بحث



الأثنين 28 ربيع الآخر 1429هـ - 5 مايو 2008م - العدد14560

عودة الى الرأي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


الفوضى المرورية مسؤولية مشتركة

عبدالرحمن بن حمد المزروع
    لا يسع من يشاهد الجهود المبذولة في عاصمتنا الغالية الرياض من مهرجانات ومعارض وأنشطة مختلفة، إلا أن يتقدم بالشكر والتقدير للجهات المسؤولة على حرصها وجهودها، بدءا بإمارة منطقة الرياض والأمانة العامة وإدارة المرور والأجهزة الأمنية المختلفة، ويخص بالشكر الجندي المجهول (الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض)، فلا يشكر الله من لا يشكر الناس، وبالرغم من ذلك، نجد أن أكثر ما يعكر صفو هذه الأجواء هو الازدحام والفوضى المرورية، والذي لا تتحمل وزره إدارة المرور فقط، بل هي ظاهرة يشترك فيها سائق المركبة وإدارة المرور وأمانة مدينة الرياض، ولثقتي التامة بحرص المسؤولين في هذا الوطن الغالي على تلافي السلبيات وتقبلهم الرأي الآخر برحابة صدر، أتقدم بهذه النقاط المتواضعة، والتي آمل أن ينفع الله بها وأن تجد القبول لدى الجميع:

زيادة المساحات المخصصة لمواقف السيارات، فغالباً ما يعاني السائق من عرقلة في السير بسبب عدم وجود المواقف، سواء عند بعض الدوائر الحكومية أو معظم الشقق والمحلات التجارية.

توحيد اتجاه بعض الشوارع الرئيسية والفرعية، خاصة في منطقة وسط المدينة.

تنظيم الحواجز الإسمنتية وإزالة غير الضروري منها، والتعويض عنها بالرصف المناسب للشوارع.

تعديل بعض المسارات المتداخلة، كما في الطريق الدائري المؤدي إلى الجسر المعلق، فنجد أربعة مسارات تتقلص فجأة إلى ثلاثة مسارات مسببة ربكة وعرقلة في السير.

إغلاق الخروج من الشوارع الفرعية القريبة من الإشارات الضوئية وحصرها على الدخول من الشارع العام فقط بدون الخروج إليه.

برمجة الإشارات الضوئية بالحساسات حسب كثافة السير.

التركيز على مخالفة الوقوف الخاطئ.

تقنين منح رخصة القيادة، وعدم السماح بالقيادة لبعض الفئات وبعض المركبات القديمة.

التزام السائقين بالتوجيه النبوي الشريف (اعطوا الطريق).

دور الأئمة والخطباء والمعلمين الفضلاء بالتوعية عن حق الطرق ونبذ الأنانية المتفشية للأسف.

@ باحث إدارة خدمات صحية

9 تعليقات
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 


استاذ/عبدالرحمن حفظك الله،
مقال ممتاز ومقترحاتك رائعة وستكون مفيدة جداً لو دُرست وطبقت
بهندسة مرورية، ولكن طال عمرك
كيف لا تتحمل وزره إدارة المرور فقط؟
بل هي وحدها تتحمل وزره مليون في المية نحن شعب جُبلنا بطبعنا
على حب الفوضى وعدم إحترام النظام المروري لهذا نجد الكثير من
الحوادث المرورية الشنيعة والقاتلة في مواقع وأماكن لا يصدقها العقل،
يا اخي إنظر إلى شبابنا المبتعثين إلى أمريكا اغلبهم لايخالف أنظمة
المرور هناك،
سألتهم لماذا؟
فكانت إجابتهم أن النظام هناك شديد!
لايوجد لدينا نظام مرور.


ابو عبد الكريم1
ابلاغ
07:02 صباحاً 2008/05/05

 


اضافة الى شرح النظام من قبل الجهتن المسؤلة.. السائقين يجب ان يلزمو بفهم النظام..
عدم الدخول الى التقاطع الا اذا كان هناك مساحة للسيارة.. فالمشكلة تكمن عندما تدخل السيارات الى التقاطع وتفتح الاشارة الثانية ولا زالت السيارات عالقة في التقاطع..
البحرين ابدعت في نظام المرور والامثلة كثير.. ولكن اين مرورنا الغالي؟؟


STC
ابلاغ
07:49 صباحاً 2008/05/05

 


لم يطبق سوى في الاحياء التي يتواجد فيها مسؤولين فقط.
فوضى عند اشارات المرور.
لاتوجد دوريات وخاصة في الصباح الباكر عند الاشارات المرورية.
مافية روح وطنية.
تبي تشوف الفوضى على ارض الواقع تجدها هنا (( طريق خالد بن الوليد )) انكاس سابقاً من بدايته من طريق الدمام بتجاه الجنوب وحتى طريق خريص طريق لايوجد فيه مراقبة من مرور الرياض او حتى دورية ثابته.


زايد المقاطي (مواطن غيور )
ابلاغ
08:37 صباحاً 2008/05/05

 


حقيقه انا احمل ادارة المرور المسؤليه الكامله حيث لا يوجد خطط مروريه موضوعة بطريقه علميه نلاحظ نحن سائقي المركبات ان المرور هو السبب الرئيس في الزحام والاختناقات المروريه وخصوصاً عند الطرق الداخليه التي يجب ان يكون هناك رجال مرور يتحكمون بالاشارات يدوياً حيث ان الاختناقات في اتجاهات معينه حسب الوقت ولكن للاسف لا يوجد دوريات مرور وكذلك في الطرق الرئيسيه مثل طريق الملك فهد وطريق خريص حيث انها تحدث حوادث واعطال سيارات ولا يوجد دوريات تحرك السير وذه مسؤليه الدرجات الناريه وكذلك اغلاق المداخل والمخارج


الفدعاني
ابلاغ
01:36 مساءً 2008/05/05

 


أخي الكريم دور رجل المرور مهم..
الدولة لم تقصر ففتحت مدارس تثقيف الجنود لكن لم يستفاد منها اذ ان احول رجال المرور كماهي نشاهده يقطع الاشارة ويتجاوز خطوط المشاة. كيف يتم النظام وصاحبه يتجاوزه.ولاتسأل عن معاملتهم الجافة
كما انه توجد استثاءات لقائدي سيارات من حصزلهم على قسيمة مخالفة
ولورا بوش مكثت بالسجن ويومان لتجاوزها الخطوط المعدة للمشاة


محمد الخطابي
ابلاغ
02:17 مساءً 2008/05/05

 


المرور بشكله الحالي ليس له دور وهذا ما افرز الجيل الجديد الذى عرف انه لا يوجد لدينا مرور ولا نظام مروري قوي ومرن لذلك لا يعرف هذا الجيل الا السرعه والوقوق الخطا والتفحيط والاستهزاء بالناس , تعودنا على حملات المرور حمله ربط الحزام حمله السرعه حمله التظليل وكثير من الحملات التى تنتهي بوقتها
دون فائده تذكر , تعودنا من المرور انها دفاتر المخالفات قبل نهايه السنه الماليه بمخالفات اغلبها مفتعله , طالما شاهدنا المطبات فى الشوارع فان المرور غير موجود.


خالد الصالح
ابلاغ
03:22 مساءً 2008/05/05

 


أحسنت في طرحك, ونأمل من الجهات ذات العلاقة التفاعل مع هذا الموضوع الهام ومشابهه.
شكراً لك


أبو بسمة
ابلاغ
05:18 مساءً 2008/05/05

 


استاذي العزيز بو حمد
موضوعك رائع واقتراحك ممتاز وتوضيحك اجمل من كذا ما فيه.
بس لي ملاحظه انك ركزت على وسط المدينة ونسيت اطرافها
مثل طريق الخرج والوفيات اليوميه.
كل الطرق بها حواجز الا. طريق الخرج!
اليموزينات اعتقد انها هي السبب الاول والاساسي لزحام داخل مدينة الرياض
ولي اقتراح
لماذا لا يكون هناك محطات خاصه لكل حي بالمدينة
للحد من اشياء واشياء
ومنع تلك اليموزينات من التسكع ودوران بلا هدف.
والله يحفظكم


عبدالرحمن زويد الغامدي
ابلاغ
11:22 مساءً 2008/05/05

 


يجب تكاتف جميع الاجهزة الحكومية والاجهزة العسكرية ووزارة التعليم ومدارس تعليم القيادة في التعليم والتثقيف المستمر وتكون التوعية مكثفة ومستمرة والعقاب وسحب رخصة القيادة لمن لايتقيد ولم ينفع معة التعليم والتثقيف يجب ان نصل الى حلول للحد من الخسائر في الارواح والممتلكات


ahmed
ابلاغ
01:20 صباحاً 2008/05/06


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى الرأي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







أعداد سابقة | نسخة أجهزة كفية | اتصل بنا | RSS |
جوال الرياض | القسم التجاري | مركز المعلومات | الإعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية