الرئيسية > محليات
نيابة عن الأمير سلطان.. الأمير فهد بن عبدالله رأس مجلس هيئة الطيران المدني
مناقشة تطوير مطاري الملك عبدالعزيز والأمير محمد بن عبدالعزيز وتوسعة وتطوير مطارات أخرى
نيابة عن صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن عبدالعزيز ولي العهد نائب رئيس مجلس الوزراء وزير الدفاع والطيران والمفتش العام رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للطيران المدني رأس صاحب السمو الأمير فهد بن عبدالله بن محمد آل سعود مساعد وزير الدفاع والطيران والمفتش العام لشؤون الطيران المدني أمس الاجتماع الخامس لمجلس أدارة الهيئة العامة للطيران المدني وذلك بمكتب سموه بالمعذر. وقد القى سموه كلمة بهذه المناسبة رحب فيها بأعضاء المجلس وقدم شكره لخادم الحرمين الشريفين وولي عهده الامين على مايوليانه من اهتمام ودعم لقطاع الطيران المدني والنقل الجوى بالمملكة.وقد استعرض المجلس في بداية الجلسة بعض المشروعات التي تقوم بها الهيئة حاليا ذات الصلة بالجوانب الاستثمارية والتجارية خصوصا التي يشارك فيها القطاع الخاص وكذلك الانشائية ويأتي في مقدمتها مشروع تطوير مطار الملك عبدالعزيز الدولي وكذلك التحسينات المؤقتة التي تجرى فيه حاليا بالاضافة الى ماتم إنجازه في تاريخه من تقدم في مشروع تطوير مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي بالمدينة المنورة والمعروض حاليا على مجلس الاقتصاد الاعلى لمناقشة قرار طرحه لاستثمار القطاع الخاص علاوة على مشاريع تحديث والتوسعة والتطوير التي تجرى حاليا في العديد من المطارات الداخلية. كما اطلع المجلس على استثمارات الهيئة الجديدة في الانظمة الملاحية ويأتي في مقدمتها مركزا المراقبة في الرياض وجدة واللذان يحتويان على أفضل ماتوصلت اليه أنظمة الملاحة الجوية. وناقش المجلس المشروعات التي تقوم بها الهيئة حاليا ذات الطابع التنظيمي وبالاخص التدريب للارتقاء بمنسوبى الهيئة خصوصا في الجوانب التشغيلية والرقابية.
وأوضح معالي رئيس الهيئة العامة للطيران المدني المهندس عبدالله بن محمد نور رحيمي أن المجلس ناقش عددا من الموضوعات المدرجة على جدول أعماله ومنها تقرير مراجعة أعدته الهيئة عن استراتيجيتها وسياستها فيما يخص الطيران الداخلي وعن أداء شركتي النقل الجوي الداخلي (سما وناس) وقد أقر المجلس جملة من التوصيات التي تساعد على تطوير قطاع النقل الجوي في المملكة وتمكنه في المساهمة الفاعلة في الاقتصاد المحلي ووجه برفعها الى مجلس الاقتصاد الاعلى.
كما أقر المجلس موضوع استمرار الهيئة في تخفيض الاجور والايجارات بمطار المطار الملك فهد الدولي بهدف جذب الحركة الجوية للمطار.
كما ناقش المجلس بعض المواضيع الخاصة باللوائح المنظمة لمنسوبى الهيئة العامة للطيران المدني. حضر الاجتماع صاحب السمو الملكي الأمير سلطان بن سلمان بن عبدالعزيز الامين العام للهيئة العليا للسياحة عضو مجلس الإدارة. كما حضره وكيل وزارة المالية للشؤون المالية والحسابات وعضو مجلس الإدارة أسامة بن عبدالعزيز الربيعة ووكيل وزارة النقل المساعد للنقل والملاحة البحرية عضو مجلس الإدارة عبدالرحمن بن سعيد أبوملحة والوكيل المساعد لتخطيط القطاعات بوزارة الاقتصاد والتخطيط عضو مجلس الإدارة بندر بن عبدالعزيز الوايلي وعدد من منسوبى الهيئة.
1
وش قال: مطار الملك عبدالعزيز..
والله فشلة ينسب ذلك المطار المزبلة.. للمؤسس رحمه الله..
فيه حل من اثنين ام يغير اسمه إلى اسم آخر.
أو انه يتدارك ويحول إلى مطار للأوادم.
سعد - زائر
04:11 صباحاً 2008/03/26
2
اهم شي مطار الملك خالد
والله الواحد يجي من المطارات الدوليه ويحس انه مطارنا كانه قاعة افراح
ابو سعود - زائر
05:52 صباحاً 2008/03/26
3
تخلف ام تقدم !!
تحويل مطار الطائف الي دولي والجدوي المتفق عليها من قيل الاختصاصيين وتعدد الفوائد من ذلك وان بعض الاحترازات سبب تخلفنا في كثير من الاحيان
شركتا سما وناس للطيران عاله وسوء اداء وتخلف فلا حاجة لنا لمثل هذا النوع من التخلف والفوضي انظروا الي شركات الطيران في قطر والامارات
والافالبعارين اصرف لنا !!
تنازلات السعوديه لها ببعض اماكن الخدمه سبب اضرارا للتمعاملين
لانريد تخفيض نريد خدمات علي الاقل جيده ومواعيد صادقه واحترام لضرورات الناس يا سما ويا ناس
ابو جهاد - زائر
07:34 صباحاً 2008/03/26
4
أولا: سما وناس أضرتا بسمعة الطيران الداخلي
سمعنا الكثير من قصص إلغائهم للرحلات وتأخيرها لساعات طويلة خصوصا (سما) ومماطلتهم بإستراجاع المبالغ بعد إلغاء الرحلات دون أي تحرك واضح من الجهات الحكومية لفرض غرامات عليها
الحل الوحيد بالإنتقال الى الطيران المجدول المعمول به في كل بلدان العالم والتخلص من الطيران العارض أو على الأقل إقتصاره فقط على المناسبات الدينية كالحج والعطلات.
ثانيا: هل هناك نية جادة لإنشاء مطار في الخفجي؟؟؟ سمعنا الكثير من الوعود ولكن لم نرى شيئاً.
سطام الشمري - زائر
07:57 صباحاً 2008/03/26
5
ليست بالتطوير وإنما بالترقيع.. وهذا حالهم ترقيع في ترقيع.. إنظروا الى مطارات الشمال وخصوصا ً مطار حائل الاقليمي تروىء العجب العجاب وكأنها مطارات في الصومال أو تنزانيا.. لا بالعكس فالصومال قد تطورت اكثر.. والله مطارات غير مسلحه وإنما مطارات الشمال مثل المباني المتنقله المسماة (( صناديق )) حتى السير المتحرك للعفش لا يوجد الا واحد حتى في بعض الاحيان يكون العفش فوق بعضه البعض , الى متى الاستهتار والنهب والسلب والفساد الإداري قائما ً..؟
أبو فيصل - زائر
08:30 صباحاً 2008/03/26
6
نطلب من المسؤلين بالطيران المدني اقامة مطار محلي بمحافظة الأفلاج حيث نعاني من صعوبة في التنقل لا يوجد طرق سريعة تربطنا بالمدن الرئيسية كالرياض و مكه والمنطقة الجنوبية مما عرض اهالي المحافظة للخطر والحوادث الأليمه التي اودت بارواحهم وايتمت الأطفال وارملت النساء فنرفع الى مقام خادم الحرمين الشريفين ومقام صاحب السمو الملكي الأمير سلطان ولى العهد ووزير الدفاع والطيران والمفتش العام و سمو مساعد وزير الدفاع والطيران لشئون الطيران المدني ومعالي رئيس الطيران المدني باقامة مطار بمحافظة الأفلاج.
سلطان - زائر
08:42 صباحاً 2008/03/26
7
نرجوا ايضا ادارج بند صارم يمنع التدخين منعا نهائيا داخل المطارات. عجبا والله ونحن السعوديين خارج بلدنا نحترم الانظمة والقوانين وداخل بلادنا ولا حتى نعيارها اهتماما.
ابو فراس - زائر
08:57 صباحاً 2008/03/26
8
تعقيبا على من قال ان مطاراتنا اشبه ماتكون بصالات الافراح اقول والله انك كريم
ليش ماتقول انها اشبه ماتكون بمغاسل الموتى حيث البؤس وانعدام النظافة وسوء الطالع مع كامل الاحترام والترحم على الاموات المسلمين
*
عبدالله المتوكل - زائر
10:19 صباحاً 2008/03/26
9
الله يرحمنا برحمتة... اسمع ايش يقول بالله "مناقشة تطوير مطاري الملك عبدالعزيز والأمير محمد بن عبدالعزيز "... والله فشيلة ياناس ارحمونا والله مهزلة كم لكم تتناقشون في هذه الموضوع... الهرجة واضحة نفذوا على طول بدون نقاش... الله يرحمنا برحمتة...
ابن عبدالله - زائر
11:01 صباحاً 2008/03/26
10
نريد أنشاء مطار داخلي بمنطقة تهامة عسير حيث يوجد مساحة كبيرة وبشرية كثيرة منطقة أستراجية وتتكون من عدة قبائل
ابو احمد - زائر
11:24 صباحاً 2008/03/26
11
مناقشات...دراسات..لجان... وهكذا دواليك حتى تروح الطفره بماراحت به ولاكأننا استفدنا منها شي !! يامسئولين هذا وقت نهضه وتنفيذ وليس مناقشات فان لم نستفيد من هذه الطفره الاقتصاديه (حكوميا)فقط ولاالشعب لاطفره لكن مايهم_ اقصد ان لم تستفد منها الحكومه فبعدها سندفن تحت منشآتنا الهرمه !! ودقي يامزيكا
ابوسعدماعليه من احد - زائر
12:07 مساءً 2008/03/26
12
مطار الملك عبدالعزيز
ماني قادر اصدق واله من عام 1418هجريه وانا اسمع تطوير لهذى المطار
والا الان ما شفنا شي
يا ناس ارحمو عقولنا
ابو خالد - زائر
12:31 مساءً 2008/03/26
13
مطار الملك عبدالعزيز كل سنه نسمع خبر ,,,
1- مره انشاء مطار جيد
2- الغاء الانشاء والاكتفاء بالتوسيع فقط
3- الان مناقشة ؟؟
طيب وش النتيجه النهائية ؟؟؟
ابومشعل الشمري - زائر
12:33 مساءً 2008/03/26
14
مطارى جدة والمدينة لايليقان بالحجاج والمعتمرين والزوار فهما بوابة الدخول الى المملكة وكذلك مطار تبوك والطائف والباحة واجهات سياحية ومطاراتها صغيرة و بهذا المستوى والخدمة الغير لائقة, كم كنت اتمنى مطارات المملكة مثل مطار كوالالمبور الرائع فمواردنا افضل من ماليزيا بكثير ولكن للاسف هناك فرق كبير.
خالد محمد - زائر
12:44 مساءً 2008/03/26
15
واحد من الVIpمرة اغضبني ومازلت اذكر مقولته بكثير من الاستهجان المرير يقول المفروض اهل جدة يسوون قطة ويصلحون مطارهم الآن بدأت افكر في كلامه انه هوالحل الأجدى في نظري القاصر لأنه كما ذكر احد الاخوة بعاليه منذعام 1418وانا اقرأفي صحفنا(الحرة)ان موضوع مطار جدة قيد الدراسة وكأن المسؤولين يفكرون في جعله على جزيرة عائمة كما شاهدت احد مطارات اليابان في جزيرة عائمة فهل تكون القطة المقترحة هي الحل البديل لأهل جدة !!!ويقطون كذلك لبقية احتياجات عجوز البحر الأحمر
علي حباس القرني - زائر
01:32 مساءً 2008/03/26
16
ياجماعه طالبينكم لاتنسون مطار عرعر لانه مايكفي الا لطياره واحده
احمد مطر العنزي - زائر
01:38 مساءً 2008/03/26
17
حتى الآن مازال اكثر من 9000 موظف في الخطوط السعوديه ينتظرون مصيرهم من انضمامهم الى نظام التأمينات وعدم احتساب المدة ما قبل الإنضمام... ووصول صوتهم الى ولاة الأمر الذين لا يرضون بهذا الظلم
هاشم عبدالكريم - زائر
02:28 مساءً 2008/03/26
18
دراسات. دراسات. لجان. لجان. مناقشات. مناقشات ! وبعدين... الطاسه ضايعة.
المثالي 11 - زائر
03:54 مساءً 2008/03/26
19
نكته ياجماعه تحسين مطار الملك عبدالعزيز يكلف 12 مليار ومطار دولى فى دبى يبنى من الصفر وعلى مستوى عالى جدا بس 4 مليارات احسب الفرق
مع الى يستخدمون مطار دبى سنويا اكثر من مطار عبدالعزيز وليس هناك اصلا وجه للمقارنه
وكلنا نعرف ما تعنى منشاة فى دبى تبنى على احدث طراز
اخرتها بيسون تحسين ب 12 مليار ثم بيقلولون ننشىء مطار جديد ويكلف 100 مليار فلوسنا واجد ولدينا وفرة كبيرة
ارض المطار الجديد المقترح بتكلف 40 مليار
مراقب - زائر
04:38 مساءً 2008/03/26
20
اللهم سخّر للوطن كل مخلص وجاد
اللهم اصلح حالنا كله
محمد الغانمي - زائر
06:28 مساءً 2008/03/26
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة