الرئيسية > محليات

مدير شعبة السير بمرور الرياض المقدم الدبيخي لـ «الرياض»:

ايقاف 15 ألف شخص بسبب السرعة وقطع الاشارة ولا مجال للواسطة أو الشفاعة


كتب - خالد الزيدان:

أكد مدير شعبة السير بمرور منطقة الرياض المقدم علي بن عبدالله الدبيخي ايقاف اكثر من 15 ألف مواطن ومقيم مخالف وحجزهم في المرور بسبب تجاوز الاشارة الضوئية الحمراء او السرعة المسموح بها في الطرق.

وقال في تصريح خاص ل «الرياض» انه بتوجيهات مشددة من صاحب السمو وزير الداخلية وسمو أمير منطقة الرياض وسمو نائبيهما وسمو مساعد وزير الداخلية للشؤون الامنية عمل المرور خلال الفترة السابقة بالرياض على الحد من تلك المخالفات خاصة تلك الشريحتين منها والتي اودت بحياة كثير من الناس خلال السنوات الماضية وقال: مرور منطقة الرياض وبمتابعة مباشرة من مدير عام المرور بالمملكة ومدير مرور المنطقة ساهم بتعاون رجاله في تفعيل هذه القرارات المشددة التي عادت وتعود بالنفع على الارواح والممتلكات ومستخدمي الطرق.

واضاف: رجال المرور بالميدان يعملون على مدار الساعة لهذه الأهداف عبر أسس وطرق ووسائل رقابية شاملة الطرق فضلاً عن متابعة المخالفات المرورية الاخرى كعكس السير او ممارسة التفحيط او عدم حمل الوثائق النظامية للسياقة ونحو ذلك من المخالفات منوهاً ان التركيز على مخالفتي السرعة وتجاوز الاشارة مشدد به مع غيره في تطبيق الانظمة ومنع أي وساطة او شفاعة بهما حزماً لأولئك المخالفين.

مشيراً الى ان مدة الحجز للمخالف تتراوح بين اليوم والاسبوع بحسب نوعية وتبعات المخالفة.

عرض جميع الصور
عدد التعليقات : 38

  • 1
    المرور ماقصر... بس ياليت القطاعات الثانية تساندهم.. مثل المجاهدين ودوريات الحرس الوطني والدوريات الأمنية.. عشان نقضي على شي أسمة قطع اشارة أو حادث مروري أودى بحياة شخص. والله يهدي الجميع

    حمد القاسم - زائر

    04:10 صباحاً 2006/04/22


  • 2
    اتمنا ان يطبق هذا علي الامر الواقع
    المقدم : الدبيخي اتمنا انك تشهاد السرعه والتهور والجنون بعينه علي طريق الخرج فعلا صار طريق مخيف الي يسقط من يمين والي من يسار بطرق حلزونيه وفي سرعه متهوره من شباب طائش لا يعرف عواقب السرعة
    ولا كد شاهدنا المرور علي هذا الطريق وعلي شان اكون صادق مع نفسي ومعك مرتين فقط لا ثالث لهما ؟
    ونحياتي للجميع

    ابو طلال - زائر

    04:25 صباحاً 2006/04/22


  • 3
    لن يتم توقف الناس عن السرعه المتهوره الا بهذا القرار السليم
    نشكر اداره المرور على ماتعمله من جهد في صالح المواطن وسلامته.
    thanks

    عمر - زائر

    05:00 صباحاً 2006/04/22


  • 4
    يجب وضع عقاب للحد من خطورة المتهورين يرفع الى ولي الامر حتى لو أمر ولي الامر بإقامة الحد. حد القصاص لما يسببه هؤلاء المتهورين من إزهاق للارواح وخسائر في الاموال.
    والله عندي شخص يتشاجر مع شخص ويقتلة أهون علي من المفحط الذي يقتل المسلمين من دون سبب
    والبلدية تخرب جمال الشارع بوضع مطبات تكسر السيارات من اجل المتهورين ضع دوريه مرور ولاتضع مطبات
    ونشكر المرور الذي اثبت وجودة في الفترة الاخيرة المرور السري ناجح ونتمنى وجود جوازات سرية تقبض على المخالفين..

    أحمد عبدالرحمن... - زائر

    06:13 صباحاً 2006/04/22


  • 5
    في الحقيقة ان هذا كثير على الناس
    يفترض على ادارة المرور ان تعلم الناس اولا عن الانظمة وتعلم حتى الصغار في المدارس لان هذا هو خطأها من قبل حيث لاتعليم ولا هم يحزنون حتى ان رخصة القيادة تعطى لمجرد انك تعرف تدخل السيارة في الموقف الجانبي واما اختبارات الاشارات وينبغي للسائق معرفتها بدقة فلا تعطى الاولوية الاولى
    اذا يجب على ادارى المرور عدم معاقبة الناس على ذنوب لم يقترفوها حيث يجب اقناع وافهام الناس باشارات المرور
    وللاسف الشديد بان غالبية رجال المرور لايعرفون كثير من اشارات المرور
    وشكرا كل الشكر الجزيل لجريدة الرياض لاتاحة الفرصة لنا لابداء ارائنا ودمتم

    محمد بن عبدالله - زائر

    07:17 صباحاً 2006/04/22


  • 6
    بالنظر إلى الزياده في عدد المخالفات فالجهود يجب ان تضاعف بقدر كبير
    هناك مخالفات يجب ان لا تترك وأن لا يستهان بها مثل قياده صغار السن للسياره
    والمخالفات عند الإشارات وطريقه الضبط اراها سهله
    ولماذا لا تطرح فكره تخصيص المرور على مجلس الشورى لإبداء الرأي؟
    سوف يدر ذلك على الدوله مبالغ كبيره ومن المؤكد انها ستستثمر في صيانه الطرق او تطوير النظم والمعلومات وغيرها
    شكراً

    عبدالله البتيري - زائر

    07:21 صباحاً 2006/04/22


  • 7
    من زمان وهذا النظام يعني ما يطبقونه بشكل صحيح حتى يوجة سمو وزير الداخلية بذلك علشان تشتغلون صح. مثل الحملات الأمنية على المخدرات مثلا طوال السنة ادارة مكافحة المخدرات نايمين حتى يأمر سمو وزير الداخلية بعمل حملة امنية وعينك ما تشوف الا النور يقبضون على مئات المروجين والمصيبة ينشرون بالجرايد بعد. انا سوينا كذا وكذا! وين انتم عنهم طول السنة ليش ما تقومون بواجبكم كما يجب وكلامي هذا مو بس على مكافحة المخدرات وعلى الجوازات والهيئة ( يا جماعة اشتغلوا صح بنية صادقة لله ثم للوطن وصدقوني ماراح تحتاجون لحملاتكم الأمنية ).

    جازم - زائر

    07:26 صباحاً 2006/04/22


  • 8
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،،
    تحية طيبة وبعد،
    أتمنى من إدارة المرور البدأ بحملة مرورية توعوية للمواطنين والمقيمين وتفعيل قضية عدم الإلتزام بقواعد السير والسلامة.. كما أطلب منها نشر كافة المخالفات مع ذكر ما يقابلها من الغرامات والجزاءات حتى تتضح الأمور للكل ناهيك عن أن تكون سبب في ردع من يحاول تجاوز/إنتهاك هذه المخالفات
    ودمتم بخير
    خالد

    خالد - زائر

    07:56 صباحاً 2006/04/22


  • 9
    هذا القانون يشكرون وزارة الداخلية علية لكن لننظر من وجة أخرى اليس للمحجوزين أسر وعجائز وأطفال ينتظرونهم يكفي المخالفة في المرة الأولى والثانية في المرة الثالثة يمكن الحجز يوم ولكن أسبوع من يتكفل بأسر هأولاء سؤال يطرح نفسة هل الذي وضع هذا الجزاء نظر هذة النظر قبل أصدار هذا الجزاء ؟

    محمد - زائر

    08:04 صباحاً 2006/04/22


  • 10
    النتائج لا تقاس بسجن خمسة عشر الف مواطن ما شفنا نتائج شوف هالشباب اللي على هالدبابات متجمعين ومذين خلق الله ويفحطون في كل مكان نتمنى أن لا يكون تصريحك هذا هو سلاح العاجز.

    تركي الصالحي الحربي - زائر

    08:09 صباحاً 2006/04/22


  • 11
    اقتباس : منوهاً ان التركيز على مخالفتي السرعة وتجاوز الاشارة مشدد به مع غيره في تطبيق الانظمة ومنع أي وساطة او شفاعة بهما حزماً لأولئك المخالفين.
    أي ما فيه واسطة الواااسطة ما تعرف النظام وأقسم بالله قبل فترة بسيطة قطعت إشارة بغير قصد والحمد لله خرجت بواسطة قبل أن أدخل التوقيف.
    تساؤلات :
    س/ هل النظام يطبق على أبناء الضباط ؟؟؟
    ج / لا أعتقد ذلك.
    س / هل حملات قطع الإشارة والسرعة تطبق في شمال الرياض مثل العليا
    التخصصي ؟
    ج / لا.
    س/ لماذا يتم تحميل المخالف رسوم السطحة التي تنقل السيارة إلى الحجز
    ومن هو صاحب السطحات؟؟؟
    ج / لا توجد إجابة.
    Max_Riyadh@HotMail.com

    عبدالله الجـــابر - زائر

    08:40 صباحاً 2006/04/22


  • 12
    السلام عليكم وفكم الله وسدد خطاكم
    ولكن لدي سؤال وأتمنى أن أجد الأجابة عليه
    لماذا لا نجد المرور السري في الدائري الشرقي والجنوبي بكثرة المرور السري في الدائري الشمالي ؟
    وجزاكم الله كل خير

    خالد - زائر

    09:07 صباحاً 2006/04/22


  • 13
    يا كثر من يبي يتكلم بس من هو صاحب الكلام المنطقي:
    في الرياض تقولون كذا وفي جدة كذا وبين مكة وجده ما فيه امن طرق تشوفه كل شيء سري, وحجز دكاترة ومهندسين وشيء من الاكلام اللى نسمع
    هل الواسطة ما تدخل.؟
    (ولا مجال للواسطة أو الشفاعة)
    أنا طالع بالواسطة وربي باي؟

    م.رياض الحارثي- جدة - زائر

    09:16 صباحاً 2006/04/22


  • 14
    مشكور أخوي أبو طلال على هذه الملاحظة
    ولكن أمن الطرق ما قصرو لكن يمكن القول بأنه قل عطائهم الشهور الأخيرة
    ولكن نتمنى أن يعود كما كانو لأنه المشكله بدئة تتفاقم والسرعة بدئة تسبب
    حوادث تدمع لها العين
    نتمنى أن يتم القضاء على هذه السرعة
    وأخير لدي أمنية وأتمنى أن تتحقق وهي تفعيل نقطة أمن الطرق على طريق الرياض القديم لأن ذلك سيقلل من مشكلة السرعة

    خالد - زائر

    09:21 صباحاً 2006/04/22


  • 15
    اذا كان خمسة عشر الف مواطن قطع الاشاره بهذا الوقت المحدود فأعتقد ان الخطأ ليس على المواطن وأنما على الأشاره؟فكرّ

    عبد الرحمن الدايود - زائر

    09:45 صباحاً 2006/04/22


  • 16
    الي اراه ومن خلال خبرتي مع هذه الحملات انا لن تجدي للاسباب التاليه :
    1 - رجل المرور نفسه غير فاهم بالانظمه فما بالك بالمواطنين عند الاشارة اليوم صباحا احد سيارات المرور او سيارة الدوريات لم اميز ولكنهم في النهايه رجال امن واقف عند الاشارة على خط المشاه على العجلات الخلفيه يعني مع سبق الاصرار والترصد ( وش خلينا للمراهقين ) بالله عليكم كيف تريدون من هذا الشخص غير المتعلم وغير الفاهم بابسط اساسيات المرور ان يطبقه هذه ناعيك عن طريقه التعامل مع الناس اكثير رجال المرور يتعاملون مع الناس عند نقاط التفتيش وكأنهم مجرمين وقد حدث هذه امام عيني من احدهم باختيارة الفاظ تدل على التسلط مثل كلمع حرك وبسوط عالي بدلا من كلمة تفضل
    كيق تريدون من مرورنا ان ينجع واساس النجاح غير متوفرة في من يطبق قانون المرور
    2- الانظمه والعقوبات غير منشورة والموطن لا يعرف عن العقوبة الا حين تطبق عليه وهذه مصيبه اذا كان الهدف من العقوبات هو ردع الناس عن الوقوع فيها فل تنشر ولتوضح للناس في كل مكات اعلام منشورات لوحات على الطرق واذا تطلب الامر انشاء قناة خاصة للثقافة المروريه
    3- المجتمع مجتمعنا يعتقد ان السيارة امتداد للدابه ( الابل والحمير والخيول ) وليست وسيله حديثة للتنقل فتجد السباق بين السائقين في الطرقات وكأنهم على مجكوعة من الجمال حتى لو اصتدمت فلا يضرها شئ
    اذا نحن بحاجة الى التثقيف المروري المستمر من خلال الاتي
    1- ايجاد ماده في المدارس بأسم ( المرور او الثقافة المروريه ) تكون اللزامية
    2- ان لا يكون اسلوبنا من خلال الحملات بل يجب ان يعمل جهاز كامل في المرور باسم التثقيف المرور تكون من المتخصصين لتثقيف الناس طوال العام

    4- الشوارع بعض شوارعنا غير مهيئة لتطبيق القواعد المروريه مثلا ( لا توجد خطوط لا توجد اشارات ) الخ
    وتحياتي لكم

    عمر عبدالرحمن - زائر

    10:00 صباحاً 2006/04/22


  • 17
    نشكر الجهات المختصة على تطبيق هذه القرارات ونتمنى أن تستمر هذه الرقابة على الطرقات السريعة ونشر الدوريات السرية وكما اتمنى أن تكون هناك دورية سرية أو رئسيسة بمجرد الوقوف عند كل إشارة رئيسية تكثر فيها الزحمة كما نرا ذلك في مدينة الطائف تجد الدورية واقفة عند كل إشارة تكثر فيها الزحمة وأشكر الجميع مرة أخرى. أبو سعيد

    عبدالله آل مسحان - زائر

    10:36 صباحاً 2006/04/22


  • 18
    ليش ماتتعاقدون ياسعادة المقدم ومدير عام المرور مع دول كبرى ومنظمة زي المانيا امريكا في تخطيط الطرق ووضع العقوبات ونحو ذلك حتى تستفيدون من خبراتهم والحين تجد النسب متدنية جدا في الحوادث
    اتمنى ذلك لأنه في مصلحة الوطن 100%
    تحياتي

    badr - زائر

    11:19 صباحاً 2006/04/22


  • 19
    دائماً وأبداً أول من يستشعر هم المواطن هم ولاة أمرنا حفظهم الله، فخلف الجهود رجال لا يألون جهداً في سبيل حمايته حتى من نفسه.
    فنسأل الله لهم التوفيق والسداد، ولكن أهم شيء هو المواظبة على تلك الجهود من قبل رجال المرور الله يوفقهم ويسدد خطاهم وعدم الإنقطاع أو الفتور بعد مدة،
    وندعوا لهم بالتوفيق وخاصة رجال المرور السري
    تحياتي للجميع.. ( ( أبو خالد ) )

    أبو خـالد - زائر

    11:21 صباحاً 2006/04/22


  • 20
    الحملة جيده
    لكن أعتقد انه لو تم تذكير المواطنيين أو قائدي السيارات بشكل خاص بقواعد السير من خلال الاعلانات عند الاشارات او من خلال وسائل الاعلام بشكل مستمر ومكثف لفترة طويلة نسبياً يتخللها رصد للمخالفات بشكل تدريجي وفي اماكن واضحة ثم بعد ذلك تأتي المراحل التالية لها. لكن المرو فضل البدء من آخر مرحلة لاختصار الطريق وكأنه نسي ان الانسان بطبعه يحتاج للتذكير والتوعية فهو مثقل بهمومه اليومية و احياناً يجد الطريق امامه فسيح ولا هناك اشارات او لوحات تذكره او تنبه لخفض السرعة. فالكثير من اللوحات تحتاج الى تحديث كما ان بعض الطرق او الشوارع لا يوجد بها لوحات لتحديد السرعة الإ بعد مسافات طويلة.
    اما مايحدث حالياً من عملية المفاجأة وفي اماكن غير واضحة لتصيد المواطنيين مثل انفاق الطرق الكبيرة والسريعة ثم يقول لك رجل المرور حملة لرصد مخالفات السرعة، والمواطن لا يعلم عنها شي اعتقد انها متى ما أنتهت عاد الوضع كما هو عليه. كما يفترض ان يكون هناك ايضاً تدرج في العقوبة فالسائق الذي لم يخالف ابداً او لم تسجل له مخالفة خلال ستة أشهر أو سنة مثلاً لا يقارن بشخص اخر لديه عشرات المخالفات. ولا ننسى ان الهدف هو المحافظة على سلامة الجميع وليس لمجرد تحصيل قيمة المخالفات وإرهاق ميزانية المواطن. كما أن هناك مخالفات بقصد وأخرى بغير قصد فمثلاً المراهقين والشباب بحاجة إلى حزم وشدة أكثر من غيرهم.

    عبدالله محمد - زائر

    11:43 صباحاً 2006/04/22


  • عرض جميع التعليقات

الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة