بحث



الثلاثاء 1 شوال 1429هـ - 30 سبتمبر 2008م - العدد14708

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


والرأي لكم
بعد أزمة ميناء جدة ... من يوقف هذا النزيف؟!!

د. عبدالعزيز بن علي المقوشي
    @ وأنت تعيش احتفالية الوطن العزيز.. وأنت تبتهج بالوطن وتتفاخر بما حققه من مكاسب منذ تأسيسه على يد والد كل الوطن والمواطنين الملك الراحل عبدالعزيز بن عبدالرحمن الفيصل طيب الله ثراه.. وأنت تزهو بما تحققه جامعاته ومراكزه الثقافية من رفع مستمر لمستوياتها العلمية والأكاديمية.. وأنت تتباهى بما أعلنته الهيئة العامة للاستثمار من أن المملكة أصبحت ضمن دول العالم التي تتربع على المقدمة في تشجيع الاستثمارات.. وأنت تعيش هذا الزهو وتتباهى بتلك المنجزات، يلطم وجهك الخبر التالي:

@ تقول وسائل الإعلام المحلية أن ثاني أكبر خط ملاحي في العالم "خطوط حس السويسرية" قد أبعد 400ألف حاوية مسافنة عن ميناء جدة الإسلامي بعد أزمة التكدس وطول فترات الانتظار التي حلت بالميناء أخيرا !! وحَوَّل الخط الملاحي العالمي حاوياته تلك إلى ميناء دولة مجاورة!!

@ ثم تتابع الخبر وقلبك لا يكاد يصدق ما تقرأه عيناك لينقلك الخبر إلى أن السبب في تلك الأزمة أن إدارة الميناء لم تتمكن من التعامل مع تلك الأعداد الضخمة من السفن التي تصل الميناء محملة بالبضائع!!

@ وتتعجب بل ويصيبك الحنق والغيظ أن يحدث هذا في وطن مثل المملكة العربية السعودية، فلو أن الميناء حديث قد تم تشييده للتو وتم تعيين طواقمه الإدارية قبل عدة أشهر فلربما تجد عذرا لإدارته الجديدة تلك وموظفيه الذين لم ينهوا فتراتهم التدريبية في حدوث مثل هذا الارتباك الذي يضر بالوطن سمعة واقتصادا!! ولو أن السفن المحملة بالبضائع لم تنتبه لوطننا إلا هذه الأيام حيث هجمت علينا ببضائعها لقلنا إن الميناء وإدارته لديهم العذر حيث لم يتعودوا هذا الإقبال الكثيف والغريب على وطنهم!!

@ لكن الميناء الذي يصنف ضمن أكبر 100ميناء على مستوى العالم أنشئ قبل ميناء، بل موانئ تلك الدولة المجاورة التي حوَّل أكبر خط ملاحي عالمي حاوياته إليها!!، كما أن إدارته وموظفيه يعملون منذ سنين بل ربما قارب بعضهم سن التقاعد!!

@ يقول رئيس مجلس الغرف السعودية (وليس مدير عام الميناء!!) معلقا على هذا الموضوع "إن هناك خططا مستقبلية واحترازية من أجل عدم تكرار ما حدث في المستقبل وخاصة في موسم الحج الذي بات على الأبواب"!! ويرى رئيس مجلس الغرف (أو ربما أنه يتمنى أو يحلم) أن من الضروري وجود تنظيم إداري يضمن للتجار والمستوردين عدم تأخر فسح بضائعهم في المستقبل ويساهم في تفريغ الحاويات القادمة بانسيابية تامة!!

@ كيف نطالب أحد أكبر موانئ العالم بأن يوجد تنظيماً إدارياً لعمله بعد هذا العمر التشغيلي؟! وماذا عن الاستعداد لفترة الحج؟ هل سيتكدس الحجاج أيضا مثل البضائع؟! أم أن التنظيمات الإدارية المطالب بها ستكون قد أنجزت قبل موسم الحج!!

@ أجزم أننا بحاجة ماسة إلى تحقيقات واسعة لمعرفة أسباب الأزمة تلك ومسبباتها، كما أنني أعتقد بأهمية محاسبة المقصر والمتسبب فاقتصادنا الوطني لا يحتمل كل هذه الأزمات!

@ ثم إنني أتساءل بصدق... من يوجد هذه الأزمات الاقتصادية في الوطن؟! ولماذا توجد هذه الأزمات؟! فمن أزمة في الحديد إلى أخرى في الإسمنت والقمح والدقيق ثم تحذيرات عن أزمة في السكر !! وقبلها في تشغيل أكبر الموانئ الوطنية؟!

@ من يوقف هذا النزيف الاقتصادي الوطني؟!

8 تعليقات
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 


الامر مرفوع لمقامك سيدي خادم الحرمين السؤال الكبير الذي يدور برؤؤس وتفكير جميع المواطنين... من يوجد هذه الأزمات الاقتصادية في الوطن؟! ولماذا توجد هذه الأزمات؟! فمن أزمة في الحديد إلى أخرى في الإسمنت والقمح والدقيق ثم تحذيرات عن أزمة في السكر !! وقبلها في تشغيل أكبر الموانئ الوطنية؟!
المواطن مشغوف جداً لسماع نتائج التحقيق والشفافية خاصة بهذا الوقت


فهد
ابلاغ
04:23 صباحاً 2008/09/30

 


شكرا للدكتور الكريم على التطرق لهذا الموضوع الهام
واقول هل يعقل ان يتم ذلك في المملكه وخاصه في ميناء جده الذي يعد من اقدم المواني في المنطقه
لن نقبل اي اعذار الا ان يقول المسؤولين اننا اسئنا التصرف ولسنا اهل لاتخاذ القرار المناسب والتخطيط السليم اويحددوا الجهه المتسببه دون تصريف اوحجج واهيه ويجب ان تحاسب وان يعلن ذلك للمواطنيين


ابو محمد
ابلاغ
05:34 صباحاً 2008/09/30

 


انتم لاتتكلمون الا بعد ان تقع الفأس في الرأس،سؤال وماهو دور المؤسسة العامة للموانيء، ولاتقل مجاورة اوضح كلامك وقل جيبوتي، فميناء جيبوتي، تديرة شركة اماراتية عالمية، اتمنى يأتي يوم ونجد مواتئتا، موانيء عالمية،


سليمان الدرسوني
ابلاغ
07:13 صباحاً 2008/09/30

 


الله أعلم من سيوقفه
لكن من أمن العقاب أساء الأدب !!
هذه الواسطه وعواقبها.والجاي أحلى


سعاد
ابلاغ
01:49 مساءً 2008/09/30

 


شيلوا الحرامية وخليهم يعيدون في السجون، وحطوا ناس تخاف الله في حق نفسها وفي حقوق الناس. الوطن وصلحتع فوقالجميع. وكفانا الله شرهم وقوى شوكة حكوكتنا الرشيدة على من تسببوا في الاضرار بالعباد والبلاد.


ابو منصور
ابلاغ
05:09 مساءً 2008/09/30

 


ه
" الذي يصنف ضمن اكبر 100 ميناء في العالم "
سؤال يطرح نفسه, كم عدد دول العالم أو بعباره أخرى كم يوجد من ميناء في العالم أصلاً ليكون ترتيبنا " ضمن المائه" يعتبر متقدماً وشيئ نفخر به!!!


عماد
ابلاغ
06:26 مساءً 2008/09/30

 


ثم إنني أتساءل بصدق
من يوجد هذه الأزمات الاقتصادية في الوطن؟! ولماذا توجد هذه الأزمات؟! فمن أزمة في الحديد إلى أخرى في الإسمنت والقمح والدقيق ثم تحذيرات عن أزمة في السكر !! وقبلها في تشغيل أكبر الموانئ الوطنية؟!
=
تكمن الاجابه في التالي:
1 الفساد الاداري والمالي في البلد
2 المحسوبيات على الوطن حيث ان اكثر من يدير شئونها همهم جمع المال والجاه الخ
3 عدم إحساس الكثير من المسئولين بحجم الامانة الملقاه على عاتقهم
4 مخالفة توجهات ولي الامر
الله المستعانل


بدر المحياوي
ابلاغ
09:36 مساءً 2008/09/30

 


مشكلتنا الازليه بان اغلب المسؤؤلين يرمون بمشاكل قطاعاتهم على الاخرين للهروب من المسؤؤليه وهذا اسهل حل ففاقد الشي لايعطيه..
اسهل طريقه لحل اي مشكله هو بالتشخيص السليم للمشكله ومعرفة ابعادها ثم ايجاد الحلول اما ان نرمي المشكله على الاخرين فستستمر المشكله.
لذا فمع احترامي لرئيس الموانيء وتصريحه اليوم ان التجار لم يخلصوا بضائعهم فهو المسؤؤل عن التجار وتكدس بضائعهم وهذا ليس عذرا فلماذا لم يوجد ساحه اخرى ليخزنوا بضائعهم خارج الميناء او يتم اخراجها ب من الميناء بالقوه وتطبيق غرامات عليهم..


فهد ابونواف-القاهره
ابلاغ
10:59 مساءً 2008/09/30


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







أعداد سابقة | نسخة أجهزة كفية | اتصل بنا | RSS |
جوال الرياض | القسم التجاري | مركز المعلومات | الإعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية