
وقع معالي المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني عقد مشروع إعداد المخططات العامة الشاملة لمطاري الملك خالد والملك فهد الدوليين مع الشركة الهولندية لاستشارات المطارات.
وبموجب هذا العقد ستقوم الشركة الاستشارية بتقديم خدمات الأعمال الاستشارية لدراسة وإعداد مخططات عامة وشاملة لكل من المطارين المذكورين، واعداد توصيات كاملة وموثقة بما يحتاجه كل مطار من تطوير لمنشآته القائمة واستبدال لاي منها بمنشآت جديدة، ليس فقط في الوقت الحالي وانما على مدى ثلاثين عاما، ويشمل العقد ايضا تقديم خدمات الموظفين والمختصين والمواد اللازمة لتنفيذ واتمام المشروع، فضلا عن الخدمات الاضافية أو التكميلية والتعديلات التي تطلب الهيئة من الشركة (الاستشاري) القيام بها.. وسيتم تنفيذ المشروع وفقا لمراحل، تبدأ كل مرحلة بعد موافقة الهيئة على المرحلة التي تسبقها وسيقدم الاستشاري جدولا زمنيا يوضح الفترة الزمنية اللازمة لإنجاز كل مرحلة.. ويلزم العقد الاستشاري باعداد المخططات وفقا لمقاييس ومواصفات عالمية يأتي في مقدمتها تلك المعتمدة من المنظمة الدولية للطيران المدني الايكاو.. اما فيما يخص الطرق فيتم تصميمها وفقا لمواصفات وزارة المواصلات في المملكة.. كما حدد العقد مواصفات ومقاييس عالمية لمياه الشرب.. وان يخضع تخطيط المرافق لمقاييس وأنظمة السلامة على نحو يتماشى مع الأنظمة الأمنية المعمول بها في المملكة وكذلك انظمة الايكاو (ICAO) وشدد العقد على أن يراعى في التخطيط الخدمات التي تقدم لأصحاب الاحتياجات الخاصة من مقعدين ومعوقين خصوصا في التخطيط الخاص بمبنى الركاب.
هذا وتبلغ قيمة العقد (9.840.000) تسعة ملايين وثمانمائة واربعين الف ريال سعودي، فيما حددت مدته بسنة واحدة تسري اعتبارا من تاريخ اشعار البدء بالعمل.
وعقب التوقيع على العقد أوضح معالي المهندس عبدالله رحيمي بأن هذا المشروع يأتي ضمن خطط الهيئة العامة للطيران المدني المتعلقة بدراسة وضع كل مطار في المملكة.. ومن ثم اعداد الخطط التطويرية اللازمة لأي منها بغية تمكينها من اداء دورها المنوط بها.. وتحقيق الأهداف المنشودة التي يأتي في مقدمتها دعم البنية الاقتصادية في البلاد ورفع مستوى الخدمات المقدمة للمسافرين وشركات الطيران ورواد المطار وفق المقاييس العالمية.
1
عساكم على القوة
saud - زائر
05:10 صباحاً 2008/07/18
2
عسى موظفينا يستفيدون من هالخبرات العالميه
فهد الفهد - زائر
05:36 صباحاً 2008/07/18
3
عشان يكتبون لكم 50ورقة عطيتوهم 10مليون
بلد لكل من لوه إيد إلوه
الحربي الجائع - زائر
06:00 صباحاً 2008/07/18
4
انا كنت في المطار قبل فتره وتواجدت فيه اكثرمن مره تقريباً ووجدت بعض الصيانات وكانت الصيانه على قدم وساق والتعديلات على الصالات واعتقد انهاكلفت الكثير ويش مصيرها
راحت هبأً منثورا.؟؟؟
لكن ما نقول الله يستر من هذه التعديلات التي تكلف الكثير وبعد ما تنتهي الصيانه يجينا العقل لكن م ا نقول الا حسبنا الله ونعم الوكيل والله يقويكم
ابو ناصر - زائر
06:02 صباحاً 2008/07/18
5
وش يطورون وش يخلون اصلا الشركة كلها يبغلها تغيير جذري
سليمان بن عبد العزيز - زائر
06:05 صباحاً 2008/07/18
6
والله الوضع مزري لما نقارن مطارنا بمطارات بعض الدول المجاورة
سلطان - زائر
06:38 صباحاً 2008/07/18
7
نتمنى على معالي المهندس رحيمي أن يأتي بشركة عالمية لتطوير أخلاق العاملين في مطاراتنا وخاصة موظفي الكاونترات من خطوط طيران وجوازات، وإفهام هؤلاء بأنهم واجهة للبلد، فياليت هيئة الطيران المدني ترسلهم إلى مطار دبي أو مطار الدوحة لكي يتعلموا فن التعامل واحترام الناس.
فهد العنزي - زائر
07:32 صباحاً 2008/07/18
8
والله شي عجيب ويحرق القلب
الدعوى ما يحتاجلها كل هالعقود والاستشارات وتضييع الاموال
فريق من المهندسين السعودين اللي امخاخهم صاحية وياكثرهم مع شوية صلاحيات وثقة
والله يخلونلك هالمطار يظرب به المثل
لكن ربك اذا غضب على احد يقلل من بركتهم وهذا ينطبق على هيئة الطيران المدني وواضح وضوح العيان من تخبطاتهم ولخبطتهم التي تنعكس في وضع شركات الطيران عندنا والغاء الرحلات وقلة الشركات
اللوذعي - زائر
08:34 صباحاً 2008/07/18
9
نتمنى والله انهم يطورون مطارات السعوديه كلها, خصوصا مطار الملك خالد. يعني انا احاول اتخيل الاجانب الي يجلسون انتظار بالمطار بالساعات وش يسوون؟؟
ابو ذياب - زائر
08:39 صباحاً 2008/07/18
10
والله مطار الملك خالد بصراحه سيئ من اسوء المطارات اللي شفتها بالعالم
نظافه صفر ادواد متكسره كلها لما تجي الجمرك تلاقي كونتر واحد فقط
ويالله اشياء كثيره لاتحصى
خالد - زائر
09:35 صباحاً 2008/07/18
11
بالله هذا عقد!!
أحمد سعود - زائر
10:03 صباحاً 2008/07/18
12
حلو مشكلة تخبط الخطوط السعودية وسما وناسا بالأول بعدين حلو مشكلة المطارات
.. هذا حنا ننفخ في قربة مشقوقة واللي يخر منها ينحط في الجيوب
عبدالله الرضيان - زائر
10:07 صباحاً 2008/07/18
13
ماذا نتوقع من هيئة الطيران المدني؟ ياليت تم تخصيص قطاع النقل الجوي كما بنفس طريقة تخصيص قطاع الاتصالات.
سالم المحمدي - زائر
10:54 صباحاً 2008/07/18
14
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سبحان الله... لدينا عقول تفكر بالمقلوب... بعد ان سمحنا لشركات الطيران بتسيير رحلاتها وبعد ان قامت الخطوط الجويه العربيه السعودية بنقل كامل وجهاتها الى شركات الطيران التي يفترض ان تكون مساندة لا بديل.. لم نرى اي موقف من هيئة الطيران المدني ام ان هذا الشيئ لايخصها الله اعلم..لكن الاكيد ان المواطن يعيش حالة معاناة لم يسبق له ان عاشها لا ضير في ذالك بما ان المتضرر هو المواطن المسكين
دمتم في سبات عميق
محمد المعيوف
موظف طيران ناس
محمد المعيوف - زائر
11:03 صباحاً 2008/07/18
15
وين بس الاخلاق في الموظفين والحجوزات فكونا من تطوير الجدران
سعيد - زائر
11:12 صباحاً 2008/07/18
16
والله يا هالهيئه يافيها سرق مايخطر على بال احد..والا استشاره مثل هذى ماتحتاج الى هولنديين وبطيخ وبكم 9.5مليون سنويا واضرب في3 اي اكثر من 32مليون وليت المستفيد شركه وطنيه يارحيمي(الوطنيه لها رجالها)
mr.x - زائر
11:31 صباحاً 2008/07/18
17
ان شاء الله نشوف مطاراتنا بالشكل المطلوب للنافس الدول المتقدم في تقديم خدمات ممتازة للمسافرين ومرتادي المطار.
وعقبال ما نشوف خطوط طيران جديد بل الشركتين الجديدتين الا إحدى هذه الشركات ألغت عدة رحلات داخليه بين مدن المملكة واتجهت الى الدول المجاورة طاربة مصالح المواطنين عرض الحائط. وهمها الوحيد مصالحها والمواطن يبحث عن البديل هذا اذا كان هناك بديل !!!
اتمنى من المسؤولين زيادة شركات الطيران الداخلية وفي نفس الوقت معاقبة من تسول له نفسه الاضرار بالمواطن
Hani Fardan - زائر
12:01 مساءً 2008/07/18
18
هيئة الطيران المدني، لا تحتاج لأن تقوم بعمل تطويرات للمطارات شركات الطيران عندنا " الله يخلف".
السعودية، تتوجه للطيران الدولي وترفع يدها عن الطيران المحلي الذي لولا الله ثم الطيران المحلي لما وصلت إليه الخطوط السعودية لما عليه الان. بالعربي "أكلونا لحم ورمونا عظم".
ناس وسما: شركتين لا ادري من اين اتن بين يوم وليلة عندنا ناس وسما. شركتين لم نعلم عنهما شيء حتى عن راس المال.
وبسبب هالتخبط، بدؤا الان بإلغاء الرحلات المحلية لبعض المناطق والتي كان اخرها "رفحا"
ياناس ياهوه : الناس تتطور وحنا..؟؟
سعودي و افتخر - زائر
12:51 مساءً 2008/07/18
19
شي جميل أن ترى مثل هذا ولكن سيظل الخلل موجود كالمرض المزمن في ظل وجوج نفس الإدارة منذ تأسيس المطار !!!
الطريقة التي يدار بها المطار وكأنه استراحة شخصية هي من جعله يتأخر في التطوير ومواكبة النمو الإقتصادي في المنطقة..
أعتقد بأنه حان وقت التغيير وأن تسند الأمور لأناس أصحاب دماء شابة وفكر واعي حريص على النهوض بهذا الصرح إلى مصاف المطارات الدولية ولنا في المطارات المجاورة عبرة. إلى متى ؟؟؟
وفق الله الجميع إلى خير العمل
ناصر الصالح - زائر
12:58 مساءً 2008/07/18
20
للأسف أنه اغنى بلد بالعالم مطاراته تعاني القدم والاعاقة بالحركة
روح شف مطار الملك خالد الأن مو قادر يستوعب حركة المسافرين
كان الأولى أن هذه الخطط جاهزه منذ عشرين عاما
وقد تم تنفيذعدد من المراحل بها
لكن نحن هكذا لا نتحرك إلا بعد وقوع المشكلة
أضف على ذلك يارئيس الهيئة
أنه من الأولى أن المطارات الأقليميه تزاد لها عدد الطائرات
بناءً النمو السكاني
لا أن نتخلف عشؤين سنة للوراء
وكأن العالم في 2008 ونحن في 1970
دمتم بود
عبدالملك - زائر
12:58 مساءً 2008/07/18
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة