مطار الملك خالد.. الذي رأيت!!
يعد مطار الملك خالد الدولي في بداياته تحفة معمارية جميلة تستقطب أنظار العابرين شرقاً وغرباً، ولكنه ومع مرور السنين وزيادة عدد المسافرين وتطور المطارات المجاورة أصبح لا بد لهذا المطار أن يتواكب مع المستجدات وأن يسير نحو التميز بخطوات واضحة للعيان ليبقى هذا الكيان في ذاكرة الزمان كما كان.
الحقيقة أن مطارنا العزيز لم يطرأ عليه كثيراً من التغيير الذي يلحظه كل مسافر سوى هذه البوفيهات التي طورها المقاولون على حساب المسافرين بأسعار تلهب الجيوب وتحرق الحقوق بعد امتياز احتكاري وأسعار تعتبر الأغلى عالمياً مهما برر المبررون ومدح المادحون؟
أما الأشياء الأخرى بالغة الأهمية التي كان من الواجب أن تتواكب مع تطلعات العصر وزيادة عدد المسافرين فلا تزال كما هي "على طمام المرحوم" إن جاز التعبير، فها هي الكاونترات التي تقدم من خلالها الخدمات من قبل شركات الطيران لا تزال تأخذ حيزاً كبيراً من المكان وتجبر المسافرين على طول الانتظار، ألا يمكن أن يستفاد من التقنية المتاحة في المجال الصناعي وتستبدل بكاونترات أصغر حجماً وأفضل أداء وفاعلية تستخدم فيها أجهزة الحاسب المحمول وبهذا يتضاعف عدد المتاح من أماكن تقديم الخدمة من ثمانية إلى ستة عشر وربما أكثر، وهذا يعني خدمة أفضل وانتظار أقل أمام المسافرين؟
كما وأنه في العقدين الماضيين كانت النوافير منظراً جمالياً ومؤشراً على التقدم والتحضر حتى في المنازل، ولكنها في وقتنا الحاضر ومع المستجدات وتضاعف أعداد المسافرين أصبح من الضروري إعادة النظر في وضعها الحالي في المطار فبالاضافة إلى أنها تأخذ حيزاً كبيراً من المكان أصبح صوتها المرتفع جداً يؤثر على انتباه المسافرين ويشتت أذهانهم عن سماع الإعلان عن مواعيد إقلاع الرحلات مما أدى إلى فقدان رحلاتهم وخاصة في المواسم، كما وأن الهدوء في المطار سيجعل المسافرين والعاملين أكثر استمتاعاً بتواجدهم في المطار فالضوضاء مصدر رئيسي للقلق والمسافر يناله نصيباً من القلق بلا شك.
والأمر الآخر الذي يحتاج إلى إعادة النظر هو نظام الإعلان في المطار فهو كما هو منذ عشرين عاماً، بل تدهورت صحته حتى أصبح يخجل منه سيبويه ويتبرأ منه شكسبير، فاعل منصب ومفعول به يئن من الآلام على مرأى ومسمع الجميع، في حين أن أنظمة الإعلان قد تطورت تطوراً ملحوظاً بتطور أجهزة الحاسب والاتصالات ومحسنات الصوت، فهل سمع الإخوة المسؤولون عن الإعلام طريقة أداء الإعلان في المطارات المجاورة؟ إنها نفس الأنظمة المعمول بها في مركز النقل العام بمدينة الرياض والتي لا تتجاوز كلفتها بضعة آلاف من الريالات قيمة لجهاز للحاسب الآلي وبرنامج حاسوبي، يختصر الكثير من الكلام حول هذه الخدمة وما يعتريها من قصور يعطي انطباعاً لا نريده عن مملكتنا الحبيبة.
أتمنى أن يكون مطارنا العزيز.. كما أراد له ولاة أمرنا أن يكون تحفة جميلة في عاصمة مملكة الإنسانية، ونموذجاً يحتذى به.
رابط الخبر : http://www.alriyadh.com/2008/08/07/article365499.html
هذا الخبر من موقع جريدة الرياض اليومية www.alriyadh.com
-
1
أصبت الهدف وصدقت الكلمة وياليت من يتبنى مقترحاتك...
والأهم من هذا أيضاً كيف يستطيع المسؤلين عن المطار منع التدخين في مرافقه المتعددة والصالات ؟؟؟
والله إنه من المخجل أن ترى مئات اللوحات التي تمنع التدخين ولكن لا حياة لمن تنادي !
إلى متى ؟ لا يوجد جهة مسؤولة عن ذلك
ربما يأتي الفرج مع الشركة الألمانية بإذن الله من يدري !04:59 صباحاً 2008/08/07
-
2
لا أتفق معك بخصوص النوافير فهي تكاد تكون أفضل ما هو موجود بالمطار!! لكن فعلا هناك مشكلة بخصوص :
1 عدم وضوح الاعلانات، وعدم مراعاتها لقواعد اللغة.
2 المطار صغير ويجب فتح الصالة الرابعة.
3 يجب كثيرا الاهتمام باخلاق العاملين في المطار وخاصة موظفي الخطوط السعودية الذي يتصرفون بنرجسية وتعالي على الناس، وإن كنا نلاحظ أنهم بدؤوا ينضبطون بعد تعيين معالي المهندس خالد الملحم مديرا للخطوط. فحفظه الله ورعاه.
ولا ننسى شكر كاتبنا العزيز.05:05 صباحاً 2008/08/07
-
3
اسلوب نقدك ياعزيزي بناء وراقي وياليت يكون هناك من يجيب..!!
06:11 صباحاً 2008/08/07
-
4
الأ خ الكريم طلال لقد اثلجت صدري برصد ملاحظاتك التى كما هي تراودك لاشك تراود كل مواطن محب لبلده.أود ان أضيف بأنة لايليق بمطار دولي أن يكون له صاله دولية واحدة ومن أراد ان يتأكد يذهب الى المطار في يوم الجمعه حيث كثرت الرحلات لشرق أسيا, كما ان انتظار المسافرين أمام الكاونتر غير منظم خاصة مع قلة الوعي للأسف لدى الكثير أتمنى ان يوضع سياج يليق بالصالات كما في غيرها من دول العالم تمنع من تجاوز الأخرين وتجبر كل مسافر على أحترام النظام
أبو فهد أمريكا07:13 صباحاً 2008/08/07
-
5
صالات مطار الملك خالد الدولي فيها دي إس إل مجاني عالى السرعه ومشاع إستخدامه للعموم بدون كلمة سر يعني حل عاجل للإنتظار , واللي تكنسل حجزه وهو مايدري وش السبب , وللي تأخرت طيارة اهله وتأجل موعد وصولها , وللي طيارة ولد عمه منعوها من الطيران لأنها فشلت في الإقلاع مرتين ,,, كل هالمشاكل إنحلت بموديم دي إس إل وايرلس.
09:52 صباحاً 2008/08/07
-
6
رائع بس لا تنسى مطار جدة. جدة غير. بالرغم من انه اهم مطار لانه يعتبر واجهتنا يستقبل الناس من انحاء العالم لأداء فريضة الحج والعمر ومع ذلك مطار بلا تعليق ؟
10:19 صباحاً 2008/08/07
-
7
مطار الملك خالد
عندي ملاحظه المسؤلين ماقد دخلو في دورات المياه اكرم الله القراء والملائكه الموجوده في الصاله الداخليه قسم بالله ان دورات المياه الي في محطات الطرق السريعه احسن احيانا 011:58 صباحاً 2008/08/07
-
8
الأخ طلال.شكراً
ان هذا الأسلوب بالطرح بغض النظر عن الموضوع الجميل الذي تحدثت عنه مطلب للجميع التحلي به
لأننا للأسف نخرج كثيراً بعاطفتنا التي تتحدث عنا في اغلب الأحيان وننتقل من النقد الى الإنتقاد ومن التلميح الى التجريح.
وهذا يوثر كثيرا على المعني فيوأدي الى نتائج عكسيه او تصحيح إجباري مؤقت خارج مندون نفس يتلاشي ما أن تخف المسببات والمسؤولون لدينا بشر وارضنا صحراء والعناد من طبعنا والله ولى التوفيق12:06 مساءً 2008/08/07
-
9
الف شكر للاستاذ/ طلال الدعجاني المحب لوطنة المخلص لولاة امرة وكثر الله من امثالك وياليت المسئولين في الطيران المدني يهتمون بمقترحاتك وياليتك تتحفنا بحلقة تلفزيونية عن مطاراتنا وخطوطنا
حفظ الله بلادنا وولاة امرنا وكتابنا المخلصين01:48 مساءً 2008/08/07
-
10
الكلام جميل لكن لا نعرف سبب واحد لكل هذا لا الرياض و لاجده و الا الدمام والعصر تغير و المطارات تدهورت في خدماتها اين الخلل
04:38 مساءً 2008/08/07
التعليق مقفل لانتهاء الفترة المحددة له 
Facebook 
Twitter 
tumblr 
Netlog 
Gmail 
Hotmail 
Yahoo Mail
Blogger 