قرأت تعليق الرًّسام (الهليل) من خلال كاريكاتيره المنشور بجريدة "الرياض" العدد 14169الصادر يوم الثلاثاء 22ربيع الأول 1428ه ص 50والمتضمن (قريت معلومة أن الإنسان إذا طلع سطح القمر يمكنه مشاهدة سور الصين والاهرامات وزحمة طريق خريص)، وأشكر للهليل هذه الإشارة من بعيد لمرور الرياض للبحث عن حلول لطريق خريص الذي نشاهده كل صباح وهو في ذروة الحركة المرورية ونسمع كذلك كل صباح من خلال إذاعة الرياض البرنامج العام رئيس قسم السيطرة والتحكم بمرور الرياض الرائد إبراهيم أبو شرارة الألمعي وهو يتحدث عن كثافة حركة هذا الطريق. والذي يتطلب من الجهات المعنية إيجاد لجنة من تلك الجهات لدراسة وضع هذا الطريق وغيره من الطرق المزدحمة ووضع البدائل والحلول المناسبة لكي لا تبقى الأمور على مر الشهور والأيام بلا علاج ناجع. ولعل من الضرورة بمكان جعل تلك الطرق المزدحمة (دورين) بواسطة جسور معلقة، فالتخطيط والتقدم الصناعي والعمراني قادر أن يحول طرق الرياض المزدحمة (دورين) ليكون الدور العلوي لمن يريد الانعطاف والراغب في مواصلة مسيره إلى نهاية الطريق. فهناك بالإضافة إلى طريق خريص طريق مكة وطريق الملك فهد وطريق الدائري الشرقي.. كمرحلة أولى، فإذا نجحت تعمم على الطرق الأخرى التي تشهد كثافة مرورية. فالرياض اليوم بحاجة إلى قرار سريع وصائب يساهم في حل الاختناقات المرورية. فيجب أن لا نبقى مكتوفي الأيدي حيال الوضع القائم ونبقى نشاهد ونعاني الازدحامات والحوادث وأبو شرارة يكرر لنا كل صباح مواقع الازدحام التي مللنا من تكرارها.. فماذا بعد؟!! إذا لم نوجد الحلول.. فالأيام سريعة والتطور والتوسع يزداد والسيارات تكثر ونحن لم نفعل شيئا يخدم هذه المشكلة التي تؤرق الجميع.. وتجعل الناس في حيرة من أمرهم..
فالضرورة تتطلب التجاوب حتى لو اضطر الأمر إلى جعل بدء الدوام على مراحل بحيث تكون مجموعة من الوزارات والمصالح الأخرى تبدأ الساعة الثامنة صباحاً والأخرى الثامنة والنصف أو التاسعة. فما دامت الشريعة تجيز المحرمات وقت الضرورة فالنظام الوضعي أولى بأن يتم تعديله للضرورات القائمة في عموم العاصمة والمدن الكبرى. مقدراً جهود المرور حسب إمكانياته المتاحة والشكر موصول لجريدة (الرياض) التي فتحت الباب لطرح الرأي أمام المسؤول مما يحدث تواصل يؤدي إلى نتائج مثمرة ومحققة للأهداف المرجوة.
@ مستشار شرعي وباحث إعلامي
سجل معنا بالضغط هنا
1
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
اخوي حمد كلامك حلو وممتاز بس على ما توصل الفكرة يبيلها سنين
وقت التنفيذ كمان يبيله سنين
وخذ لك عاد حفريات وشوارع مسكرة والزحمه هي هي كأنك ما سويت شي.
ابوسارة (زائر)
UP 0 DOWN04:48 صباحاً 2007/04/24
2
شوارعنا جيدة جدأ تحتاج الى سائقين لديهم ثقافة بفن السياقة فقط
واعطائهم دورات تدريبية بذلك من قبل المرور وكيفية قيادة المركبة والتعامل مع الاخرين قبل اصدار الرخصة ومعرفة اصول واحترام الطريق.
ابو فهد (زائر)
UP 0 DOWN08:08 صباحاً 2007/04/24
3
السلام عليكم...
الحل من وجهة نظري ليس في دورين لطريق خريص او غير خريص لو وضع ادوار متكررة فلن يجدي نفع مع زحمة مرور الرياض عدد السيارات مهول وفي تزايد مستمر،ارى ان الحل الامثل والذي حان ووجب ان يفعل هذا المشروع الحضاري الذي هو(المترو)نعم ان لم يكن هناك حلول سريعة ومن ضمنها واولها المترو فسيكون هناك مشاكل مرورية يصعب السيطرة عليها في المستقبل القريب،ليس صعب في مثل الرياض فطبيعة الارض ليست جبلية او يصعب حفر ها، على حد علمي سيكون هناك مترو اوقطار معلق في طور التنفيذ وهذا جيد لكن لن يكون بفاعلية مترو الانفاق، هناك دول نعرفها ونعرف اقتصادها المتواضع ومع ذالك تجد لديهم شبكة المترو ونحن في هذا البلد بلد الخير لن يعجزنا مثل هذا المشروع والذي سيكون واجهه حضارية ومصدر من مصادر الدخل لهذا الوطن الحبيب،الشبكة الارضية لايوجد بها عوائق مثل سطح الارض من عمائر وطرق وخلافة هذا سيسهل من المهمة،اتمنى ان يعمل شي للمستقبل وليس وقتي ونجد انفسنا في وقت قريب نبحث عن حلول اخرى هذا يستنزف جهد ومال ووقت،امل ان يجد هذا الطرح طريقة للمسئولين وكل محب لهذا البلد تحت رعاية ابو الجميع خادم الحرمين الشريفين حفظة الله.ودمتم بخير
خالد عبدالرحمن الشهري (زائر)
UP 0 DOWN09:06 صباحاً 2007/04/24
4
سوف يشهد هذا الطريق في المستقبل القريب كارثة عظيمة في الاختناق المروري ؟؟؟
لماذا ؟
سوف تفتح جامعة البنات ووزارات الدفاع ووزارة المعارف كلها سيكون الطريق المؤدي لها هو الدائري الشرقي فالأن نشهد زحمة كثيفة على هذا الطريق فكيف اذا انتقلت كليات البنات بجميع اقسامها الى المقر الجديد على مخرج 9 ونرى كذلك مباني وزراة الدفاع والطيران على وشك الانتهاء على مخرج 11/10 فتصور اخي القارى شكل الطريق بعد افتتاح هذه المشاريع
ولا يخفاك ان الطريق الدائري الشرقي هو الطريق الوحيد المؤدي لمطار الملك خالد وهو الطريق الوحيد المؤدي لطلبة جامعة الأمام محمد بن سعود وهو الطريق الوحيد المؤدي لشركة سابك !
وأنا اقترح ان تزال الجزيرة التي تتوسط الطريق وهي تأخذ مسارين من الجهتين غير أن شكلها الحالي غير جمالي فلو تم ازالة الصبات ووضح حاجز خرساني بسيط كالذي على طريق خريص لفك ازمه للطريق الدائري هذا مجرد اقترح ارجو على من يطلع على الموضوع ابدى رأيه فيه
أخوكم ابو فهد abufahd1397@hotmail.com
ابو فهد (زائر)
UP 0 DOWN09:31 صباحاً 2007/04/24
5
المشكلة دوما" في التخطيط وقصر النظر في وضع الخطط والحلول اللتي غالبا" ما تاتي متاخرة وتعالج بعض من سوء الواقع الحالي متجاهلة" المشاكل المستقبليه
ودليل قولي دورات طريق التخصصي (( الثمامه)) الجديدة حلول مؤقته لتسهيل عملية وصول المواطنين لمنازلهم في تلك المواقع والمساهمة الفعاله في ارتفاع سعر متر الاراضي في تلك المواقع ولكن بعد سنوات قريبه سوف نجد الزحمات ونطالب بالحلول وسوف تكون الحلول المتوقعه مشابهه للحلول اللتي نفذت في مخارج الدائري الشرقي ومكالفته من عناء ومشقة للمواطنين وخير دليل قائم حاليا" تقاطع طريق ابي بكر الصديق مع طريق الامام محمد بن سعود (( الجامعه))والسؤال لماذا لم توضع النفقات من الان ولما الانتظار حتى حصول الازدحامات وتعالي اصوات الشكاوي ؟؟؟
محمد عبد العزيز الدهمش (زائر)
UP 0 DOWN09:45 صباحاً 2007/04/24
6
يا رجال احمد ربك ماشفت الزحمة صح في شوارع (جدة) الي في الرياض يهون الف مرة,, لكن ابشركم بتجي الحكومة الالكترونية ويخلص المواطن اعماله ومعاملاته وهو في بيته... وان شاء الله يعجلون بالحكومة الالكترونية وتنتهي مشكلة الزحمة الي في الشوارع بإذن الله.
ابونواف (زائر)
UP 0 DOWN10:11 صباحاً 2007/04/24
7
نعم ان تطبيق الحكومة الالكترونية سوف تقلل من الزحمه والتلوث كذلك يجب تطبيق النقل الجماعي الراقي وتقليل شركات الليموزين والله اعلم
عبدالرحمن علي الدايود (زائر)
UP 0 DOWN02:55 مساءً 2007/04/24
8
اشكر التعليق رقم 2 ثقافة السائق من ابو فهد
والله تعليق يثلج الصدر تعليق بالصميم خل العالم تتعلم من برا القيادة وتتعلم ادب السياقه والنظافه الدين للمسلمين وغيرنا هو يطبق الله يستر على المسلمين
التويجري (زائر)
UP 0 DOWN08:33 مساءً 2007/04/24
9
*** الأخ/ حمد بن عبدالله بن خنين... السلام عليكم...
* التوعية لها أثر في اختيار المسار المناسب على حساب الزمن والتكلفة
و المسافة... و أصناف من هم حواليك في الطريق... أو مفاجاءات مثل الصيانة.
* و مرونة تعديل المسار مطلب... و يجب أن تكون من الأهتمامات...
* وتوزيع مواقع المباني الحكومية والقطاع الخاص له الدور في تخفيف الزحمة...
* الأمر ليس دور أو دورين أو أكثر لأن هناك حلول أفضل... وعندنا من يقود المثالية.
* الدائري الشرقي وغيره من الدوائر لماذا لا يكون ثاني و ثالث وفق النمو المعروف.
* نعم تطلعاتنا للأفضلية ومن المثالية...
* وقيادة المركبة تحتاج لصبر جميل... و من صبر ظفر...
* وتقديري الشخصي نحن أفضل بكثير من غيرنا... بحكم زياراتي لبلدان كثيره...
* ونحمد الله أننا ننعم بولاة أمر تسعى بما لديها للمثالية... حفظ الله الجميع...
* و ولاة الأمر في العاصمة الرياض... عز وتقدير... للمثالية...
* وفق الله الجميع...
أخوكم/ سعود بن عبدالعزيز...
سعود بن عبدالعزيز... (زائر)
UP 0 DOWN12:33 صباحاً 2007/04/25
10
1- مترو( قطار داخل مدينة الرياض )
2 - التعليم علية تحمل نقل الطلاب والمدرسين برسوم رمزية.
3 - التقليل من شركات اللموزين ( 50%اللموزين يكون طرف بالحوادث )
4 - تغير وقت احد الامرين المدارس او دوام الموظفين
ابوريان (زائر)
UP 0 DOWN01:38 صباحاً 2007/04/25