بموضوعية

حلول الزحام.. قبل النقل العام

الزحام أصبح الجميع يعاني منه بالمدن الكبرى، ويسبب ضغطا كبيرا على الجميع من حيث الوقت و"نفسيا"، وكذلك تعطل وتأثر الأعمال به، والحلول معروفة بوجود النقل العام والحافز معه أيضا لكي نستخدم النقل العام، وهذا موضوع آخر قد نفصل به لاحقا، ولكن الآن ماهي حلول "الزحام " قبل أن يبدأ النقل العام والذي لن يحل كل الزحام على أي حال وقد يخففه بنسبة 20 الى 25 بالمئة كما فهمت من مهندس الهيئة العليا لتطوير الرياض خلال زيارتي لمشروع الرياض للنقل العام. إذ سيخفف ولكنه ليس كل الحل، فالحلول يجب أن تبدأ أولا ببعض الإجراءات والقرارات سواء من المرور أو النقل العام أو البلديات وقد يكون هناك غيرها، ولكي أكون عمليا بوضع أمثلة فهي كما يلي: أولها سيارات الأجرة أو الليموزين، فغالبهم يتجولون بالطرق العامة، يبحث عن زبون، وهذا يجب أن يتوقف ويفعل أسلوب الطلب الهاتفي او التطبيقات مثل "أوبر" أو نحو ذلك، وكذلك توفير سيارات الأجرة عند المستشفيات والمولات والأماكن المهمة ذات الزخم العالي والحركة العالية وتوفير المواقف لهم فلا يجب أن يتجول بالشوارع أو يحدد بمناطق معينة، ويفعل مراكز تجمع أو توقف لها، أيضا سيارات النقل الخاصة ملاحظ كل واحد يستطيع يحول سيارته الخاصة إلى سيارة نقل يحمل ركابا ولا سين ولا جيم أيا كانت هذه السيارة، أيضا وجود سيارات نقل قديمة فأصبح من ينقل المعلمات أو العمالة أو الخاص أو المشاوير وغيرها من المسميات، وهذا يجب أن يتوقف وينتهي وينظم من وزارة النقل والمرور. كذلك يجب إعادة النظر في كثير من تخطيط الشوارع وأيضا تنظيم الدخول والخروج في الشوارع فكثير منها يحتاج إلى إعادة نظر ويصعب حصرها هنا.

أيضا الدور على البلديات من حيث عدم وضع الإشارات المرورية في موقف الزحام، فنجد مطاعم أو مستوصفا مثلا برأس الإشارة أو مدخلا أو مخرجا، وهذا يعني هناك الكثير من الحركة المرورية والاختناق في هذه الإشارات أو المداخل والمخارج، ويجب أن ينسق ذلك مع المرور، فالمطاعم أو المحلات التجارية أو بعض المراكز الطبية أصبحت تسبب أزمات مرورية كبيرة، وطريق الملك فهد يشهد الكثير كمثال، أما المطاعم فحدث ولا حرج، أيضا دور المرور في تطبيق النظام المروري بحزم، فيجب أن ينتهي الوقوف الخاطئ، أو فوق الأرصفة أو السرعة وعرض السيارة بالإشارات، وكثير من المخالفات التي تخنق الشوارع، فدور المرور حقيقة غير طاغٍ في شوارعنا وهيبته مفقودة، ونريد للمرور أن يكون حاضرا في ذهن كل سائق حتى لو لم يحضر، وإن خالف فلا يستثنى وليس العبرة بسجن برأيي بل بالعقوبات المالية، فمن يلتزم بالنظام المروري لن يطاله شيء، ويعاقب من يخالف، وأن يفعل نظام النقاط المروري، بما يؤدي لسحب الرخصة المرورية، وهذا له دور فعال وملموس في تنظيم المرور، وأعرف لن يكون لدينا حالة مثالية، ولكن لا يجب أن نستمر بهذا الوضع الخانق مروريا ومخالفات، حتى أن مدير الأمن العام عبر عن عدم رضاه عن المرور، وهذا ما نأمل بعده أن يأتي دور فاعل لحلول المرور وشوارعنا لتعود هيبة وقوة المرور لسلامة الناس في النهاية وهذا هو الهدف.












التعليقات

1

 صقر الشمال 888

 2016-01-27 08:54:25

الحل هو تفعيل المرور الغائب عن مسؤلياته
لا يوجد لهم اي دور بل الحل الذي دائما يقومون به هو إغلاق المداخل و المخارج
ولا يتأكدون هل الذين يستخدمون الطريق يحملون رخص ام لا
فهذا لا يعني شيء

2

 سعيد

 2016-01-27 08:48:07

ماشاء الله حلول كثيره قدمها المعلقون الكرام والسؤال هل لها صدى عند القائمين على شأن المرور ومن يشرع اللوائح ويطبق ؟

3

 عبدالله 155

 2016-01-27 01:05:56

الحل الاول هو تنمية جميع مناطق المملكة بشكل عادل حتى تتحقق الهجرة العكسية وتنخفض الهجرة الرياض والمدن الرئيسية..

4

 abusaleh123

 2016-01-27 00:12:08

الحل نوعان، 1. دائم : هو الاهم وذلك بفرض المواصلات المدرسية وفرض رسوم سنوية لم لديه اكثر من 3 سيارات، مع تفعيل خط البلدة او الباصات، وتنقل العماله يكون بسيارات تابعة للشركات ومنع تجول سيارات الاجرة بالشوارع.
2. مؤقت: وهذا الحل مرتبط بالتنظيم المروري للوضع الراهن الى حين تطبيق الحل الدائم.

أتذكر قبل سنتين عندما بدأت الحملات الأمنية لاحظنا أن الزحمة خفت إلى النصف تقريبا ! لماذا لآن أكثر المختفين بدون اقامة بدون رخصة بدون اثبات حتى ! والى اليوم نفسهم موجودين في الشوارع والسؤال إلى متى تستمر هذه الفوضى في الشوارع بدون حلول عاجلة فالمواطن لايستطيع أن يقضي حاجته ولايزور اقاربه بسبب الزحام

6

 احلام معقولة

 2016-01-26 20:06:10

منطق عملي لو تم تطبيقه لتلاشت الزحمة بنسبة كبيرة جدا ولكن هيهات لأن شركات الليموزين والتريلات والصهاريج والمعدات والخرسانة وسيارات توزيع العصائر والمياه والمواد الغذائية مملوكة لأشخاص (ينسفون) النظام بمكالمة هاتفية ترج ادارة المرور رج

7

 سالم

 2016-01-26 20:00:40

حلول مختصرة مفيدة جدا وازيد عليها : منع اصدار رخص القيادة والسير للعمالة الوافدة الا بضوابط وتوفير نقل خاص جماعي من المؤسسة التابعين لها وجعل السكن قريب من مقر العمل والحلول كثيرة واهمها : توعية المجتمع بعدم التجول والتسكع والخروج من الدوام والتسيب

8

 كامل الذوق

 2016-01-26 18:29:46

لتخفيف زحام الرياض
1- منع اي شاحنه او دينا من دخول طريق الملك فهد وخريص في كل الاوقات
2- منع الليموزين الجائل وستبداله بنظام التاكسي عبر تطبيقات الجوال
3-تحديد اوقات لخروج العماله والصرامه المروريه في التعامل مع التريلات والدينات
4-حصر الانشطه التجاريه في الشوارع عرض 40 متر واكثر ومنعها في الدائريات
5-تحديد اوقات للتوزيع علي السوبرماركت والخرسانه
6-فرض غرامه لاتقل عن عشره الاف ريال علي كل شاحنه او دينا مخالفه
7-منع شركات تاجير السيارات وغيرهم باستغلال الشوارع كمواقف

9

 عبدالله

 2016-01-26 17:57:01

أتمنى إن الكاتب الكريم
يحضر منتدى الرياض الاقتصادي التنافسية
منتدى عالمي يسمو بالفكر الاقتصادي والمفكرين
وظن يغير خريطة التفكير لدى أي كاتب يعتمد
فقط على ذاته.
جريدة الرياض الموقرة مطلوب منها
إشراك جميع كتابها في المؤتمرات والندوات واللقاءات
المتقدمة
والله يوفقكم

10

 Abdullah

 2016-01-26 15:59:33

السلام عليكم
البلديات ضيقت الشوارع التجارية لتوسيع الارصفة.
السلوكيات الخاطئة من السائقين في الخطوط السريعة في المدن ( الدائري الشرقي وطريق الدمام الخ بالرياض) تجد عند بداية الانفاق والكباري تكثر السيارات التي تدخل من اليمين وتسبب زحام.
الحل: كاميرا ساهر عند بداية الانفاق والكباري وتنحل 30%

11

 المتابع

 2016-01-26 15:07:49

اشكر الاستاذ راشد على اسهماته المستمرة بتسليط الضوء على مايعانيه المواطن من مشاكل ومن ثم طرح الحلول لها اتفق معك لو اخذ بما تقدمت به من اقتراحات وحلول اضمن لك أن مشكلة الزحام سوف تنخفض وتقل بشكل ملموس بالاضافة ان اعداد الاخوة المقيمين لدينا زاد بشكل كبير و ملحوظ وجميعهم لديهم مركبات خاصة زاد الازمة

12

 ابو خالد العنزي

 2016-01-26 14:24:03

كلام جميل ونتمنى التطبيق، ومن أكبر المشاكل أن الكل يقود السيارة وبدون رخصة والاستمارة منتهية منذ سنوات والسيارة متهالكة، الثقافة المرورية معدومة طيش وتهور لا حدود لهما، لا بد من الحد من هذه الأمور وتطبيق العقوبات المنصوص عليها وبحزم وعدم التساهل في ذلك بغض النظر عن شخصية المخالف وتفعيل دور المرور وإلا قد نندم حين لا ينفع الندم ويصبح المرض يستعصي على العلاج

13

 Sultan ALQ

 2016-01-26 13:14:38

اضف الى ذلك تفعيل خدمة toll way - طرق دخولها برسوم كي تحد من الزحمة.
وايضا HOV lane طريق يحمل 2 الى 4 ومن يخالف يغرم بغرامة مالية عالية.
تطبيق النظام القيادة وسحب السيارات للمخالفين بدون وسطات كي تردع المتهورين ومسببين الزحام

14

 Saudi

 2016-01-26 11:54:00

لماذا مقالات راشد لايدعمها بارقام ودراسات توضح فكرته بحيث لاتكون مجرد طرح بدون اي منفعه للقراء

15

 أستاذ جامعي (أدب)

 2016-01-26 11:52:40

اطلب على سبيل المثال من حافلة الثانوية 134 للبنات بغرناطة إيصال ابنتك إلى قرطبة وهي شبه ملاصقة للمدرسة، وسوف تجد الرد مباشرة، فبدل أن تسد الحافلة مسد ثمانين سيارة، تسد فقط مسد خمس سيارات وإن كثر العدد فلن يتجاوز العشرين طالبة من ثمانين مقعدا متوفرا ( لارقيب )

16

 أستاذ جامعي (أدب)

 2016-01-26 11:44:19

الكاتب الكريم، مما يدخل في ذلك حافلات النقل المدرسي التي هللنا لمن أمر بها، إذ تبين لي أن كثيرا منها لاجدوى منه ؛ إذ لاتنقل على متنها سوى خمس طالبات بينما تتسع لثمانين ؛ بسبب أن الشركة المتعهدة لاتنقل إلى الأحياء المجاورة للمدرسة، مما تسبب في إعادة الباصات المستأجرة حول المدارس، وإن أردت دللتك على بعضها.

17

 أستاذ جامعي (أدب)

 2016-01-26 10:49:49

" خير مايؤدب المؤمن في ماله " إذن العقوبات المالية ثم العقوبات المالية ثم العقوبات المالية، أما سحب الرخصة فقل لي بربك، كم مرة في حياتك المدبدة أوقفك رجل المرور ليسألك عن الرخصة ؟ ستكون إجابتك : عند الحوادث فقط، إذن لافائدة.