بحث



الأحد8 ربيع الأول 1429هـ -16مارس 2008م - العدد 14510

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


أكد زيادة عدد المواصفات السعودية الى 30ألف مواصفة خلال 5سنوات.. ملا ل "الرياض":
تعديل بند خاص بالسيارات يضمن عدم تأثير أوزان الشاحنات على الطرقات السريعة

عبد الله زينل
عبد الله زينل

الرياض -علي الرويلي:
    اعتمد عبد الله زينل وزير التجارة والصناعة رئيس مجلس إدارة هيئة المواصفات والمقاييس 1500مواصفة سعودية جديدة، وذلك خلال ترؤسه مجلس الهيئة ال 127أمس في الرياض.

وأكد ل "الرياض": نبيل ملا المدير العام للهيئة تعديل بند خاص بالسيارات يضمن عدم تأثير أوزان الشاحنات على الطرقات السريعة، مشيرا إلى انه تم تعديل المواصفة السعودية "السيارات الأبعاد والأوزان" بما يتماشى مع نظام المرور الجديد.

وكشف ملا عقب اجتماع مجلس إدارة الهيئة عن زيادة عدد المواصفات السعودية إلى 30ألف مواصفة قياسية خلال خمس سنوات، لافتا إلى أن 97%من المواصفات القياسية الخليجية تعتبر مواصفات سعودية، مشيرا إلى أن المواصفات السعودية تعتبر الأساس للمواصفات الخليجية.

وعن رفض هيئة المواصفات القياسية للسيارات المستوردة، قال ملا إن جميع السيارات المستوردة مطابقة للمواصفات السعودية، مؤكدا وجود إجراءات احترازية مشددة لمنع دخول السيارات المخالفة، لافتا إلى رفض 150سيارة مخالفة خلال الشهرين الماضيين، وعن سحب العاب الأطفال التي سحبت من الأسواق الأوروبية قال ملا "نسقنا مع وزارة التجارة والجمارك لمنع دخول تلك الألعاب الضارة، وسحبنا عينات لتحليلها في المختبرات".

وقال ملا إن المواصفات التي اعتمدت شملت المنتجات الزراعية والغذائية والميكانيكية والمعدنية والكهربائية والإلكترونية والكيميائية والبترولية والتشييد والبناء والقياس والمعايرة ومواصفات ضبط الجودة، موضحا أن الهيئة حققت في هذه المرحلة المهمة نقلة نوعية متميزة تمثلت في زيادة عدد المواصفات القياسية السعودية الى 11.000مواصفة قياسية سعودية في مختلف المجالات عن طريق تبني مجموعة كبيرة من المواصفات القياسية الدولية، لتغطية أكبر عدد ممكن من السلع والمنتجات الوطنية، والمساهمة في النهوض والارتقاء بالصناعات الوطنية وتحسين الإنتاجية، وفق أحدث المواصفات القياسية الدولية، لمساعدة الصناعات الوطنية على النفاذ إلى الأسواق الإقليمية والعالمية بكل يسر وسهولة ومواءمة اتفاقيات ومتطلبات منظمة التجارة العالمية.

وأضاف "أن الهيئة تعمل باستمرار على تحديث خططها، وبرامجها، لمواكبة التطورات والمستجدات على مختلف الأصعدة المحلية والإقليمية والدولية، لتصبح قادرة على مواجهة متطلبات المنافسة العالمية، ودفع عجلة التنمية الشاملة والمستدامة".

وناقش مجلس الهيئة مذكرة بشأن التقرير السنوي للعام المالي 1427ه / 1428ه، وتطرق إلى أبرز الإنجازات التي حققتها الهيئة والإنجازات والتطورات التي حدثت في مختلف الأنشطة المتعلقة بالهيئة، والتي تصب في خدمة الصناعة الوطنية، وحماية المستهلك والحفاظ على صحته وسلامته، ودعم الاقتصاد الوطني، واستعرض المجلس مذكرة بشأن ملامح ميزانية الهيئة للعام المالي 1428ه / 1429ه، وأخرى بشأن اعتماد تكاليف الاختبارات التي يتم إجراؤها في مختبرات الهيئة لمختلف السلع والمنتجات، كما اعتمد المجلس ترقيات عدد من منسوبي الهيئة للمراتب العليا في الهيئة.

14 تعليق
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 


الواجب هذا الشي من زمان... وش عقبه بعد ما صارت الطرق السريعة كنها جبال السراه ؟


ابو فيصل
ابلاغ
04:34 صباحاً 2008/03/16

 


أرجو أن يكون هناك مواصفة وطنية موحدة لأفياش الكهرباء ,تؤمن الحد المطلوب من السلامة و تلزم بها جميع الشركات التي تصنٌع أجهزة كهربائية للمملكة كما هو معمول به في جميع الدول المتقدمة


ابو محمد
ابلاغ
06:34 صباحاً 2008/03/16

 


ولا شاحنة ماراح تسير على خطوطنا السريعة لانها اصلا السفلتة غير مطابقة للمواصفات العالمية والدليل هذا البطناج اللي نشعر به ونحن نسير بسياراتنا الصغيرة على الطرقات بعد اعادة السفلتة بواسطة شركات محلية همها الاول جمع الارباح وكيف تضمن اعادتها مرة ثانية. صحيح الشركات الاجنبية تكلف الاكثر لكن يضمنولنا جودة على الاقل عشرون سنة بعكس المحلي مايضمنلي حتى سنتين على الاقل.


ابوجهاد
ابلاغ
07:13 صباحاً 2008/03/16

 


ياالله عسى خير مااعدم السفلته الا هالتلريلات يازينل.


غريب الشهراني
ابلاغ
07:33 صباحاً 2008/03/16

 


اعيدو مواصفات الطرق قبل مواصفات الشاحنات
فمواصفات الطرق القديمه افضل بكثير من المواصفات الحاليه لم نكن نعرف الاخاديد التي تتركها الشاحنات الا عندما وجدت موازين الشاحنات علي الطرق
كانت التريله تحمل الف كيس اسمنت فوق طاقتها ولم تتاثر الطرق لاتتطوروا فقط اعيدوا مواصفات الطرق القديمه وكثر خيركم
ما الفرق بين شركات الطرق الاجنبيه والشركات المحليه ؟؟


ابو جهاد
ابلاغ
10:05 صباحاً 2008/03/16

 


(وكشف ملا عقب اجتماع مجلس إدارة الهيئة عن زيادة عدد المواصفات السعودية إلى 30ألف مواصفة قياسية خلال خمس سنوات، لافتا إلى أن 97%من المواصفات القياسية الخليجية تعتبر مواصفات سعودية، مشيرا إلى أن المواصفات السعودية تعتبر الأساس للمواصفات الخليجية.)
تعليق جميل، ولكن هناك أمثلة لا تؤيد هذا الزعم وأبسطها :
أنك عندما تزور دولة خليجية تجد أن "مقابس أو أفياش الكهرباء" موحدة وعليه تعرف ما تشتري من أجهزة.
أما هنا ففي كل بيت نوع مختلف وكثير من (محولات المقابس)
هذا قليل من كثير
فأين المقاييس إذاً؟


محمد الغانمي
ابلاغ
10:08 صباحاً 2008/03/16

 


ليش بس عندنا تكون اوزان السيارات لها تاثير على الطرقات ليش باقي البلدان مالها تاثير
والله من السفلته العدله


بو عبدالله
ابلاغ
10:33 صباحاً 2008/03/16

 


ميزانيات استهلكت بسبب مشاريع الزفلته
اتقوى الله فينا واشتغلو بذمه وضمير ملايين الريالات بسبب السرقات في الاسفلت


عبدالرحمن الحصان
ابلاغ
12:37 مساءً 2008/03/16

 


المواصفات السعودية في السيارات الصغيرة ليست كما المستوردة من الخليج
فالخليج اكثر مواصفات واجمل..
وكل الناس عارفة هالشيء


دوسري راقي
ابلاغ
02:43 مساءً 2008/03/16

 10 


انامع التعليق رقم 5 وان مواصفات الطرق القديمة افضل بدليل تحملها ضعف اوزان الشاحنات الحالية ولم تتأثر لسنوات طويلة...
ابوخالد-الرياض


سلطان العبدالله
ابلاغ
03:09 مساءً 2008/03/16

 11 


نتمنى ان تشمل المواصفة اسطح وصناديق الشاحنات التي تصنع محليا حيث ان معظم صناديق الشاحنات تصنع بالمملكة وعلى رغبة الملاك فوالله انني شاهدت شاحنتين مساء الامس تسحب سطحتها بطول لا يقل عن خمسة عشر متر بالقليل
ثانيا لاتوجد اي ضوابط على اسلوب تثبيت الاحمال فهي متروكة لتقدير العامل الهندي البسيط وحدث بالجبيل منذ شهر سقوط خزان كبير على سيارة عائلة قتل الام ورضيعها
هنالك نقطة اخيرة وهي انتشار تصنيع المقصورات على شكل غرف كبيرة وتصنع بورش لحام حتى في قرى نائية مثل النعيرية ودون اي ضوابط


عبدالحميد عبدالله
ابلاغ
05:23 مساءً 2008/03/16

 12 


المشكلة ألأساسية لمشاكل الطرق هي الشركاة المنفذة للمشاريع الطرق وخلوها من اعلا درجات الموصفات والمقياس وهل يعقل ان تكون الطرق القديمة التي عمرها اكثر من عشرين سنة افضل ومازلت جيدة وخلية من التصدعات من الطرق الحديثة


ابو فهد
ابلاغ
06:05 مساءً 2008/03/16

 13 


من قال لك استاذ جهاد ان المقال المحلي ياخذ اقل الا وربي اكثر ومن وين وطني ماله الا الاسم والعمال والمشرفين وو و و و و وفي الاخر شغل مفقع ونصب ورشاوي وبقدرة قادر يصير المشروع مطابق 100% موصفات العقد والله حرام وربي مشتاقين لشركات عالميه مثل ريت سير الكوريه وغيرها الي اعمالها مازلت صامدة منذو 25 سنه وبنفس الجودة برحمة ابو كل مسؤل يكفي يكفي مقاول وطني محلى الي تبي بس ما يكون سعودي ولا عربي


سعودي
ابلاغ
07:52 مساءً 2008/03/16

 14 


لم نسمع بهذا في جميع انحا العالم
نرجو من المشرفين على المشروعات واخص مهندسين الحكومه..
ان يراقبو الشركات في اعمالها ومدى الالتزام بكافة المعايير المطلوبه..


صالح العطاس
ابلاغ
08:36 مساءً 2008/03/16


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







أعداد سابقة | نسخة أجهزة كفية | اتصل بنا | RSS |
جوال الرياض | القسم التجاري | مركز المعلومات | الإعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية