أكّد العميد «محمد بن حسن القحطاني» -مدير إدارة المرور في محافظة جدة- على أنّ محافظة جدة ستشهد في القريب العاجل حزمة من الإجراءات والحلول لامتصاص الزحام على امتداد جميع أحياء المحافظة.

وقال في حديث ل»الرياض» إنّ دوريات المرور الرسمية منها والسرية تكثّف جهودها في مجال المتابعة لمنع وقوع أيّ مخالفات أو تزاحم في مخارج الطرق السريعة ومداخلها، مشيراً إلى أنّ نظام «ساهر» لم يأت بجديد في تحديد سرعة السيارات؛ بل كان تحديدها وفقاً لدراسات هندسية، لافتاً إلى أنّ التحدث ب»الجوال» أثناء القيادة يعدُّ من المخالفات التي تستحق العقوبة.

وأضاف أنّ بعض المشروعات التنموية التي تشهدها المحافظة كان لها أثار سلبية على الحركة المرورية، كما أنّ الإدارة كونت لجنة تعمل على إخلاء الشوارع من السيارات التالفة، وعملت أيضاً على منع السيارات الكبيرة من دخول المحافظة في أوقات الذروة، كذلك ستلحق العقوبات الرادعة على قائدي السيارات الذين يغلقون الطريق أمام العابرين، وفيما يلي نص الحوار:

الأحياء الشعبية

* في البداية حدثنا عن خططكم تجاه شوارع الأحياء الشعبية التي تعاني من الاختناقات المرورية؟

- تعاني بعض شوارع الأحياء من اكتظاظ الحركة، لاسيما وأنّ غالبيتها ذات مسار واحد فقط، وأحجامها لا تتسع ليتم إنشاء مسار إضافي، وهناك دراسات يتم اجراؤها لمثل هذه الحالات من خلال لجنة تضم إلى جانب إدارة المرور ممثلِيِن من المحافظة والأمانة وفرع وزارة النقل بالمنطقة الغربية، وذلك لإبداء المرئيات في هذا الصدد، خصوصاً وأنّ المناطق العشوائية والأحياء الشعبية في جدة تشهد العديد من المشروعات التطويرية مثل: مشروع «قصر الخزام»، ومشروع تطوير حي «الرويس» وغيرها من الأحياء التي تحتاج للتطوير.

«ساهر» لم يحدد السرعات واستخدام الجوّال أثناء القيادة استهتار بحياة الآخرين

الطرق السريعة

* ماذا عن الزحام في مداخل ومخارج الطرق السريعة والمخالفات التي يسببها؟

- تتم دراسة مخارج الطرق السريعة ومداخلها بأساليب فنية من قبل الجهات التي نفذتها، وللأسف ما تعانيه تلك المداخل والمخارج من زحام يترتب عليه مخالفات لبعض قائدي السيارات الذين لا يتقيدون بالنظام، وإدارة المرور من خلال لجنة شكلتها لهذا الغرض وضعت الحلول اللازمة لكل من يتعدى حدود الأنظمة المرورية من قبل اصحاب السيارات، وتحرص الدوريات الرسمية على أن يكون حضورها مستمراً في أماكن الزحام للحد منه وتسهيل حركة المرور.

مشروع فك الاختناقات ساهم في انسيابية الحركة المرورية

ساهر وتحديد السرعة

* هل نظام «ساهر» هو من يحدد السرعة القانونية في الطرق؟

- لا، يخطئ من يظن أنّ نظام «ساهر» هو من جاء بإجراء تحديد السرعة، حيث إنّ تحديد السرعة القانونية كان بعد دراسات هندسية وضعت معاييرها وفقاً لحالات الطرق وأحجامها والكثافة المرورية فيها، وجاء في ذلك مرسوم ملكي رقم (م85) وبتاريخ 26-10-1428ه.

المشروعات والزحام

* هل تؤثر المشروعات التنموية التي تشهدها المحافظة على الحركة المرورية؟

- بعض مشروعات التنمية والنهضة العمرانية التي تشهدها عروس البحر الأحمر لها تأثير سلبي على الحركة المرورية، وسيكون هذ التأثير مؤقتاً حتى نهاية تلك المشروعات، والتي تعدُّ ضرورية ولابد من تنفيذها لأجل المصلحة العامة، وعلى الجميع أن يصبروا قليلاً، كما أنّ شعبة الدراسات والسلامة المرورية بالإدارة تتابع هذه المشروعات من أجل توفير كل وسائل السلامة، كما أنّ هناك أيضاً متابعة ميدانية في مثل تلك الأماكن.

مرور جدة يعمل على تخفيف حدة الزحام في ساعات الذروة

شاحنات المشروعات

* ما هي خططكم لتنظيم الحركة المرورية تزامناً مع هذه المشروعات؟

- إنّ محافظة جدة تشهد نهضة عمرانية شاملة في كل مرافقها الحيوية، وبالتالي فإن هناك العديد من الجهات التي تعمل في تشييد هذه المرافق أو في مجال البنية التحتيّة مثل الكباري والأنفاق وتصريف مياه السيول والأمطار؛ مما يدعو إلى دخول كمٍّ هائلٍ من الشاحنات والمعدات، ولذلك فإنّ إدارة المرور تفادياً للمشاكل حددت أوقات دخول تلك السيارات بالطرق السريعة بعيداً عن أوقات الذروة، والتي تتحمور في هذه الساعات؛ من الساعة السادسة صباحاً وحتى التاسعة صباحاً، ومن الساعة الثانية عشرة ظهراً وحتى الساعة الثالثة عصراً، ومن الساعة الخامسة بعد العصر وحتى الساعة الواحدة صباحاً، علماً بأنّ دوريات المرور تكثّف متابعتها للسيارات في جميع الأوقات؛ لتطبيق العقوبات اللازمة على المتجاوزين للقوانين المرورية، وهناك تنسيقاً بين المحافظة والإدارة العامة للطرق والنقل بمنطقة مكة المكرمة لتحديد مواقف خاصة لتلك الشاحنات.

دوريات المرور تكثّف جهودها للحد من وقوع أيّ مخالفات

استخدام الجوال

* ماذا فعلتم بخصوص من يستخدمون الجوال أثناء القيادة؟

- إنّ هناك قانون أقرّته الإدارة لردع الذين يتحدثون بال»جوال» أثناء القيادة، وتم القبض على (61595) مخالفاً خلال العام الماضي، وكذلك من يوقفون سياراتهم أمام البوفيهات والمطاعم لتناول الطعام ويتسببون في اغلاق الطرق؛ فقد حدّثَتْ الإدارة الخطط التي وضعتها الإدارة من أجل تكثيف التواجد المروري في تلك الأماكن، والقضاء على السلبيات التي تنتج من بعض التصرفات، كما أنّ الادارة قد سجلت في ذلك (144483) مخالفة خلال العام الماضي.

تحديد أوقات لدخول الشاحنات شوارع المحافظة يخفف الزحام

سيارات الأجرة

* ما هي جهودكم في تسهيل حركة المرور عند المدارس؟

- إنّ دوريات المرورية لها جهود كبيرة في تسهيل عملية الحركة وانسيابها، وتفاديا للمعوقات في هذا الصدد؛ فإنها تتابع بشكل مستمر تلك السيارات التي تقف أمام المدارس والكليات والجامعات لنقل الطلبة والطالبات، وتضع حلولاً لما ينتج عن ذلك من إزدحام، بالرغم من أنّ معظم المؤسسات التربوية تقع على بعض الشوارع الرئيسة، وبعضها أيضاً في داخل الأحياء، كما أنها تتابع أيضاً سيارات الأجرة، وهناك أيضاً حملات مرورية مكثّفة من أجل القبض على المخالفين من أصحاب السيارات الخاصة ممن يعملون في مجال «الإركاب»، حيث تمكنت إدارة المرور من القبض على العديد منهم وبلغ عددهم خلال العام الماضي (16454) مخالفاً.

سيارات تالفة

* كيف يتم التعامل مع السيارات التالفة في الطرق؟

- إن هناك لجاناً تم تكوينها من قبل الإدارة العامة للمرور ومحافظة جدة والشرطة والأمانة لسحب هذه السيارات التي تقف لفترات طويلة، لاسيما وأنها تشوه جمال المدينة، حيث يتم في البداية التأكد من الشرطة بعدم وجود أية ملاحظات أمنية تعرض صاحبها للمساءلة القانونية، وبالتالي يمنح لصاحبها وقت من الزمن للاستفادة منها، وإذا ما توانى يتم سحبها، ووصل عدد السيارات المسحوبة خلال العام الماضي (2836) سيارة.