
اعتمدت وزارة النقل للعام المالي الجاري تنفيذ (8250) كيلومترا من الطرق الرئيسية والثانوية والفرعية بتكاليف كلية تبلغ احد عشر الفا وخمسمائة وثلاثة وثلاثين مليون ريال.
وقال وزير النقل الدكتور جبارة بن عيد الصريصري بأن الميزانية لهذا العام تضمنت اعتماد العديد من المشروعات الضخمة في مختلف مناطق المملكة، مؤكداً على الاهتمام الكبير الذي يحظى به قطاع الطرق والنقل في ميزانيات الدولة في كل عام من لدن خادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز ال سعود وسمو ولي عهده الامين حفظهما الله.
وبين ان ابرز مشروعات الطرق التي اعتمد تنفيذها: تحسين تقاطع رقم (2) و (17) بالضلع الشرقي والشمالي للطريق الدائري بمدينة الرياض، الطريق الدائري الثاني بمكة المكرمة (شارع الطنطباوي)، الجزء الثاني من تحويل طريق جدة / جازان الساحلي المزدوج لطريق سريع (الشعيبة / الليث)، ربط الحريق بطريق الحائر/ الحوطة المباشر, ازدواج طريق المدينة العسكرية / المطار / ابها مع التقاطعات (المرحلة الثانية)
وأضاف ان المشروعات شملت:
ازدواج طريق البجادية/عفيف، ازدواج طريق بسيطاء/طبرجل، الطريق الرديف الشمالي لطريق ابها / خميس مشيط المزدوج (المرحلة الثانية)، ازدواج طريق الزلفي / الغاط، اصلاح المسار الحالي لطريق الرديفة / أبوعجرم / الحديثة، ازدواج طريق حوطة بني تميم/الحريق، طريق خميس مشيط العمار شعار المزدوج.
كما اشتملت على طريق المرير/الفياض/ظهره خوعاء، ازدواج الطريق الذي يربط الزلفي بطريق الرياض/القصيم السريع من الناحية الغربية، المداخل والمخارج المؤدية الى جامعة الملك سعود بن عبدالعزيز الصحية بالحرس الوطني، ازدواج طريق بيشة /رنية/الخرمة حتى طريق الرياض/الطائف السريع (المرحلة الاولى)، الطريق الدائري الثاني بجدة (الجزء الثاني)، طريق حائل/رفحاء (المرحلة الثانية)، استكمال إصلاح طريق أبو حدرية/ حفر الباطن/ رفحا، استكمال توسعة وتحسين طريق مكة/جدة القديم مع الجسر، ازدواج طريق نجران / شرورة / الوديعة (الخضراء - شرورة)، طريق عقبة هضاض، تحسين طريق الدمام / الخبر الساحلي مع انشاء التقاطع مع طريق القشلة / المطار القديم، طريق العريسة / الرغام / عرقان.
وقال وزير النقل ان الميزانية شملت مشروعات تحسين وازدواج طريق راس الزور مع تقاطعه مع طريق ابو حدرية/الخفجي وتقاطع طريق العليا مع طريق النعيرية /حفر الباطن وتقاطع طريق راس مشعاب /قاعدة الملك خالد مع طريق ابوحدرية / الخفجي وكذلك ازدواج طريق العقيق / جرب (المرحلة الثانية) وطريق الأكحل/ رابغ، وربط طريق النخيل ودثير بطريق المدينة المنورة /حائل (المزدوج) وكذلك ربط محافظة بلجرشي بمحافظة العقيق المتفرع من فروش الطلح اضافة الى ازدواج طريق العلا/حجر وطريق الجفر/ المندسة مع وصلة المليليح وطريق بواط.
وربط منجم البوكسايت الزبيرة مع طريق الاسياح / قبة وازدواج طريق الرس/دخنه (المرحله الثانية). وتقاطعات محول عنيزة الشرقي، وازدواج طريق المذنب /ساجر والجزئين الثاني والثالث من الطريق الدائري لمدينة الباحة، وكذلك طريق بريدة الدائري الداخلي(المرحلة الثانية) اضافة الى تقاطعات طريق الملك فهد مع طريقي الملك عبدالله والملك خالد ببريدة.
كما تضمنت قائمة المشروعات:
استكمال ازدواج طريق الباحة/المخواة/المظيلف، الطريق الدائري بمحافظة الرس(المرحلة الثانية) وازدواج طريق عريعره/الصرار /النعيرية (الجزء الاول). وازدواج طريق رأس أبوقميص مع إصلاح الطريق القائم لخدمة الميناء المقترح في المنطقة وكذلك ازدواج طريق عنك / الجشة اضافة الى إصلاح طريق أبو حدرية/ حفر الباطن/ رفحاء.
واشتملت كذلك على: ازدواج طريق المنطقة الصناعية / وادي بن هشبل / رغوة / حتى يلتقي بطريق خميس مشيط / الرياض وازدواج طريق تبوك / ضبا (المرحلة الرابعة) والمرحلة الثالثة من طريق الرياض / الرين / بيشة، وتقاطعات على طريق الطائف / الباحة واستكمال طريق حائل / المدينة المنورة المزدوج اضافة الى تحسين بعض التقاطعات على الطريق الدائري الثاني بالمدينة المنورة، المرحلة الثانية من المحول الشرقي لمدينة ينبع الصناعية، استكمال ازدواج طريق الباحة / ابها، طريق عرداء / بداء، استكمال الطريق الدائري بمدينة تبوك، واستكمال ازدواج طريق سكاكا / عرعر اضافة الى الطرق اللازمة لجبل فيفا بمنطقة جازان وازدواج طريق تبوك/ حقل وطريق حزبا/عروة/ساحوت، والطرق المؤدية الى المناطق الاستثمارية الزراعية بمنطقة جازان وكذلك طريق المنجور/المرامية، واستكمال ازدواج طريق صبيا / العيدابي، وازدواج طريق حائل /الروضة وكذلك ازدواج ورفع مستوى طريق الحقو /الريث / جله الحياة (المرحلة الأولى) وتقاطع طريق الملك عبدالعزيز مع طريق الأمير نايف بنجران، تقاطع الأمير سلطان مع طريق الجوبة وطريق الامير نايف بنجران
وأضاف الصريصري بان ميزانية الوزارة للعام المالي الجاري 1430ه / 1431ه تضمنت أيضا اعتماد تنفيذ مجموعة كبيرة من الطرق الزراعية والفرعية في مختلف مناطق المملكة بلغ مجموع أطوالها ألفين ومائة وثمانية عشر كيلومتراً وبتكاليف إجمالية بلغت مليارا وأربعمائة وواحدا وسبعين ألفا وخمسمائة ريال إضافة إلى دراسة وتصميم ما طوله ألفان ومائتان وسبعة وخمسون كيلومتراً لطرق سريعة ومزدوجة وفرعية في مختلف مناطق المملكة بلغت تكاليفها ثلاثة وثمانين مليونا وتسعمائة ألف ريال .
تجدر الإشارة إلى انه تم تنفيذ 5800 كيلو متر من الطرق وفتحها للاستخدام .
1
طرق المذنب متهالكة ياوزير النقل
تعال وزرنا تجد طريق الخرماء الشمالية متهالكة جدا والمواطنون هناك في الخرماء وربيق وأم طليحة والملقا والصالحية
يناشدون معاليكم سرعة إزدواج الطريق لحاجتهم الماسة للخدمات بالمذنب وأهمها
دراسة الطالبات بالكلية والطلاب بالكليات والمعاهد
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
أرجو يامعالي الوزير أنقذنا
المذنب على حافة إنهيار الطرق - زائر
02:35 مساءً 2009/01/24
2
سؤال مدري متى بيخلص تكملت الجسر المعلق متى بيفتحون هالدايري شكلي بشيب ما شفته ؟
مع أنه مهم وبيفك أزمه خصوصا بعد ما دخلو أهل الشفاء عاى السويدي للاستفاده من الجسر المعلق.
مهند - زائر
10:20 مساءً 2009/01/24
3
الي معالي وزيرالنقل الله يجعلكم على القوة هكذايجب ان تكون طرق المملكة وسوف تذكركم الاجيال بالخيرواذاسمح معاليكم لماذالم يعتمد طريق الفرعة - بيشه وهولونفذسيربط محافظات النماص والمجاردة ومحايل وبالتالي يسهل السفرالي الرياض براان فوائدهذاالطريق الحيوي تسبق اي فوائداخرى والله العظيم انه يشكل حلقة وصل عظيمة ومهمة معالي الوزيرتخيل المسافة بين النماص وبيشه الان اكثرمن 220 كيلووبعداعتمادالطريق سوف تصبح 80 كيلو فقط ويربط بيشه وماحولها بالساحل عبرعقبة سنان اذااكتملت انشاالله
ابوحسين - زائر
11:24 مساءً 2009/01/24
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة