الرئيسية > محليات
ترأس اجتماع رؤساء البلديات الفرعية ومديري العموم
سمو أمين الرياض يؤكد التفاعل مع طلبات المرور ويوجه بتعديل ومعالجة الطرق لتسهيل الحركة بالعاصمة
ترأس سمو الأمير الدكتور عبدالعزيز بن عياف أمين منطقة الرياض اجتماع رؤساء البلديات الفرعية ومديري العموم بالأمانة والذي عقد مساء أمس الأول بمقر الادارة العامة للنظافة وذلك بحضور وكلاء الأمانة ورؤساء البلديات ومديري العموم ومديري الادارات.
وقد استعرض مقرر الاجتماع رئيس بلدية الشمال الأستاذ عبدالله بن عبدالرحمن الحقباني جدول أعمال الاجتماع والذي اشتمل على عدد من الموضوعات حيث استعرض مدير عام الخدمات الاجتماعية المهندس محمد بن صالح الضبعان ما تم خلال احتفالات مدينة الرياض بعيد الفطر المبارك موضحاً الزيادة التي تمت في عدد الفعاليات ومواقعها .. ومالاقته من اقبال متزايد من المواطنين والمقيمين يبين مدى النجاح الذي حققته هذه الفعاليات.
كما نوه بما تلقاه هذه الاحتفالات من اهتمام وتوجيه من صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن عبدالعزيز أمير منطقة الرياض وسمو نائبه صاحب السمو الملكي الأمير سطام بن عبدالعزيز ومتابعة صاحب السمو الأمير الدكتور عبدالعزيز بن عياف أمين منطقة الرياض.
كما شكر جميع الجهات والادارات والبلديات التي ساهمت في انجاح هذا المهرجان السنوي الكبير..
وقد أوضح المهندس علي بن حمد العليان مدير عام التشغيل والصيانة انه بناء على توجيهات صاحب السمو أمين منطقة الرياض المستمرة بسرعة معالجة عناصر شبكة طرق وشوارع المدينة التي تحتاج إلى تعديل أو إعادة تأهيل وذلك من خلال وضع برنامج يشمل جميع الأعمال المراد تنفيذها لرفع مستوى السلامة المرورية في المدينة، حيث تضمن البرنامج الاستمرار بالاهتمام بما يرد من ادارة مرور منطقة الرياض والمتضمنة طلب معالجة المواقع التي تكثر فيها الحوادث المرورية وتحتاج إما إلى تعديل أو إعادة تأهيل بالكامل، ومنها ما أنجز مؤخراً كإعادة تأهيل تقاطعات وفتحات الأرصفة في طريق عمر بن عبدالعزيز وإعادة تأهيل تقاطع مخرج (9) مع الدائري الشرقي.
وتأتي هذه الأعمال امتداداً للتعاون البناء والدائم بين الأمانة والمرور والذي ساعد على قيام الأمانة بالعديد من الأعمال في وقت سابق، ومنها توحيد اتجاه الحركة المرورية في مفروكة كل من حي الورود وحي صلاح الدين لضمان سير الحركة المرورية بانسيابية وبدون توقف وبالتالي عدم التسبب بالازدحام، وتوحيد اتجاه حركة السير في كل من شارع الرس وشارع أبي أيوب الأنصاري بحي ثليم في وسط المدينة، بالاضافة إلى توحيد اتجاه الحركة المرورية بمجموعة من الشوارع الرئيسية في حي النسيم الغربي (منطقة معارض السيارات) بهدف تسهيل سير الحركة المرورية. كما قامت الأمانة بتنفيذ فتحات التفاف محكومة بإشارات ضوئية وذلك كما في تقاطع طريق الملك عبدالله بن عبدالعزيز مع كل من طريق الملك عبدالعزيز وشارع العليا العام وطريق التخصصي وغيرها من المواقع الأخرى. كما تم فتح تقاطعات شوارع رئيسية بهدف تركيب اشارات ضوئية فيها كما نفذ في تقاطع طريق عثمان بن عفان مع شارع الأمير مقرن بن عبدالعزيز، وتقاطع شارع ابن رشيق مع شارع أبي سعيد الخدري، وتقاطع شارع محمد بن أحمد السديري مع شارع سلمان الفارسي، وتقاطع شارع حفصة بنت عمر مع شارع أبي موسى الأشعري، وتقاطع طريق طلحة بن عبيدالله مع طريق هارون الرشيد وغيرها.
وسوف يشمل البرنامج الجاري تنفيذه ايضاً أعمالاً أخرى كإزالة جميع الحواجز الخرسانية (الصبات) من طرق وشوارع المدينة والمستخدمة للأغراض المرورية من خلال إما استبدالها بأرصفة اسمنتية دائمة أو إعادة فتح المواقع المغلقة بتلك الحواجز، وإعادة تأهيل تقاطعات الطرق الرئيسية من خلال استكمال الأرصفة الجانبية فيها وتنفيذ معابر مشاة وتجميلها بمزروعات، واستكمال إعادة تأهيل فتحات الدخول والخروج في الطرق التي تحتوي على مسارات خدمة. ويتم تنفيذ هذه الأعمال بناء على الدراسات والتوصيات التي تجريها الادارة العامة للدراسات والتصاميم بالأمانة والتي تساعد على تسهيل وسرعة تنفيذ الأعمال.
ومن جهة أخرى استعرض سعادة مدير عام التشغيل والصيانة استعدادات الأمانة لموسم الأمطار هذا العام موضحاً انه تم حصر مواقع تجميع مياه الأمطار واتخاذ كافة الاجراءات الكفيلة بمباشرة هذه المواقع بالسرعة المطلوبة بالتنسيق مع الجهات المعنية بالأمانة. كما تم خلال الاجتماع مناقشة عدد من الموضوعات المدرجة على جدول الأعمال وما يستجد من أعمال.
1
جميل جدا التعاون بين الإدارات والهيئات والحكومية , ومحاولة استفادة كل طرف من الأخر والعمل لما فيه مصلحة الجميع.
في الحقيقة التعديلات في الدايري أثمرت وخففت الزحام
ونحتاج عمليات للدوران في مخرج 14 لتخفيف الزحام
شكرا مرة أخرى للمرور والأمانة ونحييهم على الاجتماعات المباشرة والبعد عن الروتين
أبو مهند - زائر
07:22 صباحاً 2006/11/16
2
هذا الكلام نسمعه من عشر سنوات تصلحون شارع على بال مايخرب 20 شارع والمشكله من جودة الزفلته من ارخص الانواع وارداء شي طفشنا من هذة التصريحات الكاذبه
بندر العيساوي - زائر
08:26 صباحاً 2006/11/16
3
َإضافة الى الجهود المشكورة نرجو إضافة طريق خريص ( مابين كوبرى شارع النهضة ودوار الاحساء خط الخدمة ) وذلك بإزالة المواقف لان هناك مأساة تتكرر صباح كل يوم
ولكم الشكر
سعد الظاهرى - زائر
09:13 صباحاً 2006/11/16
4
بصراحة غريبة في لايوجد ولا واحد ماعطى اقتراح للمترو انفاق شي غريب شوارع زحمة مقرفة والحل واضح
شكرا
NasseR - زائر
10:04 صباحاً 2006/11/16
5
السلام عليكم
من زمان وانا نسمع عن الطوير بس الي نشوفه ان الزحمات في زياده و التطوير يمشي مشي السلحفات تدورن وش اتعب نفسي بالحكي والله لو نحكي من هنا لين الف سنه ما يتغير شي كنت في السابق اوصل للعمل في عشرين دقيقه الحين 45 دقيقه
تخيلو سياره مديلها77 وفيها خمسه عمل تمشي 20 كيلو متر في الساعه وبعض المرات تشوفها موقفه في نصف الطريق متعطله واذا مشت تشوف دخنتها تغطي الطريق وحاله فيه اسباب كثيره للزحمات لازم يكون هناك لجنه للدراسه ورفع التوصيات بمشاركه جميع القطاعات.
احبك يا رياض الخير بزحماتك بمطباتك وبحرك ببردك.
ابراهيم الموزان - زائر
11:10 صباحاً 2006/11/16
6
السلام عليكم
من زمان وانا نسمع عن الطوير بس الي نشوفه ان الزحمات في زياده و التطوير يمشي مشي السلحفات الطريق الذى يمر على بوابات اسكان الحرس الوطني العمل شبه متوقف وصارله اكثر من 5 سنوات وباقي الكثير الكثير ليمأذا
بندر - زائر
02:19 مساءً 2006/11/16
7
من المستفيد من تكرار حفر الشوارع وإعادة اصلاحها أكثر من 4 مرات في السنة الواحدة ؟
- فيما يخص زحمة المرور، نحن بحاجة إلى شبكة خطوط قطار كهربائي (مترو) تمر بتوازٍ مع الشوارع الرئيسية في العاصمة (بحث تعلو الجزيرة التي تفصل السيدين بارتفاع حوالي 8 متر تقريبا) وهناك تجارب ناجحة جدا في تخفيف ازحام المرور، في مدن عالمية كبيرة مثل طوكيو وسيول وكوالالمبور، فهل يمكن ان نستفيد من مثل هذه الحلول الناجحة ؟
محمد بن حمد - زائر
03:09 مساءً 2006/11/16
8
التعديل الحاصل في مسار الربوة الشمالي ممتاز جدا ما عدا المرور المحلي الواقع بجوار محلات الكفرات فقد بقي منه جزء بسيط يعيق الحركة ولم افهم حتى الان لماذا ابقيت مع ان شكلها سيء جدا. وشكرا
محمداالعلي - زائر
03:14 مساءً 2006/11/16
9
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اتمنى على امانة الرياض ان تساهم بحل مشكلة ازدحام السير لسكان حي الفلاح بمثل ماتم لحي الغدير. حي الغدير كان يوجد له مخرج بعد الكوبري مباشرة ولا يوجد له مدخل الا عن طريق كوبري طريق الملك عبدالعزيز... والان يوجد مدخل للحي ومخرج للسريع بينما حي الفلاح مع الاسف يوجد له مدخلين واحد للحي وواحد لكبري عثمان ولا يوجد له مخرج للسريع الا عن طريق كبري عثمان فقط. فياليت تتجاوب الامانه مع مطالب سكان الحي وعمل مخرج للسريع ويكفينا مدخل واحد بس عطونا مخرج واحد بس وفكونا من ضغط اشارة كوبري عثمان بن عفان...اخيرا نطالب بمساواتنا بسكان حي الغدير ,
فهد القحطاني - زائر
03:59 مساءً 2006/11/16
10
نعم عجلو الله يجزاكم خير
مره واحد معه زوجته تبي تالد و طريق الخليج فل من عند الحرس يعني يالله يتحرك
والمره تصيح الحق علي جاء نزل للعسكري اللي واقف في مخرج الحرس
وقاله الله يرضى عليك المره تبي تالد ممكن تشوف لي طريقة قاله مافيه الى انك تركب جناحن وتطير من فوق الزحمه
والله اني سامعه بأذني وهو يرد عليه العسكري
وكلام العسكري صحيح
وش بيده
ابو محمد - زائر
04:17 مساءً 2006/11/16
11
بس فيه شوارع تحفر وتصلح 5 مرات في السنة !
بن سالم - زائر
05:15 مساءً 2006/11/16
12
تكثر الحوادث عند الجزر الوسطية المفتوحة.
محمد سالم الحجير - زائر
08:30 مساءً 2006/11/16
13
سمو الأمير الدكتور عبدالعزيز بن عياف أمين منطقة الرياض
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مدينة الرياض تعاني من الكم الهائل لسيارات الليموزين وباصات خط البلدة التي هي واجهة مدينتنا الجميله عشرات الأف من هذه السيارات( الليموزبن + خط البلده) تجوب الشوارع يومياً وقد سئلت صاحب ليموزن منذ مدة قريبة ( كم من الكيلوات تقطعها باليوم ) فقال معدل 400كم يومباً ولو افترضنا ان عدد سيارات الليموزين بمدينة بالرياض 5000 سيارة وهذا يعني ان سيارات الليموزين تقطع (2000000) اي مليوني كيلو متر خلال 24 ساعة بمدينة الرياض ومن اراد البرهان والأثبات فليقوم احد منكم بالوقوف بأحد الشوارع الرئيسية ويقف لمدة 15 دقيقه ويعد سيارات الليموزن التي ليس بها ركاب سيجد الناتج مذهل
دول العالم المتقدمة ودول الخليج مطبقة نظام استدعاء الليموزين في حالة الطلب بواسطة الأتصال على رقم موحد بواسطة ال cp call
ولكن للأسف وكالات ليموزين لديها تراخيص لعدد 10 بل 5 سيارات فقط ويطلب من سائقيها نهاية دوام اليوم مبلغ وقدرة ؟؟؟ مما يدعة يعمل المستحيل لتحصيل المبلغ مع الفائدته على حساب الفوضى وعدم اتباع التعليمات
املي ان ننهج ما هو مطبق لجارتنا مدينة دبي وسوف ترون مدى التحسن ولكن للأسف نسمع منذ سنوات من وزارة المواصلات ووزارة التجارة بتطبيق الأنظمة ولكن الله يرحم الحال؟؟
سعيد ال مرضي - زائر
02:28 صباحاً 2006/11/17
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة