• انت الآن تتصفح عدد نشر قبل 1320 أيام

فنيون وميكانيكيون يفضلون بنزين 95وينفون ضرر 91على السيارات المتوافقة معه

جدة - جميل فلاتة:

    أجمع فنيون وميكانيكيو سيارات على جودة البنزين 95مقارنة ببنزين 91مشيرين إلى أن اختيار نوعية البنزين المستخدم تعود إلى المصنع ودليل الذي يحدد الأفضل للمركبة المستخدمة، نافين في الوقت نفسه ضرر بنزين 91على السيارات التي تتوافق معه.

وأضافوا ل"الرياض" أن بنزين 95يحتوي على كمية اكبر من الأوكتين الذي يسهل عملية الحرق ويدعم الإشتعال الذي يحقق الاستقرار للسيارة مما يجعله المفضل للمركبات، غير أن ذلك لا يلغي جودة بنزين 91للسيارات المخصصة لاستخدامه.

ويرى المدير التنفيذي لشركة خدمات النفط الدكتور عبد الرحمن يماني أن استخدام البنزين يحدد بحسب تصنيع السيارة وجهة إنتاجها والمواصفات المحددة من قبل الشركات المصنعة، ولكن يفضل استخدام بنزين 95للسيارات الفارهة والرياضية ويفضل استخدام بنزين 91للسيارات الأخرى.

من جهته أكد المهندس محفوظ باناجة (صاحب ورشة سيارات) أن استخدام بنزين 95يعتبر الأفضل لجميع السيارات كونه يحتوي أوكتين بنسبة اكبر مما يسهل عملية التشغيل ويدعم عمل صفايات البنزين.

وأضاف أنه يفضل استخدام بنزين 95للسيارات المستخدمة داخل المدينة أما التي تعمل على الخطوط الطويلة فيفضل لها بنزين 91كونه لا يحتاج إلى عملية حرق مستمرة مما يوفر مئات الريالات على مستخدمي السيارات في هذا المجال.

وشدد باناجة على مراجعة دليل الاستخدام لمعرفة النوعية الأفضل في البنزين، مشيرا إلى أن السيارات الأوروبية تستخدم ال

95.من جانبه يؤكد المهندس خالد عبد الرحمن فلاتة أن استخدام بنزين 95أفضل للسيارات كونه سريع الاشتعال ويسهم في الحفاظ على المحركات والأجهزة المتعلقة بدورة البنزين، مشيرا إلى أن بنزين 95يتوافق مع السيارات الأوروبية والموديلات الحديثة.

الميكانيكي سليمان علي أكد مواجهة عدد من أصحاب السيارات مشاكل تشغيلية تعود إلى جهلهم بنوعية البنزين المفضل لسياراتهم مما يتطلب تنظيف البخاخات ومعالجة الوضع ونصح أصحاب السيارات الحديثة التأكد من نوعية البنزين المحدد في سياراتهم عبر الدليل، مشيرا إلى أن بنزين 95يتوافق مع السيارات الفارهة المنتجة في أوروبا وأمريكا.


حفظ طباعة تكبيير
قيّم هذا الموضوع
 

التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي "الرياض" الإلكتروني ولا تتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك، ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر، وللإبلاغ عن أي تعليق مخالف يرجى الضغط على زر "التنبيه" أسفل كل تعليق

عدد التعليقات : 10
(جديد) ترتيب التعليقات : الأحدث أولا , الأقدم أولا , حسب التقييم
عفواً ترتيب التعليقات متاح للأعضاء فقط...
سجل معنا بالضغط هنا
  • 1

    ماذا نستعمل للسيارات الكورية.

    أحمد توفيق (زائر)

    UP 0 DOWN

    08:49 صباحاً 2008/07/02

  • 2

    بنزيز 91 رخيص نوعا ما ولكن خفيف يطير ولو السياره واقفه ما تحركت
    نقول رخيص نوعا ما لاننا دولة البترول والمفروض اسعار مشتقات البترول تباع علينا باسعار ارخص لاننا اصلا نعاني من الغلأ في السلع المستورده فلا اقل من الحصول على السلع المحليه باسعار ارخص من هذه الاسعار
    ابو عبدالله

    عبدالرحمن الحبيب (زائر)

    UP 0 DOWN

    09:05 صباحاً 2008/07/02

  • 3

    عذراً جريدة الرياض: كل ما قيل في الموضوع جهل مبرم. بل معاكس للحقائق العلمية. الادعاء " أن بنزين 95يحتوي على كمية اكبر من الأوكتين الذي يسهل عملية الحرق ويدعم الإشتعال " غير صحيح. دور الاوكتان هو مثبط للاشتعال وهو مهم جداً لمحركات الاداء العالي التي تتميز بنسب ازاحة ( ضغط ) عالية جداً تفوق نسبة 1:10 وكذلك للمحركات ذات الاسطوانات الكثيرة ( 10 و 12 سلندر). لصق كلمة مهندس لواحد بنشري او راعي ورشة او ميكانيكي ويقعد يفتى على العربان غير مقبول. اوجدوا محرر علمي يفهم وينقح فبل النشر.

    خالد الدخيل (زائر)

    UP 0 DOWN

    09:06 صباحاً 2008/07/02

  • 4

    أجمع فنيون وميكانيكيو سيارات على جودة البنزين 95مقارنة ببنزين 91
    اين الدراسات؟
    في الغرب يلجأ للأبحاث بدل من الإعتماد على تجارب فردية
    هذا اذا كان فيه فنييون اصلا إجتمعوأ !!
    رأي شخصي قابل للخطأ

    Shahrani (زائر)

    UP 0 DOWN

    10:02 صباحاً 2008/07/02

  • 5

    فنيون ومكانيكيون، الله بالخير، الا من رحم ربي وقليل هم يعدون على اصبع اليد الواحده في هالبلد، انا متأكد انو ثلاث اربع الميكانيكيين يسمع في هالموضوع سماع وثلاث ارباع اخرين من الذين لا يدرون انهم لايدرون يفكرون انه 95 بدون رصاص و 91 مع رصاص والله بالخير اما علم الاوكتيين فأنا جازم انو ولا ميكانيكي يعرف انو اوكتين 95 اسرع بالاحتراق من اوكتين 91
    ودمتم سالمين، وانا اقول في الختام هذه دعايات على شان تلغو بنزين 91.

    محمود (زائر)

    UP 0 DOWN

    10:47 صباحاً 2008/07/02

  • 6

    بنزين 91 يعدم مكينة السياره
    تحس انها مع مرور الوقت ترتجف
    وقد قالوا ( قديمك نديمك )

    مطرح الورعان (زائر)

    UP 0 DOWN

    11:29 صباحاً 2008/07/02

  • 7

    في فترة سابقة كان تضاف مادة الرصاص للبنزين لتحسين كفاءة ماكينة السيارة , و لكن لضرر ماد الرصاص على البيئة , ثم تم إستبدال هذه مادة الرصاص بمادة M.T.B.E. علماً بأن مادة الرصاص كانت تضاف في السابق و كان الرقم الأوكتيني مرتفع.
    يا أخوان لا تستمعوا إلى أقوال الميكانيكيين , هنالك دكاتره و مهندسون في الهندسة الكيميائية , و هم الأولى بأخذ رايهم. و الدليل على كلامي هذا فالنسأل أي ميكانيكي عن الأرقام الموجودة على علب زيوت السيارات , صدقوني لا أحد فيهم سوف يرد.

    عبدالرحمن (زائر)

    UP 0 DOWN

    11:58 صباحاً 2008/07/02

  • 8

    الموضوع يرجع في الأساس إلى عده عوامل , فاللحصول على صوت و أداء جيد للماكينة يجب التنبة للأتي :
    1- إختيار النوع الجيد من الزيت. 2- نظافة فلاتر الهواء و الزيت
    3- نظافة الكربيريتير و و البخاخات.
    فالعامل الأوكتيني مهم و لكن هنالك عوامل أخرى مهمة أيضاً. و بنزين 91 هو من نوع البنزين الممتاز , و هو مناسب لجميع السيارات العادية و الرياضية. و هنالك في دول أخرى لا يوجد إلا البنزين العادي و يستخدم للسيارات العادية و الرياضية و الفاخرة و بدون أي مشاكل. العملية كلها تسويق و جهل من الغالبية لدينا.

    عبدالرحمن (زائر)

    UP 0 DOWN

    12:18 مساءً 2008/07/02

  • 9

    تناقض عجيب
    ارامكو تؤكد زيادة وتفوق بنزين 91 على 95 وهنا النا العكس
    حطو نوع واحد وخلاص ليش وجع الراس

    سلمان (زائر)

    UP 0 DOWN

    12:20 مساءً 2008/07/02

  • 10

    كل كلام ذا فاضي اسمع المفيد بنزين 95هو افضل من 91ولكن
    95 لسيارات القديمه قبل نزول 91وعندك بنزين91 لسيارات الجديدة الأن محركتها صغيرة وخفيفه وفي نفس الوقت الامنيوم
    لاتحمل الاحتراق والأنفجار داخل الماكينة وهذا والله واعلم
    والسلام عليكم ورحمت الله وبركاته

    >مستحيل (زائر)

    UP 0 DOWN

    01:48 مساءً 2008/07/02




التعليق مقفل لانتهاء الفترة المحددة له

 

إعلانات



نقترح لك المواضيع التالية

إعلانات