1

تكفون حررو قطاع النقل الجوي والبري(النقل الجماعي) خلونا نشوف التنافس والخدمات - وخلي دور الدولة رقابي فقط - مثل ماليزيا

AHMED (زائر)

04:42 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

2

كل شركة اردى من الثانيه وخطوطنا وبنتيها في وادي وبقية شركات الطيران الخليجيه ولن اقول العالميه في وادي اخر مما يبدوا لي بانهم لازالوا يعتقدون بانهم في القرن التاسع عشر او يبدوا بانهم يصرون بان يكونون متحف متحرك لتاريخ الطيران من حيث اول كراسي استخدمت وبالامكان رؤية الاسلاك من الداخل والاستمتاع بصمت واعطال الخدمات الترفيهيه وبالامكان ايضا الاستمتاع بعمال الصيانه وهم يصلحون الكراسي اثناء ركوب الركاب فماستراه في خطوطنا لن تراه في غيرها بالعربي خطوطنا (كأنك راكب على حسابهم)

ابوحمد (زائر)

05:09 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

3

مع الاسف الخطوط الجوية الاخرى غير السعودية سيئة جدا وخدماتها اأسوأ سواء بالمواعيد او الخدمات الاخرى. غير السعوية لا اتصور انها الطيران الجديد ذا جدوى لانه فاشل واستغلالي بحت وتجاري بح ايضا. اتمنى اذا كان ولابد وضع شروط نظامية صارمة ومن ضمنها تقديم خدمات ممتازة والالتزام بمواعيد دقيقة. والا بلاها.
للجميع التوفيق.

alnadeem (زائر)

05:45 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

4

عقبال اعادة خط الدوادمي الرياض خصوصاان الرحله اساسا تجي من جده وتمر الدوادمي فأعتقد مايكلف توقفها في الدوادمي في الذهاب والعوده بالعكس فيه خدمه للمواطنين.

نوره العتيبي (زائر)

05:49 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

5

افضل شركة ناقل جوي الخطوط السعودية اما ناس اليوم تجز وتقص التذاكر
بكره تروح المطار وتنتظر ساعتين بعدين يقول تم إلغاء الرحلة
طيب ابي اسافر معليش اقرب رحلة بعد اربعه ايام
تروح عليك مواعيد وغيرها تجي تقول ابي استرجع المبلغ
يقول اشاءالله وتلطع ولاتاخذولاشيء؟

موظف سابق (زائر)

05:58 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

6

اتمنى عودتها الى مسار ايها الطائف ودمتم سالمين

الليدر (زائر)

06:09 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

7

أمس تمدح القرار واليوم تمدح التراجع هنه
مصيبة المسؤولين الزبرقة بأي وسيلة

محمد الحسيني (زائر)

06:29 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

8

رسالة الى معالي الخطوط السعودية
تحيه طيبه
آمل من معاليه إعادة تسيير الرحلات الخطوط السعودية من مطار الرياض إلى مطار الإحساء والعكس وذلك بعد قيام شركة ناس بتوقف تلك الرحلة منذ زمن.
وآمل تجاوب معاليه لذلك وشكراا,,
فهد,,

ابو فهد (زائر)

06:37 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

9

لو بقدرة قادر فتحت الأجواء لشركات الطيران الخليجية لرأينا منافسا حقيقيا وتقييما مختلفا لمفهوم (الجدوى الاقتصادية). كيف أصبحت طيران الإمارات التي لم تظهر للوجود الا بعد ما يقارب الخمسين عاما من ظهور الخطوط السعودية أن تحصد الجوائز العالمية بشكل سنوي؟ و هاهي تدشن ثاني طائرة أيرباص 380 وهو مالا تحلم به الخطوط السعودية لكن "عذر البليد مسح السبوره".

عمر الضيدان - الحدود الشماليه (زائر)

06:38 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

10

كيف تريد الخطوط السعودية أن تنافس الخظوظ العالمية وهي ترمي بمشاكلها على الدولة لتقدم لها الحلول منطق غريب يعبر عن حالة عجيبة تعيشها هذه... السعودية

فايق و رايق (زائر)

06:38 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

11

كل الشكر لقيادتنا العليا بإعادة الخطوط السعودية إلى حائل ليس تقليلا من المناطق الأخرى بل لبعد حائل عن الرياض والدمام بحيث أدى ذلك في السنة الماضية إلى تأثيرات على مستوى متابعة الكثير من المعاملات خاصة لقطاعات ناشئة مثل جامعة حائل إضافة إلى البعد الإنساني المتمثل في وجود الكثير من المراجعات للمرضى الذين لا يتحملون مشقة السفر بالسيارة ولا يقابل ذلك خدمات في شركات ناس وسما اللتين تحتاجان إلى وقت طويل لتحسين مستوى التشغيل. مرة أخرى هنيئا لوطننا بقيادة واعية. والتراجع إلى الحق فضيلة.

سليمان ناصر الثويني- حائل (زائر)

06:44 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

12

مطار محافظة الدوادمي (مطار الامير سلمان )لا يعمل بالشكل المطلوب ومحطة النقل الجماعي عدد مسافرينها بشهر اكثر من مسافرين المطار بسنة
انصح بأستغلاله بتوجه آخر

قهر (زائر)

06:56 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

13

"وبحسب الدكتور عبد الله دحلان، فإن عودة "السعودية" للنقل الجوي إلى المدينتين يعد تقديماً منها للمصلحة العامة على مصلحتها وفائدتها الاقتصادية، بالنظر إلى أن النقل إليهما قد لا يكون مجدياً اقتصادياً "
ويمَن بعد الأخ..ما يدري انه لا يمكن باي حال من الاحوال ان تكسب من كل المناطق..لكن منطقة تغطي عن منطقة..ما اقول ان ما راح يخلينا متخلفينا الا مثل هذا الاشكال..التي لا ترى ابعد من انوفها..

ابو خالد (زائر)

07:13 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

14

سبحان الله الشمس ما يغطيها المنخل لو كان التنافس بين شركات الطيران شريف لرئينا الخدمه راقيه مثل ماحصل مع شركات الأتصالات لكن حسبنا الله ونعم الوكيل وبالنسبه لنا في الدمام الحمد لله مطار البحرين مكفي وموفي

عبدالله الدمام (زائر)

07:26 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

15

الخطوط السعودية الاتصالات السعودية شركتان عملاقتان يهمهما راحة المواطن

د- فيصل بن سالم الحازمي (زائر)

07:26 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

16

الدعوي بعدم وجود جدوي اقتصاديه من المناطق الداخليه امر مردود وعلي مر السنين الماضيه وقبل وجود الشركات الخاصه فإنك لاتجد مكانا ومقعدا شاغرا
في تلك الرحلات ونوافذ الحجز مقفله لاكثر من اسبوع
ليست هذه الخصخصه الصحيحه

ابوجهاد (زائر)

07:26 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

17

امحق من منافسة بين شركات الطيران كلها سيئة ولا تترتقي بالخدمة إلى طموح المواطن ولو نظرنا إلى شركات الطيران الخليجية مثل القطرية والاتحاد والامارات لعرفنا الفرق الشاسع!

عبدالرحمن الزعاقي (زائر)

07:29 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

18

أنا اللي أبي أفهمه شئ واحد فقط، لماذا لا يتم فتح مجال آخر لشركات الطيران غير الاقتصادية لتقديم خدماتها داخل مدن المملكة؟.
سئمنا من تعامل موظفي الخطوط السعودية معنا، حتى اني عندما أذهب إلى المطار اتوقع الإهانة في أي لحظة، موظف الخطوط السعودية يعتقد انه الوحيد المشغول في العالم، وطبعاً بحكم ان شركته الوحيدة اللي تقدم خدمات أفضل فهو يعامل الناس كأنهم مجبرين على ركوب طائرات شركته.
باختصار هو كأنه يقول " تبي والا انقلع"، يعني هذا أنا وهذا اسلوبي وهذي خدمات شركتنا.
حسبي الله على مسؤولي الشركة

سليمان (زائر)

07:33 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

19

لا تنسو الدوادمي مضلومه بالرحلات
وعلى فكره أكثر أهلها موجودين بالمنطقة الشرقية
علشان أسافر من الدمام لدوادمي مافية الا أني أطلع ويوم الثلاثاء 12بالليل
من الدمام الى الرياض و أقعد بالمطار 7 ساعات
وبعدين تتكرم شركة ناس بالسفر من السعاة 8 صباحا
يعني لزم إذا بغيت أروح أنطق بالمطار 8ساعات يعني بسيارو أصرف

أبو ناتل (زائر)

07:36 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة

20

يا عيني على القرارات الارتجالية

أبو عبدالله (زائر)

07:46 صباحاً 2008/11/10

ابلغ عن هذه المشاركة