الرئيسية > الرياض الاقتصادي
مدير عام جمرك ميناء جدة الإسلامي ل«الرياض»:
نفحص ١٠٠٠ حاوية إشعاعياً يومياً.. والعينات المشبوهة تحال إلى عمليات التفريغ
أكد سليمان التويجري مدير عام جمرك ميناء جدة الإسلامي فحص ١٠٠٠ حاوية اشعاعياً يومياً.
وقال في حوار ل«الرياض» العينات المشبوهة تحال إلى عمليات التفريغ للتأكد منها بعد فحصها عبر وسائل رقابية حديثة واجراء التحاليل المخبرية للعينات التي تتطلب إجراء فحص مخبري.
إلى نص الحوار:
«الرياض»: ما هو الدور الذي يقوم به جمرك ميناء جدة الإسلامي في فسح وتخليص البضائع الواردة إلى المملكة؟
- تعد الجمارك خط الدفاع الأول كما يطلق عليها فهي الجهة المنوط بها تفتيش كافة البضائع الواردة والتأكد من عدم احتوائها على ممنوعات أو مهربات يقصد بها المساس بأمن هذا الوطن وسلامة مواطنيه ويبذل رجال الجمارك جهوداً كبيرة من أجل التصدي لمحاولات تهريب الأسلحة والمتفجرات أو المخدرات والممنوعات الأخرى كالسلع المقلدة والمغشوشة كما تتأكد الجمارك من عرض كافة السلع الواردة على جهات الاختصاص للتأكد من صلاحية المواد الغذائية للاستهلاك الآدمي ومطابقة السلع الأخرى للمواصفات والمقاييس السعودية أو العالمية وتحصيل الرسوم الجمركية وفقاً للاتفاقيات الدولية والنظم المقررة.
«الرياض»: ما هي الأجهزة والوسائل التي تستعين بها الجمارك لتحقيق أهدافها؟
- لدى جمرك ميناء جدة الإسلامي فرق من الوسائل الرقابية (الكلاب البوليسية) للكشف عن المخدرات والمتفجرات وتمارس تلك الفرق أعمالها بصورة يومية بكفاءة واقتدار كما توجد لدى الجمرك أنظمة للفحص الإشعاعي للحاويات تقوم يومياً بكشف ما يزيد عن الألف حاوية وهي تعطي لموظف الجمرك مزيداً من الثقة والاطمئنان بسلامة البضائع الواردة وعدم استخدامها للتهريب فضلاً عن أجهزة أخرى مساندة مثل جهاز البوستر لفحص التجاويف وخزانات وقود السيارات والأجهزة الالكترونية المخصصة لقياس أبعاد الحاويات وغيرها.
«الرياض»: هل يكفي عرض الحاويات الواردة على أنظمة الفحص الإشعاعي أم لا بد من تفريغها؟
- الكثير من البضائع المخالفة وخاصة ذات العلاقة بالغش التجاري والتقليد لا تساعد تلك الأنظمة في كشفها بل لا بد من تفريغها ومعاينتها وكذلك الإرساليات التي يتطلب تفتيشها عرضها على فرق الوسائل الرقابية للكشف عن المخدرات والمتفجرات فلا بد من تفريغها وأيضاً هناك العديد من الإرساليات التي تتطلب عرض عينات منها للتحليل أو لمختبرات الجودة النوعية للتأكد من مطابقتها للمواصفات والمقاييس السعودية مما يستلزم ذلك تفريغها.
«الرياض»: ما هي جهود الجمارك في مكافحة الغش التجاري والتقليد؟
- انطلاقاً من حرص الجمارك على سلامة ما يتم فسحه من سلع وبضائع قبل السماح بدخولها إلى المملكة فهي تبذل جهوداً كبيرة في هذا الجانب بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة من القطاعين الحكومي والخاص كما تسعى إلى تعزيز قدرات موظفيها من خلال إلحاقهم بدورات تدريبية متخصصة ومشاركتهم فيما يعقد داخل المملكة وخارجها من ندوات ومؤتمرات وورش عمل تعنى بالغش والتقليد هادفة من وراء ذلك أن يؤدي الجميع دوره المناط به على أكمل وجه فيما يخص منع السلع المقلدة والمغشوشة من الدخول إلى الأسواق المحلية وقد شاركت الجمارك السعودية بالتعاون مع شركة حماية العالمية في شهر اكتوبر من العام الماضي 8002م برعاية المؤتمر العربي الأول لمكافحة الغش التجاري والتقليد شارك فيه أكثر من 003 شخصية اقتصادية من داخل وخارج المملكة تحت رعاية صاحب السمو الملكي الأمير خالد الفيصل أمير منطقة مكة المكرمة وبحضور معالي وزير المالية الدكتور ابراهيم العساف وقد نتج عن المؤتمر عدد من التوصيات التي سلطت الضوء على الممارسات والوسائل المتعددة للغش التجاري والتقليد وقدمت للجمارك السعودية وكافة الدول المشاركة الأدوات المناسبة لمواجهة ظاهرة الغش التجاري والتقليد وقد تم في جمرك ميناء جدة الإسلامي منع دخول ما يزيد على «004» إرسالية تضمنت صوراً متعددة للغش التجاري والقليد تجاوزت قيمتها «02» مليون ريال خلال عام واحد فقط كما تمت احالة القضايا المتعلقة بتلك الإرساليات إلى اللجان الجمركية الابتدائية لنظرها واصدار القرارات اللازمة بشأنها وفقاً للنصوص الواردة بنظام الجمارك الموحد لدول الخليج العربية الصادر بموجب المرسوم الملكي الكريم رقم م/14 وتاريخ 3/11/3241ه.
٭ «الرياض»: ماهي المدة التي يتطلبها فسح البضائع الواردة إلى ميناء جدة الإسلامي؟
- بداية أود الاشارة إلى ان هناك العديد من الارساليات يتم استكمال اجراءاتها الجمركية واصدار الإذن الجمركي بفسحها قبل وصولها للموانئ السعودية أي وهي على الباخرة في عرض البحر كالسيارات الجديدة المستورة من قبل وكلاء المعتمدين والبضائع السائبة كالأرز والسكر والشعير وكذلك المعدات الثقيلة والأنابيب والأخشاب والحديد.. أما فيما يخص البضائع الواردة داخل الحاويات فإن فسحها لا يتوقف على الجمارك وحدها ذلك ان اجراءات الفسح تبدأ من تقريب الحاويات وتفريغها امام المراقب الجمركي ليتمكن من معاينة البضاعة الواردة وتحديد الاجراءات المطلوب لفسحها على ضوء الانظمة والتعليمات المقررة وهذه الجزئية اصبحت أحد المعضلات التي يعاني منها المخلصون الجمركيون والمستوردون والجمارك أيضاً والتي يرجع السبب فيها إلى قلة اعداد العمالة التي توفرها شركات المناولة لتقريب الحاويات وتفريغها للمعاينة الجمركية ومن ثم اعادتها الى الحاوية بعد انهاء اجراءات فسحها ليتمكن صاحب الشأن من نقل مستورداته إلى خارج الميناء.
«الرياض»: ألم تسع الجمارك لتوفير العمالة اللازمة في الموانئ؟
- سعت الجمارك منذ شهر رمضان الماضي إلى التنسيق مع المؤسسة العامة للموانئ لحث شركات المناولة والتفريغ في ميناء جدة الإسلامي على توفير أعداد العمالة اللازمة لتفريغ البضائع الواردة من الحاويات لغرض المعاينة الجمركية وإعادة تعبئتها بعد انهاء إجراءات فسحها ما زالت الاتصالات مستمرة لايجاد الحلول المناسبة لانهاء مشكلة قلة أعداد العمالة والجهود تبذل على أعلى مستوى بين الجمارك والموانئ لاحتواء هذا الأمر ونتطلع أن تسفر الأيام القادمة عن جوانب ايجابية لحل مشكلة نقص العمالة ولا شك ان اختصار فترة بقاء البضائع الواردة داخل الميناء وتسريع اجراءات فسحها يتطلب تكاتف الجهود من قبل جميع الجهات العاملة في الميناء سواء الحكومية أو الخاصة منها والعمل بشكل جماعي كمنظومة واحدة لأن أي خلل في أي نقطة من شأنها أن يعيق النقاط الأخرى وبالتالي سيؤخر فسح البضائع.