الحديدي وتعزيز اسطول البضائع بإضافة 420 عربة جديدة تعمل بتقنية النقل المزدوج.

وقال الصريصري: إن العمل يجري حاليا على تنفيذ مشاريع للطرق في مكة المكرمة بقيمة 5.3 مليارات ريال، مشيرا الى أن الميزانية المخصصة لمشاريع الطرق في مكة المكرمة هذا العام تتجاوز 1.3 مليار ريال لتنفيذ طرق سريعة وانشاء وصلات لربط القرى والمحافظات التابعة لها الى جانب طرق لخدمة ضيوف الرحمن، كما تنفذ حاليا طرق بطول 1600 كيلو بتكلفة تتجاوز 4 مليارات ريال فيما يبلغ عدد المشروعات المستقبلية لمكة المكرمة 146 مشروعا.

وامتدح وزير النقل برنامج الملك عبدالله لاعمار مكة المكرمة الذي خصص له في المرحلة الاولى 23 مليار ريال وينفذ على مدى 6 سنوات بإشراف من هيئة تطوير مكة المكرمة والمشاعر المقدسة برئاسة صاحب السمو الملكي الامير خالد الفيصل.

واشار الى ان خادم الحرمين الشريفين وجه بتوسعة شبكة الخطوط الحديدية حيث يجري العمل على استكمال الشبكة ومن ابرز المشاريع قطار الشمال الجنوب لنقل المعادن من مناطق التعدين ونقل الركاب والبضائع ويبدأ من الحدود مع الاردن مرورا بالرياض والجوف والحدود الشمالية وحائل والقصيم الى جانب مشروع الجسر البري الذي يربط مؤاني المملكة الرئيسة في جدة والرياض والدمام والجبيل بخط حديدي يبلغ طوله 950 كلم. وتطرق وزير النقل الى الموانئ، مؤكدا انها اصبحت مدنا اقتصادية متكاملة وبناء محطات عملاقة مزودة بأحدث الاساليب.



عفواً هذه الخدمة متاحة للأعضاء فقط... يرجى تسجيل الدخول أو اضغط هنا للتسجيل
احصل على رابط الخبر عبر رمز الإستجابة السريع QRcode


التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي "الرياض" الإلكتروني ولا تتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك، ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر، وللإبلاغ عن أي تعليق مخالف يرجى الضغط على زر "التنبيه" أسفل كل تعليق ..

عدد التعليقات : 103
ترتيب التعليقات : الأحدث أولا , الأقدم أولا , حسب التقييم
عفواً ترتيب التعليقات متاح للأعضاء فقط...
سجل معنا بالضغط هنا
الصفحات : 1  2  3  4   ...  >>   عرض الكل
  • 1

    هذي من ضمن المليارين اللي امس ؟؟؟

  • 2

    اهم شي قبل ما تسوون طرق.. صلحوا الطرق اللي انهارت امس وقبل امس في مكة بسبب رشة مطر!! والا لازم تصلحون وبعدين تخرب وتسوون صيانة بكم مليار خخخ

    عزوز (زائر)

    UP 5 DOWN

    03:30 صباحاً 2011/10/03

  • 3

    سياسه من وزاره لا ناقله لها ولا جمل !
    طيب وين قطار الرياض لعلاج المرض المروري بها ؟
    لماذا لا نجاور دبي بعقليتها وننسخها لخدمتنا !
    اللتي رفعت رفاهية المواطن للجودة المطلوبه ؟
    بتفتح مسؤوليها وصعود رقعت المصداقيه بهم ؟
    للأسف عاصمة أكبر منتج للنفط+
    وتعد من الدول الغنيه بموارده الماليه بالعالم؟
    تعاني من وتفتقر أبسط معايير الراحه النفسيه لسكانها !
    حتى الوافد هتك حرمة الطريق,
    وعكر صفاء البيئه الأمنيه !
    هذا وأكثرالخدمات في البلد!
    لايقوم ع أستهلاكها الا التهور المروري للسائقين الأجانب؟

  • 4

    سؤال بداخلي من سنين وسنين ليش دائما الجنوب مهمش في خطط الوزارات احنا من السعوديه ولا لا ليش مايقولون الامر بوضع قطار يربط الشمال بالجنوب والشرق بالغرب مو بس الدمام والرياض..دولتنا ماينقصها شي مترو يربط اطراف المملكه وليش المده طويله 6 سنوات الامارات مااخذت وقت بالمترو حقها >>> الله اعلم

    ميلاد انثى (زائر)

    UP 2 DOWN

    03:41 صباحاً 2011/10/03

  • 5

    الوزير نفسه اعلن مرارا ان قطار الحرمين سوف يعمل قبل نهايه 2012
    الان يعلن انه سينتهي خلال 6 سنوات،،، اي في نهايه عام 2017
    طيب ليش بعض المشاريع في مدن اخري تنتهي بشكل اسرع !!!؟؟

    ابويوسف (زائر)

    UP 0 DOWN

    03:59 صباحاً 2011/10/03

  • 6

    طريق خاص للشاحنات بطني بطني ذبحني الضحك اختراع جديد للسرقه اصبحنا عباقره فيها.بكرا بيسوي طريق خاص للونيتات
    الا وش اخبار محطة قطار رابغ اللي اغلى من عمارة الميل فجده

    حكيمه (زائر)

    UP 0 DOWN

    04:05 صباحاً 2011/10/03

  • 7

    الجميع يتسائل ماهي حاجة الحجاج والمعتمرين بقطار سريع وش معجلهم وراهم اجتماع والا دوام خاصه ادا عرفنا ان بعضهم جاي عن طريق البحر.والاخرون نائمون في المطار لايام

    احمد (زائر)

    UP 0 DOWN

    04:17 صباحاً 2011/10/03

  • 8

    لنا 10 سنوات نسمع بذا الطريق
    والله عيب

    خالد (زائر)

    UP 3 DOWN

    04:19 صباحاً 2011/10/03

  • 9

    مهما سويتوا طرق سريعة وصرفتوا المليارات بتبقى الحاجة للقطارات السريعة أو المترو وأنا استغرب من وزارة النقل ليش ماتبين سبب عدم وجود هاذي القطارات ؟؟؟ ليش دبي بغمضة عين صار عندها أروع مترو وهنا النقل من جرف لدحديرة..جالسين نكرف ام السيارات ونستهلكها ونخاطر بأرواحنا غير المضار البيئية وهدر الأموال بالبنزين وصيانة السيارات والسبب مافي وسائل نقل عام مثل العالم صايرين متخلفين مع الأسف..
    ماأقول إلا ياقلب لاتحزن.

    UP 1 DOWN

    04:30 صباحاً 2011/10/03

  • 10

    ست سنوات القطار ردد معاليك ياليل مطولك

    محمد بن عساف الغامدي (زائر)

    UP 2 DOWN

    04:49 صباحاً 2011/10/03

  • 11

    نسمع جعجعة ولا نرى طحنا متعودين

  • 12

    ياعمي انا جيت هذا الطريق عام 2004 وهم شغالين فيه
    والله العالم متى بدأوا فيه
    ولسا ماخلصوووه !!!
    يعني إن شاء الله متى بيخلصوه ؟؟؟

  • 13

    الانجازات بالغربية متاخره وهي ولم تحرك ساكنا منذ اكثر من 30 عاما
    اين الطريق بين بريمان وخط مكه
    اين توسعة الخط القديم
    ولكن لا حول ولا قوة الا بالله
    اسعدآشي

    بن مكه المكرمه مهد الحضارات (زائر)

    UP 1 DOWN

    05:35 صباحاً 2011/10/03

  • 14

    ياسلام والسيدات الي انت وياهن هن الذي بيقومن بتنفذ هذه المشاريع من طرق الشاحنات الى طرق السكك الحديديه بين الشرق والغرب والغرب والجنوب وقطار الحرمين اذا خلهم بعد ينفذون طريق للشاحنات في الرياض يجنب الشاحنات من المرور في وسط الرياض وماتسببه من ازعاج للمواطنين تكفون ياسيد وياسيدات الفزعه ,,,

    ابوسداح (زائر)

    UP 3 DOWN

    05:37 صباحاً 2011/10/03

  • 15

    الله يعافيك ياوزير النقل نبي مواصلات عامة تريحينا من جشع السواقين وتوصلنا الى اعمالنا وتردنا منها وخاصة ان المراءة ما تقدر تسوق ونبي القطارات بين انحاء المدينة الواحدة لتخفف العبء وتأمن فرص وظيفة لشباب العاطل نبي نطور مثل دول العالم فمثلا مدينه سدني باستراليا توجد بها شبكة مواصلات في جميع الضواحي والقرى ليه ما نكون مثلهم التنقل مرة سهل عندهم

    ابتسامة الخاطر

    UP 1 DOWN

    05:59 صباحاً 2011/10/03

  • 16

    بين الدمام والرياض ثلاث ساعات
    لامانبيه خله عند اهله
    انتم في اي عصر عايشين
    تري تركنا البعارين من زمان
    العمانيه تهذب وتاصل قبل قطاركم

    بو جهاد1 (زائر)

    UP 1 DOWN

    06:03 صباحاً 2011/10/03

  • 17

    يامومنين المشاريع هذي يبغالها لجنة تشرف عليها وعلي المشروع حتي لاتذهب الميالغ الماليه في غير محلها
    او إنشاء شركة عملاقه تابعه لارامكو وتسمي ارامكو العقاريه
    اوتراقب المشاريع الضخمة حتي تستلم المشروع
    وفكونا من الباطن لانه ابو الفساد

    مجمد 50 (زائر)

    UP 1 DOWN

    06:09 صباحاً 2011/10/03

  • 18

    طريق خاص بالناقلات لاول مره في التاريخ وي ار نمبر ون في الفشل والشمته

    nader (زائر)

    UP 1 DOWN

    06:12 صباحاً 2011/10/03

  • 19

    سرعة القطار 280 ويصل الدمام في ثلاث ساعات بعد ست سنوات أ] خفض المدة بساعة كاملة.. ياه دراسات عبقرية..

    محمد الحسيني (زائر)

    UP 2 DOWN

    06:13 صباحاً 2011/10/03

  • 20

    ماتحس ان الطريق كثير عليه ست سنوات

الصفحات : 1  2  3  4   ...  >>   عرض الكل

ملخص اداء السوق

الشركات الأكثر

أسعار العملات

مختارات من الأرشيف

  • تاكسي سعودي بلا زبائن

    يقضي سائق التاكسي السعودي جل وقته وهو يجوب الشوارع بلا زبائن حيث يفضل بعض الزبائن التعامل مع سائق التاكسي ...