بحث



الأحد 28 ذي الحجة 1428هـ( حسب الرؤية )- 6 يناير 2008م - العدد 14440

عودة الى الأخــيــرة

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


مع بداية العام الجديد 2008
رفحاء تبكي على وداع أساس نشأتها (محطة التابلاين)؟!

أحد مخازن التابلاين والتي تمت إزالتها مؤخراً
أحد مخازن التابلاين والتي تمت إزالتها مؤخراً

رفحاء - عياده الجنيدي:
    ودعت محافظة رفحاء بمنطقة الحدود الشمالية مع بداية العام الجديد( 2008م) أساس نشأتها وبداية نهضتها قبل أكثر من 50عاماً (محطة التابلاين) التابعة لشركة أرامكو التي أنشئت لتقوية خط الأنابيب الذي يربط مناطق البترول في شرق المملكة العربية السعودية بميناء صيدا بلبنان، حيث انتهت مؤخراً أعمال الإزالة لمنشآت المحطة المحاذية للمباني السكنية غرب المحافظة، ويتمنى أهالي المحافظة أنه بدل إزالتها تحويل مباني المحطة إلى متحف للمحافظة يرتاده زوار المنطقة، وقالوا إننا حزينون لوداعها وأن نرى المحطة التي أنعشت الحياة في هذا المكان وظهرت فيه تفارق الحياة وقد كانت هذه المحطة سبباً في نشأة محافظة رفحاء وكانت في البداية تسمى محافظة (خط الأنابيب) ثم تغيرت فيما بعد إلى محافظة (رفحاء)..وكانت البداية حين بدأت أعمال مشروع إنشاء خط الأنابيب ومحطات التابلاين فجذب المشروع أهل البادية إلى العمل فيه والاستيطان بالقرب من المحطة وكان هذا في عام ( 1951م)،فانتشرت المساكن وبدأت تظهر للعالم مدينة جديدة، وكانت الحياة آنذاك متقدمة بشكل كبير لوجود متطلبات الحياة في المعسكر الذي أنشأته شركة أرامكو لموظفيها، حيث كانت الكهرباء متوفرة وكانت البرقية تنقل الرسائل من رفحاء إلى مدن المملكة، وكانت المحطة تحتوي على الكثير من وسائل الترفيه والتسلية من مسرح وملاعب رياضية لكرة القدم والسلة والجولف والصالات المغلقة للبلياردو والمسبح وغيرها، كما كان في المحطة مستشفى راق يخدم أهالي المحافظة وما جاورها، واستمر أهالي المحافظة يستفيدون مما هو متوفر في المحطة حتى تم وقف العمل فيها، فأصبحت المحطة بعد الإغلاق آثاراً تُذكر المواطنين بنشأة محافظتهم، فيما بدأت أعمال التطور والنهضة تظهر على محافظة رفحاء حتى أصبحت محافظة من فئة (أ) وزاد عدد سكانها حتى أصبح الآن حوالي ( 100ألف نسمة) ووصل عدد المراكز والقرى التابعة لها إلى (25) مركزا وقرية وهجرة، وزاد من أهميتها موقعها على طريق الشمال الدولي المؤدي إلى بلاد الشام والأردن ولبنان وتركيا وحتى أوروبا غرباً، حيث أصبحت محط رحال المسافرين من الخليج إلى الشام، كما أنها دخلت التاريخ عندما أقيم بالقرب منها مخيم إيواء اللاجئين العراقيين (20كلم شمال المحافظة) عام 1991م أثناء حرب تحرير الكويت.
20 تعليق
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 


لم يذكر الخبر سبب الازاله؟


ابو بدر
ابلاغ
07:40 صباحاً 2008/01/06

 


لو كانت ارامكو تحت ادارة الاميركان الى الان لما رأينا هذا الاهمال !
سبب الازاله هو ايقاف خط التابلاين *
لماذا لا يستخدم الخط لمشروع اخر وما اكثر المشاريع القادمه


ناصر العتيبي_الظهران
ابلاغ
07:53 صباحاً 2008/01/06

 


اتذكر وانا طفل كنت اذهب مع ابي لكي نحضر السينما فيها..
اه اه يازمن كم كان جميل..


المهندس
ابلاغ
08:51 صباحاً 2008/01/06

 


سبب الازاله هو الاحداث الاخيرة في المنطقة التهديدات من الاعداء وعدم الثقه في الدول المار بها هذا هو السبب حسب اعتقادي قابل للصح والخطاء.


فلاح القحطاني_الجبيل
ابلاغ
09:40 صباحاً 2008/01/06

 


والله انك صادق يا ناصر رفحا وعرعر وكل المدن اللي كانت فيها ارامكوا تصدقون كانت شيء مع اننا كنا اطفال يعني وما من فهم ذاك الزود بس كنت لا دخلت اوف كنك موديني لجنييف والا لسيدني وش ذاك الترتيب والنظافه والزهور والالوان والنظام والمستشفى مستشفى ولا فيه احسن من كذا ولا لا دخلت الكافاتيريا عاد تصدقون ان اول مره اتعرف فيها على الهامبرجر في التابلاين بعرعر ويوم اشتغلت قناتهم كان فيه مسلسل والله اني مظيع اسمه وكانت تفتح الساعه 6 المغرب وتقفل الساعه 11 ايام حلوه بصراحه


سكووون
ابلاغ
09:42 صباحاً 2008/01/06

 


هذا الاجراء تم اتخذة من شخص لا يراء الا المكتب المخصص له , اما مصلحة الوطن والمواطن فهيا غير مهمه


ابو حسناء -حائل
ابلاغ
10:16 صباحاً 2008/01/06

 


سبب ازالة المحطة هو والله أعلم ارتفاع سعر الحديد
ففكرت شركة ارامكو بازالة المشرروع و بيع الحديد اللي موجود فيه... فهو أكسب لها طبعا
والبيع طبعا يكون لأحد المستثمرين بس بكم الله أعلم...


دخيييلك
ابلاغ
11:56 صباحاً 2008/01/06

 


محطة التابلاين وربطها بخطوط الزيت من شرق المملكة الى صيدا بجنوب لبنان
ادت دورها الاقتصادي للمملكة وبلذات لمنطقة رفحاء وقد انشئت منذ اكثر من 50 عام حين كان البترول السعودي يصدر عن طريق ميناء صيداء بلبنان وربما العمرالافتراضي لهذا الخط " التابلاين " انتهى والان اصبحت وسيلة النقل الضخمة هي السفن "عابرات القارات" وارامكو لديها اسطول كامل من السفن لنقل النفط
الي اسيا واروبا والقارتين الامريكيتين وهناك سفن خاصة لنقل الغاز.تحياتي للجميع.


zahga3n
ابلاغ
12:33 مساءً 2008/01/06

 


المفروض ان تستغل هذا الخط
بأن تقوم لبنان بتزويدنا بالماء
على الاقل ترد جزء بسيط من المليارات الي صرفته الدوله السعوديه


ابوعبدالله
ابلاغ
12:33 مساءً 2008/01/06

 10 


اي والله ذكريات حلوة تذكرون قناة التابلاين


ابو عذاب الرويلي
ابلاغ
12:39 مساءً 2008/01/06

 11 


سبب الازلة او الارتفاع لا يبرر ان يزال هذا الصرح القديم فهو الذي جلب كثيرا من سكان رفحاء وسكان عرعر الى هذين المكانيين بسبب وجود خط التابلين
لماذا لايكون في المنطقة الحدود الشمالية منطقة توزيع ارامكو السعودية
لماذا لم تبقى هذه الاثر وتصبح معلم او خط اثري بدلا من ازالته
لماذا لا تعمل ارامكو صيانة له وتنهي زحمة السيارات الكبيره من الظهران الى الشمال
نحن نعاني من هذه المشكلة وكثرة الحوداث سببه السيارات الكبيره وخصوصا
الديزل المنقول من الظهران والقطيف الى الحدود الشمالية لو عمل هذا الخط
كان التوفير 100 % ممتاز والحماية للموطنين من مخطاطر التريلات
نتمنى من حكومتنا الرشيدة ان تقوم بوضع نقطة توزيع للبنزين والديزل في عرعر
بدلا من طريف و الجوف


العنزي
ابلاغ
12:55 مساءً 2008/01/06

 12 


أما كان الإجد ر الإبقاء على هذه المنشآت ( يا ناس أنا كل ما أمر بالمستشفى أقول لأولادي هذا مسقط رأسي وش أقول للأولاد الآن ) يا ناس هذي تاريخ بلدة ما أحد له حق يتصرف فيها ( حطوها متحف ) ( مستودعات الزيت الكبيرة افتحوها للزيارة واكتبوا فيها تاريخ البلدة ) والله يوم ازالوها نزعوا قلبي ذكريات أجيال راحت بدون ما نعرف سببها... تدرون العيب فينا... إذا راح منا الشيء أو مات أو فقدناه بكينا عليه وينا أول ما طالبنا ما كتبنا ما عارضنا.. يا شيخ نستاهل ؟؟؟


العبد الفقير
ابلاغ
01:24 مساءً 2008/01/06

 13 


ياليت يبيعوني الحديد عشان سعره مرتفع الحين لاتخافون بعطي رفحا وعرعر شوي من اموال الحديد المبيوع وباخذ الباقي


بوعبدالله
ابلاغ
02:06 مساءً 2008/01/06

 14 


والله مع اني ما عمري جيت المنطقة ولا سمعت عن الشيء هذا اني حزنت حزن شديد خصوصا يوم قريت الرد رقم 12 خنقتني العبرة :(


abdullah hassan
ابلاغ
02:47 مساءً 2008/01/06

 15 


طيب ليش الازالة؟ ما مكن نستفيد منه في وصول عصير الفواكه الطازج من لبنان؟


MODAn
ابلاغ
03:11 مساءً 2008/01/06

 16 


تعقيب على رد (9) اقتراحك ممتاز ومناسب واتمنى ان ينفذ


محمد ناصر
ابلاغ
04:20 مساءً 2008/01/06

 17 


MODAn اقتراحك رائع والله ضحكت من كل قلبي الله يسعدك


ابو ريان - الخرج
ابلاغ
07:31 مساءً 2008/01/06

 18 


ليش ما يتم وضع محطة تكرير مثل المناطق الأخرى ( الجوف ) حتى يرخص الوقود مثلها مثل المناطق التي بها محطات إعادة تكرير ومنهاتغذي المناطق الي يرتفع سعر البنزين وانتم تعرفون الفرق 0


عامر
ابلاغ
09:11 مساءً 2008/01/06

 19 


وداعا التابلاين... ماقصرتووو
مواليد مستشفى التابلاين بطريف


الرويلي
ابلاغ
11:31 مساءً 2008/01/06

 20 


اوقفوا الازالة وخلوا لنا اي شي


المزاح11
ابلاغ
11:51 مساءً 2008/01/06


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى الأخــيــرة

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







صفحة البداية | نسخة أجهزة كفية | RSS اعداد سابقة | جوال الرياض | القسم التجاري | اتصل بنا | الاعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008 .
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية