أطلعت على مقال الأستاذ سليمان بن راشد الدعفس في جريدتكم الغراء الرياض يوم الاثنين 1428/6/3ه العدد 14238صفحة هموم الناس تحت عنوان في طريق الزلفي القصيم السريع سوء تخطيط أم تردد في التنفيذ يا وزارة النقل، وتعقيباً على ماكتبه الأخ الدعفس اؤكد بأن أهالي الزلفي استبشروا بوصول الخط السريع الذي طال انتظارة حتى سهل الله الأمر عن طريق المخلصين من الأهالي والمسؤولين بالوزارة ولم يتبق منه سوى خمسة كيلو مترات وقد تمت ترسيته على شركة وطنيه في شهر رجب عام 27وتم العمل به على قدم وساق وهي الوصلة المتبقية من المر وحتى التقائه بنهاية طريق الملك فهد - رحمه الله - وحيث أنني أحد المتضررين من التغيرات المفاجئة فأود أن أذكر ما حصل حيث أنه بعد مرور ستة أشهر من العمل لاحظنا تغييرات في المراسيم فبدلا من الترسيم الأول الذي اعتمد من مدة تزيد على عشر سنوات وهو خط مستقيم ولا يوجد به عوائق ويعتبر أقصر مسافة فوجئنا بتغييرات مفاجئة وتعديلات كثيرة حيث يوجد منعطفان خطيران وارتفاع في أماكن معينه وتنزيل في أماكن أخرى وتم تغيير المسار لأكثر من ثلاث مرات كل مرة أبعد من الأخرى ولا نعلم لمصلحة من هذا التغيير علما بأن المراسيم المعدلة موجودة للعيان على الطبيعة وللأسف فإن هذه التغييرات بالمخطط سيئة جداً مع العلم بأن أي مشروع لا تتم ترسيته إلا بعد إيجاد الدراسة المناسبة وتقدير التكاليف لذا نتقدم للمسؤولين بوزارة النقل لإرسال لجنة عادله محايدة لتقصي الحقائق وراء هذه التغييرات وهل هي لمصلحة الوطن والمواطن أم لا علما بأنها أضرت كثيراً بأصحاب الأملاك وسوف يكون ضررها لا قدر الله واضحاً على المسافرين الأبرياء حيث أنه خط مهم يربط شمال المملكة بالقصيم مروراً بالزلفي ولكي لا نلوم أنفسنا على عدم إيضاح هذا الخلل للمسؤولين ونحن نعلم بأنهم لا يرضون بالضرر والأذى لأحد.
أملنا كبير بالله ثم بالمسؤولين أن يعيدوا الخط على وضعة الأول الطبيعي الذي تم ترسيمه قبل عشر سنوات وأن لا تحقق أي مصلحة على المصلحة العامة وفق الله الجميع لكل خير.
1
ان برنامج لمن الكاس ينتهي بالكاس للفائز وهنا نقول لمن الطريق للعابرين وابن السبيل والعاملين عليها 0 بعد ان يتم التنفيذ ويلاحظ الخطاء بسوء التنفيذ يقدم طلب لمسائله المنفذ والسلام ختام
بدر المسنود ؟ - زائر
11:45 صباحاً 2007/06/26