يمثل توجيه خادم الحرمين الشريفين.. الملك عبدالله بن عبدالعزيز.. بتبني الصناديق الحكومية لمشروع سكة حديد مكة المكرمة - جدة - المدينة المنورة.. قمة الاهتمام بالحرمين الشريفين.. وبحجاج بيت الله الحرام.. وزوار مسجد المصطفى عليه أفضل الصلاة والسلام..
@@ كما يجسد مدى انعكاسات تسيير هذا الخط بين ثلاث مدن مهمة.. على النواحي الاقتصادية.. والاجتماعية.. والأمنية.. والإنسانية..
@@ فالمشروع بما سيوفره من تيسير للانتقال بين هذه المدن الحيوية.. لا يحل مشكلة عدم كفاية الرحلات الجوية والبرية القائمة الآن فيما بينها فحسب.. ولكنه يوفر أيضاً الأمان الكافي والسلامة المطلوبة للحجاج.. والمواطنين والمقيمين الذين يتنقلون بصورة كثيفة بين مكة المكرمة والمدينة المنورة عبر مدينة جدة.. وبالعكس.. وبالتالي يختصر المسافة الممتدة بينها.. ويتيح المزيد من الأمان.. وتوفير أرواح المترددين على هذا الطريق المهم بعد أن تزايدت الحوادث به.. وتضخمت الخسائر المترتبة عليها.
@@ كما أن تسيير خطوط حديدية عبر هذا الخط سيؤدي إلى انعاش المدن والقرى الممتدة على طول الطريق.. كما سيشجع على قيام مشروعات إنمائية واستثمارية مختلفة.. سواء على امتداد هذا الطريق أو بداخل هذه المدن والقرى.. بعد أن اصبحت متصلة ببعضها البعض وصارت معدلات تدفق المسافرين والزوار عليها أكبر.. مما سيكون له أثر واضح على إنعاش الحركتين التجارية والسياحية بتلك المناطق كثيراً..
@@ ولاشك أن تصدي الدولة لهذا المشروع الحيوي المهم.. سيسرع من خطوات تنفيذه كما أنه سيحقق الكثير من الفوائد والايجابيات المترتبة على قيامه.. ومن بينها توفر وسائط نقل ضخمة وسريعة وكافية لنقل المنتوجات الزراعية التي تموت في مكانها.. نتيجة سوء التوزيع والتسويق والنقل بين مدن المملكة وقراها الزراعية الأمر الذي سينعكس بالخير على الزراعة والتجارة.. وتنميتهما كثيراً..
@@ كل هذا جميل ورائع..
@@ لكن الأروع منه.. ان تربط شبكة السكة الحديد هذه بين مكة المكرمة.. والمشاعر المقدسة في منى وعرفات ومزدلفة.. وكذلك بين المدينة المنورة والمناطق الأثرية والتاريخية المحيطة بها.. حتى يتحقق العائد الأكبر.. وتحل الكثير من المشاكل التي تحدث في مواسم الحج والعمرة والزيارة وتقضي بصورة أساسية على الصعوبات الكبيرة في الانتقال خلال موسم الحج.. بين عرفات ومزدلفة ومنى ومكة المكرمة وإليها.. ويساعد على توفير الكثير من الأموال المصروفة على فتح طرق ومسارات مكلفة لا تستخدم إلا لبضعة أيام فقط.
@@ وبالتأكيد فإن تسيير هذا الخط عبر هذه المناطق سيؤدي إلى إعادة التخطيط - بصورة جذرية - للمنطقة بكاملها.. وسيترتب عليه تفكير استثماري جديد وآمن ومختلف أيضاً.
@@ وكم أتمنى أن نسمع من وزير النقل المزيد من التفاصيل عن هذا المشروع الكبير.. وما سيؤدي إليه من تغييرات ومنافع كبيرة.
@@@ ضمير مستتر:
@@ (القلب الكبير.. يحس بهموم الآخرين ونبضات مشاعرهم .. بنفس القوة التي يشعرون بها..).
1
الخط الحديدي صحيح مشروع مبارك، لكن للإسف الشديد، الفساد الإداري ينخر في المؤسسة، نعلم بإن المملكة آغني بلد في العالم ولكن الطمع في موظفي الدولة وفي مدرائها... الخط الحديدي بيبدا بعد عدة سنوات لكن ما هي أستعدادات الجهات المعنية ( كل يوم ومن أصحي خبر عن الطريق الذي يربط الرياض بالدمام والعديد من الوفيات يا ناقة يا سيارة، وتشكيل لجنة للتحقيق )... قبل فترة وجيزه وفي الصين وزير سرق من خزانة الدولة ما يقارب المليون دولار، وتم أعدامه لكن هنا السارق يسرق ونحب راسة...
د/ خالد الشمري - زائر
05:06 صباحاً 2008/02/25
2
احسنت وفقك الله !
د م محمد - زائر
06:38 صباحاً 2008/02/25
3
ويساعد على توفير الكثير من الأموال المصروفة على فتح طرق ومسارات مكلفة لا تستخدم إلا لبضعة أيام فقط.((( نبوغ وفهم ومنطق لا تحسد عليه )
خالد الدخيل - زائر
08:11 صباحاً 2008/02/25
4
المشروع ناجح بجميع المقاييس والكل يدرك ذلك وطالب به مرارا منذعشرات السنين والحمد لله أنه رأى النور أخيرا
وان شاء الله تعالى ستكون انطلاقة هذا المشروع بداية لمشاريع اخرى سيحييها او تنبثق منه كالنقل وسط المدن اوربط اجزاء اخرى في انحاء المملكة كالمناطق الدينية او السياحية او الزراعية او الصناعية
والمطر قطرة ثم ينهمر
محمد العلي - زائر
08:26 صباحاً 2008/02/25
5
>>> الحقيقة يا دكتور هاشم,!!
> نلحق نركب قطار ونسويها ربوع بلادي.. ؟
> والا ما نلحق,,,ونسويها دزني ربوع بلادي...!!
> والفرق بين ربوع بلادي +دزني بلادي...=
> القطار وحد,,,؟
> بس المكان لك عليه,,!
> الاول طبيعي ويمر من خلال مدن ؟
> والثاني في مدن الترفيه السياحي !
> تلحق والا, ماتلحق..الاعمار بيد الله ؟
> ربي يطول في عمرك والجميع ؟
>>> بس الهمه يا جماعه..لبنه لبنه تبني الهمه ؟
( بدر اباالعلا ) - زائر
08:30 صباحاً 2008/02/25
6
متأخرين في كل شئ! يفترض أن لدينا خطوط سكك حديدة تربط انحاء المملكة كاملة بالإضافة الى الخطوط الثانوية (الموسميه) في داخل مكة لأداء مناسك الحج! استغرب البطئ في التخطيط والبطئ في القرار والبطئ في التنفيذ! هذا اذا تم تنفيذه.
عادل الصقر - زائر
09:50 صباحاً 2008/02/25
7
على قدر أهل العزم تأتي العزائمُ # وتأتي على قدر الكرام الكارمُ
وتعظم في عين الصغير صغارها # وتصغر في عين العظيم العظائمُ
--
ولكأنها تصف خادم الحرمين الشريفين
اللهم ارزقه البطانة الصالحة وأيده بنصرك وقيّض له المخلصين ومكّنه من الضرب بيد من حديد على من لا يشاركه هذه الرؤى الجميلة لبلادنا الغالية ومن يتخذون من هذه المشاريع مطايا للكسب الغير مشروع.
اللهم احم بلادنا وبلاد المسلمين
محمد الغانمي - زائر
10:10 صباحاً 2008/02/25
8
قرار المشروع جيد.. ولكن متأخر جدا.. كل الدول عندها سكك حديد محترمه إلا احنا بالرغم من كوننا اكبر مساحه وأكثر مالا واقوى اقتصادا من دول عديده !1
اتوقع المشروع راح يستغرق وقت طويل.. لان البيروقراطيه لن تدعه في حاله..
اتوقع 10 سنين وممكن ينتهي المشروع
أبو جوانا - زائر
12:37 مساءً 2008/02/25
9
الحقيقه لو اضيفت خطوه مباركه من الحكومه الرشيده وربطت مدينه الرياض والدمام بهذا الخط السريع الى مكه لاصبح لدينا شبكه سريعه لاهم مدن المملكه ولاختصرنا على المسافرين حجاج او غير حجاج على مدار العام ولاختصرنا عدد الحوادث المخيف في هذه البلاد المباركه ولقلصنا الاعداد المهوله من المتوفين والمصابين في حوادث الطرق وجعل الخطوط الحديديه خيار استراتيجي كما فعلت الدول الاوربيه وسيظهر المردود الاقتصادي على البلاد في فتره وجيزه
غازي المالكي - زائر
01:33 مساءً 2008/02/25
10
دكتور هاشم.. وماذا عن الجنوب.. ماذا عن ربط جازان مع جده وماذا عن ربط عسير بالطائف مع الباحه.. وماذا وماذا..
قبل اكثر من 25 سنه نشرت الصحافه ان هناك دراسه لربط مناطق المملكه ؟
هل نسأل.. أم يكفي..
ابو أحمد - زائر
02:38 مساءً 2008/02/25
11
اخيراً.الله يعطيك ويعطيني طولة العمر لين نشوف هالانجاز تحقق...
فهد - زائر
03:21 مساءً 2008/02/25
12
دكتور/ هاشم سلمك الله،
حقيقة يادكتور نحتاج هذا المشروع الجبار، في الحج الماضي كل
شئ كان ميسر، حتى الباصات وحركة سيرها سهلة وميسرة،
وبعد الساعة 9 صباحاً، كثر الزحام، وكان كل باص يقف على كيفه،
وحدثت الفوضى،
والقطار هو الحل.
*
القلب الكبير هو الذي يحمل الضمير الحي النادر الوجود، هو
الذي لانستطيع أن نوفيه حقة ولو بمليون تعليق، ولكن يكفيه
أن كل من عرفه يدعو له ولذريته دعوة بأن يسعدهم دنيا وأخرة،
وينصره على أعدائه، وكما كان هو بار بالضعفاء، فإن الله بجانبه
ضد أعدائه.
والله يُمهل ولايُهمل.
ابو عبد الكريم1 - زائر
05:17 مساءً 2008/02/25
13
تعقيياً على التعليق رقم 1
ذكر د/ خالد الشمراني في تعليقه بأن المملكة (أغنى دولة في العالم ) ونحن نتمنى أن تكون كذلك، ولكن الواقع ليست كذلك،إذ هي ما زالت من ضمن منظمومة الدول النامية، كما هي متأخرة كثيراً عن العديد من الدول التي تصنف ضمن قائمة أعلى متوسطة الدخل الفردي في العالم، صحيح أن المملكة تملك أكبر إحتياطي نفطي في العالم كما أنها أكبر منتج ومصدر للبترول، وأهم من ذلك كله، أن المملكة أغنى دولة في العالم بإعتبار المكانة الروحية بإحتضانها للحرمين الشريفين والمقدسات الإسلامية الأخرى.
عزيز عبد المجيد - زائر
07:00 مساءً 2008/02/25
14
نحن أغنى دولة في العالم من حيث عدد المولات التجارية والمحلات التجارية في كل ركن، وعدد المدن الترفيهية...وعدد الشاليهات على البحر..
نورة - زائر
07:24 مساءً 2008/02/25
15
بارك الله في الجميع..
..
يا ترى هذا من الثناء الحسن ولا.
حسن الثناء..
سلمى - زائر
08:34 مساءً 2008/02/25
16
هذا 2 من مليون،
وعليك الباقي،
ومازالت قليلة،
في حق أصحاب،
القلوب الكبيرة.
ابو عبد الكريم1 - زائر
09:51 مساءً 2008/02/25
17
نسأل الله من فضله..
والله يجعلنا منهم...
عزيزة - زائر
11:57 مساءً 2008/02/25
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة