• انت الآن تتصفح عدد نشر قبل 854 أيام
في مطار (جدة) كل شيء غير!!
هبطت الطائرة التابعة لأحد الخطوط الأجنبية بسلام في مطار الملك عبدالعزيز بجدة بعد ذلك تم نقل الركاب للصالة الشمالية وهي الصالة المعدة لشركات الطيران الأجنبي، كان هناك مواصلة للرحلة بالسفر من جدة الى الرياض وبطبيعة الأمر هذه الرحلة تكون على متن الخطوط السعودية والموجودة بالصالة الجنوبية في نفس المطار وهذا أمر عالمي أن تجد في كبرى مطارات العالم أكثر من صالة، فمطار هيثرو بلندن يتكون من عدة صالات وقد سهل للمسافرين التنقل بين صالات المطار بالمجان عبر باصات تسير داخل ساحات المطار. أما مطار شارل ديغور بباريس فقد جهز بباصات تسير عبر الطرق الخارجية للمطار لنقل الركاب وبالمجان أيضا. بينما مطار فرانكفورت فيحتوي على قطارات مكونة من عربتين لنقل الركاب بشكل ترددي وأيضا بالمجان. وفي مطار الملك خالد بالرياض يمكن للمسافر التنقل بين الصالات ماشياً فقد زود المطار بالممرات الواصلة بين الصالات، حيث تعد هذه الطريقة أقل تقدير يقدم للمسافر العابر والمستخدم لشركات الطيران المختلفة.
أما في مطار الملك عبدالعزيز "فجدة غير"، فالمسافر العابر عندما يريد مواصلة سفره ووجب عليه الانتقال بين صالات المطار، فعليه الاعتماد على نفسه ودفع خمسين ريالاً لسيارة الأجرة لتنقله بين صالاتي المطار الجنوبية والشمالية، فالمسافة بين الصالتين من خارج المطار يمكن أن تصل إلى أربعة أضعاف المسافة الحقيقية من داخل ساحات المطار، فالمسافر يقطع ما يقارب العشرين كيلومترا في عملية الانتقال بين صالتين في مطار واحد.
لا أدري ما هو مستوى علم أو رضا هيئة الطيران المدني عن هذه المشكلة، هل نتوقع تشكيل فريق مكون من الهيئة والخطوط السعودية والجوازات وأمن المطارات، لتحديد منطقة في كل صالة يتم من خلالها نقل الركاب المواصلين، باستخدام باصات تسير داخل ساحات المطار، كحل مؤقت لحين يتم بناء المطار الجديد. أم ستصدر الهيئة قراراً بتشكيل لجنة، لدراسة وضع خطة، لتصميم مسار خاص بقطار، سيتم الانتهاء من وضع مواصفات تشييده بنهاية عام 2020م. أم أن الوضع الحالي يعد من أنسب الحلول حيث تساهم هيئة الطيران المدني بدعم السياحة الداخلية، فالمسافر العابر يسير مسافة 20كم بين الصالتين وربما أشترى عصيراً من احدى المحطات المنتشرة على امتداد الطريق الواصل بين الصالتين.
ربما تعودنا على هذا الوضع لكن وبشكل صريح، يصيبنا الإحراج عندما يوجه لنا زائر أجنبي سؤال عن هذا الموضوع. بالتأكيد لست أول من تطرق لهذا الموضوع ولكن أتمنى أن أكون آخرهم، والله الموفق.
رابط الخبر : http://www.alriyadh.com/2007/03/04/article229823.html
هذا الخبر من موقع جريدة الرياض اليومية www.alriyadh.com
-
1
كما عودتنا من قبل فإن مواضيعك ماشاء الله مهمه وطرحها قوي
بالتوفيق والى الامام
b1r1@hotmail.com06:02 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
-
2
على ماتفضل به الكاتب والله مطار جده من جد غير يحتاج الى الكثير من التحسين ونشكر جزيل الشكر مدير مطار الملك خالد الدولي سعادة المهندس الطاسان على ما فعله في مطار الملك خالد واهتمامه به. فالفرق بين مطار الملك خالد وجميع مطارات المملكة تختلف فيعتبر مطار الملك خالد هو الأفضل كما تفضل الكاتب حتى بأسعار المواقف وغيرها وتنظيم السير. فنتمنى أن يتم تحسين مطار جدة بما أنه مطار يعتبر محطة وصول لأغلب الرحلات الدولية.
07:21 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
-
3
حينما كنت في مطار نيويورك في الولايات المتحده قبل قطع بطاقه صعود الطائره عائد الى ارض الوطن (طبعا الخطوط السعوديه) ,طلب مني دفع مبلغ مالي سالت عن السبب قالوا ضريبه امن طائرات.
08:35 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
-
4
هل تعلم اخي الكاتب ان هذا سبب من اسباب وجود المتخلفين من الاجانب
وبكثرة في جدة و يهربون منها الى معظم مناطق المملكة.. تصور واحد اول
مره يسافر ويصل للمملكة ولايعرف اين يذهب ماذا يحصل له تتلقفه الايدي
الخبيثة وتتستر عليه وهنا تكمن المشكلة... ويكثر المتخالفين عن السفر ومواصلة طريقهم.وما اكثرهم بهذه الوسيلة..لاحول ولاقوة الابالله..08:36 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
-
5
من الطياره للصاله باصات وتعلق وامسك لا تمسك
من الصالة الى موقع اجار السيارات باصات والحق ما تلحق
من الصاله الشماليه للجنوبيه ليموزين وتلقى ما تلقى
الوقت في الطياره تزيد عليه اضعاف واضعاف معلق بين باص وليموزين
اذا كانت عجائب الدنيا سبعه فمطار جده الثامن09:15 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
-
6
أحسنت يامهندس/خالد باعبدالله:فعلا هذا هو مطار (جدة)... قد حال عليه الحول كنا نتمنى أن يكون مطار(جدة) على الأقل بمستوى مطار الملك خالد(الرياض)من تقارب بين الصالات الداخلية والتنظيم الرائع لكننا متفائلين بأن مطار(جدة) سيصبح بعد خمسة سنوات من الآن مطار عالمي ومعلم من معالم (جدة)السياحية وشكراً.
09:29 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
-
7
لقد اسمعت
لقد اسمعت لوناديت حيا..ولكن لاحياة لمن تنادي
لاحياة في هيئة الطيران المدني ولا في رئيسها وبطانته الصالحه ولا في مدراء عموم المطارات ولا في بطانتهم الصالحه , اللم اصلح حال من تولى للمسلمين امرا , اللهم اعن ولي امر المسلمين وصخر له البطانه الصالحه.09:48 صباحاً 2007/03/04
ابلغ عن هذه المشاركة
التعليق مقفل لانتهاء الفترة المحددة له 
جميع الحقوق محفوظة لمؤسسة اليمامة الصحفية 1999-2009
تصميم وتطوير وتنفيذ إدارة الخدمات الإلكترونية