تسببت المشروعات التي أطلقتها أمانة المنطقة الشرقية لتطوير خدمات الطرق بوسط الدمام في معاناة كبيرة لأصحاب المحلات التجارية والمواطنين على السواء، حيث توقفت كثير من الأنشطة التجارية على بعض الطرق الرئيسة ولحقت بأصحابها أضرار وخسائر كبيرة، فيما يعاني المواطنون من بطء وتعطل حركة سيرهم لقضاء أعمالهم أو حركتهم من والى أعمالهم، إذ أصبحوا يتخذون مسارات بعيدة للوصول الى المواقع التي يقصدونها.
ومع هذا الواقع إزدادت المعاناة والشكوى من تعثر وبطء تنفيذ تلك المشروعات التي تستغرق فترات طويلة تتجاوز المعلن عنه، وقد سبق أن صرح معالي أمين أمانة المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله عايش العتيبي ل (الرياض) بأن هذه المشاريع سيتم إنجازها خلال ثمانية أشهر ومرت تلك الفترة ولم ينجز سوى مشروع طريق الأمير نايف، مما يعني مزيدا من الضغط على الأمانة والمقاولين الذين ينفذون تلك المشروعات.
ثلاثة حوادث يوميا
يقول حامد السعيد: إن الوضع سيء جداً في المنطقة بسبب الأنفاق والجسور التي تأخر تنفيذها إضافة إلى سوء التخطيط للمنفذ منها مثل النفق الموجود بحي مدينة العمال شارع إبن خلدون القديم والمؤدي إلى محافظة الخبر والذي تقع به ثلاثة حوادث على الأقل يومياً لأن الشارع متعرج وتتسرب المياه من جدرانه. وقد أغلقت ثماني مرات وعموماً هذه المشاريع تعطل حركة السير وتؤخرنا عن أعمالنا.
ويتابع السعيد قائلاً: إن كل المشاريع خططت ونفذت في آن واحد حتى أن أصحاب المحلات والمشاريع الموجودة بموقع هذه المشاريع خسروا كثيراً لأنه لم يتم إنذارهم قبل البدء بالعمل على الأقل 3شهور فأتمنى إنجازها بأسرع وقت ممكن.
كان الوضع أفضل
وعن الزحمة الشديدة يقول سامي الدوخي إن الازدحام سبب ضغطاً كبيراً على الشوارع المحلية والصغيرة والتوسعة من وجهة نظري غير مجزية لأنه إذا حصل حادث بالموقع نجد حركة السير تتسمر إلى ثلاث ساعات أحياناً فقبل البدء في هذه المشاريع كان الوضع
أفضل بكثير وأنا أسكن بحي المحمدية وعندما أتجه لعملي أستخدم الطريق الساحلي رغم أنه يأخذ وقتا أطول في الوصول إلى مقر عملي، وتأخر إنجاز هذه المشاريع سبب لنا كثيرا من المتاعب فأتمنى إصلاح ما تلف منها والإسراع في إنجاز على الأقل 60% منها قبل بداية العام الدراسي المقبل.
فقدان المصداقية
ويضيف محمد الغامدي: إني أراها من المعوقات الكبيرة التي ساهمت في زيادة نسبة الحوادث والخسائر الكبيرة لأصحاب المنشآت التجارية والمستثمرين في مواضع هذه المشاريع وهي عائق كبير للسياحة الداخلية في منطقة الدمام وضواحيها، ومثل هذه المشاريع مع استنفاد الفترة الزمنية لتنفيذها يفقد المقاول للمصداقية من قبل المواطنين ناهيك عن المشاريع السابقة التي نفذت ولم تكن حسب تطلعات المواطن، ولذلك نتمنى ألا يتم إرساء مثل هذه المشاريع إلا على مقاولين عالميين قاموا بتشييد مبان مشهورة في العالم ولهم خبرة طويلة بذلك وليس على مقاول محصور في مشاريع معينة.
طريق طويل
وتوضح أم سعد (معلمة): أنا أسكن بحي الناصرية وأعمل بمحافظة القطيف حيث أخرج من منزلي في وقت الذروة أي عند توجه الموظفين لأعمالهم فتكون الزحمة واضطراب الشوارع غير عادية، حيث أحتاج إلى قرابة الأربعين دقيقة للوصول إلى طريق الجبيل السريع توجهاً للقطيف، فأتمنى السرعة في إنجاز مشروع النفق الواقع بشارع الملك فهد لأنه يجعلنا ندور دورة كاملة حتى نصل إلى الطرق الخارجية.
معوقات وجزاءات
ومن جانبه يؤكد أمين عام أمانة المنطقة الشرقية المهندس ضيف الله عايش العتيبي أنه سوف يتم الانتهاء من العمل بجسر طريق الأمير نايف مع طريق الملك عبدالعزيز بالدمام خلال شهر من تاريخه، وبخصوص جسر الأمير نايف مع طريق الملك فهد فإنه من المتوقع الانتهاء من تنفيذه خلال الثلاثة أشهر القادمة بإذن الله، وفيما يخص عدم انتهاء المشاريع بمدتها المحددة قال إن ذلك راجع إلى عدة أمور منها المعوقات التي تصادف المقاول أثناء التنفيذ مثل ظهور بعض الخدمات من خطوط هاتف أو كهرباء أو مياه وخلافه مما يؤثر سلباً على مدة التنفيذ، وفي حال تأخر المقاول في التنفيذ عن مدة العقد بدون وجود أي معوقات نظامية فإنه يتم تطبيق الأنظمة والجزاءات المنصوص عليها.