في طايف تلك الأيام.. كنا نهلل بفرح لا مثيل له عندما تعبر بعيدا في السماء طائرة.. نسمع صوتها الذي يبقى صداه بعد غيابها.. ككركرة ضاحكة لسماء لا سحب فيها.. وبعد زمن طويل حين التقيت كابتن "جزاع" أحد أقدم الطيارين في بلادنا.. روى بعض طرائف طائرات "الداكوتا" التي لم تكن تحتاج لهبوطها سوى وادٍ خال من ماشية الرعاة ولا تحتاج لمطار سوى أرض مستوية بعلامة تميزه شبيهة ب "البيرق" وعدد من براميل الوقود.

وعندما تولت شركة "دلة" مسؤولية نظافة جدة.. كانت ترسل ل "رش المبيدات الحشرية" التي كنا على يقين من انها تلوث الجو وتؤذي الناس لا البعوض..

وبعد أن أصبح المطار القديم غير مناسب.. وإنشئ مطار جديد كان مناسبا قبل أن يلتف حوله العمران المحدد الارتفاعات ويصبح مشكلة أساسية في اعاقة التطور العمراني لأنه داخل المدينة.. وحل اي أزمة سكن لا يكون فاعلا دون اعتماد العمران العمودي غير الممكن حاليا الا بمواصفات سلامة وأمن ما يأتي من الجو.. وأصبح البحث عن أرض مطار جديدة - غير متملكة - مشكلة جديدة.

بعد هذا وذاك دخلنا مجال الطيران التجاري.. وأصبح صوت الطائرة في دائرة مساكن جدة حالة عادية.. ونحن نبحث عن غير العادي والمألوف.

وفي مطلع الثلاثينات قدم اندريه جيد لرواية "طيران الليل" لأنطوان دي سانت ايكزوبري الذي كان أحد كتاب فرنسا المبدعين الذي تتناول اعماله تجربته كطيار من خلال أعمال مثل "الأمير الصغير" و"بريد الجنوب" و"أرض البشر" وغيرها.

يتناول سانت ايكزوبرى في روايته التجارب الأولى المغامرة التي خاضها الطيران التجاري ليلاً في أجواء غير مستقرة ومحفوفة بالمخاطر حيث لم يكن يواكبها تقنيات عالية لارشاد الطائرات أو لمساعدة الطيار في معرفة ما ينتظره خلال رحلته المغامرة.. يقول جيد:

- "كل ما يرويه سانت ايكزوبرى يرويه عن معرفة أكيدة، فجبهة الخطر المستمر شخصياً يسبغ على كتابه نكهة صدق لا تجارى.. لقد صدرت عدة كتب عن الحرب أو عن المجازفات الوهمية برهن مؤلفوها أحيانا عن لباقة ومقدرة.. إلا أن هذه الكتب تبعث الابتسامة تجاه المجازفين والمجاهدين الحقيقيين الذين يطالعونها.. اما هذا الكتاب الذي اقدر قيمته الأدبية، فله ايضا قيمة الوثيقة، وهاتان الصفتان اللتان قلما اجتمعتا تجعلان ل "طيران الليل" أهمية تخرج عن المعتاد".

ومن المعروف أن سانت ايكزوبرى انهى حياته كطيار.. بأن اختفى مع طائرته خلال احدى لرحلات الليلية.. غير أن أعماله الروائية حظيت بكثير من التقدير على المستوى الشعبي والأكاديمي.. وتعتبر روايته القصيرة "الأمير الصغير" التي كتبها ورسمها من أجمل الأعمال التي أثارت مخيلات الكبار والصغار على السواء.. وقد رأى عوالم الرواية من حيث كان يطير.. ومن فوق "أرض البشر" يقول ايكزوبرى: "إن الأرض تفيدنا عن أنفسنا أكثر مما تفيدنا جميع الكتب.. وذلك انها تقاومنا فالإنسان يكتشف نفسه عندما يحتك بالعقبة ولكنه يحتاج إلى أداة كي يبلغها "..."

الفلاح عندما يحرث الأرض ينتزع شيئاً فشيئاِ بعض الأسرار من الطبيعة والحقيقة التي يستخرجها حقيقة كونية.. هكذا الطيارة، أداة الخطوط الجوية، تمزج الإنسان بجميع المعضلات القديمة.. وما تزال أمام عيني صورة أول ليلة لطيراني في الأرجنتين.

ليلة قاتمة.. حيث تلتمع وحدها، كما النجوم تذرى الأضواء الجديدة في السهل".

مثل هذا وغيره.. يخبرنا بجهلنا عن أنفسنا.. ففي حين أصبحنا مشغولين بقفزات العلم والتقدم وأزماته المتلاحقة.. نسينا أن أقدامنا ما زالت ثقيلة الخطو.. لأن الذي يرنو إلى الأمام يقف معلقاً.. لا يشعر بوقع العيون التي تحدق فيه من خلف ظهره.. لكنه يهرب من الماضي والحاضر.. ولا يستطيع أن يرى المستقبل.. الذي بدا كأن آفاق سمائه مضيئة بملوثات رش مبيدات حشرية من نوع آخر.