• انت الآن تتصفح عدد نشر قبل 1765 أيام , في الاربعاء 12 صفر 1431هـ 27 يناير 2010م
الاربعاء 12 صفر 1431هـ 27 يناير 2010م - العدد 15192

خلال زيارته لمشروع قطار الحرمين أمس الأول.. المقبل:

أخذنا في الحسبان تضاريس المنطقة ولم يتوقف تنفيذ المشروع بسبب سيول جدة

المقبل يتابع سير المشروع

الرياض - عبدالعزيز القراري

    أكد المهندس عبدالله المقبل وكيل وزارة النقل للطرق خلال زيارة تفقدية لمشروع قطار الحرمين السريع في محافظة رابغ والتي قام بها أمس الأول أن السيول لم تؤثر بالمشروع، مرجعاً ذلك إلى أن أعمال المسح والتخطيط أخذت في الحسبان مصبات الأودية ومجاري السيول لمدة 100عام، كما أن المشروع في بدايته وغالبية الأعمال المنجزة حاليا هي أعمال حفر وقطع وتمهيد وتسوية لم تتأثر بالسيول والأمطار التي هطلت على المنطقة.

وأشار إلى أن المرحلة الأولى من تنفيذ الأعمال المدنية لمشروع قطار الحرمين تسير وفق المخطط له، مؤكداً على متابعة وزارته الدائم لهذا المشروع على وجه الخصوص والمشاريع الأخرى بشكل عام.

وذكر المقبل أن الأعمال المدنية الواقعة في المسافة بين الكيلو 200 والكيلو320 من المشروع قد بدء العمل بها في شهر جمادى الآخر من العام الماضي، لتمتد من الكيلو 200 إلى الكيلو 320 وبعد ذلك إلى الكيلو 380 شمالا باتجاه المدينة المنورة، وشملت الأعمال المدنية القطع والردم وتمهيد الخط الموازي لمسار القطار من رابغ للمدينة المنورة. كما تم البدء في إنشاء معبر السيارات على وصلة المغينية والحجر على طريق بترورابغ ومعبر الجمال بالكيلو 231 في شهر ذي الحجة من العام الماضي، وكذلك بدء التحضير مع بداية شهر صفر الحالي لتنفيذ 9 جسور (معابر السيارات ومعابر الجمال) بين جده والمدينة المنورة.

وكذلك تم البدء في الأعمال الترابية من الكيلو 3 إلى الكيلو34 والواقع بين مكة المكرمة وجده خلال هذا الشهر، ومن المخطط له حسب البرنامج ان يتم البدء بالعمل في الكيلو 400 إلى الكيلو 444 خلال شهر ربيع الأول القادم، كما أنهت أكثر من 600 معدة تعمل في المشروع قطعت 7 ملايين متر مكعب حتى الآن.

وأفاد بأن العمل جار لتنفيذ المجمعات السكنية والمكاتب الإدارية للمؤسسة العامة للخطوط الحديدية في كل من ذهبان ومحافظة رابغ بمنطقة مكة المكرمة ووادي فرع بمنطقة المدينة المنورة.

وأشار المقبل رئيس اللجنة المشرفة على مشروع قطار الحرمين السريع الى أن اجتماعهم المنعقد يوم أمس في محافظة رابغ (موقع المشروع) هو الاجتماع الدوري التاسع والذي يأتي للتنسيق لتذليل العقبات التي تواجه المشروع ومتابعة سير العمل.


صور من الأعمال في المشروع

وفي جانب آخر ذكر المهندس المقبل بأن الدولة هي من تقوم بتمويل المشروع من خلال صندوق الاستثمارات العامة وفق برنامج الإنفاق الحكومي الذي تبنته حكومة خادم الحرمين الشريفين لدعم مسيرة التنمية، كما يأتي دعم وتمويل المشروع حرصا من حكومة خادم الحرمين الشريفين على تذليل كافة الصعوبات التي قد تعيق تنفيذ هذا المشروع الهام والحيوي والذي سيخدم حجاج بيت الله الحرام والزائرين والمعتمرين وقاطني المدن.

وقال المقبل ان مشروع قطار الحرمين السريع هو مشروع خط سكة حديدية كهربائي سيربط بين منطقتي مكة المكرمة والمدينة المنورة مروراً بمحافظة جدة بطول 450 كم، وسيتم في المرحلة الأولى من المشروع بناء أربع محطات ركاب، منها محطة في مكة المكرمة، ومحطتان في مدينة جدة في كل من مطار الملك عبدالعزيز الدولي ووسط المدينة، والمحطة الرابعة ستكون في المدينة المنورة.

من جهة أخرى يتوقع أن يصل حجم النقل السنوي للمشروع ما يزيد على ثلاثة ملايين راكب سنوياً، حيث تشير الإحصاءات خلال موسم حج عام ١٤٢٦ه إلى نقل أكثر من 3.5 ملايين حاج على الطرق السريعة ما بين مكة المكرمة وجدة والمدينة المنورة، فيما وصل عدد المعتمرين في العام نفسه إلى أكثر من مليوني معتمر.

ووفقاَ لدراسة أعدتها وزارة الحج عن تطور قطاع نقل الحجاج فإنه من المتوقع أن يتضاعف أعداد الحجاج والمعتمرين خلال الخمس والعشرين سنة المقبلة إلى أكثر من ثلاثة ملايين حاج وأكثر من ١١ مليون معتمر، بنسبة زيادة سنوية للحجاج١.٤١% و٣.١٤% للمعتمرين، وهو ما يحيي الآمال بتوسع نشاط النقل بالقطار على هذا المسار ويشجع على الاستثمار فيه.

وسيربط قطار الحرمين كلاً من جدة ومكة المكرمة بخط مزدوج بطول 78 كيلو متراً وهو ما سيختصر المسافة بين المدينتين إلى أقل من نصف ساعة، في حين يبلغ طول الخط الذي سيربط بين جدة والمدينة المنورة 372 كيلو مترا وسيختصر المسافة إلى حدود ساعتين بين المدينتين وسيكون للمشروع دور حيوي في عمليات نقل الحجاج والمعتمرين والزائرين وخاصة في مجال التخفيف من الاختناقات المرورية واختصار زمن الرحلات بين المدن الثلاث حيث يتميز القطار بسرعته العالية التي تتجاوز 300 كيلومتر في الساعة.



عفواً هذه الخدمة متاحة للأعضاء فقط... يرجى تسجيل الدخول أو اضغط هنا للتسجيل
احصل على رابط الخبر عبر رمز الإستجابة السريع QRcode


التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي "الرياض" الإلكتروني ولا تتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك، ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر، وللإبلاغ عن أي تعليق مخالف يرجى الضغط على زر "التنبيه" أسفل كل تعليق ..

عدد التعليقات : 35
ترتيب التعليقات : الأحدث أولا , الأقدم أولا , حسب التقييم
عفواً ترتيب التعليقات متاح للأعضاء فقط...
سجل معنا بالضغط هنا
الصفحات : 1  2  >>   عرض الكل
  • 1

    ياليت بس ما يكون فية مكابرة من المسؤليين عشان يبينون انهم ماشين في السليم
    المفروض يعاد النظر في المشروع بدون مكابرة ويشوفون هل هناك تاثيرات مستقبلية من السيول على المشروع

    مزون (زائر)

    UP 0 DOWN

    06:37 صباحاً 2010/01/27

  • 2

    بالتوفيق...

    أبو خالد (زائر)

    UP 0 DOWN

    07:45 صباحاً 2010/01/27

  • 3

    ما شاء الله تبارك الله
    الله ييسر امور المشروع
    وإن شاء الله ما يكون فيه غش او كوارث بعد ما يبدا المشروع

    تركي (زائر)

    UP 0 DOWN

    08:41 صباحاً 2010/01/27

  • 4

    متى موعد اكتمال المشروع المتوقع؟؟؟!!!

    G.I.P (زائر)

    UP 1 DOWN

    08:45 صباحاً 2010/01/27

  • 5

    خل عنك الصورة حلوة وان شاء الله يشوفها الوزير
    وبكرة كلن يرجع لمكتبه والشغل ينوم له سنة إلى موعد الزيارة الجاية
    وصور يامصور

  • 6

    شبعنا من الكلام

    شبعان (زائر)

    UP 0 DOWN

    09:16 صباحاً 2010/01/27

  • 7

    نشكر لكم جهودكم
    نشكر لكم الدعاية لشركة مان للمعدات والمحركات
    على فكرة قطع الغيار غالية للشركة

    ملازم ثاني متقاعد (زائر)

    UP 0 DOWN

    09:47 صباحاً 2010/01/27

  • 8

    ذكرتني وزير النقل قبل شهر بضبط زار دائري الغربي (ضلع الغربي) وقال أن المشروع لا يأخذ أكثر من شهرين والحين له شهرين وزيادة و على كذا
    كل وزير بطلع في الجريدة و قدام الاعلام يصرح ويخربط زي الوزراء لى راحوا.

    تعزيز (زائر)

    UP 0 DOWN

    09:50 صباحاً 2010/01/27

  • 9

    كيف السرعة 300 ويقطع مسافة 372 بساعتين المفروض ماياخذ اكثر من ساعة وربع!!!

  • 10

    الله يوفقكم

    واقعي (زائر)

    UP 0 DOWN

    10:01 صباحاً 2010/01/27

  • 11

    شكرا لكم ايها المخلصين العاملين المجتهدين وشكرا لكل من يعمل ويجتهد ايا كان موقعه ولا ثم لا لكل من ينتقص لاعمال الاخرين وانتقادهم ومحاوله الاساءه لهم بشكل او باخر لماذا لم نعد نسمع الا الانتقاد الجارح هل هذا مانتعلمه ونعرفه لماذا لانسمع الاطراء والشكر للمسؤولين ومن يعملون لم تتقدم الامم بالسب والشتم؟

    خالد الفراج (زائر)

    UP 0 DOWN

    10:10 صباحاً 2010/01/27

  • 12

    انتم سنعوا القطار الأول الحين بعدين فكروا تسوون ثاني

    maged2389 (زائر)

    UP 0 DOWN

    10:11 صباحاً 2010/01/27

  • 13

    السؤال لماذا تم استثناء مدينة ينبع من الخط خاصة وان الحجاج المصريين يفدون ال ميناء ينبع.ملاحظه للمسئولين فقط.

    ابوراكان (زائر)

    UP -1 DOWN

    10:13 صباحاً 2010/01/27

  • 14

    يعني الا نضحي بكم واحد عشان.. تطلع الأمانة.

  • 15

    الوقوف علي المشروع جميل وكلام ايضا جميل ولكن عند الوقوف علي السراط غدا ماذا سيكون؟ الحل اسف الاجابة ؟؟؟

    الوقف علي السراط الحق (زائر)

    UP 0 DOWN

    10:26 صباحاً 2010/01/27

  • 16

    أرقام كثيرة بالكيلو متر و بالمتر المكعب و عدد المعابر ولا يوجد تاريخ محدد لبداية التشغيل ,, شيئ غريب.,,, أما الشيئ العجيب هو حجم النقل السنوي للمشروع 3 ملايين راكب سنوياً , وفي هذه السنوات هناك أكثر من مليونين من حجاج الخارج و أكثر من خمسة ملايين من معتمري الخارج و الألوف ممن ينتقل يوميا للعمل بين جدة و مكة طوال اليوم و طوال السنة فضلاً عن المواسم و الإجازات و الأعياد ,, أعتقد المشروع في حاجة عاجلة للتوسعة حتى قبل أن يبدأ التشغيل الفعلي , المهم لا يتعلم من قطار الإحساء و يخرج عن الخط

    محمود بن محمدعلي

    UP 0 DOWN

    10:37 صباحاً 2010/01/27

  • 17

    كلنا أمل أن يكون العمل المنجز يلتزم بالمواصفات فالمشروع حيوي ويخدم الصورة الحسنة لرعاية المملكة للحجاج والسهر على راحتهم..
    نأمل أن تضل الصورة على جمالها.

    زينب الهذال (زائر)

    UP 0 DOWN

    11:37 صباحاً 2010/01/27

  • 18

    بالتوفيق للجميع

    خالف تعرف (زائر)

    UP 0 DOWN

    11:39 صباحاً 2010/01/27

  • 19

    انتبهوا من السيول والله ما يرحم...
    واتركوكم من الهياط !!!
    المفروض شركة يبانية او صينية متخصصه في الامور هذى مو حنا...
    اعطوا الخبز لخبازة... والله يستؤ من البعارين !!

    عبدالرحمن بن إبراهيم

    UP 0 DOWN

    12:01 مساءً 2010/01/27

  • 20

    وهل وزارة النقل هي الجهة المسئولة عن هذا المشروع؟!!
    ...
    ليت المهندس عبد الله يلتفت لاحياء النقل العام بالرياض(الذي مات على يديه)
    ...

    محمد الحسين (زائر)

    UP 0 DOWN

    12:14 مساءً 2010/01/27

الصفحات : 1  2  >>   عرض الكل


مختارات من الأرشيف