• انت الآن تتصفح عدد نشر قبل 669 أيام

المملكة تمنع سفينة من دخول موانئها لعدم التزامها بقواعد السلامة

كتب - إبراهيم القرناس:

    طبقت المؤسسة العامة للموانئ متطلبات الرقابة والتفتيش على السفن الأجنبية التي ترفع العلم السعودي في موانئ المملكة.

وتقرر منع احدى السفن من الدخول إلى الموانئ السعودية مرة أخرى لمخالفتها قواعد معاهدة (ماريول 78/73وتعديلاتها) بشأن السلامة ومنع التلوث الدولي وهي المرة الأولى التي يتم فيها تفعيل مثل هذا القرار ومنع السفن من الدخول إلى الموانئ السعودية.

ومن جانب آخر تم مؤخراً تركيب شبكة رادارات حديثة لنظم حركة المرور الملاحي (VTS) بالتكامل مع نظام تحديد هوية السفن آلياً (AIS) لتتبع ورصد حركة السفن وتزويدها بالمعلومات والارشادات واصدار التحذيرات لحالات الاقتراب الحرج للسفن والوقت المتوقع لذلك وحفظ البيانات بكافة تفاصيلها وامكانية إعادة مشاهدة أي موقف حرج كما لو أنه يحدث في حينه للاستفادة منه عند اعداد أي تقرير عن حوادث وأخطاء السفن القريبة.

وتحتفل المؤسسة اليوم باليوم العالمي للملاحة البحريةة حيث أوضح معالي د.خالد بن احمد بوبشيت رئيس المؤسسة العامة للموانئ ان المملكة تبذل جهوداً مميزة وجبارة لتوفير الملاحة الآمنة لتلافي الكوارث الملاحية.



عدد التعليقات : 9
  • 1

    ليت جميع القطاعات تتطبق النظام فقط لا نريد اكثر من النظام

    عبدالله (زائر)

    04:26 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 2

    وهي المرة الأولى التي يتم فيها تفعيل مثل هذا القرار ومنع السفن من الدخول إلى الموانئ السعودية. !
    ليش مافعل من زمان

    العاطفي (زائر)

    05:19 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 3

    المسؤول هو بيده التفعيل متى ماأراد فعل والسبب عدم وجود جهاز رقابي على المسؤول لأنه عيب نحاسبه لماذا لم يفعل القرار ولماذا لم يحاسب المسؤولين السابقين كيف لايفعل المسؤول نظام يحمي مصالح دولته عجيب

    محمد (زائر)

    07:53 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 4

    الله اكبر
    كل هذا عشان قواعد السلامه... اها لماذا يوجد سلع تضر أكثر من ضرر هالسفينه والتي ضررها على نفسها، فتجد سلع يكتب اصلي ومكتوب عليها بلد الصنع ولكن تتفاجئ أنها من قاذورات الصين او تايوان او الموضه الجديدة وهي دبي
    ايهما احوج لمنع الدخول ؟
    الله المستعان

    ابو عبدالرحمن (زائر)

    08:03 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 5

    عسى ماتكون المرة الاولى والاخيرة
    ياخوان لازم نكون صارمين خاصة في تعملنا مع الغير من بصفتنا مواطنين علشان يصير لدولتنا هيبة.

    معدي المهيدلي (زائر)

    08:47 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 6

    والله و تطورنا و صرنا نمنع

    ابو منصور (زائر)

    08:58 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 7

    ياليت نبدأبتطبيق قوانين منظمة IMO للحفاظ على البيئه البحريه لانه الحاصل الان والواضح هو اهمال ويتضح ذلك عند مرور السفن الاجنبيه من شواطئنا الاقليميه ترمي المخلفات الخطره والزيوت دون ادنى اهتمام لعدم وجود رقابه والذي يؤثر بدوره على البيئه البحريه بشكل مخيف ويعود على الصحه العامه نتيجة تناول الاسماك الملوثه والمسرطنه
    بعكس ما يحصل قبل الدخول للمواني الاوروبيه والامريكيه المحترمه
    للاسف من امن العقوبه اساء الادب

    مهندس بحري (زائر)

    10:19 صباحاً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 8

    ايش اخبار تحويل المؤسسه العامه الى هيئه مستقله
    انا ماصدق توقيف ومنع السفن مادام هناك( كلوا تمام يفندم)
    بعدين ريحه الموانئ ترى فاحت (ورد وياسمين)

    المؤسسه العامه للموانئ (زائر)

    02:03 مساءً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة

  • 9

    يعني هذه أول مرة يطبق النظام ؟!
    ما فائدة النظام إذن ؟!
    لماذا وضع ؟!
    يجب أن يحاسب كل من كان دوراً أو سبباً في عدم تطبيقه ؟!

    ابن سعد (زائر)

    02:20 مساءً 2007/09/05

    ابلغ عن هذه المشاركة




التعليق مقفل لانتهاء الفترة المحددة له

إعلانات