الأحد 16 ربيع الآخر 1427هـ - 14 مايو 2006م - العدد 13838

حذرت المسافرين من الحمولة الزائدة

هيئة المواصفات: السرعة الجنونية السبب الرئيسي ل «انشطار السيارات»

---

الرياض - علي الرويلي:

أكدت الهيئة العربية السعودية للمواصفات والمقاييس أن السبب الرئيس في انشطار السيارات يرجع إلى القيادة بسرعات عالية، موضحة أنه إذا كانت السيارة تسير بسرعة فائقة، وحدث أن اصطدمت بزاوية معينة بعائق ثابت أو متحرك فإن هذا الاصطدام يؤدي إلى انضغاط من جهة، وقطع في جانب السيارة من جهة أخرى، ونتيجة للسرعة العالية فإن جزءاً من السيارة يندفع منفصلاً عن الآخر، وبذلك يحدث الانشطار وتمتص قوة الصدمة.

وأشارت الهيئة إلى أن الدراسات العلمية والإحصائيات أكدت أن نسبة الناجين من حوادث السيارات التي يستعمل فيها حزام الأمان وتستخدم (هيكلاً متكاملاً) تكون أعلى بكثير بالمقارنة مع التصميم القديم المعتمد على (الشاسيه التقليدي) موضحة أن معظم سيارات الركوب الأوروبية والأمريكية واليابانية لا يدخل (الشاسيه التقليدي) القديم في تصميم هيكلها، وأن معظم الشركات تقوم بالإنتاج طبقاً للتصميم الجديد «الهيكل المتكامل» منذ عام 1975م.

وشددت الهيئة على أهمية الاستخدام الأمثل للسيارة، وإعطاء الطريق حقه، وكذلك المشاة والأطفال، وتجنب مخالفة الأنظمة المرورية، والتقيد بالسرعة النظامية عند السير في الطرقات بالإضافة إلى إجراء الفحص الدوري للسيارة، وأهمية ربط حزام الأمان، لما له بعد حفظ الله من حماية للركاب وسلامتهم، حيث اتضح من نتائج الدراسة المرورية أن حزام الأمان يقي السائق من الاندفاع إلى الأمام والتعرض للإصابات عند التوقف المفاجئ وأنه يوفر حماية كبيرة من القذف خارج السيارة عند وقوع الحوادث المرورية.

وأشارت إلى أهمية التركيز أثناء القيادة، وعدم الانشغال باستخدام الهاتف الجوال، وأخذ الراحة قبل السفر لأن وقوع الحادث لا يستغرق سوى بضع ثوان، وقد يؤدي إلى وفيات وخسائر اجتماعية ومادية لا تحمد عواقبها.

كما شددت الهيئة على ضرورة فحص إطارات السيارات لأنها من أكثر مسببات الحوادث وخصوصاً على الطرق السريعة والانتباه لسلامة وصلاحية الإطار الاحتياطي، وضرورة ضبط ومعايرة الهواء داخل الإطارات عند السير على الطرق المسفلتة طبقاً للضغط الموصى به من الشركة الصانعة للسيارة والموجود بكتيب التشغيل.

كما حذرت الهيئة من الحمولة الزائدة على السيارة من ركاب وأمتعة بالإضافة إلى أهمية الاطلاع على الكتيب الإرشادي للسيارة والذي يهمله مستخدمو السيارات ولا يعيرون المعلومات الواردة فيه أية اهتمام.