في كل دولة أو بلد نظام لحركة السير والنقل مع وضع هذا الترتيب حسب أولويات الكثافة المرورية مع الحرص على توفير الحركة السلسة، أيضاً يلاحظ في كل دولة تعدد وسائل النقل مثل السيارات الخاصة أو سيارات الأجرة والنقل العام والقطارات وغيرها من وسائل سواء برية أو بحرية أو جوية.
ونلاحظ في شوارعنا انحسار وسائل النقل على السيارات الخصوصية وسيارات الأجرة فقط مع ندرة تواجد وسيلة النقل العام «الباص» ولا اقصد هنا خط البلدة بالمفهوم العامي بل أقصد النقل العام التابع للشركات الكبرى مثل النقل الجماعي أو وزارة النقل، ونتحدث هنا عن معاناة الناس مع خط البلدة فكثير من المواطنين والمقيمين لايرغبون في قيادة سياراتهم الخاصة إلا في أعمالهم الخاصة والبعض الآخر لايستطيع تأمين سيارة له فهم يفضلون استخدام النقل العام وذلك لعدة عوامل من أهمها نظافة وسيلة النقل والترتيب والسعر المناسب والابتعاد عن الازدحام المروري والحوادث ولكن نحن نرى غير ذلك فنلاحظ أن النقل العام لدينا هو خط البلدة والذي هو أحد أكبر عوامل الحوادث والازدحام المروري وكثير من الناس سواء مواطناً أو مقيماً لايرغب باستخدام خط البلدة لعدة أسباب جوهرية هي كالتالي :
1- عنجهية سائقي خط البلدة واعتقادهم أن لاشيء يسيسر في الشوارع سوى مفهوم القوة والمشاكل سواء مع الركاب أو حتى أصحاب السيارات .
2- عدم صلاحية السيارات المستخدمة فمعظم الباصات التابعة لخط البلدة صنعت قبل 20 سنة وأكثر وهي في رأيي غير صالحة للاستخدام اليومي .
3- القيادة المتهورة والتصرف اللإخلاقي والبذيء مع جميع الناس .
4- الحالة الرثة لداخلية خط البلدة فهم لايعتنون بأي من أساليب النظافة بالإضافة إلى تهالك المقاعد .
5- عدم إتخاذ أي أجراء من إجراءات السلامة في خط البلدة بالإضافة إلى السرعات العالية والمخالفات المرورية مثل الوقوف الخاطئ والمفاجئ .
6- عدم تواجد أي ترتيب لعملية الوقوف والتحميل كوجود محطة صغيرة على الشارع تعتبر كمحطة يجتمع فيها الركاب الراغبين في النزول أو حتى الصعود .
7- تواجد مثل هذه الوسائل للنقل يعكس المظهر الحضاري الذي تعيشه المملكة. هذه الأسباب هي ماجعل الناس تهرب من خط البلدة وتحمل الازدحام المروري وارتفاع أسعار سيارات الأجرة، ومن هنا ندعو وزارة النقل والشركات التي لها علاقة إلى الحد من وسيلة خط البلدة واستبدالها بوسائل للنقل متطورة مع ترتيب في عملية النقل والسير وطرح السعر المناسب لتذكرة النقل، كما نحن لاندعو إلى الاستغناء عن سائقي خط البلدة بل نرغب بهم كسائقي لوسيلة النقل الجديدة بعد منحهم دورات في التهذيب وحسن الخلق ودورات في القيادة السليمة والصحيحة مع الحرص على متابعتهم من قبل الجهات المعنية، وآمل من وزارة النقل والجهات المعنية بهذا الأمر العمل بهذه الفكرة لما فيها من مصلحة للوطن والمواطن ولكي نواكب آخر تطورات عالم النقل .
alzahim@alriyadh.com
1
اشكرك جزيل الشكر على طرحك لهذا الموضوع
وفي الحقيقه انا استغرب كيف لازالت تلك المركبات اي باصات خط البلده لا زالت تستطيع السير رغم السنين التي تحملها والتي تزيد على عدد ركابها
اضف الي ذلك اننا احيانا" نشاهد قائديها من صغار السن ... انا اضم صوتي لصوتك بضرورة ايجاد حل لهذه الضاهره ... حتى لا تصبح كارثه
والسلام عليكم ورحمة الله
عبدالله - زائر
11:12 صباحاً 2005/09/02
2
حسن التعامل غير كامل بمايسمى خط البلده وارجوا من المسؤول ان يراقب خط البلده في اثناء سيره بالطريق وسوف يحصل على صفات غريبه ومريبه وكثير من مثير متناقض في سيارات الاجره السعوديه فتجد سائقي خط البلده كلهم حبيبين والليموزين متهروين من الاجانب والضحيه اخطاء الشؤون الاداريه
النبشبندي - زائر
02:12 مساءً 2005/09/02
3
إن تواجد مثل هذه الباصات الرديئة والمتهالكة لايليق بدولة تعتزم الانضمام لمنظمة التجارة العالمية فالسعودية يجب أن تتخلص من وجود مثل هذه السيارات التي لاعلاقة لها بالمظهر الحضاري التقدمي أما عن أخلاقهم فليسوا هم وحدهم من يجب أن يغير من أسلوبه فثقافتنا القيادية يجب أن تتغير حتى نوحي للعالم أن الإسلام هو دين الأخلاق . .
أشكرك طارق وأتمنى لك ولوالدك العزيز حياة سعيدة مليئة بالحب والاحترام . .
فهد الذيابي - زائر
02:33 مساءً 2005/09/02
4
أشكر الأستاذ / طارق الزاحم على رأيه وفكرته الرائعة وأحب أن أثني على جهوده الرائعة في رفي صفحة السيارات وحتى أصبحت أروع وأجمل وأوفى من مجلات السيارات المتخصصة والأهمية منها أنها تحمل المصداقية , كما أرغب في التعليق على موضوع خط البلدة والفوضى العارمة وأوضح أنه يجب أن نزيل خط البلدة ونستبدله بوسائل للنقل العام متطورة وتواكب أحدث تقنياة العصر . شاكراً ومقدراً رأيك الصريح .
أياد الدمياطي - زائر
12:59 صباحاً 2005/09/03
الارشيف | اتصل بنا | خدمةRSS | النسخة الكاملة | الإعلانات المبوبة