الرئيسية > تقارير من الداخل
العاملون في محطات الوقود أكثر إصابة بالفشل الكلوي وقصور الرئتين
كشف تقرير أعدته إحدى المؤسسات الصحية الخاصة في المملكة ان العاملين بمحطات الوقود يظلون دائماً عرضة لأضرار ومضاعفات على الرئتين بسبب الاستنشاق المستمر لجزئيات الوقود المتطايرة، وكذلك لعوادم السيارات التي تدخل إلى محطات الوقود وتخرج منها طول ساعات العمل، بالإضافة لتعرض عمال محطات الوقود للغبار في العراء ولعوادم المركبات المارة في الشوارع بحكم المواقع التي يتم اختيارها لمحطات الوقود على الشوارع الرئيسية والمزدحمة وذات كثافة السير العالية، وهو ما يتسبب في زيادة نسبة الإصابة بحساسية الصدر والتهاب الشعب الهوائية المزمن في ظل مناخ شديد الحرارة في أغلب شهور العام، وتحت ظروف مناخية صعبة تتمثل في التعرض المستمر لأشعة الشمس الحارقة ونسب الرطوبة العالية، ولهذا هم أكثر عرضة للإصابة بضربات الشمس، والجفاف الذي يؤثر بدوره على وظائف الكليتين ويمهّد لنشوء حصوات الكلى، بالإضافة إلى تزايد احتمالية الإصابة بسرطان الجلد نتيجة التعرض لساعات طويلة لأشعة الشمس الحارقة في ظل إتساع ثقب الأوزون. وأشار التقرير الذي أعد بناء على دراسة ميدانية من قبل خبراء صحة البيئة إن طبيعة العمل بمحطات الوقود والتي تستلزم الوقوف لفترات طويلة تجعل من بيئة العمل قادرة على الإضرار بأوردة الطرفين السفليين بما يؤدي إلى نشوء دوالي الساقين التي تتطور مع الوقت حتى تؤدي إلى مضاعفات كثيرة كالتقرحات وتلف الأوردة الدموية، وان استنشاق المواد البترولية كالبنزين والقاز والديزل قد يؤدي إلى السرطان وفقر الدم مع احتمالية التأثير سلباً على نشاط نخاع العظام المنتج لمكونات الدم وقصور بوظائف الكليتين قد يؤدي إلى الفشل الكلوي على المدى الطويل، ووتأذى قشرة المخ ووظائفه مع التهابات بالأعصاب وتأثيرات سلبية على الجهاز العصبي وقصور وظائف الرئتين عندما يكون التعرض من خلال الاستنشاق، بالإضافة إلى الشك في تسبيب الرصاص لنشوء أنواع مختلفة من السرطانات. وطالب التقرير إلى متابعة صحية دورية للعمال العاملين في محطات الوقود للتعرف على مستوى العناصر الملوثة من مشتقات البنزين بالدم وتحليل البول وأشعة المسالك البولية ووظائف الكلى والوضع الصحي للرئتين ووظائف التنفس ورسم المخ الكهربائي.
يذكر ان هناك توجهاً حكومياً تقوده أجهزة بيئية بالتعاون مع القطاع الخاص لإقرار نظام للفحص الدوري على محطات الوقود ومحلات التشحيم لضمان السلامة الصحية والبيئية بها وطرق التخلص من نفاياتها السائلة، إلى جانب السلامة الصحية للعاملين بها واشتراط الفحص الدوري لهم لسلامتهم من المواد التي يتعاملون معها.
1
لماذا لا نقوم نحن قائدوا السيارات بتلك المهمة أسوة ببعض الدول؟ ففي ذلك فوائد اقتصادية ومنعاً لحدوث أية مشاكل سواءا لقائدي المركبات أو العاملين أو حتى أصحاب المحطات.
بندر - زائر
05:17 صباحاً 2009/05/19
2
أخ بند, الشعب السعودي شعب كسول والدليل انه يقول عبي بعشره وهو قاعد فسيارته فالناس لا ترغب بهذه المهمه وأيضآ لا ننسى تجمع السيارات (الوقوف الإزدواجي) اما المخبز أو البقاله أو المطعم واستخدام بوري السياراه لمنادات العامل داخل المطعم وعدم القدره على إقاف السياره حتى ولو لمسافة 20 متر عن المحل المطلوب
أبو أسامه - زائر
10:05 صباحاً 2009/05/19
3
أخي المواطن
كن حذرا جدا عندما تريد تعبئة السيارة بالبنزين واختار المحطة التي تثق بها للأن البنغال يقومون بوضع الماي القليل مع كل صهريج بحيث لاينتبه له من قبل السائق وهم يدخلون الارباح العالية...
الخطابي - زائر
01:36 مساءً 2009/05/19
4
انا بالنسبه لي اذا بغيت اعبي مب لازم العامل انا انزل واعبي بنفسي وبس الله يحفظ الجميع من كل مكروه
والسلام عليكم
الحمد لله على كل حال... - زائر
03:19 مساءً 2009/05/19
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة