الرئيسية > الرياض الاقتصادي
الصريصري: مشاريعنا لم تتأثر بارتفاع أسعار الحديد والأسمنت
"النقل" ترسي عقود طرق ب 1.1مليار وتحدد نوفمبر المقبل آخر موعد لعروض الجسر البري
أرست وزارة النقل 176مشروعاً تم اعتمادها في ميزانية العام الحالي من أصل 190مشروعاً على الشركات المنفذة للبدء بالعمل فيها قبل نهاية النصف الأول من العام الجاري مؤكدة عدم تأثر سير مشاريعها بسبب زيادة أسعار الحديد والأسمنت.
وأوضح وزير النقل الدكتور جبارة الصريصري عقب توقيعه لعقود تنفيذ طرق مختلفة مع مقاولين سعوديين في مكتبه صباح أمس ل 13مشروعاً بمبلغ 1.1مليار ريال، أن وزارته سوف تنتهي من ترسية كافة العقود المعتمدة هذا العام قبل نهاية الربع الثالث.
وبيّن الصريصري أن وزارة النقل قد أنهت جميع متطلبات الجسر البري وفقاً لقرار المجلس الاقتصادي الأعلى الذي وجه بتكليف المهمة عن طريق القطاع الخاص وتم طرح المشروع بالمنافسة وتأهيل التحالفات المختلفة من الناحية الفنية للدخول والمشاركة في إنجاز المشاريع، مشيراً إلى منح الشركات الراغبة بالمشاركة مهلة 6أشهر لدراسة الوثائق المتعلقة بالمشاريع قبل تقديم عروضهم في شهر نوفمبر القادم.
وأشار الوزير إلى أن القطار الكهربائي الذي سينفذ بالرياض من اختصاص الهيئة العليا لتطوير مدينة الرياض بمشاركة عدد من الجهات الحكومية والخاصة وهو حالياً في مراحله النهائية.
كما ذكر في ختام حديثه لوسائل الإعلام أن زيارته مؤخراً لروسيا كانت تلبية للدعوة التي قدمها وزير النقل الروسي خلال زيارة الرئيس الروسي للمملكة.
وقد وقع وزير النقل أمس عقود إنشاء جسور على طريق شجوى - العلا وجسور على طريق أبي الحلو - الجديدة بمنطقة المدينة المنورة، وتنفيذ ازدواج طريق المجمعة - شقراء واستكمال المسار الحالي لطريق الحوطة - الأفلاج - خميس مشيط، والمحول اللازم لربط الخرج بطريق الرياض - الدمام السريع بمنطقة الرياض، واستكمال الطريق الدائري بالأحساء وإعادة إنشاء طريق الظهران - الدمام - الجبيل السريع بالمنطقة الشرقية، والطرق الزراعية بمنطقة الباحة، واستكمال طريق الرياض - الرين - بيشة والطرق الزراعية بمنطقة عسير، وتنفيذ تقاطع الكلية التقنية بمنطقة الحدود الشمالية، والطرق الزراعية بمنطقتي نجران وجازان.
1
نرجوالنظرفي ملتزمات موادالبناوان بتراجع الى اسعاره المعقوله حفظ الله مولاناخادم الحرمين الشريفين الملك عبدالله بن عبدالعزيز
العتيبي - زائر
04:56 صباحاً 2007/06/19
2
اين تبوك من هذه المشاريع الا يكفي انها المدينة الوحيدة المستتثناة من مشروع سكة الحديد بالرغم من وجود سكة حديد فيها!
ابو يزن - زائر
05:09 صباحاً 2007/06/19
3
نتمنى فعلا ان يجدوا ويجتهدوا في انهااء الازمات التي تمر على ابنااء هذا البلد في مشاكل الطرق واعادة بنااائهااا وليس مجرد كلاام..!!
محمد حمدان العمري - زائر
05:25 صباحاً 2007/06/19
4
لماذا لا يكون لوزارة النقل دور في محافظة الخرج أكبر محافظات الرياض وتحسين مداخل الخرج وإنشاء طريق دائري للخرج ووضع كباري وجسور لطرق الرئيسية التي فيها إختناقات مرورية وزحمة في إزدياد والصيانة الدورية لكل الطرق المؤدية للخرج الطريق الزراعي والطريق السريع وطريق حرض... إلخ الصيانة أهم شيء في كل طريق ليكون بجودة عالية من جميع النواحي.
ابو ساره - زائر
05:35 صباحاً 2007/06/19
5
القطار السريع هو الحل الأمن لربط جميع مدن المملكة و خفض نسبة حوادث السيارات بسبب السرعة فهل يتحقق هذا الحلم ؟؟؟!! ممكن...
الشمالي - زائر
06:06 صباحاً 2007/06/19
6
ماشاء الله اجل اليوم نسبه النقل الجماعي ياربي لك الحمد
خالد الرميلي - زائر
06:30 صباحاً 2007/06/19
7
نشكر معالي الوزير ونطمح منة بالتفاتة الى منطقتنا المنسية (( شمال السعودية )) لعل وعسى ان يخفف ببعض المشاريع من معاناتنا مع الطرق (( الاثرية )) التي مضى عليها عقود من الزمن 0000
يامعالي الوزير 000
اناشدك بالله الا تنسى منطقتنا المنسية (( شمال السعودية ))
جراح الخالدي - زائر
06:30 صباحاً 2007/06/19
8
نشكر وزير النقل الدكتور/ جبارة الصريصري على اهتمامه وحرصه لإنجاز هذه المشاريع الجبارة فعلاً ,,,على اسمه ( اسم على مسمى ).
لكن نناشد نحن سكان احياء [ الفواز,, والمروة,, وعكاظ ] بالشفا جنوب الرياض...بتطوير طريق ديراب لجعله طريق سريع يوازي طريق الملك فهد واعادة زفلتته من جديد لكثرة التشققات والحفريات التي قد تسبب حوادث مميته لا سمح الله واعتماد( إنارته بالكامل ) على الأقل الى نقطة تفتيش ديراب لما نعانيه من ظلمة الطريق وخطورته علينا وعلى اسرنا...ولا ننسى من معاليكم بأن سكان تلك المناطق ليس بالهين وهم كثر ولله الحمد ويحتاجون الى تلك الخدمات ناهيك عن المسافرين عبر هذا الطريق لذلك نحن سكان تلك الاحياء لا نستبعد من معاليكم التجاوب معنا وحل هذه المشكلة التي نعاني منها منذ سنين طوال لما لكم من مجهودات كثيرة لخدمة المواطن والوطن وشكراً.
ابو نواف - زائر
07:03 صباحاً 2007/06/19
9
نحن في الرياض نتمنى التعجيل بتنفيذ القطار الكهربائي
ونتمنى مراقبة جودة الاسفلت للطرق
وشكرا
الحربي - زائر
08:14 صباحاً 2007/06/19
10
جميع الدول الغنية والفقيره تملك شبكه قطارات ماعدا السعودية ياناس فية شركات كبيرة وعالمية ترغب في الاستثمار في بلدنا بانشاء شبكات قطارات سريعة لكن المسؤوليين في الدولة وضعوا اكبر العقبات على شان يطفشونهم لان اغلب هذه الشركات لاتعرف مبدا دهن السير.
السيف - زائر
08:28 صباحاً 2007/06/19
11
الحمد لله الذي هيأ لهذا البلد الآمن هذه الحكومة وقائدها خادم الحرمين الشريفين ووالله من حقهم علينا أن ندعو لهم أمام أعينهم وفي الخفاء
أسأل الله أن يحميهم ويحفظهم من كل سوء آمين
أبو عبد الباري الأنصاري - زائر
09:04 صباحاً 2007/06/19
12
نعلم ان حكومتناالرشيدة حفظهاالله اهتمت بكل صغيرةوكبيرة ووضعت ميزانية هائلة لتطورفي شتى المجالات لكن الاشكال عندمايرسى مشروع على مقاول دخل المناقصة بأقل سعرليحصل على المشروع فتجده جديدعلى هذا العمل وليس لديه عماله انمايتفق مع مقاول اخر واخر بأقل سعرمن المتفق علية من الوزارة فيبدأ العمل على قدم وساق (مكسورة) فحدث ولاحرج من الاهمال في العمل والتأخيرواكبردليل عندما يتم حفرطريق فلايعودكما كان واذكرشارع امام بيتنا اكثرمن مرة تعاد الحفروالزفلته ومن المستفيد؟؟؟وعندما تشتكي بأن الحفرية لم يكمل اصلاحهاواغلقت الشارع واخذت وقت طويل لاتجد من يهتم و الخ
بختصار لابد من لجان تتابع تلك المشاريع صغيرة وكبيرة وتقييم عملها لتصنيفهاوالتأكيد على ان القائم على المشروع نفس المقاول بعمالة ومعداته ليس لمقاول اخر من مقاول اخر
ولاننسى ان من يشرف على المشروع من اللجان لابدان يكون سعودي ذو ذمه وضمير لان اكثرالمشاريع المشرفين اجانب وتعلمون ان الاجنبي سوف يترك الوطن لنافنعيد ماخربه الغريب واهمله
ملاحظة/
شوارع الرياض الان اصبحت مصيدة لسيارات فاصبح المستفيدمن ذلك وكالات السيارات والورش فهنئ لهم (مصائب قوم عند قوم فوائد)
اتمنى ان رسالتي تصل الى من يهمه الامرويكون لها صدى ايجابي وبوقت (قصير)
والله يحفظكم 000
الشلوي - زائر
09:37 صباحاً 2007/06/19
13
ياريت تم احتجاز هؤلاء المقاولين كرهائن حتى إتمام المشروع. ومن ثم يفك سراحهم..
بعض المقاولين وفي ظل سوء الأنظمة الرقابية وخاصة في جانب الطرق ممكن نسميه ( مصاص الدماء ) فلا يكاد ينتهي طريق من الطرق إلا ونائحة العزاء دوت في كثير منازل، ورائحة الموت تلف بعبقها جوانب الطريق وطوله.
ياعمي...
اضربوا المجرمين بعصى من حديد ليرتدع ضعاف النفوس المتسولين بأبواب الوزارات لتوقيع العقود، وبعدها وقع عقودك بالباطن ويا قلب اتهنى جالك حبيبك!!!
فتحي - زائر
09:39 صباحاً 2007/06/19
14
لماذا توقف العمل في طريق الرياض إلى الحريق و شكراً
منصور الزامل - زائر
09:53 صباحاً 2007/06/19
15
هذا الطريق له ضرورة قصوى لأنه يخدم كافة مناطق الجنوب بسبب إختصار
المسافة من الرياض الى المنطقة الجنوبية بنحو النصف تقريبا
لماذا لايتم المسارعة في تنفيذه ,
ثم اين سكك الحديد التي لها ضرورة قصوى لمساحات شاسعة مثل وطني
الحبيب
عبدالرحمن بن رداد - زائر
09:59 صباحاً 2007/06/19
16
نعلم ان حكومتناالرشيدة حفظهاالله اهتمت بكل صغيرةوكبيرة ووضعت ميزانية هائلة لتطورفي شتى المجالات لكن الاشكال عندمايرسى مشروع على مقاول دخل المناقصة بأقل سعرليحصل على المشروع فتجده جديدعلى هذا العمل وليس لديه عماله انمايتفق مع مقاول اخر واخر بأقل سعرمن المتفق علية من الوزارة فيبدأ العمل على قدم وساق (مكسورة) فحدث ولاحرج من الاهمال في العمل والتأخيرواكبردليل عندما يتم حفرطريق فلايعودكما كان واذكرشارع امام بيتنا اكثرمن مرة تعاد الحفروالزفلته ومن المستفيد؟؟؟وعندما تشتكي بأن الحفرية لم يكمل اصلاحهاواغلقت الشارع واخذت وقت طويل لاتجد من يهتم و الخ
بختصار لابد من لجان تتابع تلك المشاريع صغيرة وكبيرة وتقييم عملها لتصنيفهاوالتأكيد على ان القائم على المشروع نفس المقاول بعمالة ومعداته ليس لمقاول اخر من مقاول اخر
ولاننسى ان من يشرف على المشروع من اللجان لابدان يكون سعودي ذو ذمه وضمير لان اكثرالمشاريع المشرفين اجانب وتعلمون ان الاجنبي سوف يترك الوطن لنافنعيد ماخربه الغريب واهمله
ملاحظة/
شوارع الرياض الان اصبحت مصيدة لسيارات فاصبح المستفيدمن ذلك وكالات السيارات والورش فهنئ لهم (مصائب قوم عند قوم فوائد)
اتمنى ان رسالتي تصل الى من يهمه الامرويكون لها صدى ايجابي وبوقت (قصير)
والله يحفظكم 000
الشلوي - زائر
10:00 صباحاً 2007/06/19
17
مليارات الريالات من حكومتنا العزيزه تصرف لرفاهيه المواطن ولله الحمد.
لذا من المهم عدم التهاون بجوده العمل ومطابقته للجوده العالميه عند استلام المشروع.
والله امانه راح يسئل عنها كل واحد مشترك فيه. من الوزير الى المقاول الى كل عامل.
اموال عامه وارواح ناس.
والله على ماقول شهيد
نوره - زائر
10:18 صباحاً 2007/06/19
18
الله يطول عمر حكومتنا الرشيدة.لاتنسوا الطرق الزراعية بالاحساء التي لها اكثرمن اربعين سنة تحت الاننتظار. وكماتعامون ان الطرق الزراعية الترابية التي خلفها مشروع الري والصرف لها تاثير سلبي على الانسان والشجر والحيوان حيث هذي الطرق تعج بالغبار عندما يسلكه الفلاح اوغيره اوعند نزول المطر.نرجو من المسؤلين اخذ هل المشروع في الاعتبار. والله يوفق الجميع للمصلحة لعامة.
بوخالد-الهفوف - زائر
10:47 صباحاً 2007/06/19
19
اين تبوك من هذه المشاريع الا يكفي انها المدينة الوحيدة المستتثناة من مشروع سكة الحديد بالرغم من وجود سكة حديد فيها!
ابو سعود - زائر
11:48 صباحاً 2007/06/19
20
حكومتنا الرشيدة تبذل قصار جهدها لراحة المواطنين ولظهور الوطن بشكل رائع
ولكن المشكلة في الشركات التي لاتخاف الله فهي يماطلون في اعمالهم وفي التنفيذ
المشكلة في الشركات النائمة والتعبانه فقط
يزيد عبدالعزيز - زائر
11:59 صباحاً 2007/06/19
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة