بحث



الخميس 28 صفر 1429هـ -6 مارس 2008م - العدد 14500

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


أمانة جدة توقف أكبر سفينتين بميدان طارق بن زياد(البواخر) عن الإبحار 24شهرا
بتكلفة تقارب 114مليونا.. بدء العمل في نفق طريق الملك عبد العزيز

رانيا كياتي - جدة:
    عزمت أمانة محافظة جدة على وقف أكبر سفينتين بميدان طارق بن زياد (البواخر) عن الإبحار 24شهرا على أن تعاودا مهمتهما بعد هذه الفترة، وذلك لإنشاء نفق طريق الملك عبد العزيز، حيث الدكتور أحمد بانافع المشرف العام على المشاريع بأمانة محافظة جدة يوم الأربعاء الماضي بتسليم مشروع تقاطع طريق الملك عبد العزيز مع طريق الملك عبد الله (ميدان البواخر) للمقاول (مجموعة بن لادن السعودية) للبدء في عمل نفق على طريق الملك عبد العزيز (شمال جنوب)،بحضور المهندس سعيد بافهيد مدير وحدة الجسور والأنفاق بالإدارة العامة للمشاريع.

وأشار الدكتور بانافع إلى أن العمل في المشروع سيتم على ثلاث مراحل الأولى داخل الميدان ثم الجهة الشمالية له وأخيرا الجهة الجنوبية، مفيدا بأن طول النفق سيكون حوالي 800متر وبعرض 30مترا وتستغرق مدة التنفيذ 24شهرا بتكلفة تقارب 114مليون ريال، وأوضح أن المرحلة الأولى هي عبارة عن اختبار للتربة للتأكد من تحملها للمنشآت، والكشف عن الخدمات بالتنسيق مع الجهات الخدمية من كهرباء وهاتف ومصلحة المياه ، وشبكات تصريف الأمطار، يلي ذلك تحويل الخدمات بالتنسيق مع الجهات المختصة أيضا، موضحا أن هناك بعض العقبات التي قد تعترض العمل أحيانا أهمها خطوط الوقود التابعة لمحطة التحلية وخطوط أرامكو نظرا لحاجتها إلى شركات متخصصة في ذلك، وذكر أنه سيتم رفع أكبر سفينتين من الميدان لحين الانتهاء من العمل، ثم يتم إرجاعهما للمحافظة على المظهر الخاص بالميدان.

ونوه بانافع إلى أن هذا المشروع يأتي ضمن خطة الأمانة لحل الاختناقات المرورية في تقاطعات جدة، حيث رصدت الأمانة لمشاريع الجسور والأنفاق الجاري تنفيذها حاليا ما يقارب 750مليون ريال سعودي، ومن المتوقع زيادة هذه الميزانية لتتجاوز المليار ريال سعودي مع ما سيتم طرحه خلال هذا العام إما للتنفيذ أو التصميم.

وأشار بانافع إلى أنه يجري حالياً تنفيذ ثلاثة عشر مشروعاً ما بين جسر أو نفق أو جسر ونفق على نفس التقاطع، تم تسليم تسعة مشاريع منها مؤخراً للمقاولين.

تعليق واحد
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 


في اعتقادي لو كان كبري فهو أفضل وأوفر بدلا من تحويل خطوط الوقود وعمل ضجة لاداعي لها.


هشام النمري
ابلاغ
02:46 مساءً 2008/03/06


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى الرياض الاقتصادي

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







صفحة البداية | نسخة أجهزة كفية | RSS اعداد سابقة | جوال الرياض | القسم التجاري | اتصل بنا | الاعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008 .
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية