الرئيسية > الرياض الاقتصادي

استكمال دائري الرياض بنهاية عام 1429ه

1.8مليار ريال لإنشاء 15مشروعاً للطرق في مختلف مناطق المملكة



تغطية - أحمد الشمالي: تصوير - بندر بخش

أكد معالي وزير النقل الدكتو جبارة بن عيد الصريصري حرص وزارة النقل على تنفيذ مشروعاتها بأسرع وقت ممكن وحث معاليه المقاولين المنفذين لمشروعات الوزارة بالعمل على التزام الأوقات المحددة كذلك مشيراً إلى انهم شركاء مع الوزارة في العمل التنموي.

وأشار معاليه عقب توقيع خمسة عشر مشروعاً للطرق صباح أمس بمبلغ اجمالي 1.785.476.817ريالا إلا ان انشاء وتنفيذ الطرق وفق المواصفات الأساسية ستسهم في رفع مستوى التنمية الاقتصادية وشدد معاليه على أهمية ربط مناطق الانتاج بمناطق الاستهلاك بطرق مناسبة.

وأكد على ان الوزارة تركز جهودها على الطرق الزراعية وذلك لما تمثله هذه الطرق من أهمية قصوى في المساعدة على نجاح التنمية الزراعية وفق خطط الدولة.

وبيّن معاليه ان الطرق سوف تسهم في المد من الهجرة إلى المدن وتؤدي إلى ايجاد هجرة معاكسة عندما يجد من المواطنين فرص عمل في أماكن متعددة وفق تنمية متطورة.

وأشار معاليه عقب توقيعه العقود إلى ان ميزانية وزارة النقل لهذا العام والتي تقترب من 8آلاف مليون قد تم توقيع ما يتجاوز 95% من مشروعاتها ولم يبق سوى عدد محدود جداً سوف تستكمل قريباً إن شاء الله.

وأشار معاليه إلى ان هذا العام هو العام الثالث الذي تقوم فيه الوزارة بترسية مشروعاتها المعتمدة في العام نفسه مؤكداً معاليه إلى انه لن يكون هناك أي مشروع مرحل للعام القادم وقال معاليه اننا قطعنا على أنفسنا وعداً وسوف نعمل على تنفيذ وتلتزم فيه. جاء ذلك عقب توقيع معالي الوزير الصريصري صباح أمس الأحد عدد من العقود مع مقاولين سعوديين لتنفيذ طرق في أرجاء المملكة تضمنت العديد من الطرق السريعة والمزدوجة والأعمال التكميلية لها اضافة إلى تنفيذ طرق زراعية في مختلف مناطق المملكة وشملت العقود تنفيذ:

- المرحلة الأولى من الطريق الساحلي السريع الشقيق/ جازان بطول (130) كلم وبتكلفة بلغت (599.999.998) ريالاً مع مؤسسة بن جارالله للتجارة والمقاولات ومدة التنفيذ 36شهراً.

- الأعمال التكميلية وسياج لبعض الطرق بمنطقة القصيم/ حائل/ الجوف وبتكلفة (301.699.850) ريالاً مع شركة الأومير للتجارة والمقاولات ومدة التنفيذ 36شهراً.

- تنفيذ الجزء الرابع من طريق حائل/ المدينة المباشر المزدوج بطول (100)كلم وبتكلفة (200.000.000) ريال مع شركة ريو للتجارة والمقاولات المحدودة ومدة التنفيذ 36شهراً.

- تنفيذ المرحلة الأولى من طريق الرس/ دخنة بطول (15)كلم، واستكمال ازدواج طريق عنيزة/ المطار بطول (25) كلم وبتكلفة اجمالية (109.999.997/80) ريالاً مع شركة محمد العلي السويلم للتجارة والمقاولات ومدة التنفيذ (30) شهراً.

- تنفيذ المرحلة الأولى من استكمال الطريق الدائري الثالث بالمدينة المنورة بطول (9) كلم وبتكلية (99.999.975) ريالاً مع مجموعة بن لادن السعودية المحدودة ومدة التنفيذ (30) شهراً.

- تنفيذ المجموعة الرابعة الطرق الزراعية بمنطقة مكة لمكرمة بتكلفة (81.800.000) ريال مع مؤسسة عبدالله ناصر جار الله للمقاولات وأعمال الصيانة ومدة التنفيذ (24) شهراً.

- تنفيذ المجموعة السابعة من الطرق الزراعية بمنطقة عسير بتكلفة (67.978.000) ريال مع شركة الخليج العربي لأعمال المقاولات والصيانة ومدة التنفيذ (24) شهراً.

- تنفيذ المجموعة الثامنة من الطرق الزراعية بتكلفة (54.999.999) ريالاً مع شركة الخليج العربي لأعمال المقاولات والصيانة ومدة التنفيذ (30) شهراً.

- تنفيذ المجموعة العاشرة من الطرق الزراعية بمنطقة الجوف بتكلفة (43.699.999) ريالاً مع شركة الخليج العربي لأعمال المقاولات والصيانة ومدة التنفيذ (24) شهراً.

- تنفيذ المجموعة الثالثة من الطرق الزراعية بمنطقة تبوك بتكلفة (42.000.000) ريال مع مؤسسة الروسان للمقاولات ومدة التنفيذ (36) شهراً.

- تنفيذ المجموعة الرابعة من الطرق الزراعية بمنطقة تبوك بتكلفة (24.900.000) ريال مع شركة العيوني للتجارة والمقاولات ومدة التنفيذ (24) شهراً.

- تنفيذ المجموعة الثالثة من الطرق الزراعية بالمنطقة الشرقية بتكلفة (36.600.000) ريال مع شركة إبراهيم العلي السحيباني وشريكه للتجارة والمقاولات (الخليج للطرق) ومدة التنفيذ (24) شهرا.

- تنفيذ المجموعة الحادية عشرة من الطرق الزراعية بمنطقة الجوف بتكلفة (32.500.000) ريال مع شركة الكايد إخوان (مقوالون عموميون) ومدة التنفيذ (24) شهراً.

- تنفيذ تقاطع عند الكيلو (4.5) من تقاطع الإسكان على طريق مذار الملك فهد الدولي الرابط قرى المخططات المعتمدة بالمنطقة الشرقية بتكلفة (31.500.000) ريال مع شركة ناصر بن هزاع السبيعي واخوانه المحدودة ومدة التنفيذ (30) شهراً.

- تنفيذ المجموعة الثالثة من الطرق الزراعية بمنطقة مكة المكرمة بتكلفة (46.000.000) ريال مع شركة الحرمين للتجارة والمقاولات ومدة التنفيذ (24) شهراً. من جانبه عبر المهندس عبدالله بن عبدالرحمن المقبل وكيل وزارة النقل للطرق عن شكره لمقام خادم الحرمين الشريفين وسمو ولي عهده الأمين على الدعم الكبير الذي يجده قطاع النقل والطرق في المملكة والرعاية والاهتمام الكبيرين لهذين القطاعين على اعتبارهما من الروافد الاساسية للتنمية في المملكة.

وأشار المهندس المقبل الى ان توقيع 15عقداً يوم امس وبمبلغ يصل الى 1.8مليار والذي يمثل المرحلة الثالثة من العقود في ميزانية هذا العام تأكيد على حرص الدولة على دعم قطاع الطرق في بلادنا.

وبين المهندس المقبل ان هناك مشروعين سيتم ترسيتهما خلال الفترة القريبة أحدهما سيتم خلال هذا الاسبوع فيما ستتم ترسية المشروع الآخر خلال شهر رجب القادم.

وأكد المهندس المقبل ان دورة ترسية المشروعات في الوزارة لا تتجاوز الاسبوع الواحد من تاريخ استلام عطاءات تلك المشروعات ومن ثم يتم العمل على انهاء اجراءات الترسية.

وافاد المهندس المقبل ان ميزانية الوزارة من الطرق هذا العام شهدت تنفيذ ما يقارب من الثمانية آلاف كيلو متر معظمها طرق زراعية في جميع انحاء المملكة ومراحل مختلفة من طرق رئيسية سواء ازدواج او طرق سريعة او اعمال تجميلية لبعض الطرق التي تربط بين مدن المملكة مؤكداً في الوقت نفسه حرص الوزارة على انهاء الاعمال التنفيذية بأسرع وقت ممكن.

وحول استكمال الطريق الدائري الحالي لمدينة الرياض اكد المهندس المقبل ان سير العمل في المشروع الذي يربط بين الدائري الشمالي والدائري الغربي يتجاوز البرنامج الزمني المحدد له مشيراً الى ان استمرارية العمل بهذا البرنامج ووفق الخطط الحالية سيمكن الوزارة من الانتهاء من المشروع بنهاية عام 1429ه .

وحول المرحلة القادمة اشار المهندس المقبل الى انها ستكون لاستكمال امتداد مخرج 18بحيث يتصل الدائري الجنوبي بالدائري الشرقي.

كما تطرق المهندس المقبل الى ان الشهرين القادمين سيشهدان استكمال العمل في تنفيذ ثلاث تقاطعات اساسية جديدة في شرق العاصمة الرياض وذلك بهدف رفع مستوى السلامة وزيادة الطاقة الاستيعابية على طرق العاصمة الرياض.

واختتم المهندس المقبل حديثه مفيداً ان وزارة النقل تعمل جنباً الى جنب مع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض وامانة منطقة الرياض في التنسيق الى انشاء الطريق الدائري الثالث والذي اعلن عنه في اجتماع الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض مؤخراً.

عرض جميع الصور
عدد التعليقات : 4

  • 1
    أين الخرج من كل هذة المشاريع وهي أكبر محافظات الرياض وفيها كثافة سكانية عالية لماذا لم يتم إنشاء طريق دائري للخرج مثل باقي المدن الكبيرة في المملكة وتحسين مداخل الخرج بوضع كباري أو جسور في مداخل الخرج بدل الإشارات المرورية التي تسبب الإختناقات والزحمة والمساعدة في حل مشاكل الشوارع الرئيسية التي فيها إختناقات وأين الصيانة فالطريق الزراعي وضعة مزري ومتشقق وفية هبوط وقديم ويحتاج إعادة سفلتة كذلك الحال بالنسبة لطريق السريع , وهل وزارة النقل لها مكتب في مدينة الخرج ؟ وأقترح ربط طريق الخرج السريع بطريق الطائف دون المرور بالرياض وفية فائدة للخرج والدلم وكل المراكز التابعة للخرج ويختصر المسافة والوقت دون المرور بالرياض وفية كذلك تخفيف الزحمة عن الرياض. وأقترح ربط منطقة سدير وحائل والمدنية بالمنطقة الشرقية بربط الدمام بطريق سريع إلى مدينة الأرطاوية بشكل مباشر وفية فائدة إقتصادية ويختصر المسافة والوقت دون المرور بالرياض وفية تخفيف الزحمة عن الرياض وأن تم سيكون مشروع جبار نأمل التجاوب من وزارة النقل وشكراً.

    ابو ساره - زائر

    04:51 صباحاً 2007/07/09


  • 2
    يا معالي الوزير طريق ابو حدرية سيدخل موسوعة جينيس للارقام القياسية نظرا لطول الفترة اكثر من 20 عام وهذا الطريق ينهش ارواح مرتادية وهوا واجهة للبلد فنرجوا الاهتمام بة وكشف ( المستور ) حول العبث بميزانيتة. والصيانة ادهى وامر طريق الكويت الجديد عمل منذ 3 سنوات واصبح يشكل خطورة على مرتادية نظرا لاهلامية السفلت والمقاول يرقع الا متى الا متى ؟ ملف يحتاج للفتح ( هلامية وهشاشة الطرق ) كلفت الاف الملايين

    فيصل الشرافي - زائر

    04:53 صباحاً 2007/07/09


  • 3
    وزارة النقل ملاحظه منطقة الدوادمي و مراكزها و منطقة عفيف بحاجة الي خط سريع والذي ينفذ من الدوادمي الي مزعل والقويعيه لايخدم بشكل صحيح 0
    0000 و لكن الاصلح هو من الدائري الجنوبي للمدينة الي كبري (مخرج ) لبخة ووحويته علي الخط السريع علما بأن تنفيذ هذا المشروع ممكن أن يكون خط سريع الرياض الدوادمي المدينة المنورة 0

    مهندس أبو عبدالله 00000 / مدينة الدوادمي - زائر

    07:39 صباحاً 2007/07/09


  • 4
    ماذا عن مخرج 9؟ اعتقد انها الان اكملت 72 شهرا.. ليس فقط 36. اتمنى النظر في الموضوع.. تحياتي

    عبدالرحمن العويس - زائر

    09:44 صباحاً 2007/07/09



الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة