بحث



الأثنين 23 ذي القعدة 1428 هـ - 3 ديسمبر 2007م - العدد 14406

عودة الى مقالات اليوم

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال


القافلة تسير
الخيول.. الخيول يا أهل حائل..!

عبدالله إبراهيم الكعيد
    خبران محبطان نشرتهما الجريدة يوم الثلاثاء الماضي 27نوفمبر 2007م أحدهما بعنوان "الحجوزات تنقل بطولات الجودو من حائل" والآخر عنوانه "سكان حائل يتجهون للسفر براً لمواجهة إلغاء بعض رحلات الطيران وعدم استقرارها" ومن العناوين إلى التفصيلات (حسب لغة نشرات الأخبار): فقد قرر الاتحاد السعودي للجودو والتايكوندو نقل جميع البطولات من مدينة حائل إلى صالات رياضية مختلفة في بعض مناطق المملكة لتقليل نسبة عزوف المشاركين في تلك البطولات جراء ظروف الطيران الحالية خصوصاً بعد تخلي الناقل الوطني عن محطة حائل..!! من جانب آخر يتجه سكان منطقة حائل إلى السفر براً بعد معاناتهم من إلغاء وتأجيل بعض الرحلات الجوية في وقت تعاني فيه الدوائر الحكومية والأهلية بالمنطقة من كيفية إيصال مراسلاتهم البريدية مما جعل البعض منهم يعود إلى استخدام وسائل النقل البري مستذكرين الماضي أيام طيبة الذكر سيارات (البلكاش) وأهازيج (دوجٍ حمر والرفارف سود)..!.

يبدو والله أعلم أن الخطوط السعودية حين قررت الإنسحاب والتخلي عن مهمة نقل الركاب على طائراتها من عدة مناطق ومنها حائل كانت تهدف إلى توفير دريهمات يمكن أن ترفع من نسبة الدخل حتى يقال أنها بدأت عصراً جديداً من التسارع نحو المستقبل و(يمكن) أقول يمكن من أجل استئجار دفعة أخرى من الطائرات التركية..! من الجدير بالذكر أن خطوطنا العتيدة قد مهدت لهذه الخطوة بالإعلان بشتى الوسائل عن استبدال التذاكر الورقية (نسيتها؟؟ قطّعتها؟؟ بليتها) بأخرى اليكترونية لا تسمن ولا تغني من جوع وقت الله الله، حين استجداء وتسول الحجوزات وقت العطل والإجازات..! أقول يمكن (وهذه أخرى) أن سبب توفير مبالغ عمليات تشغيل الطائرات لحائل وغيرها من أجل تدبير تكاليف حملة إعلانية أخرى يعتقدون بأنها ستنقل خطوطنا إلى مصاف الخطوط العالمية.

ومع هذا فما زلتم تتطلعون نحو السماء انتظاراً لطائرات غادرت محطتكم دون سابق إنذار. وأنت أيها الناقل الوطني العتيد لقد صدقت هذه المرة فقد تم تأكيد حجز المغادرة (OK) وتركت ربعنا هناك..!

9 تعليقات
تنويه: في حال وجود ملاحظة أو اعتراض على أي تعليق يرجى الضغط على (إبلاغ)

 

شكر وتقدير


اشكر الدكتور /عبدالله إبراهيم الكعيد
على هذا الموضوع الرائع والجميل
واتمنى له دوام التوفيق والنجاح.


فيصل هادي مطيع
ابلاغ
07:49 صباحاً 2007/12/03

 

الخطوط السعودية لا ذنب لها ؟؟؟


الأخ الفاضل الأستاذ عبدالله الكعيد.. نشكر لك حرصك على التطرق للمواضيع التي تلامس احتياجات الناس.. ونود أن نوضح التالي
للمعلومية قرار تخلي الخطوط السعودية عن النقل لبعض المحطات الداخلية صدر من الهيئة العامة للطيران المدني نظرا لإعطاء فرصة للمنمافسين الآخرين، وهو ما جعلها غير قادرة على نقل الركاب من الرياض إلى أي محطة أخرى سوى جدة.
التصنيف الجديد من الهيئة حدد لشركة ناس أن يكون مقرها الرئيسي (الرياض) وشركة سما (الدمام) والخطوط السعودية (جدة) فبالتالي لا تسطيع السعودية نقل ركاب من الرياض إلا لمحطة جدة، أما للدمام فذلك بطلب من شركة سما نظرا لعدم قدرتها على تلبية الطلب وقلة طائراتها..
إذا كان من المفترض توجيه توصياتك في هذا المقال للهيئة العامة للطيران المدني ورئيسها الأستاذ المهندس (رحيمي) وليس للخطوط السعودية...
اأما أن تصب لومك على الخطوط فهذا فيه نوعا ما من الإجحاف وغير مقبول... نشكر لك حرصك ونرجوا التصحيح، بعد التأكد، في مقال آخر... بارك الله فيك


ناصر الصالح
ابلاغ
08:33 صباحاً 2007/12/03

 

التقدم


العجيب أن الناس في العالم تتقدم ونحن نستمر في التخلف
أعتقد يجب محكمة كل المسئولين عن هذاالأنسحاب و معقبتهم


Yasser
ابلاغ
10:13 صباحاً 2007/12/03

 

فعلا" صحيح,,,


انا صار لي اطلع كل
اربعاء وارجع الجمعة من
الرياض الى حايل من خمس
سنين. "وبعد ما توقفت الخطوط
السعودية عن مطار حايل (اقول شي مؤسف
جدا" وغبر مدروس 100% ولحق الضرر على الجميع
بمن فيهم المرضى المراجعين قبل معاملات الحكومة),,,صار
طريق الرياض- 350-القصيم-180-حايل مزدحم اكثر من المعتاد,,,
وسلامتكم,,,


Obohatim,Hyil
ابلاغ
10:35 صباحاً 2007/12/03

 

صدق اللي قال ماتعرف خيري الى ان تجرب غيري


الخطوط السعودية وخدماتها في حائل وغيرها كانت ولازالت عرضة للنقد وبعد فتح المجال للعديد من خطوط الطيران الجديدة والخاصة والتي للأسف فشلت في ان تحل محل الخطوط السعودية او ان تتميز في خدماتها وكانت أقل من المأمول.
أتمنى ان يفتح المجال لانشاء شركات طيران بمساهمات محلية بدلا من الشركات الخاصة.
تحياتي...


فيتو
ابلاغ
01:01 مساءً 2007/12/03

 


تحية طيبة..
بالنسبة لي فقد اصبحت اسافر من الرياض الى جده ومن جده الى حائل وكذلك طريق العودة...
خساير مضاعفة ولكن حسبي الله على اللي مايراعون ظروفنا...


فهد الشمري
ابلاغ
01:02 مساءً 2007/12/03

 


اعتقد بأن العذر لهيئة الطيران المدني بأن هذه الشركات حديثة ونحن في بداية تجربة الخصخصة وحاولوا تحملوننا يااهل حايل فمعروف عنكم الكرم والطيبة!! وانا اقول لهيئة الطيران التي سمحت لهذه الشركة بأن تتدرب علينا بخدماتها وسؤ امكانياتها.. لماذا لم تتعاقدوا مع الخطوط الاماراتية او القطرية واعطيتوها فرصة بان تكون الناقل الرئيسي من حايل الى مطارات المملكة وتركتوا شركة الخطوط المحلية تتدرب على العمل برحله يوميا على حسب امكانياتها حتى تكون قادرة على الوفاء بالتزاماتها ومن ثم تظهر لنا قدرتها على المحك... اما حكاية خذوه فغلوه فانا استغرب منها والله...


بادي الهمزاني
ابلاغ
01:59 مساءً 2007/12/03

 

خلاص يا الكعيد بلغ السيل الزبى


انا ودي نسكر حايل ونسكن بمدينة ثانية
ما فيها اي من مقومات الحياة
لا شوارع ولا كباري (( المدينة الوحيدة اللي ما فيها كباري ))
لا جامعات لاشركات لا خدمات صحية ولا حتى سكن
انا خريج كلية معلمين ما لقيت من يوظفني المدارس الاهليه اربعه بس والخريجين اكثر من 650 المستوصفات الاهليه 10 بس شركات من وين يا حسره
انا اقترح على الدولة تسكر حايل اوفر لها واريح لنا


ابو سع
ابلاغ
03:57 مساءً 2007/12/03

 

عشقت حائل


الحقيقة كنت الاسبوع الماضي في حائل
وذهلت كثيرا لما رأيت
لم اصدق نفسي ان هذه حائل
فعلا نشكر جهود حكومة خادم الحرمين على اهتمامها
اتوقع بعد 5 سنوات راح تغطي على جدة والشرقية من جميع النواحي لانها مدينة قادمة وقادمة بقووة
تذكروا كلامي جيدا
اتمنى لكم التوفيق يا اهل حائل الكرام


بندر
ابلاغ
04:36 مساءً 2007/12/03


  التعليق مقفل لإنتهاء الفتره المحدده له

عودة الى مقالات اليوم

اضافة للمفضلة نسخة للطباعة ارسل المقال احفظ المقال أعلى







صفحة البداية | نسخة أجهزة كفية | RSS اعداد سابقة | جوال الرياض | القسم التجاري | اتصل بنا | الاعلانات | الاشتراكات

جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2008 .
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية