1

وكانت الدراسات الإحصائية والمسح الميداني الذي أجرته الشركة في وقت سابق لمعدلات استهلاك الديزل، قد خلص الى أن أسباب الارتفاع في الطلب على الديزل مع بداية هذا العام ناشئ عن تغير في أنواع المحاصيل الزراعية التي تتطلب المزيد من الري وبالتالي المزيد من الوقود لتشغيل المولدات، أو تلك التي تتطلب المزيد من الآلات الزراعية الكبيرة.
ماشاء الله عليك يالسعدي خبير بترول وخبير زراعي هذا من الخرط

عاطل (زائر)

05:06 صباحاً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

2

السبب الرئيس هو النقل...
أصحاب الشاحنات اتجهوا إلى نقل الرمل والحديد والعمل في المشاريع العمرانية الضخمة ,
يعني اللي عنده تريلا نقل بنزين وديزل , استغنى عن الصهريج واستبدله ب (( تيدر أو قلاب رمل ))...
الحل تنظيم شركات النقل وخصوصا ً المتخصصة بنقل المشتقات البترولية..
وبالتوفيق لكم..

سلمان الشنور (زائر)

11:20 صباحاً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

3

لماذا لم يوضع بمنطقة الدوادمي مصفاه للبترول بالمحطه التى بالقرب من مركز مصده تخدم محطات البنزين والمزارعين الذين يأمنون الديزل من القصيم ومنطقة الدوادمي منطقة زراعيه كذلك تخدم منطقة عفيف وتوابعها

محمد العتيبي 0000حي الملك فيصل ( مدينة الدوادمي ) (زائر)

01:15 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

4

اناالخميس طلعت للشرقية وقبل 100كيلو الى الخبر لايوجد ولا محطة بها ديزل للتعبئه وتعرضت لموقف حرج جدا وسألت اصحاب المحطات قالو من ثلاث ايام مافيه ديزل والغريب انني متواجد في منطقة البترول المنطقة الشرقية
ارحمونا يامسئولين كل شي صرنا نترجاكم بتوفيره وهو ابسط حقوقنا اليوم الملك عبدالله امر بعلاج ابناء السعدي بمستشفى الحرس رغم انه المفروض يعالج في اقرب مستشفى ياوزير الصحة!!!لانه مو كل شي لازم ينشر علشان يتدخل خادم الحرمين بنفسه اتقوا الله يامسؤلين واعملوا بأمانة واخلاص

العثمان (زائر)

02:11 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

5

المفروض من شركة ارامكو ان تعمل على وضع احتياطي للبنزين والزويوت وتقوم بتمويل وتعاون مع منفذي البيع لهذه الخدمة كما اننا نعاني من ارتفاع سعر الزيوت فبدل ان كان سعره لا يتجاوز 8 ريال لاحسن نوعية اصبح سعره ل 14 ريال لاحسن نوعية فما السبب تخفيض البنزين ورفع سعر الزيوت
تللك قسمة ؟.ونحن بلد منتج لهذه المواد

الفارس (زائر)

03:01 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

6

بسم الله واخيرا تفضل المهندس احمد السعدي با الظهور حول مشكله الديزل وقال ان الشركه لم تتلق حتى الأن اي شكوى 0 لعلك تريد ان نترك مزارعنا ونذهب الى الدمام لتقديم شكوى لسعادتك 0 بالنسبه للزياده15% لم نشعر بها طلب التريلآ الواحده ياخذ اكثر من عشره ايام نامل من المهندس احمد ان يترك المكاتب المكيفه والمقاعد الوثيره وباتي ليرى بام عينه معناه المزارعين على ارض الواقع0 بالمناسبه وين محطه توزيع حائل التي استلمت الشركه موقعها من عام 1400 ولم تحرك بها ساكن0

احمد عبدالرحمن (زائر)

03:17 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

7

وفي الجوف 31% لمقابلة الزيادة في الطلب
لأن منطقة الجوف تكثر فيها المزارع
وتكون الزيادة على الديزل من أجل الآلآت الزراعية ,,,

فيصل إبراهيم الخالدي _ سكاكا الجوف (زائر)

03:37 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

8

من يريد ان يعرف سبب ازمة الديزل فليذهب الى منفذ البطحاء الحدودي مع الامارات وينظر قوافل من الشاحنات تقوم بتهريب الديزل بخلطه بقليل من الزيت المحروق وتصديره على انه عوازل, لان سعر الديزل في الامارات يصل الى اربعه دراهم بينما سعره عندنا اقل من نصف ريال.
اما جواب الاخ السعدي فهو جواب غير صحيح فيما يتعلق بالزراعه , لأن الزراعه تشهد انحسار كبير وتراجع عن الزراعه بسبب ارتفاع اسعار الاسمده الكيماويه خمسه اضعاف وتصل بعض الموادالكيماويه الى عشره اضعاف عما كانت عليه قبل عامين.

ابو احمد (زائر)

11:19 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة

9

تكمله:
من اسباب ازمة الديزل ان اصحاب الشاحنات الذين يغادرون منافذ المملكه البريه يضعون خزانات اضافيه مع الخزانات الرئيسيه للوقود.حيث ان الشركه الصانعه للسيارات تضع تقريبا خزان سعته 250 لتر ويقوم السايقون بوضع خزانات على جانبي الشاحنه تتسع في معضمها الى 2000لترواكثر يستخدم حاجته والباقي يبيعه.1750*4=7000ريال افضل من اجرة النقل.
اذاكان يعبر الحدود يوميا عشره الاف شاحنه فعلى المهندس السعدي الحساب.

ابو احمد (زائر)

11:33 مساءً 2008/07/26

ابلغ عن هذه المشاركة