الرئيسية > محليات
تلبية لدعوة مدير مرور الرياض
وفد "الرياض" يطلع على التقنية المتطورة في جهاز المرور بالرياض
اطلع وفد من جريدة "الرياض" برئاسة الزميل رئيس التحرير الأستاذ تركي بن عبدالله السديري على التقنية المتطورة التي يشهدها مرور الرياض في متابعة وإدارة حركة المرور على شوارع العاصمة.
وقدم العقيد عبدالرحمن بن عبدالله المقبل مدير مرور منطقة الرياض شرحاً وافياً عن المهام التي يقوم بها مركز القيادة والتحكم المروري بمرور الرياض والذي افتتحه صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض يوم السبت الماضي والذي يتولى إدارة وضبط ومتابعة حرك السير على شوارع المدينة بواسطة كاميرات ذات تقنية عالية لعدد من شوارع الرياض.
كما قدم العقيد المقبل شرحاً حول آلية تلقي البلاغات الواردة إلى المركز من قبل الأشخاص المبلغين في الميدان عن حوادث مرورية أو اختناقات في حركة السير أو وجود مشكلات في الإشارات المرورية موضحاً أن هناك آلية دقيقة للتعامل مع أي بلاغ حيث يتم الرصد بشكل آلي وبالتسجيل للصوت والصورة وهو ما يعني أن هناك دقة في متابعة جميع البلاغات الواردة بما يحقق مستوى جيداً من الأداء.
كما قدم العقيد المقبل شرحاً ميدانياً مباشراً لحركة المرور على شوارع العاصمة وخاصة على الطرق الرئيسية والمحورية مثل طريق خريص وطريق الملك فهد والتي تشهد كثافة عالية في اعداد السيارات على مدار الساعة وتزداد كثافتها في أوقات الذروة موضحاً في الوقت نفسه ان الطاقة الاستيعابية لحركة المرور على طريق الملك فهد هي 180.000سيارة خلال الأربع وعشرين ساعة في حين تصل في الوقت الحالي إلى 300.000سيارة الأمر الذي تسبب في وجود اختناقات وبطء في حركة المرور على بعض أجزاء المدينة خلال أوقات الذروة.
كما قدم مدير مرور الرياض عرضاً للمخطط الاستراتيجي للعاصمة الرياض والذي تقوم عليه عدة جهات ممثلة في الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وأمانة منطقة الرياض وجمعية الهلال الأحمر السعودي ومرور منطقة الرياض وذلك لإيجاد منظومة عمل تكاملية تهدف إلى تحقيق خدمات شاملة لمستخدمي الطريق أثناء القيادة وعند وقوع حوادث مرورية لا سمح الله بما يحقق ايجاد زمن استجابة سريع لمباشرة الحوادث ورفعها والتنسيق مع المستشفيات لاستقبال الإصابات.
بعد ذلك قدم العقيد المقبل وصفاً يعرض مشروع الرصد الآلي والمزمع تنفيذه مطلع العام المقبل في عدد من المناطق ويشمل الرياض وجدة والعاصمة المقدسة والدمام والخبر والظهران وتبوك وعسير وأبها وخميس مشيط وأحد رفيدة والمدينة المنورة والقصيم وبريدة وعنيزة والرس مشيراً إلى أن المشروع يهدف إلى رفع مستوى السلامة المرورية ورفع كفاءة شبكة الطرق المتوفرة حالياً وتدعيم الأمن باستخدام أنظمة مراقبة المركبات وإنشاء آلية متطورة لتمويل تكلفة تنفيذ وتشغيل خطة وإدارة الحركة المرورية اضافة إلى تفعيل دور التقنية في الإدارة المرورية.
وبيّن المقبل ان الأنظمة المرورية تشمل أنظمة رصد المخالفات وخاصة تجاوز الإشارة الحمراء والسرعة الزائدة كما أن أنظمة المشروع تشمل إدارة انسياب الحركة المرورية ولوحات بث رسائل للسائقين والرصد بالكاميرات ومراكز القيادة والتحكم.
وأوضح المقبل ان المشروع يتضمن نظام التعرف على لوحات المركبات مثل نقاط التفتيش اضافة إلى قياس زمن الرحلات على الطرق السريعة كما يمكن من تتبع حركات المركبات وتوجيه الدوريات لمعالجة الحالات المرورية اضافة إلى إدارة أسطول المركبات.
كما أن المشروع يشمل مراقبة الحركة المرورية والتحكم الذكي بالإشارات الضوئية ورصد حالة الحركة المرورية والتعديل الذكي لبرامج الإشارات وتحسين انسيابية حركة المرور وتنظيم أولوية الإشارات المرورية.
وأشار المقبل الى أن المشروع يقدم خدمة رصد حي للحالات والحوادث المرورية وتسجيل وتخزين الحالات والمواقع المهمة اضافة الى انه يقدم بث رسائل للسائقين تشمل الافادة عن حالة الطريق المرورية والجوية وأعمال وتحويلات الطرق اضافة الى نظام ادارة المواقف الكترونياً.
وأوضح العقيد المقبل في عرضه أن المشروع سيحقق عدداً من الفوائد من أهمها ضبط المخالفات المرورية وإدارتها آلياً وتنسيق عمليات الاشارات المرورية وتوجيه المركبات بعيداً عن الطرق والمناطق المزدحمة وتأمين حق الأفضلية لمرور مركبات النقل العام والمواكب الرسمية اضافة الى امكانية التعرف على مواقع الحوادث والتدخل لمعالجتها.
بعد ذلك شاهد الجميع فيلماً وثائقياً يحكي مراحل تطور المركز تقنياً والكترونياً.
العقيد المقبل في نهاية وصفه للمشروع أكد أنه تم الاستفادة من عدد من بيوت الخبرة العالمية في هذا المجال. مشيداً في الوقت نفسه بالجهود الكبيرة التي تقوم بها الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض في وضع الخطط الاستراتيجية لمراحل تطوير جهاز المرور في العاصمة بالتقنية المتطورة وفقاً لتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض وسمو نائبه رئيس اللجنة العليا للسلامة المرورية صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز.
بعد ذلك شاهد الوفد استعراضاً عن نظام متابعة المهام الميدانية التي تصل الى مركز القيادة والتحكم والاجراءات التي تمت بشأنها من أجل تعزيز الصواب ومعالجة الأخطاء ادارياً.
عقب ذلك قام الوفد بزيارة لمقر هيئة التوقيف والجزاءات حيث اطلع الوفد على المبنى الذي تم الانتهاء من تنفيذه مؤخراً بمواصفات خدمية متكاملة للموقوفين.
وقد ضم الوفد كلاً من الزملاء يوسف الكويليت نائب رئيس التحرير ومديري التحرير الزملاء سليمان العصيمي وسالم الغامدي وسعد الحميدين وراشد الراشد.
1
صور رائعة الله يعطيكم العافية
غصاب الكويكبي - زائر
04:21 صباحاً 2008/10/29
2
افهم من كلامك انه ما عاد نشوف واحد يدخل علينا غصب عند الشاره
او واحد يطلع على الرصيف يدور
او قاطع اشاره او عاكس طريق العليا العام
او يطارد سيارة بنات
او السواقين مقفلين طريق العليا العم عند مدارس نجد الاهلية بدون تواجد للمرور
او او او او او او
bahaa - زائر
04:47 صباحاً 2008/10/29
3
ما شاء الله عليك يالعقيد المقبل والله يعطيك العافيه
والى الأمام إن شاء الله
عبدالله شليه-الطائف - زائر
04:55 صباحاً 2008/10/29
4
الله يعينا على المخالفات
ابراهيم بن عبدالعزيز بن براهيم - زائر
05:15 صباحاً 2008/10/29
5
ياترى هل نجح الاعلام في ابراز المرور ام نجح المرور في البروز للاعلام ؟ سؤال يجتاج لإجابة كم تمنيت من الاستاذ تركي السديري والزملاء معه أن يتحقق مما هو موجود على ارض الواقع بنفسه كم اتمنى ان يكتفى الصحفي الناشر لهذا الخبر من المبالغة في الاخبار نظرا لان ارض الواقع نشاهدها كل صباح واذا ارادالاستاذ تركي ان يتحقق بنفسه عن صحة ماذكر له عن غرفه العمليات فببساطه يتكرم بسؤال اي طرف في حادث مروري ليرى متى حضرت له فرقة المرور ليعرف هل نعيش التطور المروري واقعا ملموسا ام اعلاما فقط
ابو فواز - زائر
06:07 صباحاً 2008/10/29
6
لازال يسير مرورنا في تقدم لكن هناك مشكلة عظمى الا وهي انك تكون من اهل احد الاحياء مثلاً ويكون هناك ادارة مرور تابعه للحي وعندما تتسبب في حادث مروري لاقدر الله.. فانا انصجك بان تحمل معك مؤونتك من اكل وشرب وقل حتى فراشك...سؤالي؟ اين المرور الان لا احد يقولي في زحمة الملك فهد فطريق الملك مؤمن..
تحياتي
متعب جعيران المرشدي - زائر
06:18 صباحاً 2008/10/29
7
مقياس التطور ليس في التقنية فقط , وإنما في من يعمل خلف الإجهزه , التطور المطلوب والذي بدونه لن يتطور المرور او غيره من الأجهزة هوا تطبيق الأنظمة على الجميع وبدون استثناء.
سليمان السياريa - زائر
06:54 صباحاً 2008/10/29
8
وين صورة ابو شرارة ودي اشوفة
والله يالرياض لو يحطونها دورين ان ماتخف الزحمة
خالد - زائر
07:14 صباحاً 2008/10/29
9
جميل ان يرى الانسان ما حوله يتطور ويتحسن للافضل من اجله,ولكن يؤذيه ان لايجد من يراعي همومه اليومية ويعمل على تلافيها وايجاد البدائل الناجعة للسلوكيات الخاطئة المتكررة,ومن تلك المنغصات كثرة الاغلاقات التي تواجهنا في الشوارع وعدم وضع البدائل والحلول للكثيرمن هذه التقاطعات والاهمال الواضح على جوانب الطرق التي يتم العمل فيها وخطرها,كذلك الاشارات الضوئية هناك شوارع تحتاج لوقت اطول للعبور لكثافة المرورعليها ولانجد الاهتمام الكافي من المرور بمراعات فوارق الحركة الزمنية وتوقيتاتها لبعض الشوارع00
محمد بن علي ال مانع - زائر
07:30 صباحاً 2008/10/29
10
والله دور المرور ضعيف جداً ويكاد يكون معدوم مع العدد الهائل من السيارات وتوسع الرياض بشكل سريع دون عمل حساب لتوزيع الشوارع , انما توزيع المخططات وتقسيمها لكسب المال والمال فقط.
وين مترو الانفاق.حل مشكلة التلوث الشديد الان + الزحام + الحوادث.
وبعدين فكونا من مترو خط البلده.
ahmed - زائر
07:37 صباحاً 2008/10/29
11
اين مرور الدمام من انجازات وتطور مرور الرياض المفروض يصير تبادل خبرات بين مرور الدمام والرياض صراحتاً صارت السرعة في الدمام قنابل موقوته لعدم جدية مرور الدمام
ابومنصور - زائر
07:42 صباحاً 2008/10/29
12
نداء للقائمين على المرور :
الواحد يطلع من منزله قبل الدوام بساعة ونصف علشان يلحق على التوقيع وخاصة القادمين من جنوب الرياض(الشفا)
(عدم صرف رخص للأجانب غير الدكتور والمهندس).. وتشفون كيف تخف الزحمه..؟؟
الباحوث - زائر
07:56 صباحاً 2008/10/29
13
نبارك لهذا التطور ونقول نعم للتطور والتكنولوجيا ولكن من ينزل الى ارض الواقع يرى العجب العجاب من زحمه في الشوارع ومنافسه عجيبه غريبه وسيارات قديمه من قبل الميلاد يدفونها اصحابها دف وقطع الاشارات من كثير من المستهترين واشارات مالها داعي تشتغل وتطفي بسرعه والسيارات ما بعد تحركت اذا نريد ان نرى التقنيه والتكنولوجيا على ارض الواقع وليس على ارض الصور والزيارات والاختلاف في الراي لا يفسد للمحبه قضيه
خفايا الليل - ابوعبدالعزيز - زائر
07:58 صباحاً 2008/10/29
14
اجهزة متطورةجدا
ولكن هناك اشياء لم تتطور
-العمل الميداني وتنظيم حركة المرور فعليا على ارض الواقع وليس من خلف الكاميرات وفك الاختناقات المرورية والمرور غائب تماما عن الطرق في الرياض
- بعض رجال المرور يحتاجون الى دورات في فن التعامل مع الجمهور
وشكرا
ابو تركي - زائر
08:06 صباحاً 2008/10/29
15
تمنيت من الوفد ان زار مرور الجبيل ليرى التخلف بعينه!
قال مرور قال - زائر
08:30 صباحاً 2008/10/29
16
المهم تفعيل دور هذه التقنيه والافراد. اما ان تبقى الكثير من الامور كما هي فما الفائده من التقنيه والدوله تخسر الكثير. يجب حل مشكلة عوادم السيارات الكبيره ( الديزل) ان ترفع للاعلى فكثير من مرضى القلب والازمه والاطفال وغيرهم يتضايقون عند وقوف تلك السيارات لانتظار الاشاره او اثناء سيرها لما تبثه من العادم ليست مشكله كبيره فكل سياره تذهب الى الورشه وتلحم شكمان للاعلى والمخالف بعد ذلك يعطى قسيمه وش ضار هالعماله والشركات من عمل هذا. السيارات الي تبنشر وتعطل السير اذا ماعنده عدة تغيير الكفر يخالفن.
عالمكشوف - زائر
08:32 صباحاً 2008/10/29
17
ماهي كيفية عمل المشروع ؟ لدي فكره جهاز للتحكم بالسيارات وتنسيق الحركه عن بعد وقد أرسلته في مسابقة جوجل
يبدو المشروع مشابه لفكرتي لكن ينقصه التحكم بالسيارات وسرعاتها
أبو فهد - زائر
08:36 صباحاً 2008/10/29
18
ما شاء الله تبارك الله
بالفعل خطوة جيدة و ممتازة و على البركة ان شاء الله
لكن العمل الميداني ايضا مهم - انا ما عمري شفت رجل مرور لابس حزام - ما ادري ممكن تصدف معي
فؤاد طه - زائر
08:36 صباحاً 2008/10/29
19
الاجهزة متطورة والكوادر ماعندك احد!
عبدالله المهنا - زائر
08:40 صباحاً 2008/10/29
20
مبرروك هالتطور و هالتقدم الرائع , بس ياليت لو تشوفون لنا حل مع الزحمه.
ابو جاسم - زائر
08:47 صباحاً 2008/10/29
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة